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【注意喚起】トヨタマークX G’sのニセモノが増えています。

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トヨタ版タイプMてきな？
あとは、大魔王様のダンプの愚痴(笑)
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Опубликовано:

4 сен 2024

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Комментарии : 63

@user-np1nw5nd8d Месяц назад

見た目は純正部品を用意すればG’s仕様に出来ますが、本物のG’sはフロアが補強されてますから、乗れば違いますよね。ただあまり詳しく無い人だと、値段が安ければ手を出してしまいそうです。

@user-mk7nt1yx1f 12 дней назад

中期のプレミアムモデルで200万したんやが、ノーマルはノーマルでかっこいいんやで

@user-lz1ny4tn1g Месяц назад

マークXはノーマルだとおじさんセダンですけど、この仕様だと若返った感じでかっこいいですね。😊 偽物もパッと見では判断しにくい気もしますが、深く拘らないのならそれも一つだと思います。でもやっぱり本物がいいですよね〜😊

@deijirou 14 дней назад

R１年式　250sGRスポーツ　パールホワイト走行21000キロなんですが、概算でいくら位になりますか？

@user-po4tg1vn6j Месяц назад

最初のボンネットの部分は間違い。130系標準モデルのメッキグリル上部を交換しているだけでボンネット自体は全く同じ。

@250GKai Месяц назад

今130マークXのってますけどあえて安いの購入してg's仕様にしてる方もいますよサイドステップモデリスタのタイプが装着されてますね自分も中期から後期仕様にする計画しますね😅

@tessanmono8395 Месяц назад

もう真夏だぞ!!!コート熱いだろ！！！〇〇使用はいつの時代もあるな!

@omochabako_ch Месяц назад

マークXのデザインかっこいい✨😊

@user-vc7zn3gb7d Месяц назад

パドルシフトがないなど内装色で直ぐ分かるよw 最近偽物はG'sから後期モデリスタ仕様に変化しています。

@user-kn6so1bf7r Месяц назад

それね、、笑ブレーキも片押しの小さいキャリパーだしあからさまに違う

@user-ki4yz2cv5v Месяц назад

表現方法がまずいなぁ。仕様ならよかった。中古でGsとして販売してたら詐欺だけど、Gs仕様として販売してるのなら問題はない。

@1028kuri Месяц назад

最近、みぃくんも人気あるからなー。同じツナギを着たみぃくん仕様の偽物さんが現れるかもなーｗ

@user-eq5ji8kc8z 21 день назад

中古をネットで見たら年式を見たら前期の年式の後期仕様（外観）がいっぱい出てますよね😂💦 自分が前期に乗ってるから、すぐわかる🤣✌️

@ysubaru776 Месяц назад

130系マークXの変わり種といえばモデリスタMスーパーチャージャーと6速マニュアルのGRMNですね Mスーパーチャージャーは警視庁が覆面で使っています。

@kyushu783 Месяц назад

G'SとG'S仕様は確かに別物っす… 見た目だけ欲しいなら仕様でもいいでしょうが、走りまで求めるならG'Sでしょうね…

@user-kn6so1bf7r Месяц назад

個人の自由だけど◯○風ほどダサい物はない。本物買えよってなるし本物と横に並ばれた時のあの何とも言えない感がね😅

@user-tc4zb1lf8u Месяц назад

素人目では外見上わからないですよね😢

@o36mimi Месяц назад

群馬では、STi設定のない車で、STiステッカーを付けたスバル車をよく見かけます。

@user-fg7td7gy4w Месяц назад

1年前までは本物のG's乗ってました😁 とってもいい車でしたよ！てか、トラスト企画さんで売ればよかったなー😢

@taoo777 Месяц назад

エンジンは同じだよね

@user-qm8zx4ig1i 17 дней назад

なんなら、130系は前期、中期、後期、ポン付けでどうにでも仕様変更できるね😅

@naohisa2564 Месяц назад

ジャパネットに出そうな車ですね😅

@Fuyume_Kyusaku Месяц назад

買うオーナーさんが買う時に「レプリカ」だと分かって「レプリカ車」を買って楽しむならば良いのだけれども。買うオーナーさんが分からずに「レプリカ車」を買ってしまうのが良くない訳で。 (*´･ω･) 本物は高いから安価なベース車を元にした「レプリカ車」を「普段使いで使い倒す、乗り潰す」のも「人によっては、使い方」によっては「アリ」だと思う。

@Fuyume_Kyusaku Месяц назад

もし可能ならばみずきさんとかによる外装などの分かりやすい見た目以外の安価な標準グレードの車両のマークXと値段が高いG'zの違う部分の解説と、性能や機能で G'zや、それに近い物を求める場合の部品の選択。乗って経年劣化した状態で買い取りをした場合の買い取り価格で考えると純正部品、社外部品の選択はそれぞれどうなるか。乗って経年劣化した場合の部品の買い取りで買い取りの値段がつきやすい部品はどんな部品か。消耗品と割りきっておいた方が良い部品はあるか。という部分の解説、話も公式動画で聞けると良いと思う。マークXを買って、車両や、部品を手放す時に買い取りにまわすオーナーさんが知りたい話だと思う。部品の買い換えとか、部品の組み合わせの時の参考になると思う。特にマークXを中古で買う時は足周りの交換や、オーバーホールのタイミングだから、そのタイミングでG'zの純正部品に交換とか、 G'zに相当する似たような社外部品に交換とかが出てくるだろうから。こういう話を知りたい、聞きたい新しいオーナーさんは一定数居ると思う。

@user-hm7iv1es1g Месяц назад

買う時の見積書にグレード載せないの？車体番号でグレード検索もできるし…

@rworks8422 Месяц назад

西の方に、そういうお店ありますね。

@user-hn1zj6hw2l Месяц назад

通常グレードにフロントバンパーだけをG'sに換えて乗ってる知り合いも居ます笑

@koji.s1256 Месяц назад

あからさまにしてればええやろ。俺は側だけ変えて安くしてくれてたほうがいい。

@33ToMaSSi Месяц назад

本物のG'zと偽って販売するのは良くないと思いますけど、G'z仕様（本物ではない）として売っているならそれはそれで需要があるようなのでいいのでは？見た目が好きだけどそこまでの性能はいらないって人には賢い選択だと思います。

@HIRAGIMP Месяц назад

G'sね

@ER-if6jk Месяц назад

本物G'sを低グレード仕様にして乗りたい路線バスのすれ違い挨拶を運転席後ろに座ってちびっこが真似してるの癒されます

@user-ue1nn5yr1g 29 дней назад

どんな車でもコーションプレートに載ってるでしょ

@isikuraider Месяц назад

昔ディーラでバイトしてた頃よく入庫してた運転代行の業者がアクアG'sとアクアG'sレプリカの2台持ってました... 同時に入ってきたらどっちがレプリカかわからんレベルでクオリティ高いレプリカになってました

@user-vl5ru6yj2t Месяц назад

ベースが安いのなら、マニュアル6速化できますね😂

@kishiwakitomohide7588 Месяц назад

なんちゃってG'sですね、昔良くヤッテマシタヨネ、外装が大事

@masahiro7300 Месяц назад

動画とは関係ないですけど愛車T33エクストレイルが家族の車にぶつけられました😭 自車の車両保険で修理する事に話しを進めてますが、1週間経っても見積もりなどの連絡がないです。保険が絡むと修理日数もそれなりにかかるものですか？保険手続きから修理開始までの流れが知りたいです。

@user-ts5yi8lk2y Месяц назад

ついに親戚まで査定するんですか。　ここまできましたね。

@user-oe3uy5gl7ryothn Месяц назад

みぃくんなんか？🎉🎉あるんかなぁ😂😂😂😂

@user-bg7le9fj2x Месяц назад

詐欺はダメだけど見た目だけなら有りでは。前期手頃だからな。 G’sよりもGRスポーツの方が剛性高いけど大多数は本物よりも見た目同じなら安い方選ぶしな。

@user-gz9mw1px7z Месяц назад

マークXとかは同じ車に見えるからよう分からん

@user-ux3yr4ld4u Месяц назад

ハンドルが違かったような

@user-jz4ui1xh1m Месяц назад

作ってる奴らも偽物って事ですね。

@Hiro-mw7xj 24 дня назад

偽物？ G’s仕様って売ってますけど？あんまバカにすんのはオーナーに対してもよくないですね。

@user-on1rm6ml6f Месяц назад

相変わらず無駄話が多い。ノーマルはやっすいとかいうな。私のは前期で100万だったよ。

@boodoodeedee Месяц назад

マフラーハンガーが錆びやすいですよね。何故か、マークｘは、人気がないですよね。

@user-dg2pj6mr7g Месяц назад

一秒以内に分かる　初めての友だちの車を見て Sタイヤを普段から通勤で使う人　すぐ仲良くなる　「走り屋は今の季節　高温35℃以上　Ｅ／Gかかりが悪い」ガソリンが沸騰

@user-zd9rz2cz4z Месяц назад

マークXGzとマークXの違いってエアロとメーターとシートだけなの？興味ないから全くわからないw

@isikuraider Месяц назад

G'sは足回りも変わってますね

@user-ki4yz2cv5v Месяц назад

基本は足回り、ブレース関係、エアロ、メーター関係ですかね

@HIRAGIMP Месяц назад

G'sね

@user-ed5cf6fb1z 5 дней назад

ブレーキ系が違うからすぐにわかる　見れば一発

@user-ki4yz2cv5v 4 дня назад

@@user-ed5cf6fb1zキャリパーの形状が2.5、3.5、G‘sでそれぞれ違いますよね

@user-xp2eb5od7j Месяц назад

はなちゃんの知らなさすぎコメントはボケですかね？なかなかのやり手かな(笑)

@GJ-ix8gy Месяц назад

全国的に猛暑です。

@user-sb2lh8op7d Месяц назад

ハナちゃん微妙に、分かってない

@musk6582 Месяц назад

R仕様のスカイラインにはケチつけないのにな😂

@user-vk4cl4tp7x Месяц назад

『ぶ～子さん🐷』ブレーキランプ🎶『5回点滅～🎶』はさようならのサイン～🎶でしたっけ❓🙄僕も『ダンプ』乗ってたけど...『挨拶』は白手袋で手を挙げてましたネェ～🤗🤗『ラッパ🎺』は『必要最小限』で『ヤンキーホーン』で鳴らしてました😅😅

@trustkikaku Месяц назад

ぶ～こは「ありがとう」の意味を込めています♡　Byぶ～こ

@user-vk4cl4tp7x Месяц назад

スイマセン🙇ブレーキランプ～🎶5回点滅～ア.イ.シ.テ.ル❤のサイン～🎶でした😅😅

@user-fb9sg5gb4w Месяц назад

スポット点数が違うだけで中身ほぼ同じだから、価値は変わらずよ。タイヤとかサスペンション違うけど良いやつに乗せ替えちゃえばいいだけ。どのグレードを買っても同じセダンで、いい車。だからマークXは値段が上がらないし、GRMNを除けばグレードによる価値の差がないから誰でもエントリーできて楽しめる。だから愛される。価格が高騰しないし、パーツを変えれば見た目も自在に変えられる。価値の差がなくて、見た目で区別がつかないから盗難に遭いにくい。 CMの通り。この車を選ぶ人は車の本質を知る人だから（まぁそうじゃないDQNもいるんだけど…）去年GRMN売っちゃったけどいい車だったよ。