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【深度心得】再度上市 Nikita 300 高CP入門黃牌 旅遊好夥伴 

阿宏日誌
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車主深度心得+Vlog 帶你體驗旅行大羊的魅力
7年車齡的老將 依然帶著我上山下海
光陽於2019再度上市停產已久的Nikita 300
雖然已經是多年前的設計 但改善了傳動 以更有吸引力的售價出售 仍然是入門黃牌的好選擇~
開頭音樂
Moshow
Ready to strike
片中音樂
音樂: Voyage
音樂家: @iksonofficial
音樂: Wander
音樂家: @iksonofficial

Опубликовано:

 

31 окт 2019

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Комментарии : 47   
@user-mg2cm3qq3o
@user-mg2cm3qq3o 2 года назад
謝謝分享
@diken0911
@diken0911 4 года назад
光陽的塑膠殼(沒烤漆的那一面),容易氧化.....(塑料鍍膜必用)
@chengsgroup2518
@chengsgroup2518 4 года назад
u are very good reviewer........all review should be like this.....thank you
@user-ny1eb5uf8t
@user-ny1eb5uf8t 4 года назад
2012年6月底車主,里程13萬多,前兩天剛半島回來,油耗還有30,好車一台
@ok156979
@ok156979 4 года назад
後視鏡前移會更帥一點哦~👍
@user-ju8cy6rt8o
@user-ju8cy6rt8o 2 года назад
延續這台的真男人味+1
@user-nx6us1xe1k
@user-nx6us1xe1k 4 года назад
國產還有GTS300i 也是貶到原價1/3 因為雙齒離合器,所以沒有抖動問題。
@vanilaice1820
@vanilaice1820 4 года назад
這台車在當年的主要熱賣點在於 它是光陽第一台黃牌大羊,搭配上不錯的價格及性能,對重CP的台灣人來說是一個很適合的商品,加上適逢快速、高架等的開放,造就了熱銷的盛況,類似近年的AK,但當然技術力兩台車是不同檔次,但那個時機點則是很雷同的。
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
N3在馬路上的能見度滿高的,不過當初我會選它還是因為坐高,現在的Ak還是Tl甚至刺激都對我來說太高了
@1970Benson
@1970Benson 3 года назад
光陽第一台國產黃羊是Xciting 500哦!只是問世那時黃牌還沒有路權。
@user-ju2oj3zd9r
@user-ju2oj3zd9r Год назад
金吉邁好像才是
@jordieleje
@jordieleje 2 года назад
where did you order that windshield? Where could i find that model? it's superb! thanks bro.
@chire6962
@chire6962 3 года назад
同樣過去是騎n3的路過,真的是可惜這台車生錯廠商,各種用料不好造成車體異響跟一堆小毛病,光陽的黃牌羊最大的問題大概就是傳動了,抖到靠北還會有異音,過去不論刺激、N3、KXCT絕對必改
@user-hy7me6hw3l
@user-hy7me6hw3l 4 года назад
請問有改款過嗎?cp之王?出了多久了不改款繼續賣還真cp
@williamjona2589
@williamjona2589 4 года назад
我個人騎乘一年,車子33233公里,買二手車 這台車就是整流器必換《燒整流器》 我個人是R5整流器,原廠太爛,而且原廠整流器對電池回充根本太慢 坐箱燈必拆《一個不小心沒關車廂直接燒整流器》 煞車必換,傳動必換, 前叉看個人《個人有換油,換彈簧》 後懸吊原廠回彈太快《預載不夠用》 個人換Gp2很夠用了 煞車拉桿個人174公分,拉不太到 有換ridea的拉桿跟握把 機油個人換法國廠牌《1800換油》 一瓶機油1200新臺幣 後照鏡前移必改,駕駛體驗差很多 油門線3萬公里建議換《小弟環島斷油門線》
@henryg0
@henryg0 4 года назад
我也换了R5, 赞成原厂 整流器太烂了. 前叉 如果有技术的 师傅 他会改 其中的一个洞 封了 再改小他会比较好. 不一定需要换弹簧. 合理器换了 malossi, 原厂的 抖动 太大.
@1970Benson
@1970Benson 3 года назад
N3油耗比起同級車很漂亮了,拿排氣量小一倍的S max來比蠻不公平,而且S妹差不多也只能跑30沒省到哪,又沒力。只是前剎車真的很不夠力,後剎車比前剎車優秀許多,儀器實測剎車壓力磅數真是如此,前165Kg後198Kg,非常奇怪! 整流器必換,我是自行改裝Kymco原廠LDB-5,大推!
@flydragon624
@flydragon624 4 года назад
我的是2014年的,目前已騎65000,油耗都維持在32左右!!還不錯!!
@ok156979
@ok156979 4 года назад
安,車友,我也是14年跑快6萬公里
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
我在引擎整理前幾乎都21在跑 後來受不了才整理
@williamjona2589
@williamjona2589 4 года назад
油耗18~22路過……
@sanyanglo6564
@sanyanglo6564 4 года назад
我也是
@Hua-Wei-Chih308
@Hua-Wei-Chih308 4 года назад
請問車子是12年七月出廠嗎? 哈 我是第一任車主 前避震不錯是不是 我有改過一個義大利品牌 有問題再聊聊
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
對 2012年7月 感覺應該已經被轉N手了 我接手的時候其實車況沒有很好,我原本打算放棄了,騎爛就換掉……不過他很頑強了上了武嶺又環了島,完全沒有出任何問題,後來下定決心整個重新整理,就一直陪伴我到現在~
@Hua-Wei-Chih308
@Hua-Wei-Chih308 4 года назад
@@user-pb8gv5er7d 我12年牽了這台 很顧這台車 也是帶著女友全省到處跑 也花了10幾萬來做改裝 提升他的不足之處 最後還是沒辦法 選擇放手 很高興有人還顧著他 如果未來要做維修 保養之類 可去木柵旺佳重車 指定小高維修 他技術很好 有什麼N300問題可問我 ~
@chinlunlo9697
@chinlunlo9697 3 года назад
1:05 那台車在倒車嗎
@user-bl7fr9it7f
@user-bl7fr9it7f 4 года назад
4W買到2013年
@enmalee6025
@enmalee6025 4 года назад
買人生第一台大羊前,我有考慮過NIKITA,後來發現停產了。QQ 就買頂客300了。沒想到過幾年後NIKITA重新上市了。
@user-vi8pc8fz3r
@user-vi8pc8fz3r 3 года назад
請問GDink 300i的車主可以列出這台車的優缺點嗎?小弟最近看上這台車,謝啦!
@enmalee6025
@enmalee6025 3 года назад
@@user-vi8pc8fz3r 會看上這台,想必是因為腳踏平台的關係吧? 在紅黃牌級距當中,只有頂客300這台有大平台的空間,這是它的唯一最大優點。 其它的優點則是,保養便宜、車身不算大、有路權。油耗還算OK。 缺點的話,因為沒有龍骨,所以在高速行駛時,車身會晃動得很明顯。避震也不太行,過彎也有點晃。 頂客300動力不太夠,速度不是這台車的強項。 一代尾速據說可達160(錶速) 二代尾速被封印只能125(錶速) 三代尾速可達140(錶速) 雖然有平台,但是車廂空間並不大,只能裝後箱來解決。 油箱只有9公升。 想購買這台車前,先好好仔細思考你要的是甚麼?如果很在意動力方面,那這台我不推薦! 如果是用來代步通勤、賣場買東西,那這台很不錯。這台載東西真的很讚,加側箱後箱的話,用來機車露營也很優。 另外,買光陽的車,後勤保養請務必慎選店家,才不會一肚子氣。
@user-vi8pc8fz3r
@user-vi8pc8fz3r 3 года назад
@@enmalee6025 首先先感謝車主的見解, 是的,我主要是想要有個腳踏平台其次是要路權、車型較小,動力則沒有要求了(騎帥不騎快)你說的幾代我不是很了解,我看到的那台是2018年出廠的所以是3代吧,目前只有看到黃、銀、藍三種顏色但我比較喜歡紅色的(這顏色的出廠年份不清楚是不是2018年前的?3代嗎?)
@enmalee6025
@enmalee6025 3 года назад
@@user-vi8pc8fz3r 黃、銀、藍是三代的沒錯。紅色的只有一代與二代(一代的造型是獨眼大燈)。 忘了說一件事,頂客300的abs是用光陽自行研發的,內輪感應圈很容易壞,大部份都是換輪胎壞的,所以才說慎選店家。 三代的前輪abs是用博世的,後輪是用光陽自研究的。
@user-vi8pc8fz3r
@user-vi8pc8fz3r 3 года назад
@@enmalee6025 這台車3代沒看錯應該也是獨眼鹵素燈的。 請問怎麼知道ABS是否壞掉?(正常是急煞時ABS燈會亮起是嗎?我沒有實際或刻意試過所以不清楚)
@chenchen8176
@chenchen8176 3 года назад
这个车外观跟大陆的xciting好像
@andylin7584
@andylin7584 3 года назад
基本上是兄弟車,除了車殼有差異,內部構造幾乎一樣
@user-vj9pg2nt5g
@user-vj9pg2nt5g 4 года назад
我也有一台,車殼顏色一樣,油耗30上下,入手4年上下,公里數破10萬(前車主跑一萬),這台陪我跑過幾乎全北台灣的所有道路,也是我上班+出遊的車,就是發電機和電源供應器太弱,一兩年就要換一次 順帶一提,我是5千換油 我記得這台不是已經下架,沒想到又弄上去賣了,不知道新車有沒有改良電氣系統
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
我是整流器常常出問題,不過整理翻新過後還滿穩的
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
5千滿猛的 我自己是2千多 很多人都1千就換 不過這種大羊跑快速隨便一下都破千,1千換真的太早了
@user-se1cy5wv6i
@user-se1cy5wv6i 4 года назад
300cc的入門黃羊,竟然高達190公斤,馬力都被車重耗掉了,難怪不省油。
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
已3百來說重量真的不輕,不過國產車好像輕量化的技術還不到位,最讓人比較受不了的還是重量造成的起步抖動
@user-th4nb1og5l
@user-th4nb1og5l 4 года назад
騎過xcting 400後,你就不會選祂了!!
@user-pb8gv5er7d
@user-pb8gv5er7d 4 года назад
400我踩不到地😅😅 下一期影片是cbr650r比大羊着地親民不少
@user-uq4re9rp9n
@user-uq4re9rp9n 2 года назад
男生身高只有165公分 讓我笑了 還騎那麼爛的重機
@vicchang6002
@vicchang6002 2 года назад
呃⋯⋯身高是天生的,但男人對大型機器都有熱血不是嗎?
@shinolai2428
@shinolai2428 Год назад
請問卓先生又騎多香的車?
@user-uq4re9rp9n
@user-uq4re9rp9n Год назад
@@shinolai2428 沒有騎多香 有國產400跟進口600的2台
Далее
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