【特殊素材】発注してるコンテナを見に行ったら日本ではまだ珍しい特殊な素材が使われていました。。。 

スウェーデン鋼のコンテナやトレーラーの台車の箱　平ボディーの荷台などいいですよ。私の勤めてる会社は20年位前から使ってます。ただ溶接で力逃がしている所があるんでよく溶接割れますが　コンテナ自体の変形とかあまりないのできれいに使用できると思いますよ。

鉄くず兄さんは、いつも感心してみています。言葉が丁寧、何より好感が持てる。これからも暑い日が続きますがお体に気をつけて、お仕事励んでください。応援しています。

スウェーデン鋼の説明文にある重属性とは・・・金属素材マニアなので気になります。 丸々コピー元である包丁屋さんの造語？それとも変換ミス？従属性？？

ハルドックスの港から加工先への輸送してます。 大手のダンプも最近はふえてきましたよね

お疲れ様です。楽しみですね

カップブラシの横で裸眼は危ないなぁ

スウェーデン鋼のハコって幾らするんやろ？

スウェーデン鋼って昔から知ってる人は知ってますよね強度が凄いです。工具に使われてるのが有名です

ご注文を頂く側が「ご注文いただきました」又は「ご発注を承りました」と言うのは聞いたことが有りますが、注文する側が「ご発注させていただきました」は初めて聞きました。 　言葉の移り変わり、勉強になります。

扉100ちょいしかないんですね...軽いですね....！

おーおーすごいですね❗️ 4代目大社長さま🎉

面白い曲げやってるなぁ スウェーデン鋼板で平ボデーやスクラップ車設計してるから大変さがめっちゃ分かる SS400はもちろんWELLTENを数段越えた曲げにくさ まともに曲げるなら3mmや4mmが限界 それに見合う強度がありますよね

ほんとに勉強になります。 スクラップ入れるのだから、頑丈であればそこそこのクウォリティーで良いのではと思うのが一般人ですが、ここまで考えているとは思いませんでした。 6:34　発信→発進、残念です、修正できないかなぁ。

スウェーデン鋼を使った鏝を愛用させてもらってます。

久しぶりの動画！

SSABのハードックス、ウエルドックスの耐摩耗性に優れた高張力鋼板ですね。価格は普通鋼の約3倍ぐらいですかね

ピントが合っていなくて目が疲れますね・・・・。特に2:37あたり。 にしても溶接上手いな～

スウェーデンは昔からポルノ作品に制限がないというところから考えても鋼関連でもパ無いはず。

焼入れ焼き戻しをしたバネ鋼板ってことね

10ミリ 10センチ❌ 1センチ⭕️

特注バッカンですか！

鋼なんだ…

安来鋼では作れないんですか？

97.98ぐらい迄、ボルボの車体は同じくでしたけど、アメリカ、チャイナ資本に代わり普通の鉄になりましたね。

プラスアルファ😁😁😁

カラーリングされた新品で勿体ないけど興味深い動画有りました。海外のHardox耐摩耗鋼板製バッカンを用いて激しい耐衝撃テスト色々。 ●自動車を衝突させての耐衝撃テスト ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v4gAP3YS4u0.htmlsi=ZGQQwovYdMSVN6W- ●ホイールローダーを使っての落下衝撃テスト ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nfxeeZ-cZ-A.htmlsi=RDEk-bC-L2XH2o9q ●クレーン＋モンケンを用いての耐衝撃テスト ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JGsbXLdxE58.htmlsi=NZLpGUQTWmBHR2fI ●耐衝撃テストと言うよりは油圧ショベルのATT鉄鋼カッタを用いての解体破壊😅 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hMH2X9il-j0.htmlsi=ohLToBZ9fttn4x-I

え？！珍しくもなんともないしHARDOXはふそうでも普通に扱ってるんだが。 嘘はダメだよ。

こういった仕事は、障害者も就職できますか？やってみたいですが分からなくて。

こういう運搬車には、運送会社でやっているような会社名とドライバー名を入れて責任の所在を明らかにするような健全な経営をアピールして、不正なやり方を排除していただきたいと思いました。住宅解体を含めて2トン車などで雑な過積載より迷惑をかける海外の業者を締め出して行かなければ安全は保てないと思います。近年の国土交通相は反日ムーブで問題を起こしすぎますし。。。