Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【惜別の汽笛】 SLやまぐち号 D51200号機 ~匠の技、新たな世代へ~ Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】
26:22
鉄道150年の日に車籍抹消 マイテ49 京都鉄道博物館 お披露目記念式典
31:44
ПОСТОЯННИК ЛОМБАРДА #шоу #юмор #спб #фитнес #вау
00:27
Мой телеграмм: v1ann
00:14
Как вам наши образы?🥰🥰🤍🤍
00:10
Кто же всё-таки такой Арсен Маркарян #сатир #пародия #satyr
00:55
【現役引退】マイテ49 2 京都鉄道博物館で殿堂入りへ!
kazu9521
Подписаться 98 тыс.
Просмотров 48 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
10 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
76
@user-ho6nn7rm7q
2 года назад
鉄博展示は嬉しい反面、現役引退を意味することでもあるので複雑な気持ちですね…
@user-cr5fb8ln2l
2 года назад
今度SLスチーム号で使うで。10月6日(木)から11日(火)まで。10日(月)祝日🎌はDE10使うで。
@user-re1zk7cn8z
2 года назад
ま、東みたいにぶっ壊されて鉄くずになるよりは全然マシだろ。
@MatoGoya
Год назад
まぁ、交通博物館で一度展示されてるしな
@ken16uh27
2 года назад
3軸台車特有のジョイント音、素晴らしいと思います。貴重な音声の記録ですね。
@user-mu6ce8qp9d
2 года назад
マイテ49 2に初めて乗ったのは1988年の暮れ、EF58 150に引かれた広島〜下関の臨時快速でした。100km/h近くのスピードで山陽本線を疾走する三軸ボギーのジョイント音は往年のつばめを彷彿とさせるのに十分でした。
@KATSUDON_851
2 года назад
20数年前にマイテ49-2連結、C57-1+C56-160の重連やまぐち号に乗りに行った時ですら、マイテももう長く無いから乗らねばとの思いで乗車した時から、よく今まで現役で残っていたなとの思いが… 西の方々もメンテナンス他大変な思いで残されていたのだろうと言うのは言うまでもないですが、ホントに今までお疲れ様でした、ありがとう。
@user-wb3wg3we8w
2 года назад
マイテ49、一度は営業運転で乗ってみたかったです。😌 タタタンの台車音がタマランですね。😚 本当にお疲れ様でした。🙇
@user-qr9ns7dn8m
2 года назад
車輪と線路の擦過音にトンネル入出の警笛😆心地好い音やいい夢観れそうや😌
@user-uz5hu2lk5u
2 года назад
お疲れ様でした。ゆっくりして下さいね。マイテ492さん。でもまだまだその姿その走りその音カッコイイですよ。大山大一の所を走る時凄いカッコイイです。動画ありがとうございます❣️なんとも言えずホントにカッコイイ!!
@user-qj1dy6xn3u
2 месяца назад
実際に蒸気機関車に牽引された3軸ジョイント音は素晴らしいですね😊家の鉄道模型で再現して楽しんでいます😊❤
@user-vw3ft8ri6c
2 года назад
マイテ49が正式に保存できる場所があるのは嬉しい😃
@user-pn5qi8rk3f
2 года назад
凄い迫力で。石炭の燃える匂い、蒸気の匂い圧巻なのわ重連がとても素敵最高です。
@user-hz8jv6sb2l
2 года назад
大鐡に行ったこの12系も早く復活してほしいですね 部品盗難やらで大変そうですが大井川の沿線での勇姿を見たいです
@けーなな2606
2 года назад
安らかに眠りたまえ…伝説の展望車、マイテ49-2
@nickgeisel9600
2 года назад
And when C57 1 and C56 160 are paired up its super AWESOME to see them running together
@tetsuokun1158
2 года назад
やまぐちの新型客車も三軸台車が検討されたらしいが保守等の観点で難があって通常の台車になったとか…
@toshihorrich8405
2 года назад
マイテ49と12系の茶色の色合いが若干違うのは、もしかしたらぶどう色1号と2号の違いに似てるのかな? と、ふと思いました。 現在の35系客車、せめてロテ級だけでも3軸台車に振替えたら最高の演出になるのではと思ったりしました。 現代の技術でTR74台車とかw
@rafale-mdassault1119
2 года назад
現役運行せず静態保存になるなら、展望デッキ手摺の嵩増しを解除した原型復旧を願いたいです。 ついでに絶版久しいNゲージのリニューアル品をこれを機に出してもらいたい処です。
@TwilightNagomi
Год назад
銀河鉄道999で、この車両の存在を知りました。一度乗ってみたかった
@user-ve6ex6ge5z
Год назад
いいですね〜 現役時代のSLに物心ついたくらいに北海道で乗った記憶があります その後すぐに廃止になってしまって… マイテは昔から乗りたかったのですが機会がなく残念です 京都にもいつ行けるのか… 映像で観れて大変嬉しく思います ありがとうございます
@user-my2cd3nv5m
2 года назад
マイテ49 2といえばSLやまぐち号が重連運転する際の展望車でしたよね。テレビ番組でよく見ていたので寂しさもありますが、お疲れ様でしたと言ってあげたいです。
@Shinkaisoku8304
2 года назад
山口号の前の客車が引退とは…あまり縁はないとはいえ、レトロな客車が引退するのは寂しいですな…とりあえずお疲れ様でした!
@Drivematsucar
2 года назад
マイテの遺構は、これからは牽引してきた釜、なにわ、和、などがしっかり引き継いで日本の貴賓ある鉄道史を伝えていって欲しいですね
@user-vt1hp4zn9r
2 года назад
部屋に飾ってるマイテさん だけでも現役復帰させて もう一度元気に走らせなきゃ!!! それにしても❝豪華絢爛❞ この言葉が似合う似合い過ぎな 客車が現役引退とは時代の流れは 何と残酷なものだろうか…。 これは京都へその❝豪華絢爛❞で ❝優美な御姿❞を拝みに行かねば!!!
@sebarrainy7692
2 года назад
今じゃ、見かけなくなったC57とC56の重連も懐かしく感じます
@kevp9601
2 года назад
I Love I Love I Love Japanese Steam Locomotives The Most
@takkunst3701
2 года назад
オルゴールがめちゃくちゃ味出してていいな〜
@user-mu6ce8qp9d
2 года назад
元々弁天町にあった旧交通科学館に展示されていたのを本線に引っ張り出して来て、場所は違いますがまた古巣に戻るのですね。今度はスワローエンゼルとのコンビ実現が楽しみです。
@user-xf9yc5em7k
Год назад
5:34 12:27 マイテが一等車だったのがよく分かります 今でも豪華なアコモデーションでかつてのつばめ はとの栄華がしのばれる画像でした
@user-ck5jq8ep3u
2 года назад
ついにマイテも引退ですか・・・ それでもちゃんと保存してくれるのはありがたいですね…
@user-tc3yo3vi7j
2 года назад
JRの事だからSLと同じような車籍アリの保存になるかなぁ
@hanahana-qh7gc
2 года назад
マイテ49。梅小路で、C62-2が牽引するのを見ることができるのでしょうかねえ~。1両編成でも、本家つばめ号復活して欲しいです。
@yoshi7927
2 года назад
1両だけと言わず、同じ展示車両のオハ46も繋げたら良いんじゃあないですか。😄
@kevp9601
2 года назад
Best RU-vid Video In The Universe
@kevp9601
2 года назад
Long Live Japanese Railways ! !
@nickgeisel9600
2 года назад
awesome views of this new coach and highly painted well with color❤❤❤
@user-jb4ed9zr6c
2 года назад
あの有名な展望車にはこれからは京都鉄道博物館で会えますね。
@user-ju6zc7ic8t
Год назад
カミさんと親しくなったのが鉄道の会話。付き合うようになって付けたアダ名が「マイテ」自分にとってとても貴重、という意味から。いつかマイテ49見に行きたいね、と話してましたが、走る姿を見る事は叶いませんでした🙂
@user-rg7bx9dc7x
2 года назад
昔、やまぐち号に乗ろうとした時に、グリーンマークがありましたが、それってマイテだったのでしょうか? だとしたら、めっちゃ乗ればよかったと思いました
@user-hu8rp8hk4j
Год назад
関東でも、EF58 61が殿堂入りしました。
@user-vr7um7ul8y
2 года назад
C62とスチーム号で、共演して欲しい‼️いつも、情報ありがとうございます‼️C62の状況はどうですか?
@gaku1037
2 года назад
現役引退ということは車籍は抹消されるのですか?
@user-ys6rm4ut4d
2 года назад
マイテ49は収まるべき所に収まったと言う感じだと思います。ところで一緒に展示されたオヤ31は今後どうなるんでしょうか。
@superblackhawk.44
2 года назад
この『マイテ49 2』は昔大阪市弁天町にあった『交通科学館(のちに交通科学博物館に改称)』屋外展示場にて展示保存されていた貴賓客車ですよね? 動態復元されて山口線を走り、引退後は京都で静態保存になったのですね。
@kamenriderlove
2 года назад
京都鉄道博物館の多くは交通化学博物館から移設したものが多いのでマイテ49 2もその一つになりますね。
@user-gk8gg1zt7l
Год назад
Nice railway video, Like!
@kevp9601
2 года назад
Certified Fresh Vanilla CupCakes For Very Very Excellent
@user-pb5pg7wr1w
2 года назад
マイテ49付きの重連運転乗ったことあります
@user-rg7bx9dc7x
2 года назад
京都鉄博に行けば見れるのでしょうか? 近々の公開に行こうかな悩んでいます
@user-nq2ed4ug2h
2 года назад
当時の国鉄の花形特急列車の最後尾に付き時代の流れを生きてきたマイテ49 2。今後の去就が気になっていましたが京都鉄道博物館で保存されることを知り安心しました。時折はC62に連結され往年の特急つばめ・はとの姿を見せてくれると想像しています。
@user-rg7bx9dc7x
2 года назад
今の客車の製造技術でやまぐち号のグリーン車で作れないのかなと感じます 今の客車のを作れてるわけでありますから でも、そうなれば重連しなければならないですね。 デゴイチ不調、シゴナナも不調では、難しいですよね?
@暴朝膺懲暴支膺懲
2 года назад
お疲れ様でしたね。
@user-sk5vm8sl8s
2 года назад
何がかっこいいって保存車を引いて疾走するPFがめちゃくちゃかっこいい!
@user-kd3zi3bb4p
Год назад
0:25からの映像って、いつ撮影したものですか?
@kazu9521
Год назад
2007年8月だったかと思います。
@user-kd3zi3bb4p
Год назад
@@kazu9521 そうですか。教えていただきありがとうございます。
@samnash7480
2 года назад
3軸台車の乗り心地は如何でしたか。 空気バネと比べて如何なんだろう。
@user-hn7lt1xx2o
2 года назад
できればマイテ49 2の他にクロ681-1001も京都鉄道博物館に展示してほしかったです。
@user-bz3sg3fq6w
2 года назад
マイテ49のジョイント最高ー
@user-rg7bx9dc7x
2 года назад
マイテは、山口線で撮影したのみで、乗車は叶わなかったです
@kevp9601
2 года назад
I Am Never Pressing The Dislike Button Forever
@MIDORInoKYURI
2 года назад
3軸が消えるか…
@puratube2010
2 года назад
国鉄時代に一度除籍されているので、展示車両に戻る、という捉え方もできますね。 個人的には、臨時用としてもう少し残してもと思ったりしますが、御高齢であることを考えれば 無理せずに休ませて、昭和の遺産として末永く形をとどめて欲しいところです。 後は、同期かつ同系である東のスハフ32-2357の末永い活躍を祈りましょう。。。 (鉄道150周年コラボ企画としてマイテつきSLぐんまとか妄想していたり)
@user-fx3ml3no8k
2 года назад
コロナ感染者0人になったら、京都鉄道博物館に会いに行きたいですね。
@user-fq4vz4pp5o
2 года назад
0:29のピンクの車輌はなんですか?
@kazu9521
2 года назад
広島エリアを代表するジョイフルトレイン「旅路」の展望車です。 ディーゼル発電機を備えていたので、当時発電機不調だったやまぐち号レトロ客車の予備車として待機していましたが、結局出番はありませんでした。 2007年、残念ながらさよなら運転ののち廃車されました。
@user-fq4vz4pp5o
2 года назад
@@kazu9521 ありがとうございます
@user-lk4ex5wv7z
2 года назад
マイテもここから復活にはなるまいて
@nickgeisel9600
2 года назад
And wondercul views of C56 160
@saskiyoshiaki
2 года назад
このマイテは「埼玉鉄道博物館」に収蔵される予定ですか?
@user-dl3ql7vi3y
2 года назад
京都鉄道博物館です。
@user-ev8fn7fd1s
2 года назад
新幹線
Далее
26:22
【惜別の汽笛】 SLやまぐち号 D51200号機 ~匠の技、新たな世代へ~ Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】
Просмотров 325 тыс.
31:44
鉄道150年の日に車籍抹消 マイテ49 京都鉄道博物館 お披露目記念式典
Просмотров 6 тыс.
00:27
ПОСТОЯННИК ЛОМБАРДА #шоу #юмор #спб #фитнес #вау
Просмотров 255 тыс.
00:14
Мой телеграмм: v1ann
Просмотров 51 тыс.
00:10
Как вам наши образы?🥰🥰🤍🤍
Просмотров 155 тыс.
00:55
Кто же всё-таки такой Арсен Маркарян #сатир #пародия #satyr
Просмотров 602 тыс.
7:29
【KATO】Install a TN coupler on Mayte 49 and enjoy a variety of formations / Model Railroad Nscale
Просмотров 36 тыс.
24:43
京都鉄道博物館 平成最後夢の競演! ポニーと義経号
Просмотров 49 тыс.
21:13
【貴重】白黒 8ミリフィルム
Просмотров 1,7 тыс.
10:13
”鉄ちゃん”を熱くさせた【トレランス号】マイテ49ジョイント音
Просмотров 20 тыс.
10:01
銀河鉄道999 C62 50 出発進行 !!! 京都鉄道博物館 2023.12.9【4K】
Просмотров 18 тыс.
34:32
【重連】SLやまぐち号 重連運転 2006年夏【蒸気機関車】 Japanese steam train "Yamaguchi"
Просмотров 39 тыс.
8:25
Type C62 / kyoto railway Museum
Просмотров 32 тыс.
6:43
KATO マイテ49をAssyで組む!
Просмотров 4,8 тыс.
45:45
【4K】蒸気機関車のある京都鉄道博物館を巡る Touring Kyoto railway museum 2023/02月
Просмотров 27 тыс.
21:39
【圧巻の煙!】 SLやまぐち号 D51200号機 Japanese Steam Locomotive D51 【蒸気機関車】
Просмотров 21 тыс.
00:27
ПОСТОЯННИК ЛОМБАРДА #шоу #юмор #спб #фитнес #вау
Просмотров 255 тыс.