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【知らないと危険】4WD雪道走行タイヤ比較!MTタイヤvsスタッドレスタイヤ!アイスバーンは怖かった!
パパの好きなもん詰め合わせ
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22 авг 2024
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Комментарии :
56
@mrtosi8
Год назад
分かりやすい動画ありがとうございます。タイヤメーカーは氷表面の水膜をスリップの原因として、 スタッドレスタイヤを開発してるので、冬季間はスタッドレスタイヤを使うことを推奨したこの動画、素晴らしいことだと思います。まだまだ雪の季節、皆さんにはこの動画を参考にスタッドレスタイヤを買っていただき安全にプラドライフを送って欲しいです!
@papatsume
Год назад
コメントありがとうございます🙇♂️ タメになる情報も ありがとうございます😆
@saizo4219
7 месяцев назад
これは良い検証動画ですね。オフロードタイヤで新雪の上だけ走って雪道OKみたいな動画がたくさん上がってて、そんなわけないだろうと思いながら見てました。 スタッドレスが雪道に良いのは分かってますが、高価だし寿命が短いしで、買い替えのたびにお金がかかりすぎるなと思うのも事実です。 新雪ならスタッドレスと遜色ないとのことでしたので、雪国でもない限り、冬の間はオフロードタイヤを履かせておけば、急な積雪でもとりあえず仕事から家に帰れるし、翌日は車に乗らないといった使い方が経済的にもベストだと思いました。
@papatsume
7 месяцев назад
コメントありがとうございます! 賛否両論あると思いますが 参考にしてもらえたら嬉しいです😆
@rubiconjk3534
7 месяцев назад
アイスバーンは氷上にある水によって滑るのでスタッドレスはブロックに水分を閉じ込める小さい穴があり設置面の水分を極力減らして摩擦を大きくしてます。AT/MTの様なブロックのあるタイヤであれば積雪面は雪の量にもよりますがスタッドレスタイヤとさほど変わらないです。
@papatsume
7 месяцев назад
色々と教えて頂き ありがとうございます! さほど変わらないんですね!
@xunravel7922
Год назад
いつも動画楽しく拝見させて頂いてます! やはり凍ってる路面だとMTタイヤとスタッドレスでは差が出ますね🧐 東北の方では冬にMTタイヤを履いてる人はほとんどいません😮 タイヤ紹介のところでジオランダーのM+Sマークのことについて触れていたと思いますがMTではなくATタイヤにはM+Sマークの隣にスノーフレークマークというものがついている物があります! MTタイヤでスノーフレークマークがついているタイヤは自分は見た事ないです! これは冬タイヤ規制の際に通行が許可されるマークになるんですけどM+SマークだけのMTタイヤでは通行できない事があるんです!自分もそれで規制されチェーンを履かされたことがありました。 経験上オープンカントリーRTにはスノーフレークマークは無いんですがATだとあったのでかなりメーカーの中でも差別化されているのだと実感しました! もしご存知でしたらすいません!!笑 次回動画投稿楽しみにしてます!
@papatsume
Год назад
その情報は知らなかったです! アドバイス頂きありがとうございます🙇♂️ 凍ってる路面では 明らかに違いました! タメになる情報ありがとうございます😆
@arakawa-ayumi
Год назад
検証有難う御座います。 我々もスノアタの時にどっちにしようか?迷ってたんです。 検証して貰えると感覚とは違い説得力が有ります。 有難い動画です。
@papatsume
Год назад
嬉しいコメント頂きありがとうございます🙇♂️
@user-jz1fv8mn2h
Год назад
お疲れ様でした😁👍スノーアタック⛄参考になります😂👍
@papatsume
Год назад
いつもコメントありがとうございます😆
@user-zg7cs6lg2m
Год назад
氷上性能の比較動画とか最高です👍私はあえてスノーフレークマークのあるATタイヤを選んで購入したつもりでいたのですが私の購入したLT規格には対応していない事を装着してから知りました😂
@papatsume
Год назад
コメントありがとうございます😆 あると思って無かった時の 絶望感のがデカいですね🤣
@user-rc4bl8qr2c
Год назад
問題は凍結急坂降坂です!
@papatsume
Год назад
確かにです!
@LEMONVOLVIC
Год назад
楽しかったです😊
@papatsume
Год назад
ありがとうございます🙇♂️
@user-zi1ot4sd7l
Год назад
✨スバラシイ検証でした❗️
@papatsume
Год назад
コメントありがとうございます🙇♂️
@user-gi8lr8tc9y
Год назад
「雪の上をプラドが走る」それだけでも楽しい動画でしたが内容も非常に参考になりました やはり圧倒的な走行性能ですね!数年前、大雪で交通が麻痺していた時に走っていたプラドを思い出しました。(あとジムニー)
@papatsume
Год назад
そう言って頂き ありがとうございます🙇♂️ 少しでも参考になれば幸いです!
@user-gi3wb2gz4o
Год назад
こんにちは、隊長さんの右リアタイヤについてですが、回転方向指定(ローテーション)が逆に付いているようです。 4:49 恐らくもう一本どこかのタイヤが逆になっているのではないでしょうか? ローテーションが逆になると適切に排水(雪)されなくなる、むしろ逆に水(雪)を集めてしまう可能性があるので、正しく装置することをお勧めします(もう2月ですが…)
@papatsume
Год назад
ご指摘頂きありがとうございます! 現在はタイヤ交換を してしまったので 未確認にはなってしまうのですが コメント頂きありがとうございました🙇♂️
@user-nd4kz4sy1r
Год назад
BFGのオールテレーンとの比較もみてみたいです!! スノーフレークマークがついていようが滑るのか興味あります!
@papatsume
Год назад
オールテレーンのが 横滑りしないとは聞きますが スノーフレークマークのタイヤでも 氷では滑ると聞きますね! 機会がありましたらやってみます!
@thehiatus0930
7 месяцев назад
車種は違いますが、いすゞビッグホーンにBFのatko2シビアスノーフレークマーク付きで、動画の様な雪山で同じ様な感じで試してみました!! 個人的感想ですがこの動画のMT以上スタッドレス以下くらいのちょうど中間くらいのグリップ感でした。 スタッドレスにはかないません!笑 昔履いてたジオランダーのシビアスノーフレークマーク付きの方がよりスタッドレスに近い感覚でグリップしてた気がします。 若い頃アメリカのトヨタに勤めてた父が言うには、アメリカの雪は水分が少ない事がほとんどで、BFは日本の様なガリガリシャーベットを想定した様なタイヤにはしてないのでは? と言ってましたね! 日本のタイヤ、さすがだなと今年の冬に実感しております。 長々とすみません!ご参考までに。
@user-yo9fd3fm4m
10 месяцев назад
3PMSあるタイヤで比較して欲しい!
@user-oq8yz1or6o
Год назад
トラクション系オンの状態のMTも見たいです!
@papatsume
Год назад
機会があったら 検証してみます🙆♂️
@user-op6cs8xu2d
9 месяцев назад
白プラドかっこええな
@papatsume
9 месяцев назад
コメントありがとうございます!
@h2m589
3 месяца назад
あんまり変わらん!
@ojikintv
Год назад
最高です👍 一緒に行きたかです👍
@papatsume
Год назад
いくらでもいけます👍😆
@user-bm5kd7ji5f
Год назад
いつも楽しく拝見させて頂いてます! 今回の動画も参考になりました! 九州なんであまり雪道に遭遇はしないんですけどね笑応援してます\(^o^)/
@papatsume
Год назад
嬉しいコメントありがとうございます😆 少しでも参考になれば幸いです🙆♂️
@maru2635
6 месяцев назад
この動画を見て飛ばして止まるをイメージした方は勘違いしないで下さい、4WDは走破性は素晴らしいですが重い分止まりません、十分な車間を取りイライラしないようにしないと自分が馬鹿を見ます、折角のプラドですからどうぞご慎重に👍
@papatsume
6 месяцев назад
滑り出したら全く止まらなくなるので そこが1番怖いですね!
@HeatIsland-gi7xz
Год назад
でかいスタッドレスが欲しくなりますね🥹
@papatsume
Год назад
確かにです🙆♂️ 氷のマッドは危険ですからね!
@space55star55
Год назад
見たいのはアイスばーーん スノーフレーク付いてたらこれよりマシって解釈でいいですか??
@papatsume
Год назад
スノーフレークのタイヤで 走った事が無いので そこは何とも言えないです🙇♂️
@uragod8192
Год назад
当然LSDついてないんですよね。LSD付けた動画が見てみたいです( ´∀`)
@papatsume
Год назад
今回はLSD無しでやってますので また撮れたらLSD比較やってみます!
@dexter8672
Год назад
先日ディフェンダー数台でスノアタ行きましたが、新雪や雪深い所でMTが最強で唯一スタック無しでした。スタッドレスは寒くて溶けない気温の新雪やパウダーにはほぼ無力で、かえって目詰まりをしてスリップしてしまいます。ただ、アタックに行くまでの一般道ではチェーンが不快なのでその辺はMTは辛かったです…(^_^;)
@papatsume
Год назад
ディフェンダーの スノーアタックはすごそうですね🤣 是非取材させて下さい😆
@again7982
7 месяцев назад
初めまして右後ろのタイヤのローテーションが逆ですよ😅 雨など降ってないのであまり関係無いとは思いますが◦◦◦
@papatsume
7 месяцев назад
ご指摘ありがとうございます!
@nobuw4656
7 месяцев назад
vcs(トヨタ呼び)は長押しで両方offになりますよ😅
@papatsume
7 месяцев назад
教えて頂きありがとうございます!
@lifeprado8989
Год назад
一緒に行きたかたです😢
@papatsume
Год назад
いたでしょ😆
@tokky822
7 месяцев назад
公道でやるもんじゃないわ!
@papatsume
7 месяцев назад
すみません🙇♂️
@user-ox6vr9ru2b
8 месяцев назад
フード被りながらの運転はダサいし危ないよ。
Далее
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