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【第62話】前編!1999年式 Z32 フェアレディZ Version R 2by2 Tバールーフでスタジオ周辺をドライブ!Z32雑談! 

SECRET STUDIO CH
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シークレットスタジオにまつわる人物や物をゆるっと紹介する企画を始めました!
今回は1999年式 Z32フェアレディZ 2by2 Tバールーフについてオーナーさんと色々語りました!
4:15 テールについて
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Опубликовано:

 

7 фев 2022

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Комментарии : 14   
@user-ex7bv9gm6j
@user-ex7bv9gm6j Год назад
はじめまして、自分も20代の頃、平成4年式に乗ってました。歴代Zの中では好い意味で異端児的な存在で格好好かったですね😂 当時はZ32=モデナが定番でしたが、自分は敢えてモンツァを履いてました。性能的にはブーストアップしてもGT-Rには歯が立たず、タービン交換も検討しましたが莫大な金額になる為諦めてそれ以降は雰囲気を楽しんでました。現在、近所の中古車屋に最終型のNAが売られていて、嫁にオネダリ中です😅
@juanalvarado8069
@juanalvarado8069 2 года назад
Que chingon 👍 viva mexico 🇲🇽
@channel_tuttin
@channel_tuttin 2 года назад
Soy el dueño de esta Z. gracias!
@z-boy98
@z-boy98 2 года назад
綺麗な個体ですね。^^シフトノブも赤ステッチ純正ありますよ。
@channel_tuttin
@channel_tuttin 2 года назад
オーナーです!ありがとうございます^^ 純正の赤ステッチシフトノブは、表皮がやれて来たので家に保管してあります!センターコンソールパネルもそうですが、段々とパーツが手に入りにくくなってきているので大事にしていきます!
@sthg4u
@sthg4u 2 года назад
県内で私と同じバージョンR乗ってる方がみえるんですね!凄く嬉しいです、どこかでバッタリとかいいですね^^
@channel_tuttin
@channel_tuttin 2 года назад
オーナーです。おお!同県ご在住でいらっしゃいますか!是非一度お会いしたいものです(*´ω`*) 最終型は残存数も少なそうですし、これからも大事に維持していきます!
@user-ww6ve5fv2e
@user-ww6ve5fv2e Год назад
Tバールーフカッコいいけど、劣化による雨漏りには ご用心を( ˶'꒳'˵ )😢😅
@user-gv2ki8xy3z
@user-gv2ki8xy3z 2 года назад
初めまして!! 綺麗な最終型Z32、良いですね。 マニュアルエアコンのby2ということはver.Rでしょうか?間違ってたらすいません。 もしver.Rならなのですが、良いですね。 最終型はメンバーやボディ自体が補強された上に、ver.Rのみドア部分にドアタブテールで+αの剛性確保。 羨ましいなぁと思う3型持ちです😆 大事に永く乗ってあげてください😊
@channel_tuttin
@channel_tuttin 2 года назад
オーナーです!ありがとうございます^^ ご指摘の通りver.Rです。この個体を探すときに、最終型・by2・NA・MTという条件だったので、ver.Rが見つかったのは嬉しい誤算でした!3型はまだまだしっかり作られている時代のZですし、メンテさえしてあげればまだまだイケますよね!お互いZを愛でていきましょう~😄
@user-mt6fg4hb4s
@user-mt6fg4hb4s Год назад
やっぱりZは32ですね。ホイールサイズとインセッットを知りたいです。最近32を契約したもので。
@TuttinGarage
@TuttinGarage Год назад
コメントありがとうございます。動画内でご紹介いただきましたZ32オーナーのつっちんです。 装着しているホイールは、WedsSport RN-05M 18x8.0J +45と18x9.0J +43です。フロントは25mmのワイトレ入れて動画の状態になっています。タイヤサイズはF:225/40R18 R:255/35R18です。19インチも入らないことはないですが、バランス的には17〜18がいいところかなと個人的には思ってます。私のチャンネルでも、Z32のご紹介含めて触れていきますので良かったらご覧くださいませ! Z32、格好いいですよね。是非素敵なZライフを!
@kinoppy2
@kinoppy2 2 месяца назад
Zは歴代、断トツで32がカッコ良かった。 33でスポーツカーを復活させたカルロス・ゴーンは、復活させたこと自体が功績かも知れないけど、Zはせっかく世界髄一のパッケージングで産まれた貴重な32のコンセプトで復活して欲しかった。 悪く言うと、凡庸でカッコ悪いS30路線に戻ってしまい非常に残念。次期型作るなら、32路線が良いと思います。
@SECRETSTUDIOCH
@SECRETSTUDIOCH 2 месяца назад
コメントありがとうございます!😁オーナーさんに撮らせてもらいました!自分は50代80スプーラ!32z.32r世代で当時20代では高くて手が出なかったです!今乗れるなら新型より乗ってみたい車です!😃
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