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30 сен 2024
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Комментарии :
23
@marissa_cpm
11 месяцев назад
この系の動画本当好き!!
@しよまる-b9t
11 месяцев назад
わかるーー
@tsuruken113
11 месяцев назад
定点撮影、レーダー画面、そして管制音声と、毎回見る度にクオリティが高くてびっくりしています。 21:34 で着陸している機材はJTAのJA03RKですね。 機材の整備都合でしょうか、会社間をまたいだ運用は初めて見たので驚きました。 これからも動画を楽しみにしています😊
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
嬉しいコメントありがとうございます! 2023年3月〜機材繰りの最適化などを目的に、羽田〜岡山/小松間でJALとの共同引受をしているようです。 沖縄とは無関係な路線にJTA機材が充当されるのは不思議な感じですよね😅
@mishi8207
8 месяцев назад
自分の仕事を客観視してお伝えしますが、、、管制の方いつも噛んでしまい申し訳ございません。 滑舌が絶望的な噛み様なのでこのスピードの英語を復唱する時に大体噛んでます、、、 他の方より返答遅くなってます。。。反省します
@ayu_smile
11 месяцев назад
本日も動画ありがとうございます❤ UP楽しみにしておりました✈️ 🛬3機まとめての着陸許可は初めて見ました😳 そして間隔が狭まり 『後続機スピード落として〜』 『スカイマーク急いで滑走路から出て〜』 『ご協力ありがとぅ〜』 『どういたしまして〜』 こーゆー会話がとても大好きです😂❤
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
いつもご視聴&コメントいただき、ありがとうございます! 羽田では何機かまとめて着陸許可を出す様子をよく目にします。 過密ダイヤで余裕がない中でも、こういうやり取りはほっこりしますよね☺️
@Sky1004Mark
11 месяцев назад
待ってました❗ いつもありがとうございます。 なかなか空港へ行けない私にとっては何よりのご褒美です😍
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
いつもご視聴&コメントいただき、ありがとうございます! そう言っていただけると励みになります。 羽田・成田以外の空港バージョンもやっていきますのでご期待下さい^ ^
@楊鴻傑
11 месяцев назад
女生管制的比較好聽
@ジョアン-i1v
11 месяцев назад
本当、編集技術がすごい!脱帽です。
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
嬉しいコメントありがとうございます! 次回作もご期待下さい^ ^
@のどあめ-w4m
Месяц назад
ぼく管の無線もこれくらい手早く終わったら楽になるのにな
@ulysseslee9541
8 месяцев назад
A professional in-game replay of ATC4...but it is real.
@hiro-hollys0617
11 месяцев назад
神戸発のANA412、コロナ前はB777で運航していました。神戸空港で唯一見れたB777でしたが、今ではA321に。
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
国内線でのB7は退役が加速していますね。JALの-200ERも11月で完全引退だそうです😭
@なげっと-b6m
11 месяцев назад
できればスワンナプーム空港見てみたいです!
@ANNAviationAAC
11 месяцев назад
ありがとうございます! 次回作は西日本の某空港になる予定です。 機会があれば海外もやってみたいですね^ ^
@なげっと-b6m
11 месяцев назад
@@ANNAviationAAC ありがとうございます!次回動画楽しみに待ってます!
@くまちゃん-k3l
11 месяцев назад
この前行ったけど入国審査するところまでまさか電車で移動するとは思わなかった。どんだけ広いねんって感想です笑 ジャンボジェットが沢山駐機していてテンション上がりました
@aviutle
11 месяцев назад
@@ANNAviationAACKansai HDさんとのコラボの予定はありますか
@なげっと-b6m
11 месяцев назад
@@くまちゃん-k3l 新サテライトターミナルがちょうど1ヶ月前あたりにできたやつですね たしかにスワンナプームは広いですよね笑 しかも使われてないタイ航空の747や380などが多く止められててテンション上がりますよね!
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