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【KT531Pで検証】MINI-Z RWD vs MR-04EVO2 ~ヤリス(ハイマウント)で対決~
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【MINI-Z RWD】初走行~初歩のトレーニング方法! ~初心者が最初に覚えるべき事~
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【箱だし仕様で楽しい】ミニッツRWDの「GRMNヤリス」でサーキットを爆走してみた【MR-03HM】
麻婆亀仙流
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レディセットではAWDで発売されているヤリスを、ミニッツRWDのハイマウント仕様にして、スーパーラジコン秋葉原店で走らせてみました。
音楽:魔王魂
#ヤリス
#ミニッツ
#ラジコン
Опубликовано:
10 сен 2024
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Комментарии :
37
@zoehanji7835
7 месяцев назад
私もRWDでヤリスHMやっています10年前を思い出し楽しいです! 基本に戻っている感じが凄くしますね!
@asabar
7 месяцев назад
昔のハイマウントは、もっと難しかったイメージがあるのですが、ボディが軽量でよく走るのかもしれないですね。 こんなにオプションパーツが少ないのに、普通に走ったのはびっくりしました。
@nobunyan2000
7 месяцев назад
ハイマウントのヤリス、楽しそうですね😊✨😊✨ 今回はモーターマウントの交換まで解説があり、分かりやすくハイマウントの楽しみ方がわかりました‼️ 実走行も気持ちよさそうで、やってみたくなりました😊 わささんも凄かったです✨✨😊😊 ヤリス、ブームになる気がします✨✨😊😊
@asabar
7 месяцев назад
ハイマウントのヤリス、めっちゃ楽しかったです。 KT531Pで、遊ぶ程度がちょうどいいかもしれません。
@user-hk7zv6gf5v
6 месяцев назад
ヤリスかっこいいです! 質問なんですがRWDでヤリスを使う場合HMマウントとTバーが必要とおっしゃっていましたがTバーのオススメはありますでしょうか? またAWD用ボディという事でAWDも興味出て来たのですがAWDのシャーシは何が使えますでしょうか?
@asabar
6 месяцев назад
質問ありがとうございます。 ヤリスを使う場合、TバーはカーボンソフトかFRPのハードが無難です。 樹脂でも十分走るのですが、わざわざ買うのは割高でもったいないので。 AWDの場合は、ホイールベースをM対応のシャーシを選ぶ必要があるため、レディセットのMA020が使えます。 最新式のMA030はホイールベースMにできないため、ヤリスは乗せられません。
@user-hk7zv6gf5v
6 месяцев назад
@@asabar さん 返信ありがとうございました。 TバーのカーボンソフトとAWDのレディセット買ってみました。 HMマウントは在庫がなかったので後日購入し動画を参考にさせていただいて組みたいと思います。
@kingking-kv2ft
6 месяцев назад
度々コメント失礼致します。ハイマウントのプラマウント(モーターケース)にベアリングを移植したのですが、個体差なのかベアリングをはめ込む時にすごくキツく感じました。 他の動画でアルミマウントにベアリングリーマーを使用してキツさをなくすのを見たことがあるのですが、プラのマウントに使用している方を見つけられませんでした。 実際このような場合、プラのマウントにもベアリングリーマーを使用して大丈夫でしょうか? 仮に大丈夫であれば、6ミリのベアリングリーマーで大丈夫でしょうか? お忙しいところ申し訳ございませんがご教授頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
@asabar
6 месяцев назад
ミニッツのベアリングは、外径がすべて同じですから、6mmのベアリングリーマーで大丈夫だと思います。 樹脂のモーターマウントを使ってる人自体が少ないため、情報も少ないのかなと思います。
@kingking-kv2ft
6 месяцев назад
@@asabar お忙しい所ご教授頂きありがとうございます。なるほどです。おかげ様で安心して使用できます。ありがとうございました。
@kingking-kv2ft
6 месяцев назад
コメント失礼致します。ハイマウント用の樹脂のTバーはどの商品を購入すれば手に入りますでしょうか?商品名を教えて下さい。宜しくお願い致します。
@asabar
6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 MZ403B MR03用サスペンション小物セットに入ってます。
@kingking-kv2ft
6 месяцев назад
@@asabar お忙しいところご教授頂きありがとうございました。早速注文します!
@hori1384
7 месяцев назад
ちょっと気になってたんですが、ヤリスのボディはMA030には載せられますか?
@asabar
7 месяцев назад
ヤリスのボディは、ホイールベースがMのため、MA030には乗りません。 が、FWDにすれば搭載可能です。
@hori1384
7 месяцев назад
分かりました。ありがとうございます。
@kingking-kv2ft
5 месяцев назад
お世話になっております。ハイマウントのモーターケースを組み立てているのですが、モーターを装着して、カバーを取り付けしようとしたのですが、いくら力をいれても閉まりません。😢 ピニオンはそのままの6枚なので、カバー裏に1.5の四角のスペーサーを取り付けたのですが… 横からみてもモーター自体はキチンと収まっています。考えられる原因は何かあればご教授頂ければ幸いです。お忙しいところ申し訳ございませんが宜しくお願い致します。
@asabar
5 месяцев назад
HMのモーターケースやRMのモーターケースはかなりキツキツですね。 カバー裏のスペーサーを、しっかりと押し込んで、モーターをキチンとケースにはめて、カバーを取り付けるくらいしか思いつきません。 カバー裏のスペーサーを試しに1.0にかえてハマるか確認してから、もう一度、1.5を試すとかは、いかがでしょうか。 つけ外しのとき、カバーの爪をおらないよう、気をつけてください。
@kingking-kv2ft
5 месяцев назад
お忙しい所ご返信頂きありがとうございます。そうですか、キツキツなんですね!ちなみに1.5のスペーサーに一箇所切込みがあるかと思いますがどちらが上(前)とかございますでしょうか?
@kingking-kv2ft
5 месяцев назад
@@asabarあれから何度も試して、なんとか今やっとはまりました。お騒がせしました。😅
@asabar
5 месяцев назад
@@kingking-kv2ft さん 僕も先程、7枚ピニオンの取り付けに苦労しました。 ちょっとしたズレでハマらないみたいですね。
@HigeTomoGuitar
7 месяцев назад
HM楽しそうです!そしてエキスパートの走りにビックリします。RWDでも素晴らしいコントロール! ところでTバーはRM/HM 用は長いんですね。最近 Wide/MM のRWDを Narrow/RM に組み替えてM寸コブラに載せたのですが、この区別をすっかり忘れていて MM用をつけてしまいました。MM用のTバーが短いので取り付け位置がL寸の場所になって「ヘンだな?」おもってました(ボケてました)。室内用なので、そのままにしてますが、この組み合わせは何か問題あるのでしょうか?
@asabar
7 месяцев назад
Tバーの長さが違うので、ホイールベースが適正化できないですが、走行できて、気にならないのであれば、問題ないかなと思います。 RWDは、オプション少なくても、無難によく走るのがいいですね
@HigeTomoGuitar
7 месяцев назад
@@asabar 確かに! 長さの差はぴったり1ノッチではなく誤差がありますね。ホイールアーチの収まりは大丈夫でしたが厳密にはあってないです
@user-fd7xx7ou4j
7 месяцев назад
コメント失礼します。最近ミニッツAWDレディーセットのハコスカを買ってドリフトの練習をしています。リヤタイヤがナローですが、ワイドホイールのドリフトタイヤにするとドリフトがしにくくなるのでしょうか? よろしくお願いします。
@asabar
7 месяцев назад
質問ありがとうございます。 僕はドリフトは苦手分野なので、後日詳しい人に確認しますが、ミニッツカップでもリヤをナローのホイルを使っていたので、ワイドの必要性は少ないのかもしれません。 オフセット的にもつかないかもしれませんので、ご注意ください。
@gk48
7 месяцев назад
いつも拝見しております。私も04evoでハイマウントを試みておるのですが、HMモーターケースと上部のダンパーの接続をどの様に工夫したらよいか考えあぐねております。ご助言いただけると幸いです。
@asabar
7 месяцев назад
コメントありがとうございます。 HMモーターケースと上部のダンパーの接続にお悩みとのことですが、どのように悩んでいるのでしょうか? 私のマシンは、説明書どおりに装着しています。
@gk48
7 месяцев назад
@@asabar 早速にありがとうございます。04に標準でついているダンパーのプレート?がモーターケースに接触する為外し、ダンパーのエンドとモーターケースを直接ビスで接続するとダンパーとケースと高さが合わずダンパーが斜めになり作動に支障が出てしまいます。説明が上手くできずすみません。
@asabar
7 месяцев назад
MR04での取り付けだったんですね。 理解いたしました。 04はまだ開封しただけで、シェイクダウンしていないので、後日確認します。 MR04HMが楽しめる方法、ぼくもか考えてみます!
@asabar
7 месяцев назад
友人に相談したところ、こんな回答を教えていただきました。 参考になれば幸いです。 真ん中のポッチに被せるアタッチメントがシャーシキットに付属してます。 ノーマルピッチングダンパー用とは別形状の物が付属してます
@gk48
7 месяцев назад
@@asabar お手数をおかけし申し訳ないです。キット付属品にアタッチメントがあるのですね。ぱっと見たところ不慣れな私では分かりかねますが、探してみます。ちなみに当方ナローキットです。04の動画楽しみにしております。
@キーノマサカリ
7 месяцев назад
同じミニットの4x4をビッグタイヤ化できれば、公園も爆走し放題ww バギモン並みに、楽しくなるかもww
@asabar
7 месяцев назад
4x4のギヤ比を上げたら、爆走しそうですね!
@hunzacc
7 месяцев назад
Nice vid! What is the advantage using a gyro on an RWD?
@asabar
7 месяцев назад
If you install a gyro, you will be less likely to fall down on corners. This is an effective part for HM machines with a high center of gravity.
@hunzacc
7 месяцев назад
@@asabar thank you!
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