【築路中橫】縱橫台灣一甲子回顧與前瞻｜記者陳沿佐盧松佑｜華視新聞雜誌EP2412單元1 2024.5.18

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28 сен 2024

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Комментарии : 13

@fisher2177 4 месяца назад

60年了，看來跟南橫一樣，老天爺早晚要收回去的，美麗終成回憶，還好我都有拍照留念~

@ari9m3e 4 месяца назад

地面上的事與老天爺何干

@TaiwanIsOurCountry 4 месяца назад

整段影片都不敢談及日治時代的中橫的建設，已經超過80年了還在黨國建設！榮民真的是很倒楣，什麼都沒有，只有現在台面上的大陸國民黨發大財，榮民雖然來自中國，但是被騙上山，一整個影片都不敢說事實

@支線任務 4 месяца назад

吃香喝辣的總是那些少數人，很多榮民看到現在的國民黨應該氣瘋了吧

@TaiwanIsOurCountry 4 месяца назад

⁠@@支線任務真的，如果有媒體願意把當年的歷史真相說出來，真的會氣到當場往生！不過現在看到現在的大陸國民黨，他們也是應該起到快往生吧

@行走山林 4 месяца назад

請問要不要先去搞清楚日治時代為了理番所蓋的合歡越嶺道路跟大甲溪警備道跟後來的中橫的差別在哪裡?

@SHALU-eq7il 4 месяца назад

@@行走山林最困難的地方是日本人凹台灣人鑿開的，但當年就只是人走的路，後來榮民用炸彈開鑿成道路，整個都是重疊的，不懂你在說什麼，歷史的真相就是這樣被教育埋沒的，不願意去查資料，只是用著自己的常識再看事情

@行走山林 4 месяца назад

@@SHALU-eq7il 都知道合歡越嶺道跟大甲溪警備道的歷史了會叫做不願意查資料? 是有什麼事嗎? 就你會查資料別人都不會查資料?? 只用自己的觀點去認為別人都沒有常識?? 中橫的概念始於原住民的狩獵道，1914年，日治時期，日軍依照「五年理蕃計畫」發動太魯閣戰爭[4]，以原住民族太魯閣族在立霧溪峽谷的傳統道路為基礎開闢理蕃步道，1935年，完成由霧社經合歡山，沿著錐麓斷崖達太魯閣、花蓮的步道，命名為「合歡越嶺道路」。該步道的路線和今天中橫並不完全相同，其中合歡埡口（大禹嶺）至太魯閣口之東段路線併為目前中橫公路主線東段。霧社至合歡埡口（大禹嶺）之路段則為今台14甲線。中橫公路主線西段則大部分與「大甲溪警備道」路線重疊影片整段的內容是在描述現在的這個中橫的現況硬是要扯過去日治時代的中橫 ?