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【絕對爆發】左轉罰單一直來? 一次看懂左轉燈號! 三招成為左轉達人 | 交通號誌 | 左轉待轉 | 道路駕駛 | 汽車教學 

絕對爆發
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粉絲們期待已久的道駕教學又回來啦~
這次Joe特別整理一些常見的左轉規則
保證看完影片 你也能成為左轉老司機!!
#左轉待轉
#號誌規範
#道路駕駛
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28 сен 2024

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Комментарии : 604   
@hsi_pao_tzu_pei_chi
@hsi_pao_tzu_pei_chi Год назад
三個以上的紅綠燈,每次都要在那邊猜多出來的是哪幾個燈,這設計實在很白癡 應該要像日本一樣做成兩排,上面是圓形燈,下面是箭頭燈,左箭頭放左邊,右箭頭放右邊,直箭頭放中間,如果哪個燈不需要就直接空格,這樣路口有什麼燈也一目瞭然
@wth31261
@wth31261 3 месяца назад
@@hsi_pao_tzu_pei_chi 真的。我曾遇過三個號誌燈的綠燈是有箭頭的,當時真得霧煞煞很生氣。後來每次看到三顆的號誌燈都要遲疑等箭頭出現? 現在開車又要擔心被檢舉,好大的壓力。
@familyyang5816
@familyyang5816 4 дня назад
同意,美國歐洲也還很類似,就台灣在省那一兩個燈座還有電費幹嘛,交通人命出事比較便宜嗎?
@KSY515
@KSY515 Год назад
1:57 這樣的轉法 "很危險" 因為有貨車的視線死角 導致跟外線機車或是中線汽車相撞 尤其是機車 通常會外線超車 你看不到他 他也看不到你 這樣撞死亡率很高 建議先越過停止線 等紅燈再轉 或是 沒有視線死角再轉 5:39 闖紅燈的定義是 紅燈越過停止線 所以這樣不算 至於能不能越過停止線待轉 在南部要特別小心 有遇過紅綠燈順序是這樣 綠燈→紅燈→紅燈+左轉→綠燈 這時越過停止線 會變成阻擋在橫向的路口 很尷尬 但也就遇過一次而已 忘記在哪了 只記得在高雄
@life_of_peggy
@life_of_peggy Год назад
剛看也覺得 1:57 很恐怖 +1 😮 很多新聞上常見的車禍都是這樣來的⋯⋯
@先這樣-q7y
@先這樣-q7y Год назад
沒關係啦!反正駕駛最後也沒被對向的直行車撞到,運氣也是一種開車技術,端看什麼時候會把運氣用完而已,有的人說不定用了一輩子到8~90歲這樣轉也都不會被撞,不然玩命關頭這部電影的題材要從何而來?哈哈哈
@ccyy8747
@ccyy8747 10 месяцев назад
應該等直行車過完再轉比較好
@chho2760
@chho2760 5 месяцев назад
@@先這樣-q7y 這是壞習慣 . 拍片教人的也是個隱性三寶
@freedoml7269
@freedoml7269 2 месяца назад
感謝分享 講得很清楚仔細
@jockey1011
@jockey1011 Год назад
1:56 看不到對向還敢左轉,真的是心臟很大顆
@陳冠竹-q6b
@陳冠竹-q6b Год назад
這我不予置評 因為行車記錄器在中間 駕駛人在左邊 這會有視線差 駕駛已經看到了行車記錄器還拍不到
@長仔
@長仔 Год назад
@@陳冠竹-q6b 遇到超速仔肯定中彈
@陳冠竹-q6b
@陳冠竹-q6b Год назад
@@長仔 這個定義也很模糊了85分位速限+60肯定是反應不及不管你怎麼反應都是
@一切顯現於33
@一切顯現於33 Год назад
比車貴啊
@JimChuang
@JimChuang Год назад
@@陳冠竹-q6b 很明顯的對向 Discovery 被嚇到踩了剎車. 後來緊跟著的那台Toyota 也是被迫減速,這樣一點都不安全
@iw662
@iw662 2 месяца назад
全台左轉規則交通部不做規範,只會說因地制宜,搞得有綠箭頭先開、綠箭頭後開、綠圓燈先開、綠圓燈後開,綠圓燈與箭頭同時亮,有待轉區、無待轉區、有左轉附加車道、直行車道變左轉車道,去日本開過車就知道多舒服,規則、道路標線明確,不容易中招
@ysp1986
@ysp1986 Год назад
1:54 7:37 這個轉彎不OK捏,在美國這樣開考駕照大概不會過,未禮讓直行車
@davidchao9156
@davidchao9156 Год назад
笑死,看到車子減速就代表要讓,結果內線減速外線的車看不到繼續衝,兩個就撞一起 再來檢討直行車騎太快,如果是砂石車大車學長直行就換轉彎被檢討
@傑克-m4e
@傑克-m4e Год назад
4:14 那樣左轉 好像也會被罰,我表姊就是因為那樣沒沿著虛線,未依循轉彎導引線的標示行駛,未達路口中心處,然後被開罰~ 這個也是很重要~
@zxeruiop
@zxeruiop Год назад
會被罰 但不容易受罰 此行為俗稱切西瓜
@傑克-m4e
@傑克-m4e Год назад
@@zxeruiop 我表姊就同一個路段被開兩次但不同時間
@洪毅展
@洪毅展 2 месяца назад
看下來,板主示範了好幾次三寶或違規行為😂
@user-ddkaidd
@user-ddkaidd Год назад
總歸一句 台灣道路標線燈號設計就是爛 開個車要注意這麼多 有的牌子還一堆字體 鬼才來得及看 不違規都很難
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
有些新規定,宣導也不足
@whiskyhot886
@whiskyhot886 Год назад
2:02 真的超危險 外線摩托車根本不知道你要穿越
@shihyu0915
@shihyu0915 Год назад
所以呢?不是用路人不會開車,而是交通法規,對轉彎車,非常不有善,規定一大堆,根本不是為了安全,而是為了找機會開罰駕駛人。一個左轉彎,有紅燈左轉,有綠燈左轉方向左轉,有全綠燈左轉,有禁止迴轉,有左轉待轉區,沒左轉待轉區,完全沒統一,第一台車不去路口待轉,誰知道他是不是在發呆、看手機、睡著了,遇到三寶,第一台車給你停在那邊等,都不開走,後面的車輛不就都不用走了。車子綠燈時到路口停等怎麼了,妨礙到誰?橫向車道一定是紅燈,對向車道是直行跟待轉,擋到誰了?莫名其妙,難怪台灣交通如此混亂,一天到晚塞車、肇事、互罵、逼車、幹架、被開罰單,看看我們的交通部,規定甚麼法規法條,政府部門,把道路設計成甚麼鬼樣,受苦的都是老百姓,被撞,被開罰單,還當三寶不自知,讓其他駕駛憤怒。
@lai461031
@lai461031 10 месяцев назад
創紅燈的定義有三個具備條件。 ㄧ.有在紅燈亮了之後跨過停止線。 二.紅燈與跨過停止線都必需要錄到。 三.要有通過路口的行爲。 貨車在紅燈亮起之前就在路口待轉並不構成闖紅燈。 紅燈亮起時車輪超過停止線只能判定紅燈越線。900~1800。不是2700。
@nets1s2s
@nets1s2s Год назад
5:49 大部分駕駛人路口淨空的意識薄弱,這已經積非成是了😂
@feng595
@feng595 Год назад
1:58 我會確認視野沒有阻擋 且無直行車 再儘速通過 4:12 我會到”路口中心”再轉 4:58 我習慣先看後視鏡再打方向燈 因”右轉”時必須這麼做 5:35 我一律”停到靜止狀態” 確認無來車再轉 7:37 我會讓機車跟直行白車先過 因為我是迴轉車 其餘都常識
@jhihjie08hong94
@jhihjie08hong94 Год назад
我覺得po影片的很多習慣也不好 我猜他騎車的時間也不多 不知道機車騎士的視野😂 台灣人就是喜歡在那邊慢慢嚕前進 就不能乖乖地停止等別人過 第一是人品問題第二是能確保右腳在煞車上 另一點就是 1:58那個,你這樣遲早會撞到對向騎士 應該讓車靜止,100確定沒有死角才能過。 然後丟亂教,不應該是對象讓你,應該是對向完全沒車才能過,你就是車頭太出去對向才會讓你! 我覺得你開車問題滿多的,這樣教人真不應該😂 在那邊嚕
@nannan-ul5ou
@nannan-ul5ou 6 месяцев назад
有一種忘了說、三個燈以上的,但亮的是綠燈沒有指示、這樣子不管是直走或左右轉都可以
@Joe_garage
@Joe_garage 6 месяцев назад
只要是圓形綠燈就是這樣👍
@阿璋-u6z
@阿璋-u6z Год назад
台南永康中山南路要左轉進高速一街二段(高速公路下)紅綠燈五顆有左轉燈號無左轉待轉虛線且左轉車輛跟直行車輛共用同一個車道,若第一台要左轉車輛綠燈不往前開停在停止線後等左轉號誌開才左轉的話,後面的車是否會塞爆卡死!?
@邱致慶
@邱致慶 Год назад
我也在想這個問題 影片主能解答一下嗎?
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
這個地方的綠燈是圓形綠燈還是箭號綠燈呢? 如果是圓形綠燈,可以超過停止線,自己抓時間左轉,如果是箭號綠燈則必須遵循箭號行駛
@邱致慶
@邱致慶 Год назад
也就是說 當地板是畫直線加左轉 且燈號有左轉等 並且沒有左轉待轉區 要左轉的必須在停止線後面等待 後方有直行車得自己想辦法轉換線道 那當地形都一樣的狀態下 如果剛好直行車在這個車道遇到直行紅燈 左轉燈亮起時 直行車要讓左轉車過嗎?(這個情況大家因該很常遇到 兩線道 結果被後面按喇叭要你讓道) 我不讓道算合法?
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
直行車不可以佔用左轉車道
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
通常這種地板應該會路口一開始畫直行跟左轉箭號,但是快到紅綠燈處會變成只能左轉的箭號
@biancayu35
@biancayu35 Год назад
沒有左轉燈 卻常常要等到紅燈時對向車都停下了 才有辦法左轉
@ahui66
@ahui66 Год назад
2:00 都不用看的
@jy2iw
@jy2iw Год назад
爆雷法規(左轉車車身已過,被撞到屁股,算左轉車的錯) 想出險免費換大包 直接開車撞左轉車屁股 恨一點直接撞大力一點 還可以拿全額賠償金去買新車
@user-ds9jk3yf51c
@user-ds9jk3yf51c Год назад
看來台灣亂的不是交通 是交通局
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
很想要發動一個連署陳情😅
@user-ds9jk3yf51c
@user-ds9jk3yf51c Год назад
@@Joe_garage 絕對支持👍
@nizoukai23
@nizoukai23 Год назад
很棒!這可以更安全。 機車駕駛學起來。
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
機車駕駛😅?
@jongsbJong
@jongsbJong 2 месяца назад
參考東京、香港,甚至東南亞城市,台灣的都市,十字路口太多,紅綠燈太多;從城市規劃開始就有問題,難解。
@rickgrimes3722
@rickgrimes3722 Месяц назад
所以如果路況不熟的情況下 是沒有辦法第一時間判斷這個路口到底有沒有左轉燈的是嗎? 說一下我的情況 我是新手上路 很多路況都還不熟悉 所以現在大部分時間都是依靠導航 昨天我也是照著導航指示要在某個路口迴轉 那個路段只有兩個車道 但我看地上的標線 兩個車道都是直行的標線 但是也沒寫禁止左轉或禁止迴轉(這樣是否代表不能左轉或迴轉? 所以代表導航是錯的?)然後當時燈號號誌是亮綠燈直行的號誌 這情況我該怎麼做? 先說當時的情況 我是靠左邊車道 打左轉燈 想等它會不會出現左轉或綠圓頭號誌 在進行迴轉 但因為當時車量多 我剛停下沒多久 就被後車叭了 我只好趕緊往左轉 並等待沒車後迴轉 真的如果可以 我想沒人願意當三寶 但很多時候是真的不懂 駕訓班也沒教到這些
@Joe_garage
@Joe_garage Месяц назад
地上的標線跟上面的指示牌都要注意❗️另外導航也有指示方向可以參考喔,但是還是要依照現場法規為主,因為他們不一定更新的那麼即時
@MONKEYLO
@MONKEYLO Год назад
我遇過綠燈不能左轉 要等箭頭出現才可以轉
@daniel1478965
@daniel1478965 9 месяцев назад
圓綠燈左轉本來就會超出停止線,觀察及找時機,期間變紅燈並非違規
@Joe_garage
@Joe_garage 9 месяцев назад
對,但影片中那台是箭號綠燈
@user-jetchean7
@user-jetchean7 15 дней назад
圓形綠燈你在停止線等待左轉?確定餒…
@user-OnikiriOwO
@user-OnikiriOwO Год назад
最近才跟我媽講到我不敢開車是因為不知道怎麼左轉,我騎車也是,反正不知道就一律二段吧…唉 這影片幫大忙了
@禾田-l5o
@禾田-l5o 3 месяца назад
上次有左轉燈的路口,綠燈沒左轉後被罰。
@FuHuaHung
@FuHuaHung Год назад
對方不是要禮讓 是看到爆發哥的黃盾牌才減速的😅
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
真的嗎?改天我們開老車試試看
@NganDaiWai
@NganDaiWai Год назад
@作者 圓紅燈可以右轉嗎? 是不是圓紅燈不受燈控
@peterliang0620
@peterliang0620 Год назад
台灣號誌燈跟道路設計真的很多問題 至少要學習日本慢慢改進⋯⋯ 臺灣很多原本直行車道騎著就突然變成右轉專用道。變成一堆突然紅綠燈前違規跨越雙白線變換到直行車道
@陳小-g9b
@陳小-g9b Год назад
每天都在走這條路🙄️ 蠻多陷阱😆 開一開就變左轉道,地上的線彎彎曲曲~外地人來這很容易不小心違規⋯⋯
@wtchou8846
@wtchou8846 Год назад
交通號誌邏輯問題..政府似乎一直搞不懂將允許符號跟禁止符號做出區別,經常兩種定義同時出現既禁止又部分允許,不夠直觀判讀,讓人無法在一瞬間及時理解而陷入混亂...
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
交通號誌確實需要與時俱進⋯⋯
@wtchou8846
@wtchou8846 Год назад
@@Joe_garage 民眾:沒有禁止就是可以吧 政府:沒有允許就是不可以 那部分允許沒有禁止到底是可以還是不可以 民眾:應該可以吧 政府:沒說不可以 但也不代表可以 靠北
@nigelchen9404
@nigelchen9404 Год назад
汽車規則對新手真的不那麼一目瞭然,大概只有第一個案例比較直觀好懂
@戴睿紘-u9e
@戴睿紘-u9e Год назад
07:20 沒有禁止迴轉標誌,到底能不能迴轉呀?
@勝駩蔡
@勝駩蔡 Год назад
只要綠燈時過了停止線,那台貨車就不是闖紅燈
@TQTR5728
@TQTR5728 Год назад
所以 如果沒有禁止左轉 但號誌燈只有綠燈和右轉 那亮圓圓綠燈的時候 能不能左轉? 應該是可以吧??
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
可以
@lwu4483
@lwu4483 Год назад
簡單的東西要搞這麼複雜 真的不懂當初設計這東西的人腦袋到底裝什麼
@joys5011
@joys5011 Год назад
有一回遇到怪燈...紅燈..突然變綠燈直行..我其實本來停住..只好快騎..免得被後面撞...有點下到
@neverstay1108
@neverstay1108 Год назад
08:40看結論
@林品洋-h6k
@林品洋-h6k Год назад
林口家樂福附近?
@陳忠坤-t2t
@陳忠坤-t2t Год назад
嚴格來說,車輪壓過左轉引導線也是違規的哦!
@念念-c9d
@念念-c9d Год назад
路口有跟分隔島一樣寬的雙白虛線一直延到對面分隔島那邊,可以左轉嗎?(頭份交流道最近的中油直營加油站前)
@傑哥不要-z9f
@傑哥不要-z9f Год назад
可以左轉,除了路口有禁止轉彎標誌外,圓形綠燈代表可以左轉、直行、右轉。
@念念-c9d
@念念-c9d Год назад
@@傑哥不要-z9f 感謝
@拔刀能留住落櫻嗎-b2e
有的是有左轉道卻沒有左轉燈😂我上班有一條必經之路,我都等綠燈對向沒來車就轉了
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
圓型綠燈嗎?
@llzzyy01
@llzzyy01 Год назад
4:16 這裡切西瓜了,不會看標線就不要上路
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
當時右邊貨車跟得比較近所以會壓線😅不好意思
@allenaids123456
@allenaids123456 Год назад
林口喔
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
規則都一樣😊我們在林口拍攝沒錯
@nozomiHonda
@nozomiHonda 11 месяцев назад
我只想說:轉彎請別切西瓜好嗎? 作為守法的職業大車駕駛每次上路我都提心吊膽,很怕遇到這種三寶。
@阝可木華
@阝可木華 Год назад
最怕三個燈 綠燈時 對面也要左轉 死死擋住你的角度 看不清對向後方有沒有車 後面又一直按喇叭!!
@BM2OHE
@BM2OHE Год назад
機車的更嗨 要先找狗牌 有的左轉靠右 有的左轉靠左 有的號誌早開 有的要去待轉區 有的路中間 重點狗牌放的位置還不固定
@BM2OHE
@BM2OHE Год назад
還有左轉要過路口中心不要切西瓜
@黃楠清
@黃楠清 Год назад
有的狗牌還被樹枝遮住,整天都在找狗牌
@林XX-p9i
@林XX-p9i Год назад
我終於知道台灣交通為什麼會這麼亂了😂
@cywang1974
@cywang1974 Год назад
真的!! 有去過日本吧?! 在日本自駕過就會知道我在說什麼了
@ttllttttlltt6416
@ttllttttlltt6416 Год назад
就呆子喜歡亂上路
@xeyes6336
@xeyes6336 Год назад
台灣87多
@ked9532
@ked9532 Год назад
我還是很好奇 我如果騎腳踏車到底要怎麼左轉 這個國家道路設計噁心成這樣 要搞一堆意義不明的車種分流 綠燈一亮雙向車流都在流動 我也不知道我到底哪能不能和加拿大一樣切換車道 之前嘗試照正常國家左轉方法靠左車道 結果被後面車罵腳踏車不能來這邊 就算停在停在左邊車道等待那完全不會禮讓的車也會被按喇叭 我到底要怎麼左轉啊
@terrykoc
@terrykoc 11 месяцев назад
政府部門腦子不知道裝什麼,規劃沒遠見也亂抄不抄仔細、施工效果亂七八糟 長期道路規劃爛爆、住商分配比例長期不認真控管、停車/車位供需不要求、公民上路門檻過低….等 簡直就是(相對高學歷版很能加班的)東南亞國家型態⋯⋯ 雜亂無章!!
@SB7415-1
@SB7415-1 Год назад
5:42綠燈過停止線,再轉是可以的,不算闖紅燈,因為已經過"停止線"。
@tgyhum
@tgyhum Год назад
幫補充綠燈其實要等「路口淨空」才能開始行駛
@johnyang1126
@johnyang1126 10 месяцев назад
正解
@rtlo6170
@rtlo6170 2 месяца назад
有時候一些號稱的專家,就跟屁一樣
@林聖聞-s1n
@林聖聞-s1n 2 месяца назад
@@tgyhum 沒錯不是綠燈就有路權
@wensonhsu7519
@wensonhsu7519 Год назад
交通號誌設計不良一直是大問題,左轉就這麽多不同型式,紅燈100秒以上,前50秒是陽間使用,後50秒是無形的在通行嗎?騎機車的不是熱死就是冷死,更別說下雨天。設計的人應該實車在道路上實驗,而不是坐辦公室裡吹冷氣幻想。
@ahung57888
@ahung57888 Год назад
-->01:55秒大貨車減速,知道他要左轉或迴轉,也是不可以走,因為大貨車後方視線被擋,不要貿然起步前進左轉,必須等貨車轉過或是有看到貨車後方視線沒車才能前進左轉,不然對向直行車來容易卡在路口妨礙直行車,影片這樣前進沒有停下確認沒車再轉,直接就轉過去,是犯大忌的... -->02:35秒紅車違規壓雙黃線左轉,也是違規,沒有順便教育.... -->02:58秒白車未在左轉箭頭亮起再迴轉,也沒有提醒教育... -->03:05秒賓士車要迴轉也是要進入待轉區.至少進入一半,不然等箭頭亮才起步,後面車輛少過好幾台.... -->05:43秒圓形燈號貨車左轉這裡..是影片裏面口白最大的錯誤.嚴重誤導觀眾...圓形燈號本來就要進入路口中心待轉,就算黃燈亮起轉紅燈的空隙左轉,也是不違規的...停在停止線等才是最大錯誤,等到對向沒車來才進入左轉,已經來不及了....所以這台貨車根本沒有錯,影片卻一直說老司機錯......
@kugg0407
@kugg0407 Год назад
認真說 頻道主功課做得不足 應該多看看其他相關資料 希望有看到影片的人不要被誤導 2:00處其實很危險
@白白-s4k
@白白-s4k Год назад
2:00 黑車如果車速夠快 一定撞到頻道主 我看到這根本就已經搖頭了 他可以慢慢轉出去 但剛剛的視角一定看的到黑車 這時候一定要再停下來看一下 而且他要看到不只是對向道的慢車道也要看好機慢車道那邊
@洪毅展
@洪毅展 2 месяца назад
三寶示範教學
@李佶銓
@李佶銓 Год назад
建議要在提醒大家如果不是左轉箭頭而是圓綠燈左轉的情況還要注意人行道上有沒有人在走路,因為圓綠燈通常搭配同向人行綠燈,尤其斑馬線有劃得太靠路口,行人容易進入視線死角,快轉過去的時候需要挪動頭部確認有沒有行人在死角區內
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
好的👌謝謝補充
@長仔
@長仔 Год назад
圓燈建議等到空檔真的很大再左轉 影片裡對向貨車也要轉 這時是最不好判斷對向直行車的視線 另外影片中違規仔真的很多
@user-wp2pj7gz4q
@user-wp2pj7gz4q Год назад
禮讓行人還要注意3公尺的安全距離,從看到行人到通過行人都算。有案例被檢舉人申訴看到行人過斑馬線駕駛保持3枕木距離通過行人,車子在斑馬線上與行人距離小於3公尺,而申訴失敗。
@user-sg6tg2ojan
@user-sg6tg2ojan Год назад
行人搶灯通行(紅灯)还要停讓!否則还是受罰!這是那國的交通法律交通部說行人是弱勢!事后檢舉即可駕駛要舉証行人頭上有印身分証明嗎?😂😂😂
@z59521230
@z59521230 Год назад
0:16 闖紅燈 承辦會回覆 綠燈時就已經超越停止線才變燈 為免爭議 不予舉發 除非是紅燈才超過停止線才會舉發
@時空穿越者-牛
@時空穿越者-牛 Год назад
對呀,拍影片的人也不完全懂。 我看他笑人闖紅燈,我都笑了。
@jaja3430
@jaja3430 Год назад
@@時空穿越者-牛同意,有時候路口你左轉停在停止線只會被人家吧假的,而且有些路口某些時段還不一定等一個綠燈轉的過去,只能在中間等變燈才有機會能轉
@leemike9968
@leemike9968 Год назад
不罰跟有沒有違規是兩回事,如果你用未保持路口淨空去檢舉是會成立的。
@BingoBleacher
@BingoBleacher Год назад
影片中的確不算闖紅燈啊
@s8726433tomcruce
@s8726433tomcruce 10 месяцев назад
請問如果只有三顆燈號的紅綠燈,當綠燈時直接在中間待轉,萬一對向直行車流量過大,一直轉不過去,結果綠燈轉成紅燈,對向車才停下來,這時候才有機會左轉,請問會紅燈左轉違規嗎?😅😅😅
@simonchang6209
@simonchang6209 Месяц назад
交通單位真的失職,也不知道要去統一修正號誌,簡直讓人氣憤。
@Joe_garage
@Joe_garage Месяц назад
應該是有地方自治的問題,這是根本的制度問題
@evanlin8429
@evanlin8429 Год назад
5:43秒貨車沒有闖紅燈喔。 請搞清楚交通規則,法規裡:只要前輪已經通過靜止線,號誌才變成紅燈,都不算闖紅燈。 所以超過停止線,在等待左轉時(禮讓直行車)變成紅燈,是不算闖紅燈。
@十八姑娘愛吃蝦
@十八姑娘愛吃蝦 Год назад
正確
@user-wp2pj7gz4q
@user-wp2pj7gz4q Год назад
冒號可以用半形直接選定影片時間 5:43
@user-wp2pj7gz4q
@user-wp2pj7gz4q Год назад
只看到紅燈無法判定貨車是那種號誌行駛到路口待轉,如果是圓綠燈過停止線待轉就沒問題。
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
那裡是箭頭燈號喔😊
@呵呵呵呵-v9u
@呵呵呵呵-v9u Год назад
如果有左轉燈 就只能等左轉燈左轉 如果在非左轉專用道 因直行箭頭過停止線 也不可以左轉 影片內容要改一下 是違規左轉 不是闖紅燈 影片要多講地板標線 配合燈號 這樣就能當教科書看了
@LasonGoDwEaK
@LasonGoDwEaK Год назад
1:55那邊對向內線要轉沒錯,但中線一直有車在直行過來,兩車間不格不久直接切進去,逼第二台直行煞讓?! 他沒煞還加速的話… 確定能全車而退? 這段剪掉不然尷尬。
@stone83690
@stone83690 Год назад
9:11 其實蠻悲哀的 政府對號誌燈跟標線的規劃混亂到 需要老闆拍一集如何左轉.... 5:22 建議在尖峰時段拍攝 看要等幾個紅綠燈才能轉過去 相同 在尖峰時刻拍看看 圓形綠燈左轉 注意對向來車、注意人行道上是否有人、注意後照鏡.... 要守規矩左轉 一來轉不過去 二來還會被後面叭 在台灣開車真的痛苦...
@何旺娘
@何旺娘 Год назад
建議加拍號誌組合是 「紅燈,黃燈,左轉燈,圓形綠燈」 有的地方這種號誌,離峰左轉燈是沒有在運作的
@eddiechen1869
@eddiechen1869 Год назад
@@何旺娘在左轉綠+圓綠的路口,只亮圓綠時對向也是綠燈,雖可左轉但要很小心;亮左轉綠時對向是紅燈,相對較安全⋯
@何旺娘
@何旺娘 Год назад
@@eddiechen1869 那你有想過是備用燈號嗎? 永康區奇美醫院附近,有一個路口,北上左轉燈會亮;南下左轉燈完全不會亮(地點搜尋:大亨牛排;台1線雙向「紅燈,黃燈,左轉燈,圓形綠燈」) 北斗鎮 台1線跟就溪路口, 台1線往南號誌,號誌為「紅燈,黃燈,左轉燈,圓形綠燈」 然後左轉燈沒有在用,有時候會看到車輛在路口停很久,最後才發現左轉燈不會亮!
@user-sg6tg2ojan
@user-sg6tg2ojan Год назад
痛苦無人知!林国才部長可知😂😂
@ryanchen5588
@ryanchen5588 Год назад
@@eddiechen1869 有一次我遇到圓綠比較大的路口,等左轉時對面很多車要過來,但我後面是老司機很急一直叭我....真心怕跟無奈
@eddiechen1869
@eddiechen1869 Год назад
1:59這樣轉法有風險,在看不到對向貨車後方車況的情況下就進行左轉,若中間直行車道車速很快且車子很多,你會被迫停止在對向內側車道上,一但左轉貨車後方的直行車輛接著往前行駛,你就尷尬了⋯
@stanley3285
@stanley3285 Год назад
1、1:58那邊應該要再更慢一點等一下再轉比較安全,我看對向來車都嚇到踩剎車頓了一下,還有最後一台黑色轎車沒有讓他先直行就直接左轉⋯⋯ 2、3:46那台小貨車不一定算違規,如果那四顆燈的其中一顆是右轉箭頭的話那小貨車本來就可以在綠色圓燈亮起的時候先到中間待轉等待紅燈再左轉,但如果是左轉箭頭燈的話那小貨車才算違規 3、左轉應該沿著白色引導虛線轉⋯而不是切進去虛線轉彎,我看影片好幾個路口都是切西瓜左轉,這樣反而是錯的 而且有路人過馬路的話很危險)
@acuzio23
@acuzio23 Год назад
給不會左轉、怕左轉的駕駛人,你有另一種選擇,「三段式左轉:三次右轉後,繞一圈完成左轉。」
@hsiang-yunjuan8782
@hsiang-yunjuan8782 Год назад
我真的右轉三次🌚🌚🌚
@ZhihongHou
@ZhihongHou Год назад
這蠟筆小新的媽媽也是這樣開 只不過日本是反過來而已🤣
@八六-w2o
@八六-w2o Год назад
你去台中這樣轉可能會回不到原點XD
@user-yq5xt3we1m
@user-yq5xt3we1m 10 месяцев назад
有些路右邊是溪或河😂 還是不要靠近溪邊或河邊😅
@昭良吳
@昭良吳 4 месяца назад
我轉到第二次時發現我轉進單行道……逆向😢
@CJ-Yeh
@CJ-Yeh Год назад
工三小,綠燈時越過停止線等待轉彎的車輛,就已經算進入路口範圍,就算轉紅燈了再通過,也沒有闖紅燈的問題。
@user-sj2vh6zj4h
@user-sj2vh6zj4h 5 месяцев назад
確實沒有😂😂😂他不懂
@徐振騰-i1t
@徐振騰-i1t 4 месяца назад
是啊!他這樣講我也覺得奇怪
@Joe_garage
@Joe_garage 3 месяца назад
根據台灣的道路交通安全規則第125條,車輛在行駛至交岔路口時,應依標誌、標線或號誌之規定行駛。在沒有劃設待轉區的情況下,車輛不得越過停止線等待左轉 道路交通安全規則§125 相關法條-全國法規資料庫 道路交通管理處罰條例-全國法規資料庫 。此外,遇到紅燈時,車輛應在停止線前暫停,不得駛入交岔路口內,避免妨礙其他車輛通行 因此,如果在沒有待轉區的地方駕駛超過停止線等待左轉,將屬於違規行為,可能會被處以罰款或其他處罰。具體的法律條文可以參考道路交通管理處罰條例 道路交通管理處罰條例-全國法規資料庫
@Foneger
@Foneger 3 месяца назад
@@Joe_garage 如果是圓型綠燈,那麼車輛是能越過停止線等待左轉 需要在停止線前等待左轉的是箭頭指向綠燈,有待轉區時能駛入待轉區,否則需等待左轉燈號亮起才能越過停止線
@Foneger
@Foneger 3 месяца назад
但是看那路口應該是箭頭指向 那麼他的確不該在那待轉
@toheart362
@toheart362 Год назад
建議您也可以製作右轉教學的影片,因為相較於左轉,更多的汽車駕駛根本不會正常 安全的右轉
@aquamed28642027
@aquamed28642027 2 месяца назад
交通部公路總局應該出面徹底解釋清楚,官方說的才有依據, 不然都是交警跟駕駛各說各話. 然後去申訴 這是擾民!!!!!
@hername_lovegood
@hername_lovegood Год назад
圓形綠燈無左轉燈要抓準時間對我這個新手真的很可怕!我住台南市區 常常遇到直行車一排都不讓加上快到不行的機車 看其他左轉車變紅燈才轉過去 我自己常常不敢轉然後就改直行繞遠路😅
@smartboss168
@smartboss168 3 месяца назад
台南人的日常就是如此,不知道交通單位的負責人是不是都不自己開車的?
@cchu1515
@cchu1515 Месяц назад
視線淨空無車才轉。
@suzukik6ay62
@suzukik6ay62 Год назад
每個路口能左轉的規則都不一樣,真的很哭悲
@林羿廷-x5k
@林羿廷-x5k Год назад
看到這影片知道為什麼台灣車禍那麼多了,轉彎都沒在看,剛開頭對向直行車大概被你嚇死了吧,對方再開快一點就直接上去
@joys5011
@joys5011 Год назад
其實遇路口..本來就要減速...雖然直行沒錯..但左轉車已先轉..直行若不減速..只能硬撞..對大家沒好處..而左轉若不也點轉過去,, 卡中間更慘...所以直行車..也別因為直行..就不願減速...除非真的很近路口,, 但也要減..雙方還是要克制
@山口宏-x8t
@山口宏-x8t 3 месяца назад
路權就是直行優先,轉彎車是必須讓直行車,不是禮讓,連路權高低都不會分的人,駕照真的是雞腿換來的。
@kugg0407
@kugg0407 Год назад
2:00未讓直行車非禮讓 2:45才是標準的左轉(對向無直行車或距離夠遠且不影響對向行駛) 至於網狀線綠燈等能不能等左轉不確定 但綠燈無待轉虛線區欲左轉往前駛超過停止線我認為是沒問題的 但一次限一台且要過路口中心處 影片內版主說的很多人不是"故意"的 也指出台灣駕照是否太容易取得 這些規定應是考取駕照時就知曉 而不是上了路後被罰緩或車禍才說"啊!我不知道"...
@chho2760
@chho2760 5 месяцев назад
台灣拿駕照只是取得合法上路的練習機會 ??? 你不懂?
@casperhsu7361
@casperhsu7361 Год назад
有一種號誌是圓燈又有左轉燈… 常碰到明明圓燈就可左轉,結果傻傻停著等左轉燈亮才轉…按喇叭也不動….心裡os: 好想下車敲三寶窗…跟他說回家去看RU-vid交通號誌怎麼看…別擋路! 但是有一些更靠北…. 一般通常都是先直行再左轉 1、先左轉跟直行同時綠燈接著左轉 燈滅換對向直行車綠燈! 2、先亮左轉燈再換雙向直行… 到了路不熟的地方遇到這種先左轉的,真的很容易就卡在路中間!不是自己傻傻的往前等,就是被前車騙往前開!結果直行燈滅然後就紅燈了….啊左轉燈咧?只能硬著頭皮趁空快轉😅😅😅 所以沒有待轉區的路口,還是別過停止線….
@KAO-z7l
@KAO-z7l Год назад
左轉箭頭+圓綠燈-放心左轉 圓綠燈-小心左轉 交通部真的是...專業搞用路人
@leo760615
@leo760615 Год назад
其實沒很難,只是多數人都還是隨意開 真正的陷阱是內車道變左轉轉用道加雙白線的
@0275any
@0275any Год назад
而且道路開頭還是直行左轉箭頭,到紅綠燈處才忽然改成只能左轉箭頭...
@chenchunpeng4481
@chenchunpeng4481 Год назад
4:10 連老闆都不小心切西瓜了 既然是新手教學,一些正確的行車觀念跟小細節還是要請老闆多加注意 每次看路上99%車輛都會切西瓜,其實也暗藏了很多危險
@hw2149
@hw2149 Год назад
真的,然後照著線開,還會被右邊的擠過來
@voicedouble_8238
@voicedouble_8238 Год назад
沒錯,正確的左轉,經過行穿線時應趨近於跟行穿線成90°,這樣才能最好的觀察是否有行人經過。
@steventseng2513
@steventseng2513 Год назад
可以請教一下會有什麼危險? 此時燈號only for 左轉的車,行人都完全不能走,所以危險在哪裡?
@藍梁勻-p3w
@藍梁勻-p3w Год назад
@@steventseng2513就是一個習慣而已,每個路口都習慣以正常的方式左轉、不切西瓜最安全。 另外,你也難保會不會有行人闖紅燈、或是盲人過馬路,這時候你撞上去也是有主要肇責
@steventseng2513
@steventseng2513 Год назад
@@藍梁勻-p3w 影片的版主也沒切西瓜啊,這種大路口怎可能切西瓜? 沒有弧度要怎麼左轉?
@梅蘭陳-t1f
@梅蘭陳-t1f 4 месяца назад
雖然已經慢慢習慣台灣的道路,但是還是覺得很白痴,不夠直觀 還要去“猜/思考”,這個三個四個五個燈會是怎麼樣 應該要做分流 例如右轉直接分出去,另外兩個(直行+左彎)做成兩排三個燈的,一個明顯直行箭頭,另一個明顯左轉箭頭 交通部真的應該好好思考 p/s: 不要叫我去交通部,只是要表達小小市民的心聲。。
@Yentsai211
@Yentsai211 Год назад
這集分享還是太淺了啦,來中南部跟東部晃晃,你還沒介紹到多時向號誌,綠燈早開、遲閉,我還曾遇過有待轉區+左轉箭頭,但是它的左轉燈竟然是下一輪的首開,不硬闖就會卡在路中,設計不良讓外地來的鐵定中招,還看過白癡號誌明明5顆燈但沒用箭頭,還有一堆突然變左轉專用道完全沒有預告標誌及標線,還有三條左轉道要照著地上虛線匯入快慢車道的那種,台灣的駕駛人都要練就鬼島腳痛部奇怪邏輯,用通靈之術猜到下個路口如何左轉! 他X的越講越氣,最近去日本自駕,過路口一切只需最簡單的直覺就夠了!
@hanweilyu
@hanweilyu Год назад
圓綠燈左轉時 未讓對向直行車先行 你車頭都突出去"侵入"對向直行車的空間了 對方不減速是要撞上來嗎? 是你逼停對方 不叫對方讓你好嗎? 迴轉時 明明有一輛機車 哪來的沒有車? 在四輪大爺眼中 機車不是車是吧? 講解交通規則讓大家瞭解是很好 但路權觀念還有進步的空間
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Год назад
每年出國考察是都在玩, 交通法之奇葩! 到底是學那一國的?
@wth31261
@wth31261 3 месяца назад
我30年多前考的駕照,開車也30多年了,記得當時號誌也沒這麼的複雜。若沒記錯只有這10年左右才開始有發佈訊息。以前改了法規也沒發佈通知用路人,所以很容易違規而倒楣的卻是用路人先吞罰單再說。這很不合理😡
@b89201008
@b89201008 Год назад
光一個左轉號誌這麼複雜又違反直覺,真心覺得台灣交通部門的官員跟公務員都去吃屎好了……
@max-yg9wr
@max-yg9wr 2 месяца назад
政府違憲、科技執法陷阱、人民行的自由被侵害。
@靜文詹1
@靜文詹1 Месяц назад
標示不清不楚,四個燈也是沒有左轉指示燈亮在左轉,尤其新北市最多搞得駕駛人不知要不要等後面車一直按喇叭,結果等了老師怕天沒有左轉指示亮?可惡?
@xp344
@xp344 Год назад
這種教學真的很棒! 駕訓班、政府機關也沒有完整的教學,只有處罰條例說明哪些動作不能做,自己想辦法駕駛不被罰款,try&error中學習正確的駕駛規則。 另外迴轉屬於兩次左轉,故禁止左轉也等同禁止迴轉。題外機車的待轉屬兩次直行。 台灣開車難易度高級,地獄級的機車好玩多了,待轉格與正常左轉相隔最遠,騎到路口才知道,有時會有內側禁行機車做為題示,但還是要小心謹慎,畢竟台灣道路標線與號誌根本就是踩地雷遊戲。
@fiala-chinmayihsiao-860
@fiala-chinmayihsiao-860 9 месяцев назад
駕訓班、政府機關根本就沒教, 只有在你拿到駕照被罰後才知到有這條,或不能這樣開, 真是無語, 這就是我很少開車進市區, 一不小心就會中招
@洪毅展
@洪毅展 2 месяца назад
還廣設科技執法,爛透了
@欸系
@欸系 10 месяцев назад
1:52 讓你 你就走? 有想過視野被擋住了嗎? 教壞誰啊?
@jrshiu8967
@jrshiu8967 Год назад
怪不得台灣路上車禍率這麼高 拜這腦殘交通部所賜,廣設區間測速,標線標誌根本亂七八糟
@李進文-u4f
@李進文-u4f Год назад
台灣的燈號及標線太過於複雜! 遇到過燈號早開的,才左轉到一半,對向的機車就忽然衝來了!(因為對向已亮綠燈)很容易造成事故!
@hwa
@hwa Год назад
交通部不負責任放任地方政府因地制宜沒有統一的規則,太多模糊空間
@pelypely-ex1dn
@pelypely-ex1dn Год назад
這很簡單呀,三個燈的一定沒有左右轉箭頭也不會在白線前畫上一小段待轉線,所以不能越過白線待轉,有四個燈號或以上的才可能會有左右轉燈的設置,也才有可能畫一小段待轉的白線,但是不一定每個路口都會劃,所以在不明前方燈號下一個是什麼燈號的狀況下最好都不要越過白線,因為你不知道接下來的是紅燈、綠燈還是轉彎燈。這是基本常識。總結就是依照燈號指示來行駛為正確。
@月心-e1z
@月心-e1z 10 месяцев назад
交通號制要全國統一且要易懂明顯
@Joe_garage
@Joe_garage 10 месяцев назад
中央跟地方政府應該協調一下😅
@mathtsai899
@mathtsai899 9 месяцев назад
2:00視野沒清楚就轉 對向車應該都嚇死了...
@派小星-i9q
@派小星-i9q Год назад
紅綠燈種類太多了,看得很亂 三顆的 四顆的 五顆的。有左轉燈的 還有沒左轉燈的。有在轉綠先左轉的 有在綠燈後左轉的 …還有四顆卻沒左轉燈的 (頭痛
@familyyang5816
@familyyang5816 9 месяцев назад
台灣的設計爛透了,三四五個燈,最麻煩是四個燈,我怎麼知道裡面是箭頭綠還是有個圓綠。 搞得太複雜了,為什麼不會學國外簡單一點點,台灣的機車汽車行人已經那麼多了。 怎麼知道五個燈中間是左綠燈還是圓綠燈?怎麼知道下個綠燈會是左綠所以要到中間待轉? 萬一來個救護車優先權怎麼辦? 國外就很單純,有箭頭就配戴紅燈,代表箭頭可以行走其他都不行,園綠燈就是什麼都可以,幹嘛有箭頭還要省亮一個紅燈? 園燈就好到中間待轉,其他就都沒有中間待轉
@applejerk4548
@applejerk4548 Год назад
為什麼這種東西反而要民間自己做教學來宣導阿?交通3E只會罰款
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
我們也想過這個問題🙋
@uhekdjodi7005
@uhekdjodi7005 Год назад
光一個左轉就一堆規責 難怪交通混亂 就不能簡單點嗎?
@5430C
@5430C Год назад
7:37 看一下沒有車了,迴轉 摩托車不是車喔😂 四輪大爺要迴轉,讓路!
@abulasan
@abulasan Год назад
我覺得更大的問題是 很多路口右轉燈是後來才亮的,且無右轉專用道,100%的用路人基本都無視,直行綠燈一亮就直接右轉 例如:臺北信義新生路口
@jy2iw
@jy2iw Год назад
5:19 很多地方 你要等到半夜才會有機會左轉
@陳盈秀-l1q
@陳盈秀-l1q Год назад
現在還有一種燈號是四顆燈, 但卻是右轉箭頭, 然後又有左轉車道... 對於外地來不孰悉路況的人, 真的很難在駕駛時後迅速判斷 (在新竹遇過二次,尷尬地被卡在路中間)
@wenbinlin
@wenbinlin Год назад
建議版主要提醒左彎動作要轉直角方式,而不是切西瓜方式,因為這樣很容易因此產生A柱死角,很多左彎車輛撞死行人穿越道上行人就是因為切西瓜左彎導致的。 正確左彎動作是:車輛直行進入十字路口中心後,再行左彎(俗稱:轉直角)
@whale30434
@whale30434 Год назад
台灣真的超多人這種切西瓜,機車就算了還能大概閃一下, 今天你是大車欸,推娃娃車差點被撞翻,切西瓜也不會比較快,賠醫藥費比較快。
@林家民-i6j
@林家民-i6j Год назад
雖然駕訓班有教,但沒有解釋為什麼要這樣做,在實際道路上也沒有警察會抓這個。更何況我家的長輩還說開到路口中心再轉很危險==
@wenbinlin
@wenbinlin Год назад
@@林家民-i6j 原因是因為,當你把車開到十字路口中間時,你得車身剛好跟左側行人穿越線平行,這時你擺頭往左看的時候,可以輕易辨識過馬路的行人。
@cywang1974
@cywang1974 Год назад
日本就是都轉直角!!
@steventseng2513
@steventseng2513 Год назад
你講的是大路口吧,小路口根本不可能直角左轉
@假日-k1s
@假日-k1s Год назад
路上還有一個問題,三線道,中線常會塞住,要左轉的只開內線沒問題,問題來了,當你要直行,很多人只敢開中線,為什麼,因為不知道外線道紅燈時,有沒有右轉箭頭,當你要直行,紅燈停在外線,亮起右轉箭頭,尷尬了。但當我們開入區段,在紅綠燈前,沒有任何資訊,導致吃過這種虧的人,常常只敢開中線。
@billlo-bf8to
@billlo-bf8to Год назад
5:50非闖紅燈而是不依標線號誌行駛,因為闖紅燈的判斷定義是燈號轉成紅燈時前輪是否已過停止線,如果未過停止線就是闖紅燈。
@soldierpaul1995
@soldierpaul1995 Год назад
臺灣交通部高官以及立委不知民間疾苦
@葉治衡
@葉治衡 Год назад
1:54 還有兩個車道的死角,蠻危險的,差點出事 7:36 機車不是車? 差點出事 基本上要搞清楚,一定要知道當下路口的號誌順序(每個都不一樣)
@mark69064
@mark69064 Год назад
我也覺得這兩段影片應該要重拍的吧,蠻醜的....,第一段影片感覺是超常見的車禍型態,後面他也說左轉視野最好要清楚,結果不清楚的時候還是轉啦!? 第二段如果是迴轉半徑小的車子,可以內線迴轉到內線的我還不會說什麼,不過看他都已經轉到最外線車道了,機車勢必得為了他減速,也是不OK的迴轉行為。
@Joe_garage
@Joe_garage Год назад
好的,我們檢討一下,看看能不能再拍一集補充
@IsGoodDonkey
@IsGoodDonkey Год назад
台灣交通官員真該死一死,台灣就那麼小,還沒辦法統一全國各地區的路口燈號標誌。搞得交通亂糟糟
@rickgrimes3722
@rickgrimes3722 Месяц назад
所以如果路況不熟的情況下 是沒有辦法第一時間判斷這個路口到底有沒有左轉燈的是嗎? 說一下我的情況 我是新手上路 很多路況都還不熟悉 所以現在大部分時間都是依靠導航 昨天我也是照著導航指示要在某個路口迴轉 那個路段只有兩個車道 但我看地上的標線 兩個車道都是直行的標線 但是也沒寫禁止左轉或禁止迴轉(這樣是否代表不能左轉或迴轉? 所以代表導航是錯的?)然後當時燈號號誌是亮綠燈直行的號誌 這情況我該怎麼做? 先說當時的情況 我是靠左邊車道 打左轉燈 想等它會不會出現左轉或綠圓頭號誌 在進行迴轉 但因為當時車量多 我剛停下沒多久 就被後車叭了 我只好趕緊往左轉 並等待沒車後迴轉 真的如果可以 我想沒人願意當三寶 但很多時候是真的不懂 駕訓班也沒教到這些
@sepfrank
@sepfrank 2 месяца назад
很悲哀的道路設計 抄襲美國又抄的亂七八糟。
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