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【老施推車】又召回?你真以為配備滿是好事?/2023 MG ZS 1.5旗艦版 試駕分享 

小施汽車生活頻道
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28 сен 2024

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Комментарии : 691   
@sscarlife
@sscarlife 10 месяцев назад
影片內容刊誤及補充: 00:54 MG HS 應為2.0T 渦輪增壓 21:02 試駕時小施已將方向盤輔助力道調至最重的【沉穩】模式。 31:33 MAZDA CX-60 中央螢幕為12.3吋,但因在照片比例中看起來較小,若造成誤會還請見諒。 11/18以前,取得獨家 Surfshark 雙11限時優惠!立即點擊 surfshark.tw/partner/SSCAR 輸入優惠代碼 [SSCAR]即可獲得額外5個月免費!
@devinwhite
@devinwhite 10 месяцев назад
31:33 還不買台3.3T 白色內裝親自試車驗證一下🥹實車螢幕真滴大,只是比例很寬扁,想看小施評價內裝質感是否能贏NX 350h
@陳小霖-z3z
@陳小霖-z3z 10 месяцев назад
CX60買來開箱
@불독뽈따구
@불독뽈따구 10 месяцев назад
现代 起亚 汽车召回 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ojPcVYu4bkw.html
@許育華-w6f
@許育華-w6f 10 месяцев назад
駕駛電動座椅能調前後 前面那顆平移就可以了!
@rongyaowang1075
@rongyaowang1075 10 месяцев назад
欧洲卖的很好!到你这里变得都是问题??癞蛤蟆想吃天鹅肉?
@洗陽羊
@洗陽羊 10 месяцев назад
75萬的車,能給的全給你了;但也是因為價格,所以馬力也好、系統也好,就都是60分的水準....但真的其他品牌,更貴的也好,相同價格也好,一堆都是故意做到低於60分,刺激消費者買,然後還一堆台灣人奴性,要嘴便宜的車。我支持小施,如果MG跑車進來,價格合理,沒啥問題我也會入手XD 廉價的跑車夢
@ts01121482
@ts01121482 10 месяцев назад
小施真的生活體驗家,水果盤給你加下去,再給你打折,其實妳一開始就不需要吃水果
@wg_666h3
@wg_666h3 10 месяцев назад
ZS車主,不確定小施或其他車主是否有『自行主動』調整關於車道輔助的功能,會乒乓球是因為原廠預設是『輔助』,要『自行選擇』開啟主動居中,這在車機設定內能調整,有些業代在教車完全沒提到,群組很多人分享,結果竟然非常多車主不知道。 噢然後補充一下 31:39這邊,因為那張膜沒撕掉,我原本也是領車後沒撕,那靈敏度真爛,結果撕掉後超順。(別問為什麼沒撕,想說新車暫時都沒把一些原廠的保護模拆掉XD
@Neil_Lee
@Neil_Lee 10 месяцев назад
阿呆,本次剪輯,很棒👍 配樂,調得適中,並沒有影響, 行車時的講解, 觀賞起來,很有品質👍 小施汽車團隊,辛苦了 👏👏👏
@ulasima19
@ulasima19 10 месяцев назад
車有問題就果斷招回這是好事,應給予鼓勵,比起會漏水又牽拖一堆的某牌要好太多了. 我真心希望大陸的車廠可以多多引進台灣,帶著價格與配備的優勢好好給台灣那些吃人夠夠的盤子車廠一個當頭棒喝.
@user-kjhgyui89226
@user-kjhgyui89226 10 месяцев назад
ZS的價格與配備確實提供一個很好的平衡 畢竟牛肉多價格合理的車不多了 希望可以刺激其他家跟進
@Siusiuisadog
@Siusiuisadog 6 месяцев назад
讓造成國慘車價爆貴的裕隆來刺激其他車廠降價是不是搞錯什麼了? 進口車關稅不降低,台灣永遠只能買盤子車,看看MG那幾台在台賣溢價多少? MG這台車不是來刺激其他車廠車價的,只是裕隆的垃圾菌賣不動賺不到錢,所以才去中國找廉價過季車回來要斂財用的
@graysyu
@graysyu 10 месяцев назад
不管買不買MG,他的出現對車市來說還是好的
@Siusiuisadog
@Siusiuisadog 6 месяцев назад
你不要太傻了 MG的火熱只是讓台灣車價繼續降不下來 裕隆就是台灣車價的地板價 你以為MG對消費者好? 裕隆倒了才是對消費者真的好 一堆人吹MG怎樣 挑戰國慘價格怎樣的 各位不要忘了害進口車這麼貴還拉高國慘車價格的是誰? 就是代理MG的裕隆 MG在中國是更便宜但沒人要的盤子車 在歐洲賣多好也只是因為他便宜 但MG進來台灣還是以假國慘方式卻賣超貴是誰搞得? 還是裕隆 MG根本就不是價格破壞者 去看看MG國外售價吧 這只是裕隆垃圾菌賣不動了 只好把國外過季便宜貨拿進來斂財 那售價一樣裕隆老招啊 賣得比進口車便宜點然後繼續賺著關稅保護下的暴利 為了保護名存實亡的國慘品牌搞得車子有夠貴,結果這國慘品牌品牌做不起來,只好拿著中國車來賣,一堆人還高潮? 呼籲別買MG了,不是中國車問題,是買MG讓拉基裕隆賺爽爽最後受害的還是消費者自己 裕隆不倒台灣車價不會好 重點是取消關稅保護 讓韓系歐系進口車售價降低 這樣日系國慘車誰還敢亂開價?誰還敢亂拔配備? 看看這幾年韓系車6氣囊標配,並且上各種主被動 日系車還敢出2氣囊的棺材車? 但進口車價降不下來,日系車就還是有本錢亂開價
@alexindan
@alexindan 6 месяцев назад
噁心的車廠,關稅保護換來什麼
@周旻聰
@周旻聰 5 месяцев назад
你回中國開
@cxz445545
@cxz445545 10 месяцев назад
行車紀錄器的線,要把A柱板打開,線要走在安全氣囊後面,很多安裝師傅都隨便塞一塞而已
@天月中
@天月中 10 месяцев назад
希望小施多嘴幾台讓新車崩盤像bz4x一樣這樣才有便宜的車買😂😂
@Up601127
@Up601127 10 месяцев назад
從小施對於大鴨詭異的笑容,想必下期的評論必定精彩可期(和泰法務上工啦😂)
@g44619
@g44619 10 месяцев назад
我要看到血流成河😂
@鼻子-d6e
@鼻子-d6e 10 месяцев назад
@吳柏慶-m1m
@吳柏慶-m1m 10 месяцев назад
蠻實際的分 ZS都給但都不優 堪用而已 期待下一部大鴨比較影片
@豐田有比較好喔一樣一
@豐田有比較好喔一樣一 10 месяцев назад
其實恆溫冷氣實在不好用,你設在21度夏天剛剛好,可是到了冬天21度的暖氣悶的要死,結果還是把溫度調到最低18度才不會一直打暖氣,反而傳統比較沒有這樣的問題,比較不會悶熱。
@relexpong
@relexpong 10 месяцев назад
有同感,恆溫未必優於手動
@jack45762
@jack45762 10 месяцев назад
@@relexpong應該說 不夠優質的恆溫只能算假的 他不是真正意義上的恆溫 這個價格帶我是不信恆溫會給多好的
@windnightofwind
@windnightofwind 10 месяцев назад
我覺得尾燈傳統的比較好 現在晚上停紅燈 很多LED可以看到燈珠的 刺到不要不要的
@宗旻巫
@宗旻巫 10 месяцев назад
印象中,和泰最會精裝,從老卡跟老可開始。
@thomas79112789
@thomas79112789 10 месяцев назад
TOYOTA跟CIVIC表示:你這調皮的小壞蛋😜😜😜
@designwewe
@designwewe 10 месяцев назад
我個人不太相信MG全部在台灣組裝、是不是在台灣裝玻璃跟輪胎?有沒有中華汽車的員工能透露一下?
@喔喔-y9s
@喔喔-y9s 10 месяцев назад
法規就那樣規定,零件基本上都是組裝啊
@rex12331
@rex12331 10 месяцев назад
期待後續小施 ZS跟大鴨對比 想知道是不是感受相同或有甚麼沒留意 前陣子特地安排一天一次性試兩輛車 真的有一種 高下立判的感覺 ZS隔音是真的不錯 小施影片也一直提 MG目前被稱呼 價格破壞者 但好像除了價格 沒其他可以說的部份了 後勤真的要留時間觀望 一堆人說ZS已經賣很久沒問題 但也不能否認 在台灣就是新品牌 又不是直接中國的後勤全部搬到台灣
@jjchang520
@jjchang520 10 месяцев назад
小賴哥的車評一生推!
@金屬-d1v
@金屬-d1v 10 месяцев назад
配備很多,但品質偏陽春,主打一個價格夠低所以不要嫌。個人是認為這樣只會讓其他車商用更劣質的東西來拚價格,或是把車價灌在其他地方,例如保養服務或耗材,不合理的車輛進口稅改掉比較實際。
@劉新棟
@劉新棟 10 месяцев назад
5:24 後面的車真帥
@ag746524
@ag746524 10 месяцев назад
HS目前還是業務主推的,現在ZS交車比HS還快
@jjlin4981
@jjlin4981 10 месяцев назад
就是在等小施的心得,MG 的出現是好的,不然T牌跟H牌 真的把消費者 當盤子。
@belttm
@belttm 10 месяцев назад
小施6分鐘那邊說得很好,乾淨一點carbon就很開心了 XDDD
@geraldhsiung9966
@geraldhsiung9966 10 месяцев назад
側面看起來好像舊Tuson
@ayq5746
@ayq5746 10 месяцев назад
認同恆溫不算配配 覺得熱我就調低 覺得冷我就調高 給我看數字 是要拿來練習四則運算?
@deepswiss226
@deepswiss226 3 месяца назад
我覺得有些連堪用都無法 光是AEB不一定會作動就很大條了
@ifan_1017
@ifan_1017 10 месяцев назад
這個油耗跟我開3000cc雙渦輪的Q50差不多欸我的天
@HaoChang718GT3
@HaoChang718GT3 10 месяцев назад
想聽小施講大鴨的感受還有比較! 現在有一台2021小鴨,在考慮要不要買大鴨
@davishuang4725
@davishuang4725 9 месяцев назад
會扭會晃乃一根扁擔扭力樑天性,只能說怕晃就能挑獨立
@jack35715
@jack35715 10 месяцев назад
HS 2.0 也是渦輪的吧… 要不然2.0 na 榨223匹也太狂了吧
@donggo7466
@donggo7466 10 месяцев назад
如果是真的話這升功率堪比當年Honda S2000上的那顆F20C名機,但是這年頭連Honda自己都不敢這樣玩
@blue840429
@blue840429 10 месяцев назад
HS 2.0是2.0T AWD的 假想敵沒意外就是RAV4、KUGA、CR-V等一眾SUV
@donggo7466
@donggo7466 10 месяцев назад
@@blue840429 HS 2.0從配備編程來看,最直接的競爭對手是KUGA ST-Line,CR-V、RAV4、X-Trail、Tucson和KUGA等等應該是跟HS 1.5競爭;不過價格的話HS 2.0確實能打到上述SUV的「旗艦規格」和「入門規格」
@SamSam-ll4cr
@SamSam-ll4cr 10 месяцев назад
很多車打方向燈後霧燈跟著亮這功能真的雞肋… 坐在車裡亮那個角落是能看到什麼鬼 真難懂.. 只會讓人以為霧燈怎麼壞一邊
@TAKAO_MY_WIFE
@TAKAO_MY_WIFE 9 месяцев назад
駕駛介面很讚,副駕駛幫駕駛撿東西很方便😎
@ss55678
@ss55678 10 месяцев назад
990v6遠看好白ㄡ 推小施991V2 石頭島 XD
@koluyeaGOOD
@koluyeaGOOD 10 месяцев назад
杰運跟小施 以這兩位的影響力跟手上有的車輛 如果能合作聯盟 創個二手車品牌 杰施嚴選 !!
@你白爺爺白小純
@你白爺爺白小純 10 месяцев назад
"1:00" 86在日本賣也才折台幣80萬 如果到台灣也賣100左右 路上就一堆仿跑車了(還好萬萬稅 不然路上一堆跑車XDD
@hx7662
@hx7662 10 месяцев назад
大鴨經銷商精裝版最高有賣到97.9的 內容就是爆幹多的車美仕
@media10203
@media10203 10 месяцев назад
不是有人說車MAX 超越賓士 BMW了嗎 == TOYOTA車主現在都很狂 還說操控贏保時捷 我只能說我尊重
@frame1970
@frame1970 10 месяцев назад
@@media10203笑爛 尊重:)
@謝永強-t3n
@謝永強-t3n 8 месяцев назад
結果這次電熱椅被讚爆⋯⋯是覺得讓很多品牌的車價有感覺的降低除了YC還有Juke等等
@love711035
@love711035 10 месяцев назад
樂色核太最愛搞精裝版
@wangsihan1984
@wangsihan1984 10 месяцев назад
老施忘了説,這臺MG ZS 同樣的配備引擎,大陸只有52萬臺幣,台灣人.........
@kenji9438
@kenji9438 10 месяцев назад
中國Toyota Corolla Cross(卡羅拉銳放) 一汽豐田卡羅拉銳放提供2.0L汽油先鋒版、2.0L汽油菁英版、2.0L汽油豪華版、2.0L汽油尊享版以及2.0L汽油旗艦版五種車型,建議售價自12.98萬人民幣(約台幣57萬元)起,再依據等級分別為13.98萬(約台幣62萬元)、14.98萬(約台幣66萬元)、15.68萬人民幣(約台幣69萬元)與16.98萬(約台幣75萬元) 你說呢 很多錢 最照顧台灣人民的政府吃掉了 阿共賣那種價格真是慘絕人寰啊 根本違背偉大的資本主義思想
@dinran1007
@dinran1007 10 месяцев назад
​@@kenji9438板主應該不知道在台灣連自家產的車都是比其他國家還卑微的價格
@heng13432
@heng13432 10 месяцев назад
豐田在大陸也不貴你怎麼不提……
@chenotto8853
@chenotto8853 10 месяцев назад
他的車機裡面是不是可以設定,車道偏離輔助跟車道置中?
@曉鳳劉
@曉鳳劉 10 месяцев назад
本來我是要買這台藍色車款了..但試駕時,他的後方來車警示燈很不靈敏,我...心冷了
@mbappe8434
@mbappe8434 10 месяцев назад
這種車價,低盤,要求開快要穩,若能做到,其他車廠就包起來了
@yungyuchen5440
@yungyuchen5440 10 месяцев назад
感覺好像談到水果盤之後,有什麼精彩的被剪掉了
@E993
@E993 10 месяцев назад
也在期待敞篷車 超美 難得有電動車會想看的
@左三圈右三圈-w1t
@左三圈右三圈-w1t 10 месяцев назад
車商表示: 我最討厭感覺銳利的傢伙了!
@Javier_Chang
@Javier_Chang 6 месяцев назад
很好奇MG在TNCAP作完後會發生什麼事?
@薛欽揚
@薛欽揚 9 месяцев назад
應該查一下大陸的售價對比 ,台灣車都太貴了
@whitejames887
@whitejames887 10 месяцев назад
期待下一集
@sergelee1879
@sergelee1879 10 месяцев назад
那個力叫centripetal force 吧
@blk859
@blk859 10 месяцев назад
32:30起小施說出我的心聲..........
@rtr570
@rtr570 10 месяцев назад
開冷氣引擎很震 排檔桿鬆垮垮 煞車軟軟
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi 10 месяцев назад
同級車的底盤操控及後座空間應該是HRV最好。
@吳柏慶-m1m
@吳柏慶-m1m 10 месяцев назад
HRV也最貴...
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi 10 месяцев назад
@@吳柏慶-m1m 本田每款車的訂價向來都高出同級車5-10%,全球皆如此,也不是台灣獨有,本田重要的核心零件耐用度,的確也較好!
@dinran1007
@dinran1007 10 месяцев назад
​@@Samuel-lg7qi他的重點是,級距是指同價格帶拿出來比,超出價格帶的就要跟其他比了
@炭甲郎摳門
@炭甲郎摳門 10 месяцев назад
​​@@喔喔-y9sYT硬核車媒測0~100 HRV 11秒多。ZS 15秒。何來馬力較差???
@炭甲郎摳門
@炭甲郎摳門 10 месяцев назад
​@@喔喔-y9s連8891測零百也是HRV比ZS快2秒。拆車仔就標準本黑不太公正
@何小帥-u1d
@何小帥-u1d 10 месяцев назад
收了頭又大多少錢呢?
@zun5932
@zun5932 8 месяцев назад
這台車就是基本的功能給你,但就只是堪用而已,主打一個性價比!
@8.72秒
@8.72秒 10 месяцев назад
小跑車什麼時候才能進來啊😢
@寶貝小-k8t
@寶貝小-k8t 10 месяцев назад
買起來試起來等普及再買來當貨車😁
@ssiba7887
@ssiba7887 10 месяцев назад
你可以考慮新Zinger😂😂
@chesyuan
@chesyuan 10 месяцев назад
SPIN 抓地力?
@s58538178
@s58538178 10 месяцев назад
抬頭顯示器是哪個牌子🤔
@shinname
@shinname 6 месяцев назад
1公升跑10是真的不算省油耶
@aaron03011
@aaron03011 10 месяцев назад
之前台灣74W 只能買阿提斯
@ninathere
@ninathere 7 месяцев назад
台灣人在日本人眼裡恐怕就是乞丐
@慶豐盛世
@慶豐盛世 10 месяцев назад
期待大鴨比較 不用臉色車廠 慢點出無坊
@allenwang5865
@allenwang5865 10 месяцев назад
車頭好像便可愛的上一代KUGA
@王均達-c5z
@王均達-c5z 10 месяцев назад
Wtaps 990 v6 不錯喔
@sergiechen3406
@sergiechen3406 10 месяцев назад
小施の棒,植物の優
@el6161
@el6161 2 месяца назад
東西便宜自然有人買,至於品質,因為便宜可以忍受。
@Wang24170
@Wang24170 10 месяцев назад
澳洲這台也才賣台幣不到50萬...台灣買車真的貴到幹
@aak8588
@aak8588 10 месяцев назад
台灣車價大概都是國外的1.5倍 沒辦法 ㄎ
@Radiant-Revelry
@Radiant-Revelry 10 месяцев назад
欧洲丰田卖多少钱,欧洲BYD seal卖多少钱,为什么只说MG
@歐洲人-o1k
@歐洲人-o1k 10 месяцев назад
​​@@Radiant-Revelry丟猴哦?這影片就是分享MG ZS的心得啊?而且他是說台灣買車貴,有說其他廠牌車不貴嗎??玻璃心什麼?
@Wang24170
@Wang24170 10 месяцев назад
@@歐洲人-o1k 真的有夠玻璃心🤣🤣🤣
@鍾炎峻-y3n
@鍾炎峻-y3n 10 месяцев назад
HS2.0不是自然進氣的哦!
@bryant3496
@bryant3496 10 месяцев назад
對啊 講錯了
@鍾炎峻-y3n
@鍾炎峻-y3n 10 месяцев назад
@@bryant3496 哈哈!口誤。。。難免的
@a594863219
@a594863219 10 месяцев назад
這幾台車的價位真的就一般家庭的考量,好像就挑自己喜歡的點去購買了....
@DIE_IRENE
@DIE_IRENE 10 месяцев назад
MG的價值是用來嚇嚇其他品牌的代理商😂
@zzzPretendSleep
@zzzPretendSleep 10 месяцев назад
事實證明沒嚇到toyota 小鴨繼續偷XDD
@soupapple1204
@soupapple1204 10 месяцев назад
2.0自然是口誤還真的有那台?
@青育霆
@青育霆 6 месяцев назад
這個好, 介紹的好
@8599Ethan
@8599Ethan 10 месяцев назад
為什麼對脊椎比較好可以直接跳VPN業配😂
@Herbert5430
@Herbert5430 10 месяцев назад
通風椅比全景天窗實用多了
@kenji9438
@kenji9438 10 месяцев назад
誰說的 最近一位翻車 就從全景天窗逃生了
@ultrainstinct2539
@ultrainstinct2539 4 месяца назад
@@kenji9438笑死,開車會開到翻車根本不要上路了吧 害人害己
@balin927
@balin927 10 месяцев назад
1.5na的車,真的是我卻步的點,不然一上車最直接的就是發動加速😅。 最近一直觀望這台,後座空間三人會不會擠?有沒有人可以分享
@jack35715
@jack35715 10 месяцев назад
那就買HS , ZS不適合你
@balin927
@balin927 10 месяцев назад
@@jack35715 就不想要HS那麼大,市區代步想要小一點點就好
@BoBo-bh8ef
@BoBo-bh8ef 10 месяцев назад
後座三位大人會擠,在乎空間上HS
@balin927
@balin927 10 месяцев назад
@@BoBo-bh8ef 好吧,那我大概知道那種感覺了,謝謝分享。
@jiaminlin1877
@jiaminlin1877 10 месяцев назад
HS 2.0是渦輪的吧!
@0931677608
@0931677608 10 месяцев назад
HS都是渦輪的唷 只有ZS是NA
@薛丁山-x2m
@薛丁山-x2m 5 месяцев назад
那是大陸需求才有 …不然慢慢等吧
@chanjohn3659
@chanjohn3659 10 месяцев назад
超派
@chun-chiehwu0710
@chun-chiehwu0710 10 месяцев назад
開頭偷臭杰X嗎😂
@hnc2554
@hnc2554 10 месяцев назад
990v6 wtaps
@woodytony7635
@woodytony7635 10 месяцев назад
下一台理论上是mg4 😅
@ooq4344Xavier
@ooq4344Xavier 10 месяцев назад
讚唷
@鄭志明-q2n
@鄭志明-q2n 10 месяцев назад
真的可以開400公里啦
@kennychu665
@kennychu665 10 месяцев назад
很奇怪的一個想法,因為便宜所以沒辦法嫌,也因為便宜安全防護不足萬一車禍人員死傷也不能嫌,這樣會不會怪怪的
@喔喔-y9s
@喔喔-y9s 10 месяцев назад
這台安全防護不足那同級的大概都是鋁罐車了 建議去開坦克
@q530125
@q530125 10 месяцев назад
比牛頭牌好多了啦~
@a0936369342
@a0936369342 10 месяцев назад
我要吃亂太榔
@鼻子-d6e
@鼻子-d6e 10 месяцев назад
中國車我持保留態度 . 聽老施的說法保守想必也不必抱太大期望 . 感覺它的過彎.......(安全性) . 一大堆電子產品以後可能修到廢
@小孩-r7u
@小孩-r7u 10 месяцев назад
窮人買車的邏輯就是不管品牌只看配備,然後在那邊比來比去,分析來分析去,最後決定一台「俗又大碗」的車,笑屎😆
@Kddnid
@Kddnid 10 месяцев назад
我很好奇有誰試駕過這二台YC,ZS小施言下之意是在說哪台比較好😂
@dinran1007
@dinran1007 10 месяцев назад
很多留言都有講到,可以翻一下 不明講給你聽,只能暗示你盤子車操控各方面更低一級
@Kddnid
@Kddnid 10 месяцев назад
@@dinran1007 統哥說YC操控比較好,但是我不相信,看他留言就是擁護頭又大怕被封殺,小施的測試我覺得可信度比較高
@dinran1007
@dinran1007 10 месяцев назад
@@Kddnid 抽空一天試開兩台就知道了,問一下業務都會給開上高速,穩定和飛起來的差別會明顯
@Kddnid
@Kddnid 10 месяцев назад
@@dinran1007 MG試駕過了車體重所以穩,YC沒興趣但是展間關車門覺得很輕薄,有其他影片底下留言YC暈車以及高速不穩
@Radiant-Revelry
@Radiant-Revelry 10 месяцев назад
@@Kddnid 台湾一堆车媒人去东京车展,都不敢报道BYD,天天说那些没法量产的日本破车,就知道,在台湾,能让人相信的车媒人几乎没有,都是厂家的传声筒
@藍白拖專打綠東廠黑金
@藍白拖專打綠東廠黑金 6 месяцев назад
後座的充電孔 應該 安置在下方, 上面看的到 就醜,也怕水滴到。
@jxuxiang0810
@jxuxiang0810 10 месяцев назад
總歸就是一句話 一分錢一分貨 但以它的價格來說給的已經夠用 至少不是堪用 更不是偷工減料來換價格
@藍趴-h4k
@藍趴-h4k 10 месяцев назад
一分錢一分貨,用在豐田身上,可不適用,非常可悲
@sweetyamtw
@sweetyamtw 10 месяцев назад
價格抑制者 說的真沒錯, 這是它對市場最大的貢獻。 受惠的其實是其他品牌的未來車主。 感謝MG 駕駛的貢獻
@GITBA
@GITBA 10 месяцев назад
「我看好MG,但你先試,我ok」的概念 lol
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 10 месяцев назад
真的感謝MC車主們
@crazwade
@crazwade 10 месяцев назад
@@jonathanliu7999 乾 敢不敢打對 XD
@media10203
@media10203 10 месяцев назад
會買MC的客群 哪可能會買這種廉價品牌的車啊== 對標的是法拉利 奧斯頓 賓士 賓利等等的
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 10 месяцев назад
@@crazwade 遠看真的是這樣
@f27766855
@f27766855 10 месяцев назад
我只知道以後其他車廠有新車推出都能用:賣那個價格我寧可買MG來酸
@蔡瑞峰-o4u
@蔡瑞峰-o4u 10 месяцев назад
講到140萬然後出現喜美的影有夠嘲諷
@張阿福-t6w
@張阿福-t6w 10 месяцев назад
就是比爛啊
@彼得-m4f
@彼得-m4f 10 месяцев назад
不不不你應該說這種價格跟~納~個品牌比還是比較優
@張阿福-t6w
@張阿福-t6w 10 месяцев назад
@@彼得-m4f 還是爛啊😂😂😂 爛跟爛比😂 能比嗎?是雙標? 不然怎比😂
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 10 месяцев назад
歡迎來到台灣
@0819teddy
@0819teddy 10 месяцев назад
買了 ZS 開了兩周的感想 完全同意小施對彎道時車道置中反應太慢,彎的太急 其他部分,考量到車價,還真不能太挑剔
@林俊宏-u8z
@林俊宏-u8z 10 месяцев назад
他有偏移輔助跟車道置中 2種模式 看看你是否沒調到車道置中
@haoyeh1712
@haoyeh1712 10 месяцев назад
小施說的車內後視鏡基座有usb這一點我覺得是各家車廠都應該去做的,至於線的問題其實不用擔心因為頂棚的室內燈包括後視鏡基座的USB的電源都是從A柱拉線 不用擔心氣囊的問題
@letsrock7904
@letsrock7904 10 месяцев назад
10年前1800cc鋁圈大部分是15吋或16吋,現在變成1500cc就用到17吋,難怪會重拖
@fan740630ify
@fan740630ify 10 месяцев назад
先不論品牌跟代理商,還有質感,至少人家配備都有,國產的高配備合理內價格殺手,有比較才會給貪心的日系國產車一個警惕,雖然效果不大,但是是告訴你們這些日系車不要價錢扯過頭了。
@fan740630ify
@fan740630ify 8 месяцев назад
@guan8728 例如如果真的要跟本田比當然是造車工藝有差別,但是價錢上也是反映給你優惠配備滿滿了。就看人怎麼想
@nicecup1234
@nicecup1234 10 месяцев назад
和泰真的會做生意,這個也沒有那個也沒有,讓人沒有東西可嫌,無東西可挑剔,成本也省了,同樣的價格無可挑剔的才會覺得是一台好車,影片頂多也只能說沒有這個,幾秒而已,戱劇效果也作不出來。反而這個價格大全配的,一大堆東西可酸,消費者反而會印象深刻,反而覺得爛。行銷上和泰還是老手深知台灣市場特性
@李一-y1z
@李一-y1z 8 месяцев назад
​@guan8728所以Yaris 直接什麼都不給你 要就自己加價買
@ninathere
@ninathere 7 месяцев назад
@@李一-y1z 加價買回來,也還是爛啊!就斯德哥爾摩症候群,被日本殖民過後,日本人放的屁都是香的~
@我是峰
@我是峰 10 месяцев назад
會不會來一集ZS跟Yaris Cross比較😁
@里歐的不專業雞湯
@里歐的不專業雞湯 10 месяцев назад
價格破壞者 在台灣汽車市場這真的很需要 配備比人家低價格還比人家貴🤷‍♂️
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