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【自動ブレーキ比較まとめ】スバル車が技術の差を見せつける 

はやとはやと
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予防安全性能アセスメント
さすが元祖ぶつからない車スバル他メーカーがガンガンぶつかる中スバル車は全くぶつかりません。
スバル以外で唯一満点をとった「日産 スカイライン」「レスカス LS」も素晴らしい!
予防安全性能が車の全てではないですが、安心して車に命を預けられるって大事ですね。
参考
www.nasva.go.jp...

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14 окт 2024

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Комментарии : 2 тыс.   
@さん-u3j
@さん-u3j 3 года назад
ハリアーのぶつかったからもう止まんなくていいや感結構好き
@lrzz2359
@lrzz2359 3 года назад
何を求めてんだw
@さん-u3j
@さん-u3j 3 года назад
@@lrzz2359 地味におもろいやんw
@inadaoffice
@inadaoffice 5 лет назад
業界の人から聞きましたが、スバル車が事故を起こさないから修理工場の売上が下がっているそうで。だからスバルをもっと応援したい
@banban9289
@banban9289 5 лет назад
スバルだけドン引きするレベルで凄い
@ryoryo24
@ryoryo24 2 года назад
6年前と比べると、各メーカー良く頑張ったんだな。。。 中でもスバルはすごい!
@ミーハ-w2e
@ミーハ-w2e Год назад
※10年前からこれです
@洋冲災
@洋冲災 5 лет назад
SUBARUは安全志向, 理論派, 実力派っていう印象がある。 個人的に車メーカーで一番好きかな。
@rokarm
@rokarm 8 лет назад
あくまでも「被害軽減ブレーキ」だから、ぶつかる車が多いのも仕方ないっちゃ仕方ない あれだけCMとかで完璧に止まるシーン見せたら勘違いする人も増えるわな
@noodle_eater
@noodle_eater 5 лет назад
スバル車のアイサイトの凄い所は、車種が変わって重量やブレーキも変わってるのに、止まった時の前車との車間距離が一定な所だよね。
@ジン404
@ジン404 5 лет назад
目の付け所がスバルだね。
@takehiro7507
@takehiro7507 3 года назад
あと急ブレーキかけても前が動いてたらそのまま追尾してる。
@pofrom2727
@pofrom2727 6 лет назад
ハリアーとかもはや止まる気なくて草
@shiestashiesta850
@shiestashiesta850 5 лет назад
ハリアーはぶつかってからもタイヤが止まらず前進してますね😞💦
@Stationhuits_Takasago1108
@Stationhuits_Takasago1108 5 лет назад
0:36
@kiroku4711
@kiroku4711 5 лет назад
センサーの対象となる物が吹き飛んで感知しなくなってブレーキ外したんでしょうね 衝撃あれば踏み続けるシステムでもいい気もしますが
@tnok952
@tnok952 5 лет назад
おいコラァ!降りろ!お前免許持ってんのか!
@ICEMAN-dm6ev
@ICEMAN-dm6ev 5 лет назад
まじでそれ思った笑
@almaaaaaaaaan
@almaaaaaaaaan 5 лет назад
スバルは何十年も前から開発に取り組んできましたからね。さすがです。
@せやな-j9i
@せやな-j9i Год назад
スバルは他の車には無い速さのスピードでブレーキがかかるからぶつからないのです
@wawawano
@wawawano 3 месяца назад
プロジェクトX
@大好きマン車
@大好きマン車 20 дней назад
アイサイトが出始めた2012年にスバルのパンフレットを見ましたが、開発初期の90年代初頭はトランクをコンピュータが占領していましたからね。
@kota_5177
@kota_5177 3 года назад
SUBARUは警報音のなるレベルがもう既に違う
@とっぽ君-n9t
@とっぽ君-n9t Год назад
他のメーカーの車と比べても明らかに遠い位置からレーダー反応してすぐブレーキかけ始めてるよね
@38.2C
@38.2C 9 месяцев назад
@@とっぽ君-n9tレーダーでやるかステレオカメラでやるかの違いでしょうね
@lrzz2359
@lrzz2359 4 года назад
1:51「車両を検知。 突撃信号確認。 突撃ー!」
@rn3931
@rn3931 4 года назад
@yosida3979
@yosida3979 4 года назад
「加速します 加速します」
@43w9
@43w9 3 года назад
「目標までの推定距離50m....40m....30m....」
@user-uji
@user-uji 3 года назад
ミサイルよりもミサイルしてて草
@KiraYoshikageKillerQueen
@KiraYoshikageKillerQueen 3 года назад
バンザアアアアーイ!!!
@user-k5_holy
@user-k5_holy 5 лет назад
「我、レクサスぞ、そこをどけ」
@kzy9032
@kzy9032 5 лет назад
赤の他人 ほんとに止まる気ないな
@ナンチ-m3d
@ナンチ-m3d 5 лет назад
ドガァーーン!!!グシャ----ッッッツ
@5000-u6p
@5000-u6p 5 лет назад
電柱「お、そうだな。」
@さとみ-g4m
@さとみ-g4m 4 года назад
クラッシュ❗
@なぎさ-n4x
@なぎさ-n4x 4 года назад
センスを感じる
@rexha5910
@rexha5910 8 лет назад
レクサスNX 50km/hの衝突見て爆笑したwww
@uichi526
@uichi526 5 лет назад
ばごおおおおおおん
@mana-fb4pb
@mana-fb4pb 5 лет назад
止まる気ないもんな笑
@秘密道具-x9d
@秘密道具-x9d 5 лет назад
1:561:561:571:56 1:561:561:561:56 1:561:561:561:56 1:561:561:561:56
@amazora000
@amazora000 5 лет назад
吹いたwww
@Gougle
@Gougle 5 лет назад
ドクシューーーン
@吉本-m5r
@吉本-m5r 4 года назад
ただでさえすごいスバルも今じゃアイサイトXか...。 時代を感じるなー
@AMBLVARH
@AMBLVARH 5 лет назад
スバルすげぇ・・・ 高齢者はスバルにしようぜ🙄
@raru8231
@raru8231 9 лет назад
去年のアメリカでの抜き打ちっぽいショートオフセット衝突実験でも、スバルが日本車で唯一優良だったよね
@KameiReiZero
@KameiReiZero 7 лет назад
スバルめっちゃすごい笑 今スバル、次もスバルの予定だけど、これ見たら安心感が増す。
@user-lx1ns2hz4n
@user-lx1ns2hz4n 4 года назад
日産車かスバル車欲しいと思ってたからこの結果は嬉しい
@yuusama5203
@yuusama5203 Год назад
愛車レヴォーグに誇りを感じます。車で一番大切な事は、燃費とか見栄ではなく安全性です。
@ナンチ-m3d
@ナンチ-m3d 7 месяцев назад
スマンが、レヴォーグ新旧問わず、見えにしか見えんわ。 あのフォルムと性能はカッコよすぎる…。
@jijo4170
@jijo4170 7 месяцев назад
↑貶めてると見せかけて褒めてくスタイル
@user-hideyoshi
@user-hideyoshi 5 месяцев назад
小林「自分で踏めよ。謙虚ライオン!!」
@ngsw46
@ngsw46 Месяц назад
燃費に決まってんだろ❤
@gvbdaisuki_yoshitomo3
@gvbdaisuki_yoshitomo3 2 года назад
2:58それに対して自動ブレーキの凄さを見せ付けて行くスバルのアイサイト👍🏻
@最近たわけ全称号を取ったたわ
スバルの自動ブレーキの認識範囲が広いんだね。他は「おい、当たるぞ当たるぞ!一緒にブレーキ踏めよぉーって踏んでないじゃないか!俺(車)が止めるしかないのか。おいまてまて車があたr(ドカーン」 って感じなんじゃない?
@user-zy6ev1cx9o
@user-zy6ev1cx9o 5 лет назад
お疲れ様です。
@Kアノプス
@Kアノプス 5 лет назад
スバル「追突するくらいなら、される方がマシじゃあ(自動急ブレーキ)!」
@Tsukudanipan
@Tsukudanipan 5 лет назад
どちらかというと逆よ アイサイトは良くも悪くも人間の目に近くて狭いから人間のうっかりに対応できても人間以上の力は出せない 他社のミリ波レーダーの力は反射率の高い固いものに対してや霧などの悪天候でこそ発揮される、晴天でスポンジバリアの試験なんてアイサイト贔屓でしかない、実際に乗ればどれだけ悪天候に弱いかわかる
@最近たわけ全称号を取ったたわ
@@Tsukudanipan ネタって分かるでしょwまぁ、よくわかったから良しとするw
@MYHello55
@MYHello55 5 лет назад
Tsukudanipan まぁそう言っても最近プリウスが突っ込む事故が多いからねアイサイトの方が優れてると思うけど。
@こんぺいとう-x8o
@こんぺいとう-x8o 5 лет назад
他社「ドーーン」 スバル「キュッ」 他社「ドーーン」 スバル「キュッ」 このシュールな流れ好き
@foman-04b12
@foman-04b12 5 лет назад
@killuazdk3234
@killuazdk3234 4 года назад
(っˊ-ˋc)キュ…
@オルタ-f7b
@オルタ-f7b 3 года назад
バスッ
@aporea0725
@aporea0725 3 года назад
理想のボデーだな、、、
@yuuki294
@yuuki294 5 лет назад
3:57 アルトの優しそうなキス
@いか-q4h
@いか-q4h 5 лет назад
アルトかわいい好き
@mocchirider7622
@mocchirider7622 5 лет назад
@@いか-q4h 俺も好き
@KIRIN-
@KIRIN- 5 лет назад
レクサスNXは猛烈アタック
@マリオ山田-f6k
@マリオ山田-f6k 5 лет назад
@@KIRIN- ノート…
@874H
@874H 3 года назад
チュッ💋
@user-uji
@user-uji 3 года назад
3:43本編
@lIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIl
@lIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIl 5 лет назад
4:03 親の顔よりも見た光景
@あゝ情報弱者
@あゝ情報弱者 5 лет назад
トヨタ式前方車両迎撃ミサイル
@abcdefg2360
@abcdefg2360 5 лет назад
コナン君かな?
@甘党派寄りの甘納豆
@甘党派寄りの甘納豆 5 лет назад
トヨタは一発200万〜という破格過ぎるミサイルを作ったようです
@gawapachi
@gawapachi 5 лет назад
本業(不謹慎」
@1145-l1s
@1145-l1s 5 лет назад
プリウスミサイル
@dokuzaru100
@dokuzaru100 9 лет назад
スバルはエンジンと足回りとアイサイトで値段が高くなっていると思う 会社の姿勢だね。格好の好みはいろいろあれど、事故に対する意識の高さは評価できるね
@Vinceymine
@Vinceymine 6 лет назад
M's garage/ヒロ こいつ何言ってんだ
@みさみこ
@みさみこ 5 лет назад
は?スバルの車なんか、たいして高かねーよ 500万いく車一台もないやろ てか、集中して普通に運転してれば事故とかほぼ0にできるから
@KT-er7pf
@KT-er7pf 5 лет назад
@@みさみこ 一瞬足りとも漫然運転せずに常に集中すれば確かに事故はほぼ起こらないでしょうね。 事故が起こらないことを祈っています。
@tai5245
@tai5245 5 лет назад
けいふくだ じゃあお前集中しとけば死角からいきなり出てきた老害避けれると思うか?無理だから
@marshmello6431
@marshmello6431 5 лет назад
けいふくだ 自分でほぼ0って言ってる時点で完全に防げないって分かってるじゃん... それを防ぐ、軽減するための機能だよ
@忍者-g8b
@忍者-g8b 5 лет назад
スバルはその速度で止まるまでにかかる距離を計算してあるように感じた。
@田中太郎-l5n9d
@田中太郎-l5n9d 6 лет назад
衝突してもインプレッサは頑丈だから相当安全なんだよね インプレッサ凄すぎ
@Lululuankiksjsj
@Lululuankiksjsj 4 года назад
プリウスは警告音鳴ったら加速しそうwww
@OukaKirikage
@OukaKirikage 4 года назад
ビビってドライバーが逆踏んじゃうっていう
@OukaKirikage
@OukaKirikage 4 года назад
@らいすのゆーちゅーぶチャンネル 足が戻ってませんよ??
@yamapi_Video
@yamapi_Video 4 года назад
NNT NNT ブーストしてしまうwww
@RURIEST
@RURIEST 4 года назад
警告音どころかロックオンしてて草
@ちゃんきうたく
@ちゃんきうたく 4 года назад
標的認識のサウンド
@ぷりん-k2l
@ぷりん-k2l 3 года назад
レクサスは性能ではスバルの足元にも及ばないって本当だったんだな
@いなかめ
@いなかめ Год назад
いいねぇ
@ぐうたらゆきほ
@ぐうたらゆきほ 9 лет назад
フォレスター乗りだがアイサイト2でも非常に安心感がある。警報なりすぎとか否定的な意見もあるが、少々おせっかいが過ぎるほうが安全面ではよい。実際、ご動作は殆ど無く、ちょっとした車間の詰め過ぎや、車線の逸脱で警報を鳴らしている。他社は知らないが、アイサイトは非常に安心できる機能だ。
@TAKAGUTI
@TAKAGUTI 5 лет назад
スバル以外ほぼ弾き飛ばしてますね。 スバルは凄いのがよくわかった 軽減か回避かどうかの違いですかね
@えぬも-j3k
@えぬも-j3k 5 лет назад
この動画の当時がそうだったんであってあなたがコメントした頃はダイハツとスズキと日産と三菱以外はははよく出来てますよ。
@アリギリス未来型人間
@アリギリス未来型人間 4 года назад
僕は軽減がいいと思います
@ユーリ-c6r
@ユーリ-c6r 4 года назад
アリギリス未来型人間 軽減よりは回避かなぁ。ぶつかったら慰謝料やら修理費やらかかるし
@さうげ
@さうげ 4 года назад
アイサイトだから?
@SK5_forester
@SK5_forester 4 года назад
前の車が急停止したときのためにも日頃から車間をしっかり開けることが重要
@TakeNoko..
@TakeNoko.. 8 лет назад
メーカー「あくまでも補助です。」って言うんだろうなぁ。にしても、スバル凄い。
@六連星勇者
@六連星勇者 7 лет назад
作成何助 さん スバルもあくまで補助なので過信し過ぎないでくださいと言っています! でもこの結果を見るとその他のメーカーより安心しちゃいますよね笑
@アンディー-t2v
@アンディー-t2v 6 лет назад
作成何助 補助で十分だろw
@sd9555
@sd9555 5 лет назад
アンディーكى خج 絶対ぶつからないでもらいたい
@あ空からピーナッツ降ってきた
モジもじSD ドライバーに気付いてもらって回避させる為に音出してる。車に停めさせて当たり前みたいな考え方はドライバー失格ですよ。まぁちゃんと前を見ておけばアシスト使うことなんかそう無いですけど
@sd9555
@sd9555 5 лет назад
あ!空からピーナッツ降ってきた! 人殺したら終わりでしょ そうならないように絶対にぶつからない車を出してもらいたいですね 池袋のクソジジイの件もあるので全ての車がそうなれば良いですね
@RK-wy3hh
@RK-wy3hh Год назад
今でこそどのメーカーの自動ブレーキも高レベルになってきているけど、8年も前なのにスバルの技術には脱帽。 出来れば頼りたくない機能ではあるけど、やっぱり付いていれば安心。
@ブライアンか
@ブライアンか 3 года назад
4:03 真骨頂
@mocchirider7622
@mocchirider7622 5 лет назад
1:55死ぬほど声出して笑ったw
@suzuruna4646
@suzuruna4646 3 года назад
清々しいくらいドン笑
@ベルカ公国国家宣伝相
@ベルカ公国国家宣伝相 2 года назад
止まる気が無いwwwwww
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 года назад
ドカーンってぶつかってますね。
@JDA所属コウ
@JDA所属コウ 3 месяца назад
絶対止まろうとしてないと感じます😂
@かなえ-v4w
@かなえ-v4w Месяц назад
夜ってのも関係あるのかな?
@ルービト
@ルービト Год назад
スバルって昔でも凄いんですね
@忑
@忑 5 лет назад
スカイラインの時の「おぉ」で毎回草生える
@LoveBC2003GH8
@LoveBC2003GH8 3 года назад
V6エンジン吹かした音
@tanajakei618
@tanajakei618 3 года назад
まさか日産が止まれるとは…というおぉ
@cinderella_ardan
@cinderella_ardan 5 лет назад
スバル凄いなぁ CMと全く同じじゃんw
@cheeseharumaki
@cheeseharumaki 5 лет назад
3:33 「おぉ…」
@ビールありがとう
@ビールありがとう 3 года назад
3:34
@SenalAxe
@SenalAxe 3 года назад
時間指定するの下手っぴで草
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF 6 месяцев назад
@@ビールありがとうなんでや! 阪神関係ないやろ!
@六連星勇者
@六連星勇者 7 лет назад
スバルはアイサイトはあくまで運転支援で補助的な役割なので過信しないでくださいと言っているのにこの完璧な結果は凄いね!! 大きな会社じゃないけど自分達の持っている技術と資産を100%生かしている証拠だね♪ それにしても素晴らしい(*^^*)
@隼-f3s
@隼-f3s 6 лет назад
約3兆円の売上高・約2500億円の純利益の会社が大きな会社ではないと言うのは少し疑問がありますが。。。
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 лет назад
@@隼-f3s トヨタやホンダに比べたらってことでしょ
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
隼 アメリカではバカ売れしてますからね
@sohsuzuki8493
@sohsuzuki8493 5 лет назад
ヨーロッパの豪雪地帯だと、トヨタやホンダよりも売り上げか高いらしいね
@ダイオウグソクムシ-p9b
トヨタがデカすぎるんじゃ
@SSS-ee3su
@SSS-ee3su 8 лет назад
レクサスNX 止まる気なさすぎるw
@skymoon16
@skymoon16 8 лет назад
ですね!普通に突っ込んでる!
@ワイドビューライナー
動作しない速度とか?
@Linkin726.
@Linkin726. 6 лет назад
自動ブレーキ(止まるとは言ってない)
@nin-nin207
@nin-nin207 6 лет назад
どごおおおおおん!笑
@あんゆじん-c9k
@あんゆじん-c9k 4 года назад
nxオーナーですが、速度軽減なだけで止まりませんし、そもそもあれ夜なので😅
@1.6ditmatsu23
@1.6ditmatsu23 6 лет назад
止まれないクルマの(動画の)流れの早さが面白すぎる
@takerv6
@takerv6 Год назад
今じゃもっとすごいぞ、スバル
@NkYS_TK
@NkYS_TK 4 года назад
4:04 安定のプリウス
@てぐせ-q5x
@てぐせ-q5x 4 года назад
zenmeturyuu ‪α‬だから衝撃も+‪α‬
@kazu4688
@kazu4688 4 года назад
トヨタ嫌いだけど、今のプリンスは止まるよ(^^;旧型見たら逃げるしかないね(爆)
@rn3931
@rn3931 4 года назад
プリウスミサイル!
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF 6 месяцев назад
@@てぐせ-q5x誰が上手いこと言えとw
@f.s418
@f.s418 9 лет назад
警告音スバル以外結構遅い気がする
@ゆっくりさくら-k8n
@ゆっくりさくら-k8n 9 лет назад
それ自分も思いました
@sonybravia9059
@sonybravia9059 6 лет назад
以前テレビかなんかで見たんですけど、スバルはわざとそうしてるらしいですよ
@金魚猫
@金魚猫 6 лет назад
警告音とブレーキ作動開始距離を自分で距離を調節出来たら良いのにね
@katouzyunitisaikyou
@katouzyunitisaikyou 6 лет назад
@@金魚猫 出来ますよ
@ponkittan777
@ponkittan777 6 лет назад
@@katouzyunitisaikyou クルーズコントロールならいろいろ設定できますけど、エマージェンシーブレーキの設定はできないのでは? ディーラーならどうか分かりませんけども。
@chi10se7265
@chi10se7265 5 лет назад
ハイブリッドのワゴンRにも同じような機能あるけど、あくまで衝突被害軽減ブレーキって意味で、ブレーキ踏まなくても自動で止まりますよって機能じゃないからね 運転してる人が気絶したとか、ブレーキの下に何か挟まってブレーキ踏めないとかそんな時でもない限り、システムを過信しないで運転に集中すべきなのはどんなに車が進化しても変わらないと思う
@bird47662
@bird47662 8 лет назад
実はレクサスGSのマイナーチェンジとレボーグ2.0を比べていました。値段の差ではなくて、高速でのレーン中央走行とアイサイトがよさそうだったのでスバルにしました。 老人なので、動体視力もわるくなってきたので、安全安心第一にしました。
@Setsunalove0808
@Setsunalove0808 3 года назад
さすがスバル …と言えるほどしっかり止まりますね
@ヴィクしい
@ヴィクしい 5 лет назад
レクサスLsのブレーキ性能良すぎて草
@cygt3670
@cygt3670 5 лет назад
キュゥッ
@JX-555_MASTERS
@JX-555_MASTERS 5 лет назад
でも後続車いたら、おかま掘られそう(笑)
@supermarketfantasy7471
@supermarketfantasy7471 5 лет назад
しーちゃっ 流石に1200万もすれば止まるのねw
@user-vi5nt1rs2m
@user-vi5nt1rs2m 4 года назад
レクサスは最上級モデルだけ性能いいのか。まあ中身トヨタだしな。
@やっちん-m8k
@やっちん-m8k 3 года назад
@@user-vi5nt1rs2m 1年前のコメに失礼、中身トヨタならプリウス他止まれるのでは
@princesschocola24
@princesschocola24 8 лет назад
停まれない車両軍、コンピューターの『あ…やっぱ無理…』って感じの諦め感、漂いますね。
@impreza5512
@impreza5512 8 лет назад
やっぱスバルは凄い
@us-nagi
@us-nagi Год назад
水平対向エンジンの整備性の悪さからスバルはもうやめようと思ってたけどこれはいいね。
@百合崎コン
@百合崎コン 5 лет назад
他社(車)「ストライク!ショット!」 スバル「おっと危ない、止まらねば!」 やっぱ、最初に予防安全に着眼点を置いたスバルは凄い! 他のメーカーのぽっと出よりも遥かに上ってのがよく分かった 長年の弛まぬ努力が今日に至ってんだな
@y.m.4254
@y.m.4254 4 года назад
レクサス一番高いLSだけ性能いいのなんか草
@Tsururinpetan
@Tsururinpetan 4 года назад
どっかで聞いた話だけど、当時の自動ブレーキのオブションが100万くらいしたとか。 赤外線、ミリ波レーダー、カメラの全部載せは正義。 なお、スバルのアイサイトは原価の10万で販売。
@かんとかなんとか-c6v
@かんとかなんとか-c6v 3 года назад
@@Tsururinpetan そんなん付けるやついたの…
@アビス-l9d
@アビス-l9d 3 года назад
でも止まり方が不自然だった…中に人がいてブレーキ踏んでたような止まり方だった…
@toragasuki
@toragasuki 3 месяца назад
先日のプロジェクトXでスバルのアイサイトの凄さを知った。これはスバルの技術者たちの努力の結晶だと思います😊
@kenh6095
@kenh6095 Год назад
止まることを前提で見てると、容赦なくぶつかってくの毎回笑っちゃう笑
@rocoroco810
@rocoroco810 2 года назад
レガシィが大好きで 今までに3台乗ったんだけど (当時アイサイトは付いてなかった) エンブレムの美しさ 内装のカッコ良さ 操作性の快適さ 加速の良さ そして何より、長距離運転でも 全く疲れない 体にフィットするかのようなシート どれを取っても最高なのに 更にアイサイトも最高性能というなら やはりまたSUBARU車に乗りたいと考えちゃう
@らいどん-o8q
@らいどん-o8q 5 лет назад
やっぱり昔から自動ブレーキに力入れてるとこは違うねぇ
@syogt
@syogt 5 лет назад
2015年の動画だからだけど、他のメーカーはめっちゃ進化してるぞ…
@たこす00
@たこす00 5 лет назад
最後の怒涛の衝突ラッシュは草
@ちゃんみお-x9l
@ちゃんみお-x9l 4 года назад
3:31 回りの人スカイラインを下に見てるの草
@bayath_24
@bayath_24 4 года назад
おー、 ってなw
@masterbacon22
@masterbacon22 4 года назад
ギリギリだからじゃないですかね?
@YumewaPresident
@YumewaPresident 5 лет назад
いやー、スバル素晴らしいですね〜(((o(*゚▽゚*)o))) 車種が変わっても速度が変わっても、止まった時の前車との距離がほぼ同じなのが驚きです。
@さとみ-g4m
@さとみ-g4m 4 года назад
スカイライン、LSは結構良いな。やっぱスバルは違う。
@agave9930
@agave9930 5 лет назад
そもそもこの機能が発動しないような運転を心掛けないと。
@名探偵黄色いネズミ
@名探偵黄色いネズミ 5 лет назад
そやな、でもあったら安心感がすごい
@จีอาร์ยาริสมัน
同じく。気を付けます。
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 5 лет назад
アイサイトは「まさかの時の保険」みたいな機能です。開発者も「アイサイトに頼った運転はしないで下さい」と言ってますし。
@omapee777able
@omapee777able 5 лет назад
それに比べてどこかのメーカーはすかしたオッサンが手放し運転するCM流してるよね、自動運転が完全に確立してないのにあんなCM流すなんてどうかしてる!
@りんりん-c6l3y
@りんりん-c6l3y 4 года назад
AGAVE 何言ってんねんこいつ
@Mrkaman0502
@Mrkaman0502 5 лет назад
スバルは1番好き! 雪にも強いし、走りも良い、 アイサイトはほんとに凄いと思う ステレオカメラだけでもしっかり止まる、他の会社の車よりも素晴らしい!
@佐藤卓郎-f4c
@佐藤卓郎-f4c 3 года назад
でもデザインはガキ臭くて剛性も欧州車に劣るし、安全装置もVOLVOの後追いだし、四駆もAudiより優れてないしSUBARU買う必要性が解らんw
@ヒロ-d1l
@ヒロ-d1l 3 года назад
@@佐藤卓郎-f4c じゃあ買わんでええやん
@OSHOGEN
@OSHOGEN 2 года назад
@@佐藤卓郎-f4c 4駆がAudiに劣ってる?w 笑わせてくれるわ
@okome.
@okome. 2 года назад
たしかにクワトロシステムはすごい。 だが圧倒的な価格の差。 XVは数百万で北海道の雪道をぐわんぐわん進むんだから凄いよね。
@ベルカ公国国家宣伝相
@ベルカ公国国家宣伝相 2 года назад
@@佐藤卓郎-f4cでもお前運転免許も無いじゃん
@piignoose
@piignoose 6 лет назад
安全性を考えるんだったらやっぱりスバルがいいですね~
@ばんちょー対艦
@ばんちょー対艦 3 года назад
やっちゃった日産案件、ところでハリアーとNX止まる気が感じられなくて草
@shima3_bomk
@shima3_bomk 5 лет назад
おまけの止まれない編 めっちゃうけたwwどれだけ飛ばせるか選手権みたいになってるやんww
@かしわもち-f1w
@かしわもち-f1w 5 лет назад
ノートがぶつかった時だけドガシャァッ!って音がして草
@かしわもち-f1w
@かしわもち-f1w 5 лет назад
3:59から見ていただくとお分かりになるかと思います!
@龍図鑑
@龍図鑑 5 лет назад
マツダからXVに乗り換えて良かった! 自動ブレーキテストだけは愛車でしたくないのでスバル車の性能確認できて嬉しい限りです。
@天焚-e5z
@天焚-e5z 4 года назад
日産スカイライン思わず声出ちゃってるじゃん笑
@kazuya4290
@kazuya4290 3 года назад
日産なのに止まった!と思わず出たのでしょうねw
@lmg9903
@lmg9903 4 года назад
スバル優秀だなー 燃費は悪いけど次はスバル車買いますぜ 雪道にも強そうだし
@okome.
@okome. 2 года назад
雪道はマジで凄い。(札幌市民)
@RT-xd1tq
@RT-xd1tq Год назад
7年前からスバルが圧倒的すぎる… そしてハリアーとNXの誰も俺を止められねぇぜ感は本当面白い。最早自動ブレーキなんか積んでねぇだろw にしてもスバル以外のメーカーは相当頑張ったんだろうな。 欧米で自動ブレーキが重視される様になって既存の物では欧州車に太刀打ちできなくなったからな。今でもメーカーによっては洗練度が低い所もあるけど、同じ実験をしたらほとんどちゃんと止まるだろう。 技術の進歩は凄い。
@ゆうた-u2w
@ゆうた-u2w 4 года назад
スバルは車速に応じて制動し始める距離を変えて停止するのを目指してる感じか
@電気うなぎ-q2k
@電気うなぎ-q2k 4 года назад
プリウスが止まれないのは百も承知
@ソーダぷっちょ
@ソーダぷっちょ 4 года назад
電気うなぎ ミサイルですから
@carosute
@carosute 4 года назад
止まるどころか加速するからな。
@GTX2200
@GTX2200 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ftpYGkNSNFY.html どうぞ
@電気うなぎ-q2k
@電気うなぎ-q2k 4 года назад
GTX 2200 ネタにマジレスしないで
@naticorum3702
@naticorum3702 4 года назад
@@GTX2200 かなり時間経ったし まだぶつかってたら笑うわ
@tanajakei618
@tanajakei618 9 лет назад
やはり自分で停まるしかない。 スバル以外は
@jeremiah864
@jeremiah864 7 лет назад
今はブレーキが標準装備で付いているが、そのうちオプションになる。
@おかき-g9u
@おかき-g9u 6 лет назад
jeremiah864 だったら車じゃねーだろw
@nn33pp5
@nn33pp5 6 лет назад
jeremiah864 爆笑したわw
@さる-u6h
@さる-u6h 6 лет назад
jeremiah864 もう本当に止まれなくて草
@gaasibi5243
@gaasibi5243 6 лет назад
tanaja kei 普通は車は自分で止めるでしょ?
@hiyokkosan408
@hiyokkosan408 6 лет назад
安全と愉しさを スバル
@太郎-w4n3j
@太郎-w4n3j 9 месяцев назад
4:03 安定のミサイルだった
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 9 месяцев назад
それwww
@とりかわ_1
@とりかわ_1 4 года назад
5年前はスバル以外ほとんどボロボロだったのが 今では各メーカー本気出して50kmでもぶつからない車が増えていったのもすごい事ですよね...
@ベルカ公国国家宣伝相
@ベルカ公国国家宣伝相 2 года назад
50km/hな
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF Год назад
@@ベルカ公国国家宣伝相意味同じだから そんなこともわからないんかw
@ベルカ公国国家宣伝相
@@Mario_ProOF 正しい単位の表記すらできない奴にとやかく言う資格はない
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF Год назад
@@ベルカ公国国家宣伝相 あっそ なら専門家でもない人がそう言うコメントしないでください
@ベルカ公国国家宣伝相
@@Mario_ProOF そう思うならまずお前が黙れ
@yatuyasumianoumie
@yatuyasumianoumie 9 лет назад
アイサイト機能は信用できます。 もし、ぶっかってばかりいたら、スバルは発売しないし・・・。 訴訟とかもあるので、スバルの最新技術は大いに自信あり!!でしょ
@ねぎたま-v3h
@ねぎたま-v3h 6 лет назад
片側2車線の通りの交差点手前の車道を自転車で特攻するメガネのオジサンをはねそうになったけどアイサイトで助かりました。
@かーくん-z5d
@かーくん-z5d 5 лет назад
訴訟はないけどね。 CMでもパンフレットでも注意書あるし
@White_Whistle_Bondrewd
@White_Whistle_Bondrewd 7 лет назад
0:01当たるんかーいw
@bunta_huji1
@bunta_huji1 3 года назад
今更だが0:01とした方が
@White_Whistle_Bondrewd
@White_Whistle_Bondrewd 3 года назад
@@bunta_huji1 ありがと
@SS-bf6ot
@SS-bf6ot 7 лет назад
スバルと止まった他社四輪以外、 これが本当のカーリング
@teababy3580
@teababy3580 Год назад
8年前の動画なので今は他のメーカーも変わって来てるんですかね? これ見たらスバルの車欲しくなりました。 ちなみに今は三菱です
@ちゃちゃ-o7q
@ちゃちゃ-o7q Год назад
自身と家族、その他の人達も守れるスバル車に乗り換えます。クロストレックの購入を考えてます。
@iwashi1649
@iwashi1649 9 лет назад
前の車両が吹っ飛んでいくシーン吹いたw
@タルタルソース-e4r
@タルタルソース-e4r 8 лет назад
最後の方ww
@sd9555
@sd9555 8 лет назад
それ笑
@木村竜也-c7i
@木村竜也-c7i 6 лет назад
イワシ 完全に前の車を殺しにいってるよなww
@ハムス田ハムお
@ハムス田ハムお 5 лет назад
4年後の今を知りたい ホンダsensingとかどうなんだろ!?気になる マツダにするけど。
@RAMBO-hl1rp
@RAMBO-hl1rp 7 лет назад
今はSUBARU以外も実力つけてきているかもしれない。でも、やっぱり「ぶつからないクルマ」はSUBARUだけ。
@bahamuto717
@bahamuto717 2 месяца назад
SUBARUの安全設備も凄いけど、SUBARUのブレーキ性能も凄い!
@Pochacco0216
@Pochacco0216 Месяц назад
衝突軽減ブレーキが数年でぶつからず停止するまでなってるのが凄い
@カイノスケ-n1n
@カイノスケ-n1n 5 лет назад
安心と愉しさを。スバルらしくて惚れそう… スバルって確か雪に強かったよね。雪にハマる大型トラック牽引してる動画見てビビったわw
@yuto-11-14
@yuto-11-14 3 года назад
4:03 実家のような安心感
@URAN666
@URAN666 3 года назад
これは当たり前やな。
@user-uji
@user-uji 3 года назад
プ リ ウ ス ミ サ イ ル
@こうきバイク車用アカウント
ハリアー「ドコン」 NX「どごぉーん!」 スバル全車「キュッ!」 トヨタ系列はヤバすぎ
@ーふらっと
@ーふらっと 5 лет назад
最近はやっとトヨタも止まれるようにはなってきたかな
@user-taka2525i
@user-taka2525i 5 лет назад
こうきバイク、車用アカウント これ結構前の自動ブレーキだからね 今は結構止まるよ
@こうきバイク車用アカウント
@@user-taka2525i 時代の流れに追いついてきたかな?って感じですかね
@sd9555
@sd9555 5 лет назад
こうきバイク、車用アカウント 今は泊まれない車の方が珍しい
@express-jp
@express-jp 6 месяцев назад
9年前(現在2024年4月)とは言えスバル凄い! 今はインプレッサの一番安いST(229万円)でも3眼のアイサイト着いているし買いたくなる
@バーバパパ-e3h
@バーバパパ-e3h 3 года назад
スバルの12年前くらいのアイサイトは2回連続で使うとエンジンとか切らないと効果を発揮しないって言ってたのにすごい進歩やなー 企業努力の賜物
@torusein555
@torusein555 9 лет назад
日産とレクサス、ちゃんと止まる車種もあるのになぜ他を手抜きするwwwスバル車は仮にぶつかったとしても剛性も高いので安心ですね。
@urawa22
@urawa22 8 лет назад
+torusein555 コスト。これを抑えるのも技術なんだろうけど。
@理央山本-t2l
@理央山本-t2l 8 лет назад
+urawa22 スバルは安いのに性能もいいぞ
@理央山本-t2l
@理央山本-t2l 8 лет назад
+理央山本 XVとかアイサイトつけても250万くらいで 買えるぞ
@daikagura333
@daikagura333 8 лет назад
息子の乗ってたVX、貰い事故ですが全損でした。相手はレクサスだけに困ったものです。怪我がなかったのが不思議と云われるのが不幸中の幸いなんでしょう。レクサスの自動ブレーキ、頑張って性能向上させてね!!
@ryotahigashi1404
@ryotahigashi1404 8 лет назад
理央山本
@HARUGT-7
@HARUGT-7 2 года назад
燃費が悪くたってスバルにしたいと思う超安全装置と高性能走行がある。
@t.funaki8752
@t.funaki8752 5 лет назад
レクサスNXの車体重いから止まれるイメージ沸かないのに一応チャレンジはしてみる所がかわいい
@user-s45c
@user-s45c 4 года назад
数年で結構進化したんだな この頃のは酷い笑
@ngok314
@ngok314 8 лет назад
レクサスのNXひでえw
@英文読解の透視図公式
ً ngok 不利ですよね。
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 лет назад
一切減速しないのはちょっと面白かった
@となりの羊
@となりの羊 5 лет назад
大事故で草
@CARLIFESTYLEChannel
@CARLIFESTYLEChannel 5 лет назад
ً ngok 事故らせて買ってもらおうとしてる笑
@山田太郎-l3t4v
@山田太郎-l3t4v 5 лет назад
俺レクサス乗ってんだよ、どけよ!みたいな
Далее
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