【航空事故の瞬間11】エルアル航空1862便　B747型機　墜落事故　交信音声記録　1992年10月4日　1978年9月25日 (飛行機事故/墜落事故/air crash)　Boeing 747 

マジか、

アップしてくださいそれを そしてソースください

非破壊検査株式会社が存在したはず、

こんな聞き取りにくいものをよく翻訳できると感心する

りんらぴ さすがにそれは面白くないぞ、あまりにも不謹慎では

いや、国際線だからならない。123便は国内線で特殊仕様であれだけ収容できるからああなった。ただ、anaのa380は乗客で520だから、落ちたら間違いなく超える。

Inferno Dragon 乗員乗客だけ考えてるの？ 市街地上空だったら地上の犠牲者が多数出るかもしれないよね それ含めたら123便以上になってたかも

そんな不謹慎な事を考える必要ないです。

市原悦子 ほんとだよ

これ本物の映像なの？衝突の場面とか。

それは再現CGだと思います

@@11日と4時間5分1秒前の伊 さすがにそうですよね。リアルすぎたんで。

そのようですね…

んー…難しいんですよね… フラップを下ろさずに着陸するならかなりスピード出るんで…かと言って推力絞り過ぎるとそれこそ失速しますし、第1フラップ下ろさずともかなり揚力差が着いていたらもはや持たないです… そのため多分1番生還の可能性が高かったのは乗っていたエルアルの社員に見に行かせることだった気がします… 結果論でしかないんですけどねこれも…

@@sumi-ow7kz 20年前の話をすると結果論にしかなりませんよね。

@@docsp4271 そうですね… そもそも死者が出ないとなんもしない航空業界がおかしいんですけどね…

@@sumi-ow7kz いろんな業界がそうですよね

大きさは相当に違うのでしょうか？

ありがとうございます

sumire だから何だよwwお前の生まれた日とかどうでもいいわwww

たしかに。 そんなキツく言う必要ないよね。 sumire氏が亡くなった日に「これ記念すべき誰かの誕生日ですw」って言えばいいだけ。