【草刈り】プレミアムオイル３年目長期テストAZ！始動性と清浄効果は！【Grass cutting】　＃Samurai Channel 

凄い効果だ👏ありがとうございます😊

臺灣有代理商販售嗎？

正直、一発始動すると思っていました。それくらいの信頼感があります。でも、ドキドキしますよね。すぐ落ちましたが、ピストンが汚れていた方が驚きました。

燃料添加剤は、燃料を腐らせにくくするかもしれませんね😊

私もFCR062を約9万キロの自家用車に初めて2連続使用しましたが、使い切る頃には明らかに中間トルクがアップし、アクセルのツキが良くなりましたね。

Flush Z 昨日から使いました。エンジンの掛かりは今までと同じですが排気管からオイルが出る量が減りました。ナイロンコードで高回転で使ったら真っ黒いタールが最初出たので汚れが取れているようでプラグ周囲が前より綺麗です。

今日、買っちゃいました😊

草長お疲れ様です。FCRを添加してますが使用後は毎回燃料の抜き取りをしています。でも草長の実験を見る限り毎回の抜き取りは必要ないですね。👍 私のマシンのピストンも一度分解してみてみます。🤗

PEAは4ストロークの混合割合の三分の一添加で燃料劣化防止剤になるというのが北米の常識ですから１リットルのガソリンにFCRを１cc添加しておけば夏場で半年は大丈夫です。置き場所によって１年持つかもしれません。

そろそろチャンバーの新作をお願いします

FCR062をハスクバーナXPオイルで3年間使ったところカーボンがピストン上部に薄く堆積するだけでした。付いた物は剥がれていくようです。排気口には機種によって黒くカバーされていたり角の部分に溜まっていたりでしたが詰まるようなことは無いので効果は高いと思います。なおメーカーの指定通り0.1%です。ピカピカにしても5時間も使えば黒くなるのでそれは気になりません。AMSOIL Saber のデーターでは66.66:1 80:1位がカーボンが柔らかいらしいので１リットルガソリンに１５ccオイルから試して見ます。まずはハスクバーナXPオイルを後６０cc使い切ってから試してみます。ブルーシールドも４００cc入り入手しましたのでFCR062を0.1%添加で試して比較してみます。結果が良い方に決めたいと思っています。友人はFS311に50で使うそうですが未だ使っていないようです。

拝聴いたしました。暖冬でしたので温かい日に、エンジンのオーバーホールを10数台行った結果、昨年はEPAの添加剤を規定量入れても、FD2stオイル(やまびこのブルーシールド)でもピストン頭のディボジット&スラッジは、使用すれば(※付着しにくい燃焼効率が良い使い方があるようですね？)で付着するようです。但しハイトルクの装置は回転数がエンジンの約半分ですので、フル回転帯で回しますので付着物は柔らかい傾向です。samurai同様エンジンを外すのは慣れていますから、燃焼室の付着物を取るのは気持ちが良いですね。４月に入りジェットフィットを多用して１日約２時間を目途に草刈りを楽しんでいます。

草長、お疲れ様です！ 自分のマシンでは試したくない燃料放置の実験、参考になりました。 FCR062恐るべし！ 動画で使われてたAZのキャブクリーナーもなかなか高性能ですよね。 キャブ内で腐って固まった燃料でも溶かしますよ。

Premium 2 stroke oilをFS26RCに80:1で使用し始めました。この理由は日本向けStihl はコンロッドニードルベアリングが世界向けと比べて弱い可能性が無きにしもあらずの可能性があるからです。特にFS25ではこの傾向が顕著なような話を耳にしました。 取り敢えずオイルの排気側に汚れが出てきたのでシリンダヘッドに薄くついていたカーボンが排出されているようです。またスタートが途中休みしたあと１発で軽々とスタートしますし中速から少し回転を上げるとパワーが乗って来ます。良いですね～。ハスクバーナXPオイルより低排気量では合うようです。この後ブルーシールド50:1と比較して４００ccがなくなったら調子が良い方に決めたいと思っています。FCR062が余りそうなのでDCMで４００ccブルーシールドオイル１０００円以下を見つけ急遽気が変わってブルーシールドオイルテストを思いつきました。 Ultra オイルもいい感じでしたが全開でふかしていないとカーボンがつくのと開封後１年と使用可能期間が短いのが欠点でXP oilに乗り換え今回またしてもオイル探しのさすらいです。Echo Red armor oilが日本で適正価格で売ってほしいですがpremium 2 に期待です。１０００ccガソリンにオイル１５ccの割合も試して燃焼室のカーボンがどうなるかも楽しみです。今は１０００ccガソリンにオイル１２．５ccです。

ガソリンメーカー出光のツーサイクルオイル買いました。二輪用と書いてますが刈払いに５０対1で使用しても大丈夫ですか?バイク用は刈払いに使用しない方が良いと言う声を良く聞きますが?農機具屋で買った方が良いですか?共立の最新モデルですアドバイスお願いします

拝聴致しました まだ、草刈り作業経験が浅い初心者です 使用刈り払い機は 共立SRE2326LGTに純正Uハンドルに変更して使用し始めております 最近から、サムライさんのRU-vidを参考にさせて頂きAZのフラッシュZ混合燃料を使用しています 確かに排気の煙と臭いはかなり少ないと思います まだ使用していませんが、先週AmazonからAZプレミアムオイルを購入しまして4Lの混合燃料を作ってみましたので、今度の日曜日に試運転したいと思っております どんな結果が出るのかが楽しみです 素人ながらですので、わからない事等をお聞きしたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 ありがとうございました。

100対1でもエンジン内部に油分がちゃんとあるのと、一発始動が出来るのは流石FCR062だなと感じました。 マフラーの6角ボルトは、ラチェット(3/8角)に取り付けて使えるソケットタイプも使い勝手が良いですよ。(ホームセンターや工具屋さん(アストロプロダクツとかストレートとか)に売ってます。)

オイルスラッジが軟質ですか？結構いいかも～ですね(=^・^=)特に使用頻度の高い機械にはね。。。 マフラーのボルトは高温になりますがメスねじがアルミでボルトが鉄なので、熱膨張が違うので使うたびにネジ山がすこしずつ変形しますね。 ネジを大事に扱うのは機械を大事に使うことになります。 もっと高温で使うねじには焼き付き防止剤スモコン塗布します。（高価ですけど習慣になってます）

プレミアムは薄い混合比でも使える代わりにFCRも薄い、というのは言われてみれば確かに、といった感じですね。 今シーズンは追いFCRの検証とかいいかもしれませんね。 そういえば、広島高潤（Hiroko）のKZヒートカットというオイル添加剤が合成ひまし油入りということで面白そうなので試してみましたら、オイルによっては4stでも排気にほんのりひまし油ぽい香りがするようになりました。 車や二輪だとアイドリング中の振動が軽減されたりしているので、除雪機や刈り払い機でもひまし油の香りと共に振動軽減を体感できそうな気がします。