【衝撃の22コース！？僅か7年で消えたゲレンデ？】〜白馬コルチナについて語る〜 

コルチナの本当の改造は池の平ゲレンデの方ですね。クワッドリフト1基、ペア4基を作り、元々あった雨中ゲレンデを合わせてコルチナ国際が新しくなりました。

なつかしいですね 1974年から1985年まで蕨平（現コルチナに吸収）で滑っていました。コルチナは、激空いていてJRの南小谷駅まで滑っていけたと記憶しています。 当時は右から、コルチナスキー場・蕨平スキー場・里見ゲレンデ・乗鞍高原スキー場ですべて共通券で滑れましたよ。当時は蕨平と里見がメインでにぎわっていました。

2000年に若栗でイントラしてた頃は、グリーンプラザから下に降りるペアリフトがありました。

今から40年ほど前の小学生の時 南小谷小学校から歩いて役場まで行き 役場横の連絡リフトからあやめ池経由で池ﾉ田ゲレンデにアクセスして滑りました。 かつてはひじくら旅館街もあり、そこからの連絡リフトもあって、そちらに滑るコースもありました あやめ池ゲレンデはリフトに中間駅がありました。真ん中にあやめ池が実在し 池があると言うことは凹地なので真ん中から双方向に乗車するリフトです グリーンプラザはまだなくて、帰りはあやめ池の中間から熊ころがし方向へ帰ります 小学生ながらあのコースは難しかった覚えがありますが、沢状でジャンプターンで下りてました。 役場からかのリフトは下りも乗れたので熊ころがしの迂回になってました つまり本来の入り口は役場横にあり、グリーンプラザが開業のときにアクセス道路が蕨平から延伸し、のちに正面玄関が役場から今のホテル側に移動したことから しばらくして役場方面とひじくら方面は閉鎖になりました。わずかの期間でしたが、コルチナは今の2倍くらいの面積だったはずです。 蕨平ゲレンデの下から見て右半分はかつて銀嶺観光という会社がありましたが、コルチナに吸収されたので蕨平半分がコルチナになった理由です。

あやめ池ゲレンデ・雨中ゲレンデは昭和40年代に開業だと思います リフトの鉄柱の表示に記載があった記憶があります （自分が知っているのは昭和55年以降ですが） 少なくともグリーンプラザの出来るだいぶ前からありました 当時の雨中ゲレンデ、南側は圧雪がかかっていたのですが、北側は非圧雪で滑る人もほとんどおらず降雪直後以外はクラストしており非常に難しかった思い出が… 昔は新雪に入る人が本当に少なく、グリーンプラザが出来た後も稗田山Ⅰのコース脇に午後になっても新雪が残っていて何回も繰り返し滑れました

昔は 蕨平ゲレンデは 白馬乗鞍スキー場が所有でした。現在はコルチナ 所有です。 白馬乗鞍にも 廃リフト後があるので UPしてくださいね

95年当時のリフト券の安さに驚いた

衝撃的な映像有難うございますっ! 雨中ゲレンデと聞いて35年前の記憶がよみがえりましたっ! 私は大阪府立泉尾高等学校山岳スキー部として1984から1986年まで、コルチナの隣りのわらび平ゲレンデをホームとして練習しておりましたっ! 我々のヒュッテもわらび平に健在でございますっ! 当時、正月等はわらび平、里見ともリフト待ちで30分以上待たされることも有り、シングルリフトしかない、なおかつ片斜面で滑りにくいコルチナ雨中方面に逃げてた事を思い出しましたっ! 次シーズンは是非遊び行きたく思いますっ! 素晴らしいレポート有難う御座いましたっ!

確か、下の民宿街に

4年間(冬季)八方尾根に住み込みバイトに行ってた時(30年位前)にコルチナ🎿にも何度か訪れました。 あやめ池&雨中 ゲレンデゎ確かに不可思議？！🤔と思っていました💡😅