【要確認】新型ヴェルファイアとアルファード 納車後に感じた不具合や初期不良まとめ 40系 アルヴェル 

アルファードとヴェルファイア動画のまとめです（最新動画順） youtube.com/@ToyotaLoveTV 新車をお得に乗り換える方法などは概要欄のもっと見るをご覧ください！

窓開けてる状態でのパワースライドは窓から頭が出てる場合の挟み込み防止です。 昔のパワースライドドアの時からの仕様ですよ。

最近納車されたのですが全て改善されてました。

ヘッドアップってシートメモリーと連動してるから、ヘッドアップ調整した後シートメモリーせんかったら、メモリー呼び出したら毎回調整前に戻るはず

雨の日や雨の次の日 ブレーキ踏むと 止まる直前に「ギュッー」となります ディーラーちに言うと「他県で症状が出てると言われてます 部品変えても製造ナンバー一緒なら同じ症状になりかねないので このまま乗ってください」と言われました💧 安い車じゃーないんだぞ‼️と思いました

3列目左側シート跳ね上げが硬すぎで、また何とか上がった場合でも手でシートがハマらず、無理くり座って体重をかけるとハマる不具合があります。

残念です。私も以前のヴェルファイアは、何も問題有りませんでした。 5月下旬納車した新型ヴェルファイア納車して先ず2週間後スライドドアの異音ガガガーっと 次は、２、３日前大雨の日　何も障害無いとこでバック中右側が当たりそうです。みたいな赤ブレーキされ？途中からエンジン切ってみたり色々試し何とか向きを変え、その場は凌ぎました。コンピュータの誤作動とは思いますが、次回同じような事があればデイラーに持って行きます。本当に悲しい😞。スライドドアは、油不足って事でさして貰って今は改善してますが。信用損ないますね。

トヨタ車全般(レクサス含む)に7～8年前から製造過程チェックが甘く品質が低下しましたよね😣私もトヨタ車10台乗り継ぎしてきましたが内外装だけならマツダ車の方が上⤴️⤴️丁寧な造りですね😂

窓が開いている時は、再度ドアは最後まで開きませんよ。 子供などの乗車時に頭や手を出してスライドすると、頭や手など挟まる危険性があるために、窓が開いている状態では最後までスライド出来ない様になっています。

ヴェルファイアターボですが、ブレーキホールドを有効にした状態でブレーキペダルから足を離すと、ブレーキは維持されますが、アイドリングストップは維持されなくなりますね。たまにブレーキペダル離してもアイドリングストップしたままのこともあるので、規則性がよく分からないです。

レクサス同様最近のトヨタは不具合多いですよね ひと昔前はここまで無かったと思います 多分、色んな装備が付いて難しくなったのでしょうね

ヘッドアップ　頻度に下方に移動し見えなくなる　　　メーカーには不具合報告が上がってないと言われた ドアのビビり音　特定の再生周波数で起きる　　　　　内張を剥がしてみたが異常無しとのこと 三列目シート不具合　回転リンク部品不良　　　　　　調整して治したが、再発したら部品交換するとのこと なので売却しました。

アルファードハイブリッドですが、低速で止まる寸前にブレーキが急に強くなることがたまに有ります。 ＥＶモードとかの切替のタイミングかもしれませんが、かなり気になります。 他のトヨタのハイブリッドではないことなので、アルファード、ヴェルファイア特有の不具合な気がします。

ヴェルファイアZプレミアハイブリッド所有です。 ナビのフリーズはありました。（ナビ中央の丸い音量&電源ボタン長押しで再起動で解決できる場合あり） 不具合の件数が多数確認されたためディーラーからトヨタ本社に情報として上がっているそうです。 内装パーツのズレ（ありますね😂） スライドドアの異音（納車時よりも音が大きくなってます） シートの跳ね上げは30より明らかにやりにくいですね まっすぐ走らない（ディーラーで軸調整とタイヤのローテーションをしてもらってかなり改善されました） ハイブリッドのエンジンかかるのは早いですね でも納車時よりはハイブリッドが伸びている感じはします。60kmくらいまでは持ってくれるような ディーラーで点検時にバッテリーが上がって整備士さんも焦っていましたね 無償で新しいバッテリーに交換してもらって様子見ですがまだ原因はわかっていないそうです。 にしても不具合多すぎですよね😅

新型ヴェルファイアターボです。 納車1ヶ月たたずでワイパーがガタガタしてゴム音がするようになりました。

ますぐ走らないなんて悲惨だな、

トヨタもものつくりの基本に戻ったほうがいいですね。

ヴェルファイア.Zプレミアターボ、約1年10,000キロですがフロントスタビライザーからの異音、ハンドル切る、ブレーキかけるどコツコツ音コロコロ音？が聞こえるようになり スタビライザーリンクブッシュでは無く、スタビライザー本体を支えるマウント交換しました。

ドアのところについているシルバーのアルファードマークの下の英語表記の文字が消えていたのには驚きました。皆さんも文字が消えてないか確認してください。

新しい不具合を見つけたので報告です。 リアのパワーシートのコマずれによる異音とリクライニング時にカクカクします。 もたれ掛かりながらリクライニングするとすごくカクカクしながらリクライニングします。 ディーラーの展示車両も同様の不具合があったので初期不良車両が多数あるかもです…

私は6月上旬にアルファード納車しましたが、1ヶ月点検前に三列目シートの不具合が発生しました💦 なんとか1時間の作業でなおりました☺️

サンバイザーのチラつき、球交換しました！ステアリングスイッチ周りのゴールドの加飾が高速道路でパチパチビビるので、動画撮ってディーラーに確認取れたので、交換になりました！

アルファードe-4wd納車1ヶ月です。 2000キロ走行で燃費14.5K/L 私は今の所不具合無しですが、 友人のe-4wdベルはルーフセンター からの走行時異音あり。ディーラーでバラスも原因分からず。という事でした。 で、よく見直してみると、不具合③ が確かにズレてました。まあ、気にするレベルでは無いかなと思いますね。

質問です。 マイトヨタのアプリの通知機能ってスマホの着信音で音を鳴らすとかできるのでしょうか？

毎回ではないですが、2列目シート横の樹脂パーツが運転時の振動でカタカタ音が鳴ります…。左右ともに手で押さえてる間だけ音は鳴りません。 そんな症状はないですか？？

ヘッドアップディスプレイがほぼ毎日一番下まで下がってしまう不具合がありました。ディーラーに相談したらディーラーでアップデート用ソフトがあるとの事でソフト変更してもらいました。その後2ヶ月2回だけ発生しましたが治りました。

私のアルファードZガソリン車も毎回ではありませんが、助手席側のスライドドアを開ける際に時折『ギイィー』といったとても不快な異音が発生します。 ディーラーに相談したら治してくれるでしょうか🤔

40ヴェルHV e fourですが、運良く三列目の跳ね上げ以外は不具合ないですね。燃費気にせずアクセル踏みますが15km/ℓは軽く超えてます。2モータによるアクセルレスポンスの良さや車体姿勢の安定感等、e fourは結構お勧めですね。

今回のアルベルは初期ロットとは言え酷いですね🥺

窓開け、コツコツあります、、 意味分からんです😂

不具合16項目で全てディーラーで対応してもらえたのでしょうか？

見積もりがあれば、参考にしたいので教えて下さい。

価格の値は無いかなー？

車の見た目が不良と思った（ＤＱＮ車両）

よく動画拝見しております。ヴェルファイアターボが7月18日に納車され、高速運転中にハンドルをまっすぐにするとずっと左に車線変更までできそうなレベルだったので、1日入院して直しました。

今アルファードの納期はどの位なの？

古いトヨタは、無かったですね。コスト削減追求し過ぎでは?

こんばんは。６月２０日にアルファードＺ２W Ｄを納車した者です。ディーラーでI Rフィルムを施工してもらいました。７月２０日になって、初めて気がついたのですが、フィルムが窓ガラスのいちばん上まで貼り付けられてはなく、上から５ミリ程隙間があり、そこからフィルムが貼られていました。フィルムは通常、隙間を開けて貼られるものなのですか？事前に隙間をあけるとの連絡はありませんでした。通常フィルムはあけて貼られるものなのか、そうでないのか教えて頂ければありがたいです。宜しくお願いいたします。

当方は嫁と共有して使用なのでヘッドアップディスプレイとシートメモリーが連動していませんでしたが(メーカーはしてると言ってましたが…) 最近コンピュータのアップグレードされディーラーで対策アップグレードできますよ

これは酷い。30の方が完成度高いですね。

私のアルファードは全く問題はありません。HV関係も不具合は無く三列目シートもスムーズに跳ね上がってくれます。当たり前と言ったらそれまでですが😊

フロントバンパーが垂れてくるらしいですよ！ フェンダーとバンパーの隙間が上が広くなって下側が狭くなり最終的にくっ付いてしまうらしい。

こんにちは 私はヴェルファイアhvですが、不具合がありました エンジンを切るとハンドルとシートのオートアウェイ機能があると思うのですが、エンジン始動後に元の位置に戻るはずのハンドルの高さが戻らず、そのままの高さになってしまいます 毎回起こる現象ではないので、シートのメモリーボタンで復帰させていますが、若干面倒です ディーラーに相談中です シート位置とハンドルの前後位置は戻りますがあかさだけが戻りません

この値段でこの不具合は酷いと思います。

酷い品質ですね。この品質で何故売れてるのか理解出来ません。 真っ直ぐ走らない、バッテリー頻繁にあがるってもはや車としての基本的な動作すら機能していませんよね。 この内容で700万前後するのですから本当に信じられません。

コロナ禍、半導体不足、世界中が1番最悪な時代に作られた車です。生産ラインはしょっちゅう停止、品質なんて酷いに決まってます。