【解せぬ】ほぼ毎日乗っているのに原因不明のバッテリー上がり発生

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納車からまだ１年３ヶ月ほど
ほぼ毎日乗っているのにバッテリー上がりました
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Опубликовано:

11 окт 2024

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Комментарии : 34

@b_9642 Год назад

デジタルミラーほか、電源を取っているフューズを確認し、何番を使っているか確認してみては？自分はそこを見直したらバッテリー上がりは解消しました。

@とってもおやじ Год назад

お疲れさまです。暗電流が発生してるみたいですね。クランプテスターでバッテリーの線で計ればわかるとおもいます。暗電流でググると動画がでます。スバル純正カーナビは暗電流が発生することが多いみたいですね。

@PaPaCarLife Год назад

暗電流！ありがとうございます。調べてみます😁

@ダンバイン-j6m 7 месяцев назад

廃バッテリーも資源ですからお金に成ります。激安ですけど。バッテリーは一度上げても直ぐに満充電すればそれ程痛みません。サルフェーションの層が厚く蓄積するとOUTです上がって直ぐでしたら充電時に除去されます。

@mithril_0025 Год назад

急なバッテリー上がり怖いですよね💦御守りにジャンプスターター持ってると安心ですよね😁

@たまたま-s1e Год назад

私も新車購入して直ぐにMAXWINのミラー型ドラレコ導入。１か月もたたずバッテリー上がりを経験しました。ブースターで始動してしばらく走行。ディーラーでバッテリー確認してもらいましたが問題ないとのことでそのまま使用しています。心当たりはドラレコだけです。出先で困るのでジャンプスターターをシート下に配備しました。その後、２回ぐらいバッテリー上がりを経験していますが、ジャンプスターターで事なきを得ています。

@PaPaCarLife Год назад

私も心当たりはデジタルミラーしかないのでやはりこいつが原因だと思います🤔

@トモワキ Год назад

ボクはバッテリー上がりで会社に遅刻しました（笑）あの出来事は本当に今でも「解せぬ…」ですよ😅

@PaPaCarLife Год назад

遅刻しそうではなく遅刻しちゃったんですね😭💦 本当に解せませんよねw

@studiok.i.c Год назад

私のS6は、冬場3週間無稼働でバッテリーが上がってしまいます。暗電流測定して、正常ならば発電機の問題では？

@PaPaCarLife Год назад

知り合いも春頃に3週間無稼働でバッテリー上がってました。他の方からも暗電流のアドバイスいただきました！今度、測定してみようと思います😁

@ボタンちゃん Год назад

意外に原因はエアコンの使い過ぎだったりして

@888motorcycle_JAPAN Год назад

デジタルミラーに限らず、ヒューズボックスや配線の常時電源配線から電源を引いた後付けの商品がないかは確認された方が良いかと思います

@PaPaCarLife Год назад

後付けで常時電源から配線取ってるのはデジタルミラーしかないんです🤔

@1192鎌倉-h7x Год назад

自分もマックスウィンを使用してますが、納車二年経過のバッテリーでそこまで酷くないですね。ドアロック(一応セキュリティも兼ねているみたいですが…)も使用していますが、１ヶ月経過してもエンジンはかかります。そこで、常時電源を何処から取っているかを知りたいです。もし、追加ヒューズをヒューズボックスに挿入しての常時電源分岐をしているなら、そこから先の配線も(分岐で追加したヒューズの先)も確認が必要かと思います。配線図にはヒューズボックスでブランクにしてあるので記載不要としているかも知れません。実機で追いかける必要があるかと思います。まぁ、それでも何等不具合が発見出来ない場合ならオルタネータも確認ですかね？アイドリング時のバッテリー電圧の確認をしてみては如何でしょうか？

@Hiro-jh2ht Год назад

ドアのところにあるルームランプのオンオフのスイッチはどうでしょうか？私の場合は、完全に壊れてたのですが、このスイッチがきちんと切れてなくて、ルームランプがつきっぱなしになっていたとか｡

@PaPaCarLife Год назад

バッテリー上がりだとわかった時に1番に確認しましたがドア連動になってました！

@Hiro-jh2ht Год назад

@@PaPaCarLife 黒いゴムキャップがしてあったと思うんですけど、ドアの内側の脇にあるスイッチ、連動になってても、このスイッチ自体調子が悪くて、きちんとスイッチが切れてない時があります。私はこれが壊れていて、このぽっちを押しても電気が切れなくてバッテリーが上がっていました。もちろん、車内の電気は、スイッチと連動で切れるように設定してました。閉めるときに、ちょうどシートベルトの金具が当たってしまい、中の部品が折れたみたいです。あと、ドライブレコーダーの駐車監視モードはドライブレコーダー、自体にバッテリーを持っていて、エンジンがかかっていない時は、ドラレコのバッテリーを消費しているんだと思いましたけど。機種によって違うんですかね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

@PaPaCarLife Год назад

@Hiro-jh2ht 明るくなったらでドア見てきます💦 デジタルミラーにドラレコ機能がついていて駐車監視モードもありますが一定の電圧で停止するようにはなってます！

@Spitz777initialD Год назад

自分のS6は乗らなさすぎて今年2回バッテリー上がりしていますキーレスは使えてイグニッションオンにはなるけどセルを回す力がない程度のバッテリー上がりなので、1回目はロードサービスを、2回目は父に手伝ってもらい押しがけしましたバッテリー上がり対応できるようにモバイルバッテリーのジャンプスターターがあるといいかもですね！

@PaPaCarLife Год назад

乗ってあげてください😭✨ S6も押しがけいけるんですね！昔のミニクーパー乗ってる友達が通りすがりの人に手伝ってもらってやってました笑ジャンプスターターあるともしもの時にいいですね😁

@cybaron44 Год назад

駐車時監視のドライブレコーダーとか入れてます？

@PaPaCarLife Год назад

デジタルミラーが駐車時監視してますが一定電圧で停止する設定になってます😁

@hondacb400f5 Год назад

謎ですね…。僕はカットオフスイッチ使ってますが、毎度ECUがリセットされるので考えものです

@PaPaCarLife Год назад

毎度ECUリセットされるのはちと面倒ですね😅

@NMZ15 Год назад

私もデジタルミラーをつけてから4か月でバッテリーが上がりました。エンジン切ってから数時間タイムラプスモードで動作しているのが原因だと思います（電源はＡＣＣと常時の二つに繋げている）。しかし同じミラーを別の車で数年使っていたが、バッテリーが上がったことが無かった。。。社外品の電源取り出しカプラーのせい？とりあえず今は常時電源の配線を外して、様子を見ています。

@PaPaCarLife Год назад

私のデジタルミラーもタイムラプスモードしてるのでやはりそれが原因ですかね🤔一定電圧で停止するようにはなってますが作動しなかったのか電源の取り方の問題なのか…