2021年に日本でも発売されたばかりの新型フォルクスワーゲン ゴルフ、通称「ゴルフ8」に試乗（Volkswagne GOLF 8）。
1.0 eTSIユニットを搭載したアクティブ（ACTIV）グレードで、高速道路・山坂道・市街地など300km以上を走行し、燃費も計測しました。
今回は一新された内装（インテリア）についても触れていきます。
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◆今回はフォルクスワーゲン江戸川さんに試乗車をお借りしました◆
フォルクスワーゲン江戸川チャンネルさんのRU-vidはコチラ
ru-vid.com/show-UCUkk53tO4ZxkeQACHRtvEdA
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◆当チャンネルでは試乗の詳細を公表し、再現性及び公正を保つようにしています◆
【試乗車】
車種：フォルクスワーゲン Golf eTSI Active
（メーカー公式サイト：www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html ）
パワートレイン：999cc 直列3気筒直噴ターボ +可変ジオメトリーターボ+マイルドハイブリッド
駆動方式：FF
タイヤサイズ：205/55R16
【試乗した個体の詳細】
・登録から約2ヶ月のディーラー試乗車（初度登録 2021年5月）
・走行距離：約1,300km
・車検証記載重量：1,310kg（前軸790kg、後軸520kg）
・タイヤ銘柄：GOODYEAR EfficientGrip Performance
（指定冷間空気圧 前後 250KPaに調整）
【試乗コース】（天候：晴れ［台風後で強風：最大風速11.5m］、最高31.9℃／最低23.1℃）
高速道路：約158km（首都高湾岸線、アクアライン～館山自動車道～アクアライン、首都高湾岸線、首都高横羽線）
山坂道：約74km（千葉県道88・184号、安房地域広域農道）
一般道：約144km（国道127・128号・186号・357号、千葉県道34号・86号・88号・297号・465号、都道318号ほか）
合計：約376km
【比較のため試乗したゴルフ7の詳細】
◆フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン（初度：2018年1月）
登録から約3年半のレンタカー、走行距離 約46,500km
タイヤ：ブリヂストン トゥランザ ER300
試乗日の天候：曇りときどき雨、最高29.9℃／最低21.7℃
※試乗コースは上記に準ずる
【車内騒音測定法】
・館山自動車道下り 君津PA～富津中央IC間の舗装のよい箇所（全車固定）
・センターコンソール付近にて測定（エアコンOFF）
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【試乗中の映像の見え方について】
超広角レンズで撮影しているため、画面の端ほど大きく引き伸ばされています。
そのため、画面の端に行くほど景色が速く流れ、実際の速度より速く見えることをご了承ください。
◆使用機材
・空気圧計：アイ･アール･エス製 RACING Air Gauge
・騒音計：Meterk SLM01（amzn.to/3b3Uurm )
◆Music
Opening theme by Charlie Parker「Confirmation」
Ending theme by Andrew Applepie「The Sign」（andrewapplepie.com/）
28 авг 2021
