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【試乗動画】2019 ダイハツ タントカスタム RS "トップエディションVS SAⅢ" 4WD【最終モデル】市街地/高速試乗 

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スペック
【エンジン】直列3気筒DOHC +ターボ
【総排気量】658cc
【最高出力】47kW(64PS)/6,400rpm
【最大トルク】92N•m(9.4kgf•m)/3,200rpm
【JC-08】24.6km/L
【燃料】無鉛レギュラーガソリン
【タンク容量】30L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】CVT
【価格】¥ 1,819,800~(オプション除く)
#ダイハツ #タントカスタム #試乗動画

Опубликовано:

 

27 июн 2019

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Комментарии : 28   
@take427
@take427
10:51
@mr.324
@mr.324 3 года назад
ルークスもいいけど、この型のタントカスタムかっこよくて好きなんだよなぁ
@alifarooq597
@alifarooq597 5 лет назад
Good job and very nice to you
@kazuya4290
@kazuya4290 4 года назад
自分もこの型試乗して思ったのは前方視界開放感があってすごく良い。１９年７月の新型は前にスピードメーターが移ってイメージが変わったかな、、前にメーターあるとＮＢＯＸとおなじで視界に圧迫感でるからやめてほしかった。
@brzhv3710
@brzhv3710 5 лет назад
0:56
@user-ti2er6ey4k
@user-ti2er6ey4k 3 года назад
そんなに車に知識が無いのですが旧型はフロントガラスの上に青いのがあるけど新型は何から個人的にあった方がかっこいいかも…
@Stepan693
@Stepan693
Отличная машинка👍😄
@iidatomoki123456
@iidatomoki123456 3 года назад
加速時の音が心地良いですね
@xyzXYZ-wp5yk
@xyzXYZ-wp5yk 3 года назад
普通のla600に比べると、マフラーの音が気になったのですが、マフラー社外品ですか？
@oresamadaa911
@oresamadaa911 5 лет назад
vsかっけー
@user-tw2dm9qs4x
@user-tw2dm9qs4x 5 лет назад
高速道路走行時、巡航時のエンジン回転数はどれくらいでしたか？？
@mittan55555
@mittan55555 5 лет назад
静かですね。新型と比べてもあまり変わりないのでは？
@yoshihikohyakuno4018
@yoshihikohyakuno4018 5 лет назад
0:56
@user-nx8tf7qt5l
@user-nx8tf7qt5l 4 года назад
旧型でも、これだけ走れば言うことないね
@user-dj8mt2rn7b
@user-dj8mt2rn7b 5 лет назад
なんて高い静粛性なんでしょう✨新型Nboxと肩を並べるレベルですねー(^-^)
@user-mu6el5gg7j
@user-mu6el5gg7j 4 года назад
新型よりもこっちがエンジン静かな感じします。
@精神異常者のパチンカー
@精神異常者のパチンカー 5 лет назад
車まだ
@muhammadhanif5793
@muhammadhanif5793 5 лет назад
Nice where are you from?
@user-vk7yc4pr4j
@user-vk7yc4pr4j 4 года назад
これですよ いつもこのような運転席からの眺めを見たいんです 他の動画は変なのばっか
@sakamichi_keijiban
@sakamichi_keijiban 5 лет назад
トークはなし？
Далее
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