這影片跟我的試駕體驗有點不一樣，本人數次試駕4台車，本人經驗，其實個人覺得rav4反而最像船，但加速感跟其他比有點不足，車室感就是中規中矩，沒有特點，優點真的就是冷氣夠冷。crv大空間令人難忘，但是隔音實在太差，光旁邊機車過去就有明顯的機車聲，更尤其是爬坡重踩，引擎聲浪直接傳入車室，個人實在無法接受。Tucson L 我試駕倒認為還可以，但試過彎時有點側傾，感覺抓地力有點不足。kuga我目前在開，4年多，操駕不錯，方向盤指向性佳，但是小毛病實在太多，常回原廠，花了太多錢，又常無法用車，造成生活不方便，總不能一天到晚騎車接送小孩，看看KUGA車主群的抱怨就知道。所以之前試駕過mg phev後，隔音、操駕個人都很滿意，尤其它的隔音真的是很棒，市區中關上車門，車室瞬間安靜。它的省油性，對我這種一天上下班僅35公里，家中又有充電樁的人吸引力實在太大，目前打算換mg phev，但MG缺點就是後廂有點小，跟KUGA沒兩樣，但是我想應該一定可以省下不少油錢跟修車錢。我查了資料，此車全球已經賣超過40幾萬台，且在規範甚嚴的歐盟，NCAP撞擊測試5星(HS款)，且在英國、德國、挪威、瑞典等法規規範嚴謹的歐盟國家都有販賣，澳洲、泰國等皆有販賣，銷售成績不錯並無嚴重災情，雖然在中國大陸並非熱銷車款，但是主要是比亞迪等太強大CP值又高。唯一要考慮的是中華的後勤真的不知道如何，但是我想如果數年後真被中華汽車放生，我已查到它幾乎所有的零部件皆可透過網購等直接向對岸購進，維修應也不是大問題。
