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【谷町線20系東芝VVVF-GTO】大阪市営地下鉄20系 東芝GTO 車内・発車シーン 2631編成 Japan Osaka metro train sound 

liner indigo
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谷町線で活躍していた20系東芝GTOの到着・発車シーンです。
※かなり前のものなのでクオリティは低いですm(__)m
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22 авг 2024

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Комментарии : 10   
@user-kl3ch8bl9z
@user-kl3ch8bl9z 9 месяцев назад
ぼくにとっては、小学校時代は、谷町九丁目から谷町線に乗って谷町四丁目で降りて、谷町四丁目で中央線に乗り換えてコスモスクエア方面に行った時期がありました。
@Oh_machitan
@Oh_machitan 2 года назад
先日廃車回送された2631…
@kitakinki3666
@kitakinki3666 2 года назад
ついに御堂筋線の10系も引退へ……
@user-no8me3wb1x
@user-no8me3wb1x 3 года назад
そいつは「大阪メトロ」変更後も活躍中。
@takashimiyamoto2505
@takashimiyamoto2505 2 года назад
いつ撮ったんですか?
@user-kl3ch8bl9z
@user-kl3ch8bl9z 9 месяцев назад
2005年度までの間だと思います。
@user-qm4ij9jg9w
@user-qm4ij9jg9w 4 года назад
この頃のほうが良かった気がする。vvvfのgto独特の音とかもそれぞれに個性的で、車両にもそれなりに個性があった。これからの日本の鉄道業界においてもだんだんと利益も下がっていく一方だし、ほぼ共通設計にもしないとましてや今はこのコロナで空調設備投資して無ければ、いつ感染しなければならない難しい世の中になって来てますしね。おまけに、僕自身生まれつき腎臓が悪くてぶっちゃけ20歳の頃から透析してます。透析してる人間はコロナに感染すると一発で重症化するので、そういった意味では快適なのかもしれませんが…。でも、あんまり悪いほうにばかり考えると気持ちが憂鬱になりますけどね。おまけに、今の時代はとくに楽しみが無いのは事実ですし…。コロナ自体が悔しくて憎くてたまらない!!💢
@37606159
@37606159 4 года назад
首都圏を中心に共通化が図られてきていますね。 関西の鉄道は比較的まだ独自色がありますが、バスなんかは全国的にも同じようなバスでどんどん面白みがなくなっていますね!
@user-kl3ch8bl9z
@user-kl3ch8bl9z 9 месяцев назад
ぼくにとっては、谷町線車内放送はこの動画で流れている放送のほうがよかったと思います。
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