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【貴重】元祖Z1を令和の今ブン回し追い込んでレビューする問題作【KAWASAKI(カワサキ)の旧車Z1 KZ900A4 Z900A4 1976年式】 

サキヌマーのモトブログ
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#バイク #モトブログ #インプレ
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【小ネタ↓】
・使用カメラ
insta360 one X2とX3、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JF81
・HONDA CB250R 8BK-MC52
・過去バイク歴
(小排気量スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛!車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ!

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 127   
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
清きイイネ👍の一票を!!(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね! いよいよ47年前のバイク、Z1のインプレ動画でございます! 概要欄にショップの情報載せてるので乗りたい人は問い合わせを! サキヌマーのモトブログ見ましたーって伝えてくれると嬉しいヌマ(๑•̀д•́๑)🤘
@monoai
@monoai 8 месяцев назад
「ハーレーだね」でZ1の雰囲気がよく伝わりました。昔は最新だけど今は味わいのバイクに感じるなんて技術の進歩は凄いですねー。
@sakinuma-
@sakinuma- 8 месяцев назад
そーなんです!今がどれだけ進化したか痛感する貴重な試乗でした!
@菅野智之-b8d
@菅野智之-b8d 9 месяцев назад
幅寄せしてくるゴミも相手にせず紳士の対応で流石です。 感服しました。🙇 サキヌマー様めっちゃかっこいい🫡
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
あざす!(๑•̀д•́๑)
@タックンチャンネル-b7j
@タックンチャンネル-b7j 9 месяцев назад
あなたはどんな迷惑な運転されても感情的になったらダメですよ。 ゴミ扱いされちゃうからね。
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
生で走ってる時の話を聞きたかったなぁ…⤵️ こんな日にインフルエンザで参加できなかった😅w 僕の次の出番は、いつかなぁ?(笑)
@菅野智之-b8d
@菅野智之-b8d 9 месяцев назад
サキヌマー様がインフルの時はトムちゃんがプレゼンやると思うから 準備、準備😎🤟
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
来年頭からよろしく!ヽ(*´∀`)ノ
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
@@菅野智之-b8d さん、僕のインプレは需要ないと思いますよ💦 しかも出来ませんよ⤵️
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
@@sakinuma- 、準備させるなっ‼️笑
@久野利和-b1m
@久野利和-b1m 9 месяцев назад
Z1程ではないですが、昔乗ってたGSXR1100もアクセルもクラッチも重かった。凄く握力がつきました。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
試乗中に左手の指がつりました…w
@shokawagi9760
@shokawagi9760 9 месяцев назад
いつも楽しく拝見しています。 インプレがたいがいの旧車に共通する事かもしれません。 しかし、いきなり借りた旧車でスポーツ走行しちゃうのがすごいなぁ。 さすがサキヌマーさん! 古いバイクは維持するのも手間と金かかるので 情熱ないとやってられないですもの。 旧車のレンタルショップは羨ましい。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
本当に情熱ないとこのバイクは維持できないと思います!是非一度借りてみてください☆
@akakikaine9946
@akakikaine9946 9 месяцев назад
ほあー!これが旧車かぁ!良さの第一にZ1の一言で済ませられることが凄い 何より美しいバイクですねこの美しさを維持したままカスタムって難しそうです 厳しい言葉の中にも乗りこなしてインプレしてくれるバイク好きの愛が伝わってきますよ! 逆に言えば私みたいな甘ちゃんは乗れないだろうなぁ…振動硬いクラッチ重いアクセル 見てるだけで良い勉強になりました 旧車を整備して美しくキビキビ動作させ続けて丁寧にルール守って乗ってる人達は本当に凄い(冒頭軽四…)
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ありがとうございます( *´艸`) それにしてもすごいバイクでした! 大変ですが、ロマンたっぷりのバイクなのでZ1である事だけで頑張って所持するべきバイクですね!
@吉里祐慎
@吉里祐慎 9 месяцев назад
Z1すべてが、完璧と思ったけど、違うんですね。今日も勉強に、なりました。ありがとうございます。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
やはり一長一短な部分があるのはしょうがないですね!でも47年前のバイクでコレはすごいです!
@すぎにー-p1w
@すぎにー-p1w 9 месяцев назад
旧車モトブログありがとうございます〜
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
はい!乗ってみました!機会があれば今後もやっていきます!
@ocyappachi
@ocyappachi 9 месяцев назад
序盤のシーンはドキッとさせられましたが、何事もなく良かったです。 このバイクについては噂でしか聞いた事がありませんが、聞けば聞くほど博物館級なのにそれを運転出来てしまうとは!太っ腹だなあ。 サキヌマーさん、声が良く通るし聞き取りやすいイケボなんですけど、笑い方が豪快で何かイイっすね。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ありがとうございます( *´艸`) 是非一度借りてみてくださいませ!
@JohnnyBoy468
@JohnnyBoy468 9 месяцев назад
初めまして、動画ありがとうございます、私もつい先月MKIIをレンタルしました。やっぱ空冷キャブはいいな~👍
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
おおー!借りたんですね!自分も次はそれにしようと思いますー!
@excellentnotes
@excellentnotes 9 месяцев назад
フレームは良いものなので、スポークホイールがネガになったかも。音がおかしいなと思ったのも排気漏れですね。きちんと整備したら地鳴りのような低音も効いた痺れるサウンドになります。 走りもフロントサスのO/Hとリヤサスを新しくしたら乗り味が最高になるはず。フロントブレーキも本来のダブルディスクに戻したらグッと良くなります。 純正フレームは補強無しでサーキット走行もいけるくらい良いものですし、純正サイズでキャストホイール化して、タイヤをBT46VやK300GPにしたらサーキット遊びもガンガンいけます。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
なるほど!確かにスポークホイールが悪さしたのかもしれません!音は途中でおかしくなっていましたね!キャストにしてブレーキにしたものを乗ってみたくなりましたー!
@PastaHouseSNK
@PastaHouseSNK 9 месяцев назад
いいですね😆😆 72年式のZ1と試乗されたZ1だとキャブや点火時期が違うので乗り味が変わりますよ😊  それよりお店にあったZ1は…多分ですが只者じゃないんじゃないんですか?エンジンフィンに穴開けしてるし、カムホルダーのヘッドがマークⅡ以降の角形でブローバイ(国により形状が変わります)処理されてる‼️現物をみたいです。  いい動画を見せてくれて、ありがとうございました😊
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
あのz1すごいですよね!是非行ってみてくださいませ!!
@ぐろむ-f5j
@ぐろむ-f5j 9 месяцев назад
ほんといい音しますよねー カッコいい
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
音はマジで最高でした✌︎('ω')✌︎
@西村翔吾
@西村翔吾 9 месяцев назад
車体を押さえつけないと曲がらないところにハーレーとの共通点を感じました。 私のV-RODも力で御さないと曲がらないので。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ハーレーに走らせる雰囲気は似てますよ!( *´艸`)クルーザーみたいでした!
@みやざきともひろ
@みやざきともひろ 5 месяцев назад
自分も73年式Z1乗りですが、まさにそのとおりです😅 ただその乗りにくさがたまらなく好きなところですけど😊
@sakinuma-
@sakinuma- 5 месяцев назад
クセになるバイクですよね!現代のバイクには絶対にない味付けが最高すぎました!( *´艸`)
@中年騎手ピー
@中年騎手ピー 9 месяцев назад
意識しないと走らない、、時には有りですね、、意識して走るって(絶対的には遅いけど)マジ楽しい SR再購入したくなりました
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
SR乗ってたんですね!自分は昔乗っていたGPZ900Rを思い出しましたー!
@ただのバイク好き-j7u
@ただのバイク好き-j7u 9 месяцев назад
おお名車シリーズ!の始まり始まり~。CB1100Rいいじじゃないですか~
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
名車インプレって結構気を遣いますけどね!(; ・`д・´)ハッ!! んー。そもそもどんなデメリットあろうが欲しい人が買うものですしね!
@ただのバイク好き-j7u
@ただのバイク好き-j7u 9 месяцев назад
まぁバイク選びも人各々なのでサキヌマ~さんの忌憚なきインプレがいいのですよ🎵(笑)🍀
@ヒッキーヨッシー
@ヒッキーヨッシー 9 месяцев назад
お疲れ様です😊 23歳の時にプロショップでレストアしたZ2の見積もりをとってもらい納車の日まで決めて帰宅して今は亡き母親にそれを話したら丸1日無視されて、それに負けてショップに断りの電話を入れたけど当時47万円やったから未だに後悔してます😅💦w その時にもR Z250に乗っていたのに何でナナハン買ったらアカンのやねん?ですわ😅
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
うわぁ、、それはかなり後悔しますね!丶(・ω・`) 気持ちお察しします、、、、 次は買いましょう!
@ヒッキーヨッシー
@ヒッキーヨッシー 9 месяцев назад
@@sakinuma- サキヌマーさん、高額過ぎてとても買えません😅💦w
@shinobu69jp9
@shinobu69jp9 9 месяцев назад
当該車両のリアサスは、おそらく低品質のリプロが搭載されていると思います。オーリンズやナイトロンなどの高性能に換装すると当然走りは激変します。 マフラーのスタッドボルト抜けも、純正四本出しでは起こることは皆無で、低品質の集合管ですとボルトに負荷が掛かりやすい為に起こります。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
なるほどです!オーリンズなどに交換すると絶対よくなる感じはビシビシと感じました!純正だとボルト抜けもないのですね。詳しい情報ありがとうございます!
@りあ-l6n
@りあ-l6n 9 месяцев назад
これに乗る人はバイク好きなんだなって伝わってくる
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
本当にZが好きじゃないと絶対乗り続けられないと思います(๑•̀д•́๑)w
@yyytp8555
@yyytp8555 9 месяцев назад
今回は神回ですね!
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
あざす!( *´艸`)
@fxbmadstone708
@fxbmadstone708 2 месяца назад
Z2の中古車が5〜60万で買えた頃に乗ってました この手のバイクはニーグリップせず、基本クルブシグリップで乗ってます(結果的にガニ股に見えます) リヤのスイングアームシャフトが曲がっててサスが渋く乗りにくいときありますので、リヤサス変える前にシャフトを新品に交換おすすめします 煽りの件はバイク側が合流がちょっと強引だったような気がします
@antecco5043
@antecco5043 9 месяцев назад
いい意味で問題作回すぎる…あとそろそろトムちゃんがバイクをレビューする動画も欲しいです
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
僕のレビューは意味がなさそうですよ🤣 僕が乗っても素人の目線ですよ〜笑 しかも詳しくないので感覚のみですwww
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
トムが!?wできる気がしませんよ!w
@kenppi4865
@kenppi4865 9 месяцев назад
450万のバイクのレンタル、震えますね。なかなかすごいお店です。往年のバイク乗りが往年のバイクを扱えるか心配ですが憧れたバイクに乗ってみたい。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
こんなの簡単に借りれません!是非ヽ(*´∀`)ノ
@z900kawasaki9
@z900kawasaki9 9 месяцев назад
俺の後輩が乗ってて何度か一緒に走ったんだけど加速後の伸びがいいんですよねー。マフラーもめっちゃ重低音で渋過ぎ😃
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ですね!すごく味が濃くていいバイクでした!
@caesar3365
@caesar3365 9 месяцев назад
古き良きデザインのレジェンドバイクですが予想通り剛性が弱いんですね…乗れるだけでも思い出になるし凄いレンタル屋さんですよね😊
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ほんとレアなお店ですよ!少しでも興味がある人は一度乗って欲しいと思います!
@ponnkotusidouinn
@ponnkotusidouinn 9 месяцев назад
いやーーー なかなかいいんじゃないですか。 私達の世代だと、あいつとララバイの沖縄編を思い出してしまいます。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
自分はぶっこみの拓とか思い出しました!w
@ponnkotusidouinn
@ponnkotusidouinn 9 месяцев назад
風神雷神ですな。サキヌマーとトムちゃん、どっちが風神で雷神かな?
@keisukehoshino
@keisukehoshino 9 месяцев назад
あー、やっぱりZ1いいですねー
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ルックスと雰囲気は今のバイクでは中々真似できないオーラがありますよね!
@bounouto
@bounouto 9 месяцев назад
「Zに興味があるか否か?」ホントにこれに尽きますね。伝説だの味わいだの言ったところで、現代のマシンと比べたらあらゆる点で圧倒的に性能差があるのは否めないわけで。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
そうなんです!なのでロマンカーです!
@原頑張れ辰徳
@原頑張れ辰徳 9 месяцев назад
これがありなら俺が初めて買ったバイクゼファー400についてもレビューして欲しいです
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ゼファーも今となっては乗れるところがなくなってしまいましたよねー。昔はあれだけ走り回っていたのに…
@ani-Rider
@ani-Rider 9 месяцев назад
今ではキャブ車に乗ったことがない人も多いでしょうから、始動時などで不便に感じることもあるでしょうね😅
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
自分はGPZ900R乗っていたので理解ありますが、今のバイクしか乗ったことがない人は結構戸惑うと思います!
@shige-cj7eu
@shige-cj7eu 9 месяцев назад
Z1の音めっちゃいい感じでしたね✨ 現代車しか乗ってないから、運転まともにできなそうでレンタルするのは怖すぎるw
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
いや、一生の思い出に一度、、、でも怖いのわかりますw
@カッパライダー
@カッパライダー 9 месяцев назад
こんなバイクまでレンタル出来るとは…沖縄って凄い‼️ホンダのホーク…42年前に私が中型免許を取った時の教習車ですよ❗懐かしい😢個人的に当時の憧れバイクはホンダCBX400Fでした(笑)
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
沖縄来た的は是非借りてみてくださいませ!
@80jza39
@80jza39 9 месяцев назад
振動あるあるですねー。 私のcbr650rもアールズギアのフルエキ入れたあと、しばらくしてカチカチ音がするので、調べたら エキパイのフランジボルトがゆるゆるしてました、振動が大きいバイクは気をつけないとです😅 次回も楽しみしております。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
cbr650rでもありましたか!!いいバイクですよねぇ!最高!
@esohsa4759
@esohsa4759 9 месяцев назад
カワサキ4気筒の原点! 畏れ多いです。 一度乗ってみたいバイクですが取引価格とかみると所有はおろか借りて乗るのもビビります。 皮肉なことに人気高過ぎて純正パーツは絶版多いけどリプロパーツが充実して走行可能状態を維持するだけなら最も苦労しないバイクだと聞きました。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
そうらしいですね!大人気車種だからこその維持のしやすさはあるかもですね!
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 9 месяцев назад
最近カワサキはW230とか空冷バイクに力を入れてみたいだから、Zの空冷も再開発しないかな?排気量は900が筋なんだろうけど、650とか750位だと年寄りにも優しくて良いなぁ。そしたらW800と新生Zの2台持ち、痺れるなぁ😅
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
それ面白いですねぇ!( *´艸`)バカ売れしそうです!!
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 9 месяцев назад
ですよね😁
@masalu2491
@masalu2491 9 месяцев назад
大型自動二輪免許の申し込みしてきました。アポロチャンネルの、さーささんがコラボしたいと動画で言ってました
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
僕らも聞きました〜⤴️ でも当日には聞けずに、後日ですが…😅
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
おおー!ついに大型の世界へ!それ聞きました!連絡してます☆
@masalu2491
@masalu2491 9 месяцев назад
@@sakinuma- さーささんの声とサキヌマーさんの声、何か似てるんですよね
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
@@masalu2491 なるほど!確かに笑い方似てるって言われたことありますw
@ちゅーる-y1w
@ちゅーる-y1w 9 месяцев назад
ヤバい!神回でしょ。空冷、4発、丸目以外はZと名乗るな!って、どこかの漫画でみかもw。しぶちんだなー。450万とか、倒したら詰みそうw。うちも乗ってみたい。羨ましいです。トム車両保険には、まだ入れそうですか?w
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
僕の車両保険は上限を決めるタイプなので…😅 値上がりした時は保証されないと思いますよ💦💦
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
是非!乗ってみましょう! 大丈夫ですよ!保険もちゃんとあります!
@涼真田中-k2h
@涼真田中-k2h 9 месяцев назад
ノーウインカー危ないですよね。東京にはこのレベルの゙ドライバーがうようよ居て毎回死にかけて怖いです
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
それは怖いです…。巻き込まれないようにしましょう!
@lllllilllllilllllllilll
@lllllilllllilllllllilll 9 месяцев назад
幅寄せ車、Z1を間近で見たかった説🙄
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
そうかもしれませぬー( *´艸`)
@カトウヨシノリ-b1r
@カトウヨシノリ-b1r 9 месяцев назад
いきなりZRXとかゼファー乗らないでキャブ車初?!でZ1ですか😂 しかし幅寄せの軽はこのバイクの値打をしらないで幅寄せしてるんでしようね! 自分みたいに今のバイクに慣れたライダーにはエンジンが強くてブレーキが弱い旧車は扱えない、金額も扱えないです(笑)
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
450万ですからねぇ!車より高くてびっくりするかと、、、w
@田中健一-s1c
@田中健一-s1c 9 месяцев назад
コレ借りれるの? スゲェ。。。。 このデザイン、美しいわぁ。。。。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
すごいですよねぇ、、、マジでデザインは最高!
@アニヤ-t6l
@アニヤ-t6l 9 месяцев назад
キャブの吸気音がきもちいいー!!
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ズボォン!って感じですよね!ほんと気持ちいい!
@244ino-t9c
@244ino-t9c 9 месяцев назад
値段聞くと現行Z900RSが安く思えるから不思議。。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
いや…爆安ですよw 買いましょう!w
@z5019
@z5019 5 месяцев назад
こういう、SRみたいなクラシカルなバイクに、速い四気筒エンジン積んだバイク出たら絶対売れると思うんだけどなんで出んかな
@藤橋ヨシ
@藤橋ヨシ 9 месяцев назад
現行のZ900RS(23年モデル)はZ1の発展したものと再認識できますね。エンジン音はZ1が好みですね。でも乗りやすさはさすがにRSの方が軍配が上がるかな。当たり前だけど。 俄かな自分では扱えないシロモノかな(´;ω;`)
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
23年モデルなんて次元が違いますよ!工業製品としての完成度は。 このバイクは本当に大好きな人が乗るべきバイクです!
@タックンチャンネル-b7j
@タックンチャンネル-b7j 9 месяцев назад
幅寄せされたとか言う前に自分の運転見直して下さい。 まぁ幅寄せや煽り運転する方が結果的には悪いんですけどね。 交通の流れや周りの車両の動きにまで気を使えるカッコイイサキヌマーであってください!
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
はい!あざす!
@hidezoevo
@hidezoevo 9 месяцев назад
せ…1200万!?NISMO GT-RとかAUDI RS買えるよな!わらう😂
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ほんとですよねw 旧車の世界は値段ではないのかもしれません…
@kira-is2sl
@kira-is2sl 9 месяцев назад
NBOXの軽、見ていていらっとしてくるわ💢 サキヌマーさん、たっぴらかしてください😠
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
あれはちょっと怖い運転でしたよねぇ、、、
@タックンチャンネル-b7j
@タックンチャンネル-b7j 9 месяцев назад
幅寄せは完全にダメだけどあの間隔で出てブレーキ踏ませるのはいいの? たっぷらかすとか言ってたらどっちもどっちだよw 頭使って考えろ
@koketarou
@koketarou 9 месяцев назад
レンタルの善いね押しといた(*´・ω・`)b
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
是非ヽ(*´∀`)ノ
@koketarou
@koketarou 9 месяцев назад
@@sakinuma- 手ぶらで沖縄に行って、バイクレンタルし泊まりつつ、バイクでご当地食事をやることを前提としての適切な善いツーリングルートと予算アバウトが判るレビュー観たい。しかも右ルート、左ルート、行動拠点は何処が善いとかも知りたいです
@田中健一-s1c
@田中健一-s1c 9 месяцев назад
エンジン様がどデント鎮座マシマシしとる様が何ともエロいね!!! 初代Z1、二代目角のZ、3代目ゼファー、そして4代目 現行Z900RS! 乗り倒すならゼファーか現行900RSかな。
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
ですね!乗り倒すなら! 家に飾ったりたまーに乗ったりがベストかもしれません!
@MH-dk6ke
@MH-dk6ke 9 месяцев назад
ん?マンプク光食堂2回目?
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
確か2回目ですね⤴️ 他にも系列のまんぷく食堂さんも2回行ってると思います✨
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
おおー!すごいです!正解です! ヘビー動画視聴嬉しいです( *´艸`)
@MH-dk6ke
@MH-dk6ke 9 месяцев назад
@@tomchandayo 大里のまんぷくさん2回は気づいてなかったです。マダマダですね
@山田史峻
@山田史峻 9 месяцев назад
煽られ運転じゃない? 編集が本人じゃないから気づいてないんだろうけど 気をつけないと荒れそう
@user-bo3pm3tk1u
@user-bo3pm3tk1u 9 месяцев назад
煽っていた運転手は? 正解は、トムちゃんでしたー。
@tomchandayo
@tomchandayo 9 месяцев назад
僕は、この日はインフルエンザで寝込んでましたよ〜😝 乗っ取るとか煽るとか僕のやらないことを🤣w 僕の車だったら、その時点でサキヌマーから電話来ますよ〜
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
あいつだったか!=͟͟͞͞( •̀д•́)w
@れれれろんろん
@れれれろんろん 9 месяцев назад
Z1乗りからするとインプレ、完璧でした😊w好きでないと乗れない、維持できないバイク。オイル漏れにボルト外れ、過充電や燃料計が無い為ガス欠も注意しなきゃなんで色々大変😅 でも、それがZ1。可愛いなと思い乗ってます😂
@sakinuma-
@sakinuma- 9 месяцев назад
うおー!Z1オーナーさんからのコメント嬉しいです!あざす!こんなに昔の伝説のバイク維持して乗ってるの本当に尊敬します!是非生涯乗っててくださいませ!国宝です!
Далее
Classic Kawasaki Z1 and Z1000
13:05
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