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【走行音再現】MT75系列詰め合わせ|リメイク版 

IR2110
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26 сен 2024

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Комментарии : 29   
@sekika.w
@sekika.w 3 месяца назад
11:51 特急乗ったらわかる少し低いぷぅーんがたまらん
@user-lp1fl6mj4r
@user-lp1fl6mj4r 4 месяца назад
vvvfの設定だけでなく、モータや歯車などの設定もされてとてもクオリティの高い素晴らしい走行音の再現になってて凄いです!!尊敬です!!ちなみに私はe233-3000の同期9パルスに変調するところが好きです。
@TOBUEXPRESSch
@TOBUEXPRESSch 4 месяца назад
2:25 この音が変わる部分と 2:42 この辺りのめちゃくちゃ唸ってくる部分。 マジで好き 東洋IGBTは 17:04 の最初の透き通った音が好きです
@macky_jpn-be7fn
@macky_jpn-be7fn 4 месяца назад
E233系の三菱IGBTは本当に好き
@とっち-g4j
@とっち-g4j 11 дней назад
僕も大好きです
@イカハンター-l8e
@イカハンター-l8e 2 месяца назад
こういう再現で加減速を何度もしてくれるのなかなか少ないから助かる
@Yuki-sx8vv
@Yuki-sx8vv 4 месяца назад
お疲れ様です!まさかリメイクが出るとは思ってませんでした! 個人的には三菱IGBTの非同期から同期に変わる部分が好きですね
@ir2110pbf
@ir2110pbf 4 месяца назад
まあ前のやつはちょっと気に入らなかったのでね… 今のやつも編集してるしてる最中段々こんなんでええんかと思い始めてめっちゃ不安になりながら投稿しました ちょっと本物と音違ってもまあ個体差だよねっていう範囲に収まるように努力しています
@ototetsuroom6186
@ototetsuroom6186 4 месяца назад
E657系は歯数比17:xであり、MT75ではないものの私の地元の名鉄電車の音に似ているので謎の安心感を覚えました。 E129系の再現度が以前より大幅に高くて驚きました。
@とろしぞーか
@とろしぞーか 2 месяца назад
初っ端から本物すぎてビビった、、、、、 スゴすぎ
@yukihisa2006
@yukihisa2006 Месяц назад
僕は、田舎民だけどE233系列の日立製VVVFの、減速する部分が1番好きですね
@The_DORUBAKO
@The_DORUBAKO 2 месяца назад
E657系がもうそれって感じで凄いです
@densyasaikou
@densyasaikou 4 месяца назад
高崎線利用者ですがE233系3000番台の広域3パルスの磁歪音は比較的よく聞こえますね
@大麦てるるん
@大麦てるるん 4 месяца назад
MT75ではありませんが、上信電鉄7000形が丁度オマケのような組み合わせの音を奏でているみたいです
@串カツを2度漬けしたピングー
京浜東北沿線民のワイ 三菱E233 実 家 の よ う な 安 心 感 E233系3000番台・E531 少し遠出するワクワク感 E129 旅情感MAX 特に水上発車時のワクワク感は半端無い
@tume_1031
@tume_1031 3 месяца назад
E233の後期車は更新でSicになる可能性も否定できませんので貴重ですね。
@graythewolf6096
@graythewolf6096 4 месяца назад
Great video! Could you do a reproduction of the N700 please?
@series209
@series209 3 месяца назад
すげぇ そのまんまだ
@炭素ケイ化-c3n
@炭素ケイ化-c3n 2 месяца назад
おまけ:901系B編成が本格採用されていた世界線…?
@chiharuarai-j7p
@chiharuarai-j7p 17 дней назад
17:17 新潟の音
@EchoTrains
@EchoTrains 3 месяца назад
Can you try european trains? i would love to hear the Taurus or the ICE3
@ShodomeHajime
@ShodomeHajime 4 месяца назад
たしかE233系よりE531のほうが起動加速度の設定が高かった記憶🐈
@humptydumpty4549
@humptydumpty4549 4 месяца назад
e531は起動加速度2.5でe233-3000は2.3だから少しe531の方が速いけど、乗ってる体感はほぼ同じかな
@ShodomeHajime
@ShodomeHajime 4 месяца назад
@@humptydumpty4549 私も最近新しい走行音エンジン作ってるけど若干影響するかも🐈️
@ShodomeHajime
@ShodomeHajime 4 месяца назад
LPFとか使ってるの?
@ir2110pbf
@ir2110pbf 4 месяца назад
誘導電動機の電圧→電流の伝達関数とかはLPFとか呼べるかもしれません LPFよりBPFのほうが使用頻度高いですね
@ShodomeHajime
@ShodomeHajime 4 месяца назад
@@ir2110pbf にゃるほど
@RAPIDhayakunai
@RAPIDhayakunai 3 месяца назад
自分は交流区間のE531系が1番好きです! 同期移行が遅い時だと42~43km/h程度の時もあったり...
@Centenerion
@Centenerion 2 месяца назад
それはどんなソフトウェアですか? ソフトウェアはどこでダウンロードできますか?
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