【超広角前面展望】鉄オタ歓喜の最高すぎる東芝GTO-VVVF！最速115km/h爆速運転で神戸線を駆け抜ける！阪急8000系特急大阪梅田～新開地【Train Cab View】

Ainaina【Japanese Train Cab View】

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Опубликовано:

27 окт 2024

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Комментарии : 27

@kantetu 2 года назад

最初から、並走と神メロディが聞けてよかったです。 GTOはいつ聞いても良いですねぇ〜

@CabViewJapan 2 года назад

無くなって欲しくないですね…

@suginokochannel 2 года назад

@@CabViewJapan さんそうですね。

@YK-sy5qs 2 года назад

モーター音が最高すぎる

@巻幡哲也-t4w 2 года назад

おはようございます。阪急東芝GTOVVVF.、近鉄の日立GTOVVVF.、三菱GTOVVVFいずれも音がいいですね。

@suginokochannel 2 года назад

阪急神戸線特急速くて車内がきれいから好き！

@VcVwEwVx 2 года назад

今や東芝GTOは8両固定だと8003Fと8020Fの2編成だけになってしまいましたね｡8両単独でも素晴らしい響きなんですが朝の10両特急に8200系と組んだ運用で入ってると音程違いでよりいっそう痺れますね～

@VcVwEwVx 2 года назад

今回の乗車電は8003Fですかね？（25:58で8020Fとすれ違っているので）

@仲盛翔大-f9i 2 года назад

今や東芝GTOの8両固定は8003Fと8020Fだけですよ。

@CabViewJapan 2 года назад

8003fです！

@baseball-man 9 месяцев назад

遂に残りが8020Fのみに······また行きたい

@小鹿野雄一 2 года назад

半急8000シリーズのGTO-VVVFサウンドゲキマジ最高杉るよ✋☺️🚃 半急の系列のアルナ工機も神戸・今津線のダイヤモンドクロッシング～も懐かし杉るよ✋💦🔵🚃

@hato2101 Месяц назад

神戸三ノ宮駅停車中にDD51と12系らしき客車が三ノ宮駅を通過する所見えたからもしかしすると網干訓練だったんじゃないかなと推測

@iwakei4408 2 года назад

最近GTO減ってきてますよねー更新車をよく見ます

@Supercar-wi9gn 2 года назад

貴重な前期GTOの8003ですね

@KAIHIN-hu4ov 2 года назад

固定する時は何使ってるのか気になる。 8002のモーターもいいけど8020Fのモーターが自分的にはちょうどいい音になってる！

@CabViewJapan 2 года назад

吸盤です

@KAIHIN-hu4ov 2 года назад

@@CabViewJapan ありがとう！

@suginokochannel 2 года назад

この電車に乗るのに何分ぐらい待ちましたか？(僕は10分ぐらいで来ました）

@CabViewJapan 2 года назад

2本分くらい待ちましたね

@suginokochannel 2 года назад

@@CabViewJapan さんわかりました。ありがとうございます。

@yutaka3778 2 года назад

2本で来るなんてめちゃくちゃ運いいですよ！僕GTO車来るまで1時間待ちましたもん😅 8003Fが来ました！！

@suginokochannel 2 года назад

@@yutaka3778 さん1時間も待ったんですね！僕は堺筋線66系gto待ってたら1時間くらいかかりました。

@yutaka3778 2 года назад

@@suginokochannel うわぁー66系ですか…… 8000系のGTOよりしんどいですよあれ…… 基本普通運用しか入らないですし、神戸線程早くないから来るまで時間かかるんですよね……

@user-lf4ok4ys2t 7 месяцев назад

阪急8000系名付けて🍫塗装速度115㎞爆走思う存分蹴っ飛ばせー🎆🎇

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