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【車検費用30万円】修理費¥4000がDラーなら¥60000になる理由 

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1 окт 2024

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Комментарии : 88   
@TAKF-v5y
@TAKF-v5y 8 дней назад
ディーラー整備を悪徳にしたい意図があるとこうなるという典型だな その場しのぎなら投稿者みたいな対応でイイと思う ディーラーの整備には場末には望まれない「責任」と「品質」が望まれる その「責任」「品質」にはやはりコストがつきまとう 昔ほど杓子定規な思考と対応しないのが一般的だと思うけどね それでもあまり純正部品以外を使いたくないのは「純正ほどの品質は望めない」という現実がある
@kanpisi2001
@kanpisi2001 7 дней назад
@@TAKF-v5y トヨタディーラーみたいに部品変えてないのに変えたと言って料金請求したり 保険金を不正請求したり不正車検してるとこの どこに責任と品質があるんだよ
@TAKF-v5y
@TAKF-v5y 7 дней назад
@@kanpisi2001 その証拠を提示できますか? できないなら名誉毀損でしかないです 事実なら販社に営業所と担当者を名指しでクレームすれば良いです 役所に通報して処分出させるのもアリです
@kanpisi2001
@kanpisi2001 7 дней назад
@@TAKF-v5y 普通にニュースで報道してましたけど テレビとか見ないの?
@ichieik103553755
@ichieik103553755 5 часов назад
ネッツトヨタ。色んな地域の。
@ピッコロコロ
@ピッコロコロ 16 дней назад
コメント失礼致します(^^)某ディーラーで整備士してます。 私の所では価格競争激しいので、出来るだけ安く車検などはさして頂いてますので、ロアアームAssyの交換はほとんどないです。 基本的に高価な部品になると実際に見てもらって交換する様心がけております。もちろん売りたい商品等ある事もあるので、あくまでもオススメです。 全てのディーラーがこの様なことをしている訳ではないし、しっかりお客様と向き合って誇りを持って接客しているディーラーもある事をご理解頂けたら幸いです。長文失礼致しました(^^)
@F1MONTA
@F1MONTA 28 дней назад
スズキのディーラーなんか、リアワイパーないのに 見積書にリアワイパー交換とか入っててワロタwww
@トレーサー09
@トレーサー09 21 день назад
ト◯タはディーゼルエンジンで点火プラグ点検ってなってた。
@-dick-doppyu247
@-dick-doppyu247 21 день назад
老舗四駆ショップなら余計なことしないよ
@DayY-qh8dg
@DayY-qh8dg 12 дней назад
日○は純正オーバーフェンダー見てお客様の車はオーバーフェンダーついてるので外さないと車検出来ませんと言われたましたw
@dunhillnori
@dunhillnori 7 дней назад
@@トレーサー09 横から失礼します。一応、グロープラグというのがありまして、
@トレーサー09
@トレーサー09 7 дней назад
@@dunhillnori それはわかります。ただガソリンエンジン項目にあたるとこにチェック入ってたんです。ディーゼルなら予熱プラグあるいはグローが該当かと。
@よし-l4k
@よし-l4k 28 дней назад
社長 スタビリンク ブーツだけ出ますよ。
@kw3965
@kw3965 21 день назад
昔のワゴンRとかはボールがぶっ飛ぶからアームごと変えることを勧められた
@まっちょまさ
@まっちょまさ 27 дней назад
ディーラーは部品交換させると粗利がでかくなるから仕方ないですよ。一般の工場は純正部品取っても1割がほとんど。ディーラーは3割儲けるとしたら100万で30万になるわけですから。それに工賃。あくまで一例ですが一般の良心的な認証工場探すのがいいですよね。板金塗装なんて必要ない部品もボンボン送ってきますよ😅
@2727yosihiro
@2727yosihiro 28 дней назад
ガタもないのにロアアーム交換? 交換したらサイドスリップズレるやん😂 オーナー様が次は車検取らないなら Y;'sオートの見積りでいいべ🤣
@佐久間重樹-n5w
@佐久間重樹-n5w 27 дней назад
私も中古車販売業者ですが、ディーラーは、現時点での消耗品のほかこれから2年乗る事を前提に予防整備の提案もしていると思いますので、少し違う観点から推奨していると思います。距離数や年式による消耗品の提案やお客様により定期的な点検や整備等を、車検時のみ実施する方もいますので、その点も含め提案しているだと個人的にはイメージを持っております。私も予防整備の提案もしておりますが、現時点での状態のご説明をしてやるやらないの選択肢を設け、予算などからお客様に選択していただいております。
@KGSSound
@KGSSound 2 дня назад
おどかしですね。裕福な人は安心料金として払います。
@zairo2011
@zairo2011 4 дня назад
リンクロッドは、カーメカニックシミュレータ2021で覚えましたが、交換の項目に入ってますが、必須ではないですよね、見た目は多少ボロくても固定されているものなので、せいぜい?クリーニングしてサビ止め剤を塗る程度で、そこが動くとかの部品なら交換は考えなければいけませんが、私の受ける車検屋は見積作成し、どうしてもいらなさそうな部分は削る事が可能ではあります。
@さむがりアクア
@さむがりアクア 28 дней назад
残クレ中の車検はディーラーで必ず受けないといけないんですか?
@takeshikawaida2616
@takeshikawaida2616 28 дней назад
スタビリンクはちょっと謎だけどロアアームのブッシュはディラーはアッセンでの交換しかないんじゃないかな?もちろんブッシュのゴムだけ交換なら費用はかなり抑えられるが・・ぼったくりのレベルではないような感じだけどね。
@ROCK-d8v
@ROCK-d8v 19 дней назад
このノートのロワボールブーツ破れでアッセン交換は有名ですね! 他の方も言っているように、ブーツ単体では部品設定が無いようなので、しょうがない部分も有るのかなと思う所もあります。 ただ件数が多すぎて揉める事が多く問題になったのかはっきり理由は分かりませんが、現在は社外品でブーツのみ交換対応してくれています。と思っていたのですが、どうも店舗によって違うみたいですね😅 ディーラーなんてそんなもんですね。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 16 дней назад
オオノゴムの社外品とかないんですかね?
@ROCK-d8v
@ROCK-d8v 16 дней назад
@@ipodtouch5th 有りますよ。自分は大野ゴムのブーツ使いました!
@jokerfx2916
@jokerfx2916 28 дней назад
ディーラーなんて売り上げ上げなきゃいけないからそんなもんだよ。 元自動車整備士で今は重機の整備士だけど、ディーラーに車検見積り出してもらったら30万の見積もり来たから、自分で一つずつ見てもなんでこんなとこも交換しないといけないのだろうと思うとこばかり! 結局部品だけ購入して整備してユーザー車検で取りましたよw
@吉田健一-g7p
@吉田健一-g7p 27 дней назад
スズキのディーラーも態度悪い!
@onumayouhei
@onumayouhei 27 дней назад
それとユーノスロードスターに乗ってた時にフルブッシュ交換したけどブッシュが新品に変えるだけで車は蘇る。マウント類もそう定期的に変えた方が走りは良い。
@ムギっち-d3e
@ムギっち-d3e 7 дней назад
車検代安く済ませてと言われて 距離増せばガタ出るよ?と説明して了承を貰ってロアアームのブーツだけ交換したけど、後日ガタが出て結局ロアアームアッセン交換して工賃が無駄に高く付いたお客さんいましたね😂
@うさ-o5f
@うさ-o5f 21 день назад
自分も半年前車検の前にマツダのDで同じことありました。ロアアーム一式交換で10万オーバー、やらないと車検通らないと。Dとしては部品だけの交換はやってないと ABに持っていったところ、ブーツ交換だけで数千円(工賃は別にそこそこ取られましたが)でした! 相見積もりって大事だな~って思いました
@diplohigh1232
@diplohigh1232 27 дней назад
メーカーの看板を掲げている以上はなかなか融通が利かない部分が大きいんだとは思いますね
@芳夫鈴木-b6e
@芳夫鈴木-b6e 28 дней назад
自分もロアアームブーツ破損でアッシー交換を提案されました。 ディーラー曰くブーツ単体では純正部品の設定はなくアッシー交換になるとの説明でした。 結局は自分でブーツ交換しましたが、今のディーラーは修理屋さんではなく部品交換屋さんになっているんじゃないですかね?
@ys_channel
@ys_channel 28 дней назад
私の4年前くらいの動画でディーラーなんて部品交換屋って言ってますね。
@streetspecial2010
@streetspecial2010 27 дней назад
時間工賃も上がっているから、アッセンで交換が速いしやすくつくんでしょうね。 私も古い車乗ってますが交換が多いですね まあ、部金があるうちは交換しますけどね。
@onumayouhei
@onumayouhei 26 дней назад
@@芳夫鈴木-b6e ディーラーは今は人手不足もありその反面で車検だけでも予約でパンパンで飛び込み修理は難しい状況です。なので少しずつ直すよりも2年後の車検のたびにまとめて整備した方が良いので2年間何もないように予防整備してしまった方がお互いに効率が良いのです。
@okierabu
@okierabu 28 дней назад
スタビリンクなんかどうもないのに交換って意味わからん。そこまで卑しく儲けたいのかね?
@やい-j7j
@やい-j7j 28 дней назад
レバーでコネたりしてガタを見てほしいです。
@kanta090
@kanta090 4 дня назад
VWディーラーでPOLOの車検を受けた時に、「タイロッドエンドブーツにひび割れがあります。まだ破れて無いので車検は通ります。」と言われ、車検通るならということで、今回は交換しませんでした。 しかし、VWではタイロッドエンドブーツのみの部品設定が無く、タイロッドエンドASSY交換になるので、交換するなら部品代と工賃で両側でざっと4〜5万円って言ってました。 え〜っ、ブーツ破れだけで4〜5万円かよ。ってなりましたね。 外車だから高いというのはあるけど、ゴム破れたの交換するだけなのに。 何なら、純正品より日本製の社外品の方が日本の気候に合っていて長持ちするんじゃないかと思ったりしたのですが、日本製の社外品でブーツのゴムだけとかあったりしますかね?
@マッキー-m2f
@マッキー-m2f 6 дней назад
私もハイエースの排気系が調子悪く、てディーラーにコンピューターに繋いで見てもらったところ、原因不明との回答しかま良くある修理事例と修理費用の安い箇所からの修理 で16万と言われました‼️しかも診断機に繋ぐだけで5千円の請求💦 正直そんな当てずっぽな修理出来るか‼️ て感じです。 ディーラーなんか当てにせずにサービスマニュアル購入して自分で修理する事にしました😊
@PAx2
@PAx2 18 дней назад
うーんブレーキディスクの見事なレコード盤っぷりに目がいってしまうなぁ
@oka-p
@oka-p 27 дней назад
他の方もコメントしてますが、最近はブッシュ単体の設定がない部品も増えてきてるみたいですね。 効率重視のためなのかもしれませんが、ユーザーのことを考えていないと思ってしまいますね。
@usushiokouji
@usushiokouji 6 дней назад
よっぽどブッシュの損傷が激しくなければ車検でロアアームASSY交換なんて部品の納期と作業時間かかるの面倒だからディーラーでもやらねえよwwwww 普通に適合サイズ調べてダストカバーだけ交換するわwwwww😂
@otsukax636
@otsukax636 21 день назад
足回りとはいえ預かり車をコンコンは・・傷は付かない、走行に問題ないからはオーナーが決める事。
@ウクライナ-k8o
@ウクライナ-k8o 7 дней назад
車検場で持ち込み検査を受けて見て下さい。最後の下回り検査でかなり派手にテストハンマーでコンコン、カンカンと引っ叩いていますよ、、 その際には自分は運転席に座っているので確かに良い気分では無いですけれどもね。
@user-sn2tz1ui2l
@user-sn2tz1ui2l 27 дней назад
奈良かぁー😢遠いなー😢
@えどがー-j1l
@えどがー-j1l 28 дней назад
_:(´ཀ`」 ∠):やはり信頼できる整備工場を見つけないと
@yo-sun4352
@yo-sun4352 27 дней назад
私は、ディーラーで車検する事もありますが、見積り段階でスタッフと打ち合わせをして本当に必要な最低限の整備の金額を出してますね。 それと2〜3件の相見積もりを取ります。 今まで見積りをしてここまで高額になった事はないですね。高額だったらそこには入庫しないです。 あと、指定整備工場や認証整備工場だと、車検とは別に24ヶ月法定点検の金額が追加されます。(これを受けないとダイヤルステッカーが発行されません)
@tsubasuairi
@tsubasuairi 4 дня назад
ディーラーは基本的にASSY交換ですからね。
@gongon8693
@gongon8693 28 дней назад
今まで古い中古車も何台も乗ってたけどロアアーム交換した事とか無いわ(笑
@onumayouhei
@onumayouhei 27 дней назад
自分もディーラー派だけど基本はアッセンブリー交換なのでそれを納得してやってもらうけどね。中途半端に交換するよりも一式交換が良いので
@たかひこさん
@たかひこさん 8 дней назад
10万キロが近く客が車買い替えそうな人なら無駄に高い車検見積り出して買い替えを勧めるパターンかな?ロアアームのブッシュは圧入してあってもアッセンブリーで買う必要がないないよね。それより日産純正部品のスタビリンクのブッシュがアッセンブリーじゃないと部品供給ないのがびっくり。壊れない、メンテナンスが最小限でコスト抑えられるから国産車買ってるのにやってる事が輸入車ディーラーと一緒。情けないねぇ。
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 27 дней назад
ディーラーで車検は高いに決まってる。事故って保険使うにしてもディーラーはピンハネするだけで板金屋にはお金が行かずにきちんと直らない可能性が。
@kun-ryo8441
@kun-ryo8441 28 дней назад
いやいやいやいやいやいや〜 素晴らしい えぇ〜社長😊😊
@mr.y5911
@mr.y5911 8 дней назад
今時ディーラーでもそんなところ在るのですか? 私も日産ディーラーに出してますが最低限で車検通してます。 勿論丁寧に説明してくれて修理提案も出て来ますが、自分で判断して決めてます。 走行系は写真を見せてくれてトラブルが一番怖いので判断します。 ブッシュ系は走行には差し支え無いけど直すと体感出来ます。 あとは金額とどういった使い方する車かですね
@user-syukuru
@user-syukuru 6 дней назад
なるべく安くしたいので自分で交換してます
@グーーぐる
@グーーぐる 10 дней назад
ワイズさんのしゃべくりが嫌いであまり見てませんでしたが見れば見るほどこんな車屋さんばかりなら良いのに!って思って最近はファンになってます😊 ホンマにこのディーラー最悪なんで買ったらアカンて悪いところあっても知らなかったで終わらせる無茶苦茶なとこです お金取れるところからは黙って取ります!
@ダックスKC-o5b
@ダックスKC-o5b 10 дней назад
社長お久しぶりです、元気そうで😀 まさに、やっちゃえ日産です笑🤣
@カッパ巻-b9j
@カッパ巻-b9j 15 дней назад
あの切れ方では走行中に異音出てるのでは無いですか?
@waautodesk8458
@waautodesk8458 15 дней назад
ディーラーではロアアームのブッシュ単体は純正設定が少ないためAssy交換になります。(予防整備含む) タイロッドエンドブーツも純正設定がない場合、タイロッドエンドAssyです。 高額請求する整備工場はもしかして例の会社かな。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 16 дней назад
ガソリンスタンドが穴場。 頻繁に行くスタンドならガソリン安くなるしw
@yokkoy7947
@yokkoy7947 18 дней назад
モノにもよるけど、奥まったものを交換する時に、外していく部品の中にいつかは交換することになる消耗品、或いは弱い部品があるなら、それは交換してもらう
@syocoz.1648
@syocoz.1648 16 дней назад
免許取って20年ディーラースズキの直営店に、ずっと車検お願いしてますが、ぼったくられた事まだ無いですね。
@chibita-32
@chibita-32 28 дней назад
お疲れ様です。まぁ?気持ち良く見積出してますねって感じですね。社長さんの良心的な対応なら遠方からお越しになっても大丈夫ですね。ディーラーと社長さんの見積の差額で温泉♨️でも行けますね。本当に見積に書けば良いってもんではなくありませんね🤔
@ys_channel
@ys_channel 28 дней назад
おっしゃる通りです!
@PP-tg7bt
@PP-tg7bt 18 дней назад
予防整備を建前にあくどいことをして儲けようとしてますよね? 相手に嫌な思いをさせたら客を失うことを気にしないでしょうね
@Minamimadoka
@Minamimadoka 17 дней назад
ちょうど自車のこのボールジョイントのブーツを自分で交換したところでした。部品代は500円だったような・・・
@T-GT-t5g
@T-GT-t5g 27 дней назад
やっちゃえ日産(笑) どうせなら、ブレーキディスク・パッド・サス・ショックも交換見積りが入ってた方が面白いのに(笑)
@kamehikoya5
@kamehikoya5 21 день назад
アッセンブリ交換はあの国土交通省の指示でディーラーはやらざるを得ないそうですよ。 年式によりますけど。
@tama-k3j
@tama-k3j 21 день назад
ノートのスポーツモデルの割には ストロークの取りにくい ロワアーム形状ですね
@naito-san.nikoniko
@naito-san.nikoniko 13 дней назад
マツダの人は聞けば見せてくれました。
@タッチン-e1p
@タッチン-e1p 21 день назад
ボールジョイントブーツの破れでアッパーアームアッシー交換で約2万部品代でした。
@ARB-gi8nw
@ARB-gi8nw 28 дней назад
車にあまり詳しくない人はこうやってボッタクられるんですね😱
@redgto2610
@redgto2610 23 дня назад
知り合いがディーラーに車検見積りしてもらってタイヤだけで26万取れたらしいです😅 まだ走れるのに2年交換らしいです😢 日産らしいです😂
@デビルマン-n6q
@デビルマン-n6q 27 дней назад
こう言う動画やで、視聴者が求めてるのは👍正直社長☺️コメントお待ちしてます😘
@新隆博-c6f
@新隆博-c6f 28 дней назад
社長お疲れさまです。ディーラーのぼったくり車検動画ありがとうございます、知識増えました
@R32ケロロ
@R32ケロロ 21 день назад
昨年、ディーラーで😢車検しましたが、手を付けてからの見積り提示で口論になりました。(オイル交換してからの見積り提示。ホームページに、乗っているのに、ナビの更新割引無しの定価。もろもろ有り修正した見積りの合計が、変わらない。3万近く安くなるのが、変わらない。揉めましたよ。😮)
@masasuna6883
@masasuna6883 19 дней назад
SUBARUのDラーでO2センサー後側1個交換で5万円とられました。 車はスバルオリジナルの軽、R2です。 皆さん、気を付けてくださいね。
@01winry
@01winry 22 дня назад
Dの予備整備やった結果フロントのタイヤ部品を付け忘れで交差点で片方タイヤが変な方向に曲がり前に進めず大変な事になりましたね。金がかかるがD以外で見てもらってます。(自分立会のもとで)
@moubhe
@moubhe 27 дней назад
詐欺寸前で捕まらない境界線を攻めてるのかな?、スタビリンクは2年後迄は持たないと判断しましたとか?
@伸6
@伸6 18 дней назад
悪い顔してても たまにはエエ事言うやん。
@xxxx0404
@xxxx0404 13 дней назад
そもそもDで新車買って点検やら車検もDにしか出さない様な人はそこそこ収入のある人だから高かったとか愚痴っても他に行かないからカモにされちゃうんだよね
@tonkarari
@tonkarari 17 дней назад
己の車は 己で修理整備すんのが基本、専用工具 買っとけば安く DIY 可能、 ユーザー車検も テスター屋さん通さず 一発合格 出来れば最少の費用も、 ドライブシャフト脱臼ゃら ブレーキフルード 漏って撒き散らしたり 車体の下 入った危険な作業で大怪我もある、整備工場ゃ ディーラーさん任せのほうが賢明だと思えば安いものです。
@maeshughes5333
@maeshughes5333 17 дней назад
御社であのブーツ2つを交換すると4000円で済むのですか?部品代と工賃が左右で、そこまで安いってすごいですね。 私は日産に乗っていますが、車検は知人が仕事しているBMのディーラーにしてもらっています。ざっと見積もりを出しつつ、「これは今交換しなくても大丈夫だから削除して良いし、これはまぁ、大きな問題になりにくいから様子見ても良いし、、、」と色々提案してくれて助かってます。セレナC26オルタネーターのリコールも2年伸ばしにされているし、日産は二度と買わないと心に決めています。
@ふじ-v4m
@ふじ-v4m 21 день назад
Dラーは本当に高いです。 純正部品がそもそも高いです。 Dラー以外で修理した時は純正あえて使わないでリビルド品や社外品使って治してくれました。
@yasunakamura9746
@yasunakamura9746 22 дня назад
車好きで7台所有してます、私の知り合いが某B○Gモーターで車検見積り29万って言われて相談に来たので自分の行きつけのカーコン○ニ整備工場を紹介してやりました、2000cc 普通車で車検総額13万でした。
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Шоколадная девочка
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