単一路線としては日本一の終点駅。単一路線の条件を外しても日本3位の終点駅。近鉄大阪上本町駅。地下2面2線と地上7面6線を誇る大阪上本町駅、地上ホームは櫛形・頭端駅の終着駅として、阪急大阪梅田駅、南海なんば駅に次ぎ、日本3位を誇ります(同一平面上の面数を規準として)。
そしてまた、大阪上本町駅は、バスターミナルとしての機能もあります。
今回、2025年大阪万博へのアクセスの為、2階のバスターミナル、近鉄バスセンターを大阪万博会場へのシャトルバスの発着場となる事が決まりました。そしてそれに伴い、2階バスターミナルを改装することが発表されました。
2階バスターミナルへのアクセス路の改善として、なんと、近鉄上本町駅のホームと線路を一部潰し、通路として転用すると発表されたのです。
これに伴い、近鉄大阪上本町駅は、7面6線から6面5線に縮小。
終点駅としての順位はどうなるでしょうか。
また、大阪上本町駅には、知る人ぞ知る、無料の乗り物があります。
まるでタイのトゥクトゥクみたいな、無料の送迎サービスカー。
巨大ターミナル駅の2階の大駐車場をかわいい乗り物が走りまわります。
なんとゴルフカートのような無料の乗り物、大型バスの横をすり抜けて走ります。
予約不要、誰でも無料で乗車でき、非日常感を楽しめます。
まるで無料のアトラクション。
今回は、近鉄大阪上本町駅と、その改造計画についての話題です。
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参考資料。近鉄プレスリリース。
www.kintetsu.c...
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/ yyukif
7 сен 2024
