【通学自転車】高くて買えないアルベルトの代わりに！ ロングティーン DX ベルト ブリヂストン 〜自転車屋店長の勝手レポート〜 L73LB2 L73SB2 L7ST2 L7LT2 

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確かに高いけど、中高6年乗ることができて、卒業後はオカンの買い物自転車として使えると考えると結果的に安いかも。

遅れましたが最近、ゲームセンターに遊び行く時にきれいに乗られているロングティーンの前のモデルらしきの見ました。感動しました

さっきこのロングティーンDX購入しました。以前常州のブリヂストンの工場見学した事あり、ここで製造したものかと思うと懐かしいですね。17年前。

ロングティーンって、ネーミングいいですね。50 年くらい続いて欲しいわ（笑）。 ママチャリって、大切な足ですよね。学生の場合、成長につれモーターバイクや車にも興味が出てきて、乗らなくなる時期がある場合もあると思うのですが、処分せずに保有していると、駅への移動などに使い続ける人も多いですよね。スポーツバイクに興味が出た人でも、使い分けている人も多いですし。足として考えると、手頃な価格で供給された方がいいとは思うのですが、買うなら怪しげな低価格なものに手を出すより、長年の相棒として大切に使い続けられるものを選んだ方がいいですよね。

昔のアルベルトＤＸとほぼほぼ変わらない価格になってますね。 今年はロードバイクを購入すべく去年の４月からコツコツ貯金してきました。 置き場所は二階の私室に決まってるので片付けがんばらなくっちゃね。

ロングティーンDXのサドルが破れやすいから､アルベルトのサトルと一緒にしてほしいと思った事がある😮

相変わらずめっちゃ分かりやすい紹介動画で店長好きですw これから春需忙しくなりますけど頑張ってくださいね～！　byスズキ（個人アカからですw）

2017年製ブリヂストンのベルト駆動エアルトなる不人気車に未だ乗ってます。当方75～105㎏前後、6年程で3万キロは走りました。が壊れる気配がないです。その前は中古で買ったスターロード、多分こちらも2万5千キロは走りましたが壊れる気配がしません。 ただ重いです、学業専念、運動部、女の子はアシスト車が良いかもね。ベルト駆動は体感漕いだ力が2割失われるイメージ。確かにメンテナスフリーであり、チェーン代も浮く。ただ前述した走りの伸びのなさ＆ベルト駆動詳しくない整備士さん多いのでそこはマイナスに思います。

ブリジストンのママチャリですがスポークはチェーンロックとかすると、折れやすいのでしょうか？だからワイヤーロックが売れるのかな？紹介自転車はかなり丈夫そうですね。光にあたって色が変わるとは素敵です！ワイヤーロック二つすると良いのですね😊❤

45だけどブリジストンのベルトの自転車って俺が小学生か中学生の時にはじめて発売されてた記憶が！ あの頃40000円位だったのに高くなったね～

出始めの頃にミドルクラスのアルベルトを59800くらいで買って 高いなぁ…って思ってましたが非じゃないくらい上がりましたね。 高いだけの品質があるのは知ってるので複雑な気持ちです。 アルミーユなんかも安くて良いかも知れませんね。ちょいママ度高いですがｗ

アルベルトとの違いを教えてほしかったですね。

ベルトドライブは漕ぎ出しが重いから内装5段変速ぐらいギアの選択肢があると快適に乗れる、内装3段だと坂道がきつい。ミヤタステンマックスベルトユーザーより

エントリーモデルのクロスバイクと値段変わらないッスね

お疲れ様です おかえりなさい？、画期的なのありましたか？😆(笑) 昔あったシャフトドライブとか、つい最近まであったノーパンクタイヤはどこ行ったのだろう・・ 問題は学校(地域？)によっては指定車種以外は通学自転車として認めないってところがあるってことですね～()

内装と外装の変速どっちがいいんですか？

いやぁ～ロングティーンのデラックスはスポークが折れやすいから、スタンダードの方がいいと言われたんだけど、ホントかなぁ❗️

初めて質問させていただきます。 椋といいます。 自転車について質問です。 自転車を二台購入しようと考えてます。 1台目は買い物などの日常使いでクロスバイクを考えてます。 ２台目は室内練習用でスマートローラーを装着して練習しようかと考えた居ます。 ここで、質問なんですが２台同じクロスバイクにするべきか、２台目はロードバイクにするべきか考えてます。 　１台目のクロスバイクなんですが、行動範囲が結構まちまちなのとアップダウンが酷い部分があるのと長い時は20ｋｍを超えるので、さすがにママチャリだとしんどい部分があるので買い替えるとしたらというのが前提です。 　2台目は単にダイエット目的なのとスピード狂もあり安全に走行できるようにしたいと考えてます。

無駄にイケメンだな

これだけ言っても空気いれないんですよねーｗ

空気圧管理が大事過ぎる。6000キロ交換無しでパンク知らずだわw

スポークはフロント、リア何本でしょうか。

アグレッサースポーツリジットとグラビエディスクの比較やって欲しいです

Can this be shipped to Singapore?

アルベルトには無駄にブランド力があるのでねえ… 同じアルベルトを選ぶくらいだったら、いっそ電動のアルベルトeの方が相対的に割安だと思いますし そうでないならロングティーンで十分だと思います。

これだけ空気圧が大事って言ってるのに、ブリヂストンは何でエアハブ不採用にしたんだろう 20年乗ってるけどメンテで空気入れたことは1度もなく、常に快適

このフレーム溶接されて居ないダイキャストかな。

ったっか❗

それでも高いですね😂

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アルベルト5マンやったのに