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【速度計測】爆走E8系とALFA-X、E7系 

THE・Japan-Rail・Movie
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いよいよ始まりました、東北新幹線内での日中試運転の様子です。
2面2線の駅を爆速で通過する様子は今後営業を開始したころには貴重になるのではないでしょうか。
くりこま高原ではE7系F46編成試運転とALFA Xに、仙台ではE2系と並ぶALFA Xに遭遇してます。
#e8系  #東北新幹線 #高速通過 #e7系 #alfax

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 окт 2024

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Комментарии : 41   
@tuna2623
@tuna2623 Год назад
E7系の270kmではしないのにE8系が300kmで走るとパンタグラフから風切り音がする。300kmを超えるか超えないかでこんなに差が出るんやな。
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
300キロの壁というやつなのでしょうか…。
@丸に剣片喰-l1d
@丸に剣片喰-l1d Год назад
パンタグラフの空力騒音で、N700系とは全然違う超高速音が良いです。 E8やE5では低騒音パンタグラフ+カバーでかなり低減されているように感じます。
@carstv-kb8qb
@carstv-kb8qb Год назад
E8系って実車は結構カッコいいですね♪しかしナス感は相変わらずだけどそれも愛嬌があって良いですね。しかしノーズがそこまで長くないミニ新幹線でのぞみ時代の500系と同じ営業速度300キロを出せるとは時代の進歩を感じます。
@bcbc120
@bcbc120 Год назад
E6系2000番台。モーターもE5系とE6系と同じみたいよ。
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 10 месяцев назад
営業速度300キロだけど、実際は”300キロに抑えてる”ってのが凄い
@kyopan
@kyopan Год назад
濃い1本ですね。ものすごい労力が見やすくまとまっていて感激しました。
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
そう言っていただけるととても嬉しいです!ありがとうございます!
@ももりと
@ももりと Год назад
E6とE8は一両が短いのでとても速く見えますね笑爽快感あって見てて気持ち良いです笑笑
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
確かにそうですね。
@genheywoodkirk
@genheywoodkirk Год назад
E8系の爆速通過見ると「やはりお前も新幹線やったんなあ」て思うわw
@おしげ-b6k
@おしげ-b6k Год назад
板谷峠や田園風景も良いですが、本気(マジ)な走りがよく似合う
@geraiswaiya2347
@geraiswaiya2347 Год назад
This is good stuff, now the Tohoku will be a real racing track, with all stock at a very high level.
@SpecialRapidExpress
@SpecialRapidExpress Год назад
日があたったE8系もやっぱりナスだな、、w
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
もうナスが300キロで走ってるようにしか見えないです笑
@ppron_train
@ppron_train Год назад
今思ったら東北新幹線って試験車両、試運転車両多いな(E8系、ALFA-X、East Iとか)
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 10 месяцев назад
East iは保守点検車両(東海道新幹線のドクターイエローと同じ)でしょ?
@東大塚
@東大塚 Год назад
素人が思う事。高速鉄道って、速さだけじゃなくて、安全性とかダイヤとか含めて、高速鉄道なんだと思う。何が言いたいか?日本の新幹線はやっぱり世界一ですよね!w
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
他国と比べて事故率が格段に低いですからね!あたりまえに安心して目的地に着けるのは誇れることです!!
@bigeggdoo
@bigeggdoo Год назад
開発試験が終了後は、本線用の超高速領域対応の検測車両に改修し、残って貰いたいもんです。
@9_GAP_TP
@9_GAP_TP Год назад
I like the E8 Shinkansen. With it's colors and shorter front body. It's looking good than the E6 ^^
@genheywoodkirk
@genheywoodkirk Год назад
ところでE8系のデビューは北陸新幹線敦賀延伸開業と同じ、来年3月のダイヤ改正初日でしょ?東京駅の混雑が今から恐ろしいんだが...。
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
E8系はE6系とE2系のデザインを混ぜたようなデザインです。
@globeman6400
@globeman6400 Год назад
E8のテストランがはるか南に行くことを知っていますか?彼らはもう宇都宮駅を通過していますか?ありがとう
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
まだ郡山まで行ったとしか聞いてないですが、そのうち来ると思いますよ!
@KevinYeetPokemon
@KevinYeetPokemon Год назад
E8系は、一両が短いのでE5系より速い気がします
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
E6系とほぼ同じですね!
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
E6系もです。
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
E7系は700系と同じ位速いです。
@LS-my3rj
@LS-my3rj 6 месяцев назад
E2系もE7系と同じ位速く見えます。
@hempcleto7521
@hempcleto7521 Год назад
SLOOOOLS????!!!!
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
ALFA-Xは時速320㎞で走っているとE5系と同じ位速いです。
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
同じ速度だとE5系よりスムーズで静かですね!
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
H5系(E5系の北海道バージョンなのかもしれない)も一緒です。
@LS-my3rj
@LS-my3rj Год назад
E5系やH5系より鼻が長く、空気抵抗が少ないから静かなのかもしれないと思います。
@まっそー1号
@まっそー1号 Год назад
なんで北陸新幹線が東北走ってるんですか?
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
JR東日本の新幹線車両は全て仙台の新幹線総合車両センターで管理されていて、今回の場合だと新製された車両が船で運ばれて仙台に来たのでその試運転を東北新幹線内で行ったんです。その試運転の後に各所属基地に回送されていく感じですね!全般検査のあとなんかもやってるので運良ければ見れます!
@まっそー1号
@まっそー1号 Год назад
@@Japan-Rail-Movie なるほど!返信ありがとうございます!
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
いえいえ!
@鈴木紀雄-j3x
@鈴木紀雄-j3x Год назад
E3系って試験走行で336km /h記録してなかった? E8系退化してるじゃん
@Japan-Rail-Movie
@Japan-Rail-Movie Год назад
どうでしょう、実際出るけど試験する必要ないとかじゃないですか?? 営業速度300なら限界でそれくらい出せてもおかしくないと思いますよ!
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