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【連続22本!通過シリーズVol.5】JR北海道白石駅-2014WINTER- 

GR展望室
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26 окт 2024

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Комментарии : 22   
@Jsjdnnne999
@Jsjdnnne999 7 лет назад
北海道の特急はどれも個性的でかっこいいですよね。また、速度も速く出せる広い土地に、雪降る気候で、土地的にも恵まれています。寒い中撮影お疲れ様です。
@GR_TrainView
@GR_TrainView 7 лет назад
コメントありがとうございます。 一時より最高速度を落として運転しているものの、やはり雪を舞い上げて走行する姿は格好良いですね。
@ya1964ma
@ya1964ma 4 года назад
駅員さんのアナウンス結構クセありますね。
@GR_TrainView
@GR_TrainView 4 года назад
なかなか味わい深い...ですよね。
@ajuogucci
@ajuogucci 7 лет назад
雪を舞いあげる姿は憧れですよね〜他の地域ではなかなか味わうことのできないですから
@GR_TrainView
@GR_TrainView 7 лет назад
コメントありがとうございます。 北海道ならではという感じですね。
@user-wt4xu9kb1r
@user-wt4xu9kb1r 4 года назад
トワイライトエクスプレスを期待してました
@Kamui785
@Kamui785 7 лет назад
今は無き、カムイエアポートですね〜便利でよく小さい頃から乗ってましたが無くなって残念です…w
@GR_TrainView
@GR_TrainView 7 лет назад
コメントありがとうございます。 旭川~新千歳空港間を乗り換えなしで移動できたので確かに便利でしたね。 定時性確保のためには仕方ない措置でしたが...。
@Kamui785
@Kamui785 7 лет назад
gfkihou そうですね〜あとその他の理由として、エアポート編成より一両少ない、特急車両のため札幌〜新千歳空港間が大変混雑していたのも大いに関係ありそうです。。。 私も実際乗車してた時、デッキのみならず、中の通路まで溢れかえってました(特にお盆の時は)
@GR_TrainView
@GR_TrainView 7 лет назад
確かにそうですね。 分けたのは結果的に正しかったと思います。
@microsoft5257
@microsoft5257 7 лет назад
4:14のエアポート珍しいのか? 連結してるからかな?
@走り屋68
@走り屋68 9 месяцев назад
721系で唯一先頭車両がuシートなのでかなり珍しいです
@柴田孝輝
@柴田孝輝 8 месяцев назад
極まれに発生するF-1009編成とF-5001編成による代走ですね。F-1009がuシート付き、F-5001編成がモノクラス編成です。
@namboku_st_501
@namboku_st_501 3 года назад
キハ261系最近見なくなってきたなあ…
@les-lm8el
@les-lm8el 3 года назад
色変わりましたからね
@走り屋68
@走り屋68 9 месяцев назад
札幌駅で見なくなったのは0番台ですね。
@HND34R
@HND34R 7 лет назад
中4番を撮影するなら中間を取って3番千歳側でどうでしょうか?
@GR_TrainView
@GR_TrainView 5 лет назад
駅間が長い上線形も良いので、このあたりは結構飛ばしますね。
@HND34R
@HND34R 7 лет назад
相互宜しくお願いします。地元は北海道ですが仕事は関東なので。
@GR_TrainView
@GR_TrainView 7 лет назад
コメントありがとうございます。 登録返しました。私も出身は北海道ですが、今は違う地方に住んでいます(^^
Далее
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