【週刊スーパーカブ】スーパーカブに中華エンジン・リーファン125搭載【総集編】 

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ 凄い！エンジン交換！！ またバラして新しいエンジン乗せるのが凄いですね！ 細かい所を良く知っていて、シンさん本当に凄いですね！ そしてエンジンかかって良かったですね✨️ チェーンの交換もお疲れ様です。 タイヤ交換まで！ お疲れ様でした✨️

もし次またリーファンを買う事が有るなら「南信州のりもの倶楽部」さんがたまにヤフオクに出してるリーファンを試して欲しい😆

シールチェーンのグリスはクリップ付ける前に付けたシールに塗り込む為の物で動画の状態だとNOグリスで組み込まれてますから中のシールが早く痛んで交換時期が早まるかもです😅

豆知識としてドライブとドリブンのスプロケットの組み合わせは偶数/偶数、奇数/奇数よりも偶数と奇数を組み合わせたほうがチェーンの寿命が長くなります。 理由としてはスプロケットの歯とチェーンの駒が常に違う噛み合わせになり均等に減るからです。

このエンジンは、TAKEGAWAからスーパーヘッドが有りましたね、１８馬力出るとか。

エンジン載せ替えとカスタマイズお疲れ様です😊 こちらの動画をみて外してた共振防止ゴムの事を思い出して先程やっと付けてきました🙇 梱包用の緩衝材かと思って外してたのです汗。そんな情報もお話しさせていただいたり、動画で入手しない限り分からないですね…。 リーファンエンジンの載せ替え情報はそんなに多くはないと思いますので、その他カスタマイズ情報も含めこれからも参考にさせていただきたいと思います🙇ありがとうございました。