【阪神スゴすぎ】なぜ阪神だけがプロ野球球団として生き残ったのか？ 

「巨人と同じリーグにいたから」の一択

阪神ファンにとって阪神を応援することは趣味ではなく生活の一部となってる、もう一種のインフラなんよ

これを見て思ったのは、「逆に関東はうまくやってるな」ということ。関東には名門巨人軍があるのに、ヤクルト、横浜、西武、ロッテが生き残っている。単純に関東の市場規模（人口）が巨大という事もあるけど、各球団がうまく個性を出して東京・神奈川・埼玉・千葉に分散し、棲み分けできている。

別に阪神がスゴすぎる訳ではない。 スポーツ誌なんかは、読まない人には関係無い。 他の関西私鉄は、 南海→元々貧乏会社。 近鉄→金はあるし優良企業だが、球団経営熱意ゼロ。 京阪→元々球団経営出来る体力も興味も無い。 阪急→大企業で体力絶倫だが、封建的お役所経営と、オーナー後嗣不在が命取りになった。 って感じ。 結果論からすれば、せめて、 近鉄→西本政権下に上がった、東大阪又は奈良移転(必須！)、 阪急→強くなった頃から会社&ファン両方から上がった京都移転(必須！)に加え、大阪万博(沿線地元！)で阪急館を立ち上げてのPR、西武ライオンズがジャングル大帝(同じ獅子！)とコラボして子供ファンを開拓したように、ドラクエ(同じ勇者！)とコラボ&少年ファン開拓すべきだった、 ってことだね。 南海は沿線に目玉が無いから、身売りはやむ無きだったとしても…。 加えて阪急は、オーナーのドラ婿養子を、絶対に廃嫡しておくべきだった。 あんな一族経営で、無嗣は死刑同然だった…。 阪神は読売にくっついて「伝統の一戦」なんて売り込んだのが結果的にバカ当りしたことが全て。 村上に乗っ取られそうになったら、なりふり構わず阪急の属国になる。 経営と言うより一種の処世術。 まあ、阪神に限らずセ・リーグ５球団全て読売に依存してるけどね。 もし大洋やヤクルトなんか、読売がいなかったら、手の施しようも無いだろう。

阪神て甲子園が本拠地で恵まれてるよね。ダメ虎暗黒時代でもそれなりにファンは愛してくれてたし

よくここまで優勝できないのに存続できたもんだと言いたいが、プロ野球の経営はチーム成績＝優秀さというわけでもないらしい。 オリックスやヤクルトのフロントが「なんで勝てない阪神よりウチが観客少ないんだ！」と頭を抱えている話をよく聞く。 いや阪神ファンとしても本当に不思議な話で😅

そんな同じ都道府県に複数球団いても 人気が分散するだけやろ。都道府県ごとのプロ野球地域保護権とかもめんどくさくなる 東京ですら巨人とヤクルトだけになったし

大好きな電車に乗って親父に手を引かれ青空の下で見る野球。 いつまでも続いてほしいものである。

近鉄も阪神なんば線をあと10年早く開業していれば結果は変わっていたのかな。 ただ中村紀洋に5億の年俸払い出したころからもう近鉄は球団経営のやる気は無くしていた。阪急南海が早くに売却したことを考えれば十分頑張ったと思う。

国鉄は国鉄法で球団の所有が出来ず、外郭団体の鉄道弘済会が球団の運営をしていた。

阪神は、絶望感と期待を上手く持たせるような天命みたいなのがある。 今年も絶望的なスタートに始まり、トップの背中が見えたかと思えば肝心なところで連敗。 クライマックスも無理かと思えば巨人が負けてくれて出場。 横浜にも勝って期待を持たせてるところ。 この後は……このダメな子だけどやるときゃやる！みたいなのも人気なんやろな。

ここには出ていないけど「山陽電気鉄道（神戸市の「兵庫駅」〜姫路駅）」もプロ野球を持っていた。ただし「2軍だけの球団」で、選手を育てて他球団に提供する（今でいう「独立リーグ」的な球団）だったそうだ。

サンテレビが阪神の中継を試合終了まで流してくれる所もあるから、テレビで最後まで試合が観れると阪神ファンから喜ばれる所もあるからな。

パリーグは本来毎日新聞がセリーグの読売の役目をしなきゃいけなかったのに、さっさと退場したのも大きかった。

うちの80代親父に聞いた話だと　昔は南海の人気が凄かったらしいよ　　 おそらく　阪神が生き残れたのは　メディア戦略じゃないかな　巨人のセリーグだったのも幸運

「なぜ阪神だけがプロ野球球団として生き残ったのか？」 阪神だけが、球団を廃止したら親事業がつぶれてしまうからです。 他の電鉄会社は、球団を手放すことで親事業が存続できた。 ただそれだけだと思います。

大阪スタヂアムって凄い立地が良くて、メジャーの球団職員からなんで赤字やねんって驚かれていたからな

阪神は西梅田の再開発計画があった影響で他の4社のようにバブル期に不動産投資ができなかったという怪我の功名もあります。 他の4私鉄はバブル真っ只中に積極的に不動産投資をしたせいで後々本社の業績が悪化するのですが、阪神は西梅田の再開発の計画があり他社と同時期に投資はできませんでした。 結果的に阪神はバブル崩壊後に西梅田に投資することになり、他社のような業績悪化にならなかったことも球団存続できた要因に思います。

メディアが阪神ばかり取り上げるからだよ。 あと、阪神がセ・リーグだからやね。 巨人有りきの阪神と思うわ。 ま、一番の原因はメディアや。

大手とはいえ、地域密着型の鉄道事業は球団(企業)名をメディアに連呼されようが、広告としての費用対効果には乏しい。特に近鉄は大阪ドーム移転後、名目上宣伝広告費として親会社が毎年30〜40億もの赤字補填をしていたが、全国に名をうっても親会社の売り上げアップにはほぼ繋がらない。興行として成り立たなければ手放すのも当然な成り行き。 阪急が球団身売りでのオーナー会見で、「もう鉄道会社が球団経営をする時代は終わった」と発言していたのをよく覚えています。

10:00　1969年にサンテレビが開局された影響が大きい。サンテレビは開局当初より、阪神戦中継は試合開始から終了までの放送を続けている。

4:59　西宮は、球場よりも競輪場として開催したほうがはるかに客が入った。しかし、西宮競輪が2002年3月をもって廃止されたことで、西宮球場時代からの幕を閉じた。

基本は私鉄の経営モデルを確立した阪急の小林一三翁の、そのモデルの中に野球が組み込まれたのが大きいでしょうね。それを一三翁の孫娘の婿、婿養子の分際で小林公平が売ってしまって。しかも「阪急のじゃじゃ馬娘」宝塚歌劇団と、「阪急のどら息子」ブレーブスのどちらを売るかという話になって、公平がヅカファンだったことから、「息子」の方を切り捨てたんですよね。しかもオリックスも売却の条件であった「西宮球場を本拠地とする」を破って神戸の山奥に移転し、「ブレーブスの名称を使用する」という条件も破ってブルーウェーブに変えて、ほぼ阪急時代のファンを切り捨てて、その上でバファローズと合併して名前をバファローズになります、なんて受け入れられませんよ。この時以来、野球難民です。 阪急ブレーブス最後の試合(ダブルヘッダー両方)を西宮球場で観戦しました。ロッテの高澤とのタイトル争いも絡んで、有藤監督の采配で松永浩美選手が敬遠されまくり、ファンとしては神聖な試合を汚された思いがして、試合終了、セレモニー後も応援席に残って、小林公平、宮内義彦、有藤通夫の悪口を叫んで憂さを晴らしたのは当時高校生だった若気の至りです。ですが、阪急ファンを裏切った宮内オーナーは今でも嫌いです。

阪神がこれだけ関西で人気なのはやはりサンテレビのおかげもあるでしょう

2:27　1964年の日本シリーズは、南海が４勝３敗で阪神を破ったが、南海の本拠地であった大阪での３試合はほぼ満員だったのに対し、甲子園での４試合は満員とは程遠い観客動員数だった。またこの当時、南海 対 西鉄は「（パリーグの）黄金カード」と言われ、やれば常に満員。また、南海 VS 大毎も満員に近い客が集まったと言われているので、昭和３０年代までは、南海は阪神をはるかにしのぐ人気を誇っていたと思われる。

かつて、阪急ブレーブス子供の会会員でした。巨人に何度か勝って日本一を目の当たりにもして、なかなか幸せでした。ただ、阪神ばかりメディアも取り上げるので、アンチ阪神だった頃もありましたが、まあエエわ。親会社レベルで 阪急が阪神を取り込んだので、「阪急タイガース」みたいなモンや みたいな解釈もしましたね(ちなみに、今のオリックス・バファローズの方が阪急の遺伝子が残ってるとはいえ、あれは近鉄にくれてやったと思ってます)💦 Jリーグですけど、横浜フリューゲルスといい、ファンになる球団みな消滅してもた💢

昔の甲子園は巨人戦以外は大して客おらんかったな ９０年代の低迷期も客少なくて楽に見れて良かった

2リーグに分かれた時に伝統の一戦を残す選択をしたのが運命だった

阪神は本業の鉄道・不動産もずっと好調で、財務体質ピカピカの企業です。それ故、村上に狙われたわけですが…。

消滅と身売りは別物だぞ 言いたいことはわかるが

鉄道企業が球団を持つ理由としては、 地元財界と民放テレビ局との兼ね合い関係もあったようだな!? 特に阪神と京阪と近鉄は朝日放送(テレ朝)、 阪急はカンテレ(フジ)、 南海は毎日放送(TBS)と互いの蜜月関係を長年維持してきているから、 そういう面もかねてプロ野球組織を自前で発足させていたのさ～!! 只、当時のプロ野球のテレビ中継は巨人こと讀賣ジャイアンツ戦での試合じゃないと全国放送ができなかったので、巨人と同じリーグに属していた阪神タイガースの試合が巨人との対戦で試合の全国放送の対象になってた事より、阪神の地元大阪だけでなく一部の国内のプロ野球支持者勢が大阪を一とする近畿は阪神が優位と意識漬けしたのが自然的となった為、これに屈してしまった形で南海ホークスが福岡へ去り、そして近鉄バファローズが阪急ブレーブスの血を引き継いだオリックスと合併して球団史から除失してしまい、その入れ替りである楽天がイーグルスを旗揚げして仙台を本拠地にしたので、最早、完全に阪神が近畿で生き残った唯一の鉄道球団の宝庫と言っていいに等しいな⁉️

阪神が残っているのは、やはりサンテレビの野球中継が大きいのでは？ 阪神が勝ってると、その後の放送スケジュール関係なく野球終了まで、いや、ヒーローインタビューまで延長中継してるから、広報面ではかなり影響力あるかと。

「どうして、大映、東映、松竹の映画会社はプロ野球に参入、撤退をしたか？」もやっていただけないでしょうか。

在阪マスゴミの阪神一辺倒でjリーグやBリーグなどの関西地方のプロスポーツ大丈夫かなと思う？

メディアが一番の問題だったんじゃないでしょうか。 当時、プロ野球中継といえば全国ネットで巨人戦、関西では阪神戦、名古屋・広島では地元セリーグのチームをローカル番組でやってたと思います。 ラジオ中継はどうだったかあまり記憶がないのですが兎に角パリーグはメディアの露出度が低かった。 僕自身パリーグの試合はスポーツニュースでダイジェストと日本シリーズでしか見たこと無かったです。 阪急や南海は黄金時代があったけどそれでも阪神とのスポーツ新聞の扱いは圧倒的で勝敗に関係なく一面は阪神でした。

9:33　京阪は世界大恐慌（1929年）が起きる前までは、今の近鉄に相当するような大規模私鉄であったが、世界大恐慌が起きると、倒産寸前にまで追い込まれ、結果、保有していた路線を相次いで手放したり、新規に計画していた路線免許の失効を余儀なくされたことから、関西大手五社の中では阪神に次ぐ規模の小さな会社になってしまった。

甲子園を所持して巨人と同リーグにいて宿命の相手としてイメージを固定化出来たのは大きいわな

西城秀樹に尾崎にチェッカーズにALFEEに外国人ではマイケル・ジャクソンやマドンナとそうそうたるアーティストがハコにしてプロレスやボクシングも大盛況だったけど本業が閑古鳥だった大阪球場…

親会社は阪急の助けを受け 阪急阪神HDになったのは運命の皮肉

阪急はあのあと震災で負債がエライことになったからどっちにせよ手放してただろうな…

祖父に聞くとその昔は阪神より南海のほうが人気があったそうです。

セリーグで巨人のライバルとしての立場で 日本一の球場をホームに持つ球団だからね

水島新司先生の漫画「あぶさん」の一シーンで、普段全く客が入らない大阪球場の入口付近でに大勢の人だかりができている場面があり、ある登場人物が「あれは馬券を買いに来た人たちや」と言っていた現場を、リアルに目の当たりにして納得した思い出があります。昭和の終盤に西宮・藤井寺・日生・大阪と全部行きましたが、観客一人一人のヤジが全て聴こえてきて凄く面白かったです。幼い頃、自分が初めて観に行ったプロ野球の試合は、西鉄ファンだった親父に連れられて大阪球場での対南海の試合なのですが、南海と西鉄の対決でパ・リーグが凄く盛り上がっていた時代だと聞きました。残念ながら全く覚えていませんが、以降「あぶさん」のおかげでパ・リーグの内情をよく知る事ができました。

簡単ですよ、阪神が巨人について行ってセリーグに加入したからですよ。鉄道企業はパリーグとして反骨リーグ作るように話し合っていたのに巨人とは対立していたのに阪神が裏切り。。。 今日にづつく。。。しかし、身売りするたびに金持ち企業が買ってくれたので選手にとってはパリーグがいいでしょう。

今でこそパリーグの各試合 に観客が多くはいってますが 子供の頃昭和時代は、阪急が常勝球団でしたが、西宮球場は、がらがらでした。南海も難波の一等地にありながら弱小球団になり大阪球場もがらがらでした。 近鉄は、本拠地が藤井寺でしたが 市内からは、遠くまた、ナイター照明がなく住民から反対も有り 日生球場がメインとなりキャパ面、設備面でもプロ仕様の球場ではなく元々アマチュア仕様 平成に大阪ドームを本拠地にするが近鉄沿線ではなくまた、使用料の高さなどが有る。 近鉄沿線の東大阪市、鶴橋～上本町当たりにドームを建設していたら

阪急(今の阪急阪神ホールディング)は阪神を買収した事により再び球団を所有する事になったんだよね。

ほんとに８０年代、９０年代前半はパリーグの試合中継は少なかったように思う。 ニュースのスポーツコーナーでも他の試合の結果扱いで、ダイジェストはなかった。 パリーグの映像見ようと思ったら、佐々木信也のプロ野球ニュースまで起きてなきゃいけない。

阪急はなあ、西宮の席がリニューアルされたり、ブレービーの息子ができたり、駅の広報も最後の年に結構力いれてるふうに見えたから身売りはかなりびっくりした。 やっぱり阪急といえば山田と王のあの1球やね。

阪急→オリックス→２年でブレーブスの名前がブルーウェーブに。これで完全に阪急ブレーブスが消滅。→近鉄が経営難でオリックスに吸収される。

暗黒時代はさすがに満員ではなかったです。徐々に観客が減っていき、身売りも噂されやっと親会社が本気でテコ入れしました。

近鉄の本拠地はフランチャイズ制になった1952年当時は大阪球場だった。

阪神電鉄は野球よりも本業のほうが大事。

「阪神」という、２文字の漢字の持つ「不思議なパワー」が関係しているのじゃないでしょうか？

インターネットやCSの発達した現在と同じに考えてはいけないでしょう。 まずテレビはセリーグの試合しか放送しない。 在阪の新聞、ラジオもタイガース一色。 そんな状況で人気が出る方がおかしい。

カンテレは阪急の関連会社で応援番組も放送していた しかしブレーブスの試合中継はデーゲームのものしか観たことがない

他の関西の鉄道会社からしたら阪神は裏切り者だが生き残ったのは阪神だけだから正解なんだろう

阪神は本体が阪急と合併したからなぁ 近鉄も球団はオリックスが吸収しているし 純粋に残っているのはない

生まれて初めて見たプロ野球は1960年だったかな。西宮球場の阪急対東映。面白かったし、満員でした。あの頃は南海対西鉄がパのゴールデンカードでした。その後人気がセ・リーグに移りON 時代になりました。しかし阪急はいい選手が多くすばらしいチームでした。福本加藤長池スペンサー蓑田マルカーノ高井米田足立山口石井…稲尾、野村や張本などいい選手もパで生まれた。ロッテやその後の西武も強かった。

まて、まて〜。 名鉄の扱いは違うぞ。 名鉄と中日は隔年毎に経営をやっていたが結局は運営が困難になったから、中日に経営を戻しただけですからね。 間違い無いように。

甲子園が今のように連日入るようになったのは、星野さんが監督になったあたりから。昔は巨人戦以外はアルプスも開けてなかったし、巨人戦だけ入場料も違いました。低迷期はもちろん、それ以前は巨人戦とデーゲーム以外は動画の満員であり続けたと言うことはありません。バブル期には甲子園の移転建て替えや80年代後半からの暗黒時代には球団の身売り話しもあり、調子良いのはここ20数年ことかと。「何が伝統の一戦や！巨人さまさまやないか！！」なんてヤジが飛んでましたしね。 東京対大阪の図式をプロ野球に求めたのは自然の流れで、東京の盟主強い巨人に対抗する関西の球団が阪神しかなかったことが、幸いしたのかと思います。

関西に４球団は多すぎたようでパリーグの無い名古屋に近鉄を置いた方がバランスが取れたのではないでしょうか。３大都市圏のひとつに中日が独占という環境もおかしい。

オリックスはここ数年調子いいみたいやけど 人気ないな〜TV中継も無いしね💦 優勝してもあまり興味を持たれ無いよね〜 関西人だけど知り合いにオリックスファンが一人もい無い… これが現実😅

名鉄はドラゴンズへ資本参加した事はありますが、球団経営はしてません。 ドラゴンズは創設以来ずっと中日新聞が経営し（球団株の半分以上を持ち）、名鉄は２割持った事があるだけです。

以前の阪神は強い時期はは客が入り、弱い時期は巨人戦以外ガラガラだったのに、2003年の優勝以降は弱い時期でも客が入るようになり、今は巨人頼みの球団ではなくなった 広島もマツダスタジアム開業以降、巨人戦以外でも客が入るようになる 横浜もDena参入以降球団改革を行われ、巨人戦以外もそれなりに入るようになる。阪神の人気が上がったこともあり、ビジターで巨人と阪神とドル箱カードが２つになり、盤石になりつつある セ・リーグも20世紀までは巨人頼りの球団多かったが、今はそんなことないね

名鉄はパに参加すると表明時に中日新聞が名鉄に殴りこんで 名古屋金鯱、名古屋軍時代の経験で名古屋に二つのチームは持てないと説得して、 名鉄も中日と共同経営をすることで落ち着いたはず。 結局共同経営も数年でうまくいかず名鉄が撤退したんじゃなかったっけ？

10:35満員を記録し続けたはない。昔は巨人戦以外はガラガラだった。

やっぱ鉄道球団最高だわ。 鉄道球団があったおかげで、野球ファンになったし、鉄道球団同士で戦う時が一番楽しい。特に1985年の西武と阪神の日本シリーズが1番好き。本当、鉄道球団が多かった時代に生まれたかった。

在阪マスコミの力の入れ方も阪神びいきになった。 かつては南海がＭＢＳ、阪急が関テレ、近鉄はＡＢＣとそれぞれ担当のチームを応援してた。 南海が福岡に行ったらＭＢＳは阪神に乗り換えた。 阪急がオリックスに変わったら、関テレは阪神に乗り換えた。 (ちなみに関テレは阪神阪急東宝グループ) ＡＢＣは最後まで近鉄を支えたが、それでも阪神と半々で応援してた。 さらにサンテレビが試合終了まで生放送なんて離れ技をやったから、阪神が一気は加速した。 (かつてサンテレビは阪急やブルーウェイブ時代のオリックス、ダイエーの試合も放送してた) 今でこそＪスポーツやパリーグＴＶなんかでオリックスの試合を見られるが、 在阪マスコミが手を引いた結果、暫くはＴＶでオリックスの試合を見ることが出来なかった。

阪神についてはやはり ・巨人と同じリーグだった ・親会社が電鉄球団で小さいけどおいしいところに路線をもって堅実　という2つが主要因でしょうね （とはいえ70年代くらいまでは巨人戦くらいしか満員にならなかったともいいます） 親会社の阪神電鉄は日本の大手私鉄では一番最初に冷房車の100％化を実現していて （関東では3割くらいだった時期です。小さいから先んじれたというけれど車両数は多いので馬鹿には出来ない） 関西球団の電車ヤジで歌われるような「ボロ電車」は少なく、不良債権も少なく電鉄の経営としてはソツのない会社です（だからこそ村上ファンドに狙われてしまった感がありますね）

七輪で焼き肉をしていた大阪球場 アナウンスで「焼き肉はお止め下さい」が笑ったなぁ キャッチボールしたり麻雀したり

巨人と戦えるセリーグにいたからなんでしょうか＠＿＠？

甲子園の影響もあるのかな?

国鉄は弱小球団と言われるけど現代の社会人JR各社の連合チームと言えば何故か強そうな感じになる

球団としては生き残ったが会社としては生き残れなかった阪神… 京阪はもっと有能だったら実質的に阪神を獲得出来てたのかもしれないのに…

藤井寺球場は長らくナイター設備なかったことが影響して大阪市内にあった日生球場も使ってましたね 日生球場は近鉄沿線ではなかったのでこれも経営に響いてたのかな…

近鉄はオリックスバファローズが優勝したら、ちゃんと系列百貨店でセールをしてくれるけど、なんで名古屋のパッセだけやらないのか納得できん。

大阪ドームで近鉄バファローズの試合のバイトしていた友人は「新聞の観客数は盛ってる」と言ってたな。観たいコンテンツを提供したのがセリーグを選んだ阪神だったのだと思う。

１番弱いところが残る事はよくあること、流通大手でもそうでしょう？

いまは大阪ドームまで近鉄電車1本で行けるのに 皮肉な運命だな。

京阪の寝屋川球場は関西人も知らない幻の球場。

阪急京都線が新京阪のままだったら西京極球場を本拠地でもしかしたらあったかもしれない(第二次大戦中に京阪と現在の阪急の母体にあたる阪神急行が合併して京阪神急行になって戦後現京阪は独立するも新京阪関連は阪急の路線になった。現阪急京都線系統は京阪が造った)

阪神は人気があるというけど、日本一になった1985年以降の話であって、巨人戦以外のカードに関しては甲子園球場はそんなに入ってなかったような記憶がある。阪神タイガース子供会というのがかつてあって、会員証を提示したら巨人戦以外のカードは内野席で見れた。

やっぱり何と言っても昔はTVの影響力が凄かった 地方を例に取るとよく判るけど、中継のないチームは人気がない 当然セ・リーグに残ったのも非常に大きい そして親会社も阪神の人気に乗っかるのが上手かった 毎年のようにペナントレースを予想する時には必ず阪神優勝！このお約束はずっと守って欲しい

鉄オタ兼阪神ファンのワイが考えた理由 南海 大都会の難波は南海に加え近鉄、地下鉄が乗り入れるため観客輸送を独占することが出来ず収益が上がらなかった。 難波ではなく高野線の堺東駅あるいは本線の堺駅に球場があれば存続していたかもしれない。 阪急 動画の通り西宮市という場所に本拠地を設置してしまったのが最大の理由。阪急は西宮移転前に豊中に本拠地を置いていたため豊中または池田や神戸市に球場を置けば運賃収入や観客収入が安定し人気が阪神に吸い取られることがなかった。 近鉄 近鉄は藤井寺という近鉄沿線に球場を構えた事で安定した球団経営が出来る基盤は整っていたが藤井寺球場のナイトゲーム設備がない事が理由でナイターは大阪城の近くの日生球場に設置された。日生球場は近鉄沿線には無いため近鉄電車を使っての観客輸送が出来たのは土日等のデーゲームのみとなった。また日生球場と1997年に移転した大阪ドーム(現在の京セラドーム)は札幌ドームと同じ賃貸料金支払う形であり大阪ドームは近鉄電車が通ってないため運賃収入が見込めず合併に至ってしまった

1980年代当時の関西球団の人気度は阪神＞阪急＞近鉄＞南海だったという。

阪神は阪急の子会社？

おはようございます。近畿日本鉄道(近鉄)は大阪近鉄バファローズの他ラグビー部を所有していて現在も所有していて近鉄の社員の一部は近鉄ライナーズの選手ですよ。

村上ファンドに乗っ取られて、 阪急の傘下に入ってるが。

今でも近鉄ファン でもオリックスバファローズファンではない

阪神はとっくに阪急に経営統合されているし。実質阪急タイガース。阪神電鉄は阪急阪神ホールディングスの100%子会社。今の阪神タイガースのオーナーも阪急電鉄出身。

阪神の親会社は阪急阪神ホールディングス

そもそも昔は関西でも他地域と同様に巨人ファンが多かったのです。 理由は簡単で、テレビの野球中継が巨人戦しか中継されていなかったためであり必然的に巨人ファンが多くなるのは当然でした。 転機が訪れたのは1969年に開局した兵庫県のUHFテレビ局であるサンテレビの存在で、地元球団である阪神戦の野球中継を中心に自社制作での放送を開始したことが阪神ファン拡大のきっかけとなったとも言われています。 サンテレビの野球中継（サンテレビボックス席）は放送時間枠（延長枠を含む）で打ち切りとなる他の局とは異なり、プレイボールからゲームセットまで完全中継を行った事で地元関西でのファン拡大に大きく影響を与えたのです。 なおサンテレビ制作の野球中継は阪神戦がメインでしたが、時々パリーグの阪急·オリックスや、サンテレビと資本提携があったダイエーの試合を中継していたこともありました。

能書きはいい、セ・リーグだったからだろ

球団を持っていた電車会社は国鉄を除けば今も存在している。野球チームを持っているうまみが無いのでしょうね

南海が阪神とリーグ入れ替えてたら歴史は違ったかもな

関東の私鉄では小田急が球団をもつ計画があったそうな。京急もベイスターズ売却の際に買い手として手を挙げていました(結局DeNAへ) 東急は東映フライヤーズになってからも事実上親会社状態だったので、日拓譲渡直前まで経営権みたいなものは東急が握っていたそうです。そして現在、エスコンフィールド北海道建設に際し、日本ハムファイターズは東急グループと業務提携を結んでいます。

2:27　私の親父は南海ファンで、大阪球場によく行ってたほか、東京勤務時代は、当時、東映の本拠地だった神宮にもよく行っていたこともあってか、生前、南海の話はよく聞かされた。当動画では、野村、江夏、門田の名前が出てくるが、親父から聞かされたのは、蔭山和夫（サード）、木塚忠助（ショート）、岡本伊三美（セカンド）、飯田徳治（ファースト）の、「100万ドルの内野陣」と言われた頃の話。この当時、南海はパリーグ優勝の常連チームだった。

昔、電鉄リーグをつくろうとしていたと聞きました。

セ・リーグは母体が新聞社等が多くTVや雑誌などに強くメディア露出が多かった（ほぼ読売グループのおかげだけど）ため人気を全国区にして収入を保てた パ・リーグは母体が電鉄等の交通系が多く地域密着はしやすかったがメディア露出で劣り年月が進むとどんどんセ・リーグに人気で勝てなくなった 60年代はまだ松竹や毎日新聞といったメディア系企業がいたけど身売りしちゃったうえに巨人の黄金期とTV中継が重なって一気に格差が拡大していった形かな

最初の紹介でオリックスと阪急が別球団みたいに紹介されているのが解せないです。あと東急は東映時代にも経営には参画していたと思うんですが…