【険道♦/マジでJAF呼ぶ5秒前…最狂区間で最悪の事態発生】高知県道33号 南国伊野線 part 3 (完)【4WD・WRX STIの底力】【いの町】 

皆さまいつもご視聴ありがとうございます。 感想やツッコミなど気軽にコメントいただけたら嬉しいです！

なんというか…乗っててよかったSTI、着いててよかったデフロックって感じですね。それにしてもあの道を普通車で走ろうとは。。。良いお年を！

まさかジムニーとかならまだしも普通車であんな道に突撃するなんて・・・(苦笑)

勇者すぎる...！ こんなに危険な道なのに、明確に通行止めにしないのが不思議です。

vol.1でも狭すぎたのに、それ以上の狭さと酷さにびっくりでした。 見てるこちらも「これはヤバイわ」と思わず声が出てしまいました。 無事で本当によかったです。 来年も動画、楽しみにしています。

以前コメントした地元民です！ 年の最後がよく知る道というのもちょっと嬉しさがあります😊ですがあの分岐は走っておりません！私には無理です笑 今後も動画を楽しみにしております！良いお年をお迎えください🎉

お疲れ様でした。33号線は別の勇者がアップされた動画である程度の予備知識があったのですが、南国市区間のみ走破だったので、パート1のナナメ上を行く最強区間があったとは驚きです。恐ろしい! よく考えれば、パート1が最強区間なら、パート3がそれを超えるクレイジーじゃないとトリが務まらないですもんね! 今年の〆に相応しい傑作でした。ありがとうございました。

年末に強烈な映像でした😆 自分なら脱輪→撤退ですがあそこで前進される強メンタルっぷりに脱帽です。 FFの軽じゃ行けない道ですね。 今年も楽しい動画をありがとうございました。 来年も楽しみにしています！

引き返すかと思ったら行くんかいww あの対向車の黒の軽が来たときは心臓が止まりそうになるって感じですね。 来年も期待してます👍

今まで見た中で、群を抜いてヤバい険道に見えました・・・。一歩間違えたら転落もあり得た道を完走する勇気に感服です🙂💦私が住んでいる地域には、近畿地方や四国地方等にあるレベルの酷険道があまりないため、この動画を日々の楽しみにしています😄来年も、無理をなさらない範囲で、酷険道を走りまくってくださいｗ

あんな最凶険道もストビューが通じてるとは…

「もう１つの県道」は今までで最凶じゃないでしょうか。 私なら最初から進入を諦めています。 あの状況で脱輪して自力でリカバーできたのはさすがです。 冷静な対処ですね。 今年１年いろんな酷険道を紹介してくださってありがとうございました。 また来年もよろしくお願いいたします。 良いお年を！

手に汗握るまさかの展開に… お車の車輪周りに異常がなくて何よりです😅 その昔人生で一度だけデフロックのお世話になったことがありますが使わないに越したことはありませんね(笑) 改良区間があったとは言え終始一貫してキビシイ道でしたね… お疲れ様でした🙇 来年も楽しい?道を走って下さること心待ちにしております どうもありがとうございました 良いお年をお迎え下さいませ🙏

脱輪後の冷静な対応も自車をよく知ってて凄いと思いましたが、そもそも3ナンバー規格の車であの道に特攻する勇気が凄いです。

まさか脱輪回避後、前進するとは思いませんでした。アドレナリン怖いですねー。

プレミア拝見させて頂きました。 いやぁ、酷の細道さん史上、最挟の県道でしたね！ 今まで、酷の細道さんの動画を見たら、「いつかはこの道路を走破する！」と思って見ていたのですが、初めて、「こんな酷道行きたくない・・・」と思った道でした。 前回、前々回の動画コメントでも書いたのですが、安芸市の山側の市道が正にこのような感じで、ホントに劇狭で脱輪するんじゃないかとヒヤヒヤしながら走った事を思い出しました。 ただ、怖いもの見たさで、高知に行ったついでにこの酷道をアタックする気がするなぁ。 ホント高知の道路は怖いですねぇ。 あ、WRXの下回り、軽症で済んだみたいですね。 良かったです。

とてもロックな、素晴らしいドライブ動画でした。 投稿主様と走破された車両に拍手を贈りたく思います。

お車、ご自身ともに ご無事で何よりです 良いお年を お過ごしください

主さんさえ脱輪してしまうレベルの道とは………これは、正に一年の大トリに相応しい道ですね……… 県道指定が外れるのも分かる、というか、これは外さなきゃいけない道です。 リカバー後の主さんの鼻息で、滅茶苦茶 緊張感が伝わってきて、一緒に手に汗を握ってしまいました。😅 そしてそれだけに、Goproの熱暴走は勿体無いなぁ……… 今年は様々なドライブ動画をありがとうございました。 来年も良いドライブライフをお過ごし下さい！

自分は絶対に走らないな～と思いながら見ています。 この県道、車道に見えません😅登山道みたいですね💦 でも、行っちゃうんですね。無事に通られて何よりです。

こんにちは。楽しく見させていただきました。 自分は以前高知市に住んでいた時にこの道は通ったことあったので、狭いのは狭いが最凶は言い過ぎだろう、ｒ29～51のほうが上なのでは・・・と思っていました。 なるほど、自分が通ったのは本当のr33ではなかったのか・・・と。パート1も3も、通りやすい方のルートがｒ33だと思っていました。 お疲れ様でした。無事で何よりです。

お疲れさまです。土佐の険道はいや、なかなかですね！　しかも集落がある…と言うか集落があるから道が整備されたのですから…。しかし怖いなあ。

高知県民です。 最後駅前のここに出てくるとは！ 昔少しでもここ曲がってみようかな？と思いながら思いとどまった自分を褒めたいと思います（笑）

槇地区の区間は旧R418深沢峡沿いクラスと見ました。 走破おめでとうというより、無事に帰ってきてくれてよかったと思うぐらい、視聴者なのにハラハラしました💦 逆方向入口の崖に見えるのは石仏でしょうか。守られたような感覚になります。 その後の出会い頭はヒイィと思わず口に出ましたよ。危険な区間を超えた後が心理的に危ないですよね。 今年も是非楽しい旅をなさってください。

高知市民です。 今は高知駅より東に住んでいますが、実家は朝倉でして、最後の伊野町区間は 高校生の時に原付き、免許を取ってから新車の初代アルトワークス、そしてその後に新車のスパシオ４ＷＤで走りましたけど（年がバレますが）、新車で走る道じゃない(笑) てかＷＲＸだなんて 幅広３ナンバーで走るなんてもってのほか！（爆） 脱輪のところ さすがデフロック！（驚） 私の乗っていたスパシオ４ＷＤは当時のバブルの頃の初代でしたので いまの車と違いセンターデフ式の四駆で、常時四輪均等に駆動力が掛かっていましたからある程度の走破力は有りましたが、 脱輪するとアウトでしょうね。 ちなみに仁淀川の河口の砂浜も平気でした。

シリーズpart 1から通しで拝見しました。これまで酷道、険道の動画はよく見ていましたが、part 1で度肝を抜かれ、「いいね」し忘れました…（さっき押しました）。しかしpart 3を見たあとでは、どこも快走路に見えるw アドレナリン出まくりの状況で、無事に走破されて何よりです。ありがとうございました。

お疲れ様です　本年も締めにさすがの一発ありがとうございます　飲みながら見ている頭はもうグラングランです　いや正直吐きそうです　さすが高知県 どう見ても軽の4WDしか行けない道でしょ　それとトンネルが琴平とは何で？　来年も安全運転で、配信をお願いします。良いお年を。

プレミア公開参加出来ませんでした。これが県道というのは無理があります（笑）改良されてる所も見られますが道幅自体狭すぎます😅軽自動車前提なのか予算無いからかですね😁脱輪しても流石デフロックある4ＷＤは脱出出来ますね!2ＷＤでは出来ない芸当です。今年も素晴らしい動画投稿ありがとうございました!来年も宜しくお願いします。

22:54 ここは普通絶対行かないですね。 あっぱれです😮

凄い道ですね！WRXじゃなければ即◯だった... てか自分も同じVAB型乗ってるんですがあのデフ常にautoで触った事ないですね。いざ？という時の為に動かしてみようかなw

いつも慎重なのによくつっこみましたね😆　私は見た瞬間「無理」と思ったのですが、ホントタイヤの半分で「ひっかかっていた」んじゃないでしょうか。

この道の、Part 2，3は、１９８５年頃、バイクで通った記憶があります、高知市街とは、山を挟んで並行していて、いきなり山奥のイメージで、 急に心細くなって、平野部に降りたときは、ほっとした気持ちで、バイクから降りてしばらく、ぼーっとしてたような。 その時の印象が強くて、40年経った今、偶然にも、このVTRにたどり着き、頭の片隅に眠っていた記憶が蘇ってきました。 何とも複雑な気持ちですが、ありがとう！！！

最険区間で集落に出るところは和歌山の谷奥深に西側の尾根道から下っていく感じに似ているように思います(30年近く前の記憶なのであてになりませんが)。 もっともそこは高知r33とは違いわかりやすくコンクリート舗装されており、初代フォレスターでジャストの道幅でしたが。。 今年もいろいろな道をアップしていただき、大変参考になりました。来年もよろしくお願いします。 よいお年をお迎えください。

努力と根性とその他諸々に脱帽です。

左前輪、ハブベアリングやアーム類を確認したほうが良いですよ。

これを県道として指定していたとは、恐ろしすぎだろ……😱まさか高知県にこんな恐ろしい県道が存在していたとは…笑

ふと思った、何回か前の某大分県道未整備区間、実は行けたんでh(ry　（…現在崩落があってどのみち4輪では無理とか漏れ聞きますが） 来年もご安全に楽しく攻めてください👍

10分位から😢ちょっとここ通りたくないなーってなって もう 途中から心折れました、、 実際助っ席にでも乗ってみると違うんでしょうね、、

これは道だけど道じゃない、道であってはならない(哲学

最近ニュースになってたゴトゴト石、この県道の近くなんですね... 17:05辺りの落書きもそうですが、こんな山奥にまで来てイタズラして帰る物好きも割といるのかもしれないですね

最強区間、これバイクだとオンロードバイクなら絶対入らないっすよ……車体のデカいWRX STIでよく行かはったなって思います。

丁度公開された時期に不調気味で見る勇気もなくて気力が戻ってきた6ヶ月位経った今、パート1〜3まで見ました。パート3で (この人ここの道、突っ込むんだろうな。)と思っていたら見事に入って行ったので、「やっぱりそこに突っ込むんかーい」と思って見てました。「脱輪の衝撃的場面」よりも「なにやってんだかなあ」が大きかったです。 最後の最後で恐るべし、でした。

あの道幅を普通車で行こうするなんて怖すぎます。あの道こそ通行困難とかの看板を立てるべきです。 地獄道はあの民家の為のアクセス路なんですね。住民の人も大変そう😂 それにしても、GoProの熱暴走には頭痛いですね。 あんな道を再走行する気も起きないでしょうし、命の危険があります この路線、停車場線も兼ねてたんですね

妙ですね。今県道指定されている道は戦前に造られたはずですし、実際戦前の地形図でも今の形で主要なる府県道が描かれています。地図屋のミスじゃないですかね。

まさか脱輪するとは😱 無事でよかった😊❣️

水曜どうでしょうで四国八十八ヶ所巡り２の時にパンクしたの思い出しました😂 落ちずに戻れて良かったです😭

フォレスター乗りになりました！ これは本当エグい道ですよねぇ、豊かな自然を楽しむ余裕が果たしてあったのか…僕は多分無理です

脱輪後の選択肢でＪＡＦ以外となると、全ブレーキ解除後に ｢ファイトー !! いっっっぱ〜〜〜つ !!!｣しか思い付きませんでしたわ…

車幅感覚の超絶華麗な超絶技巧によだれして見入ってしまいました。 脱輪直前に右手石垣に続く徒歩道はナニモノかが気になっております。

VABでこんな危険を犯すとは…私も以前VABに乗っていましたが、絶対に絶対に絶対に絶対に絶対に行かないでしょう😅

脱輪復帰後のスピードが若干速くて興奮が伝わってきました

私自身、愛車で各地を巡る(観光レベル)のが好きなので、主様ともどこかでスレ違った事がありそう...と、勝手に思っております。 オ・リ・マ・ス・ガ...こんな道では絶対にスレ違いたくないとも思いました(笑)

対向車、１台 林道の長距離 ごくろうさま😢

普通の人は絶対に通らないと思える道をよく行きましたね!

ポルシェ911の自分には車幅といいテクといい、到底真似できませんが、、いつも憧れて観ています。

つまり22:40以降のダートにしか見えない激狭路って、r33の旧道なんですね?いやはや、なんともイカレた道だ。四輪で行ける道では最狂クラスかと思われます。無事に生還できて何よりです。今年を締めくくるにふさわしいヘビーな動画、楽しませていただきました。でもここは自分の車じゃ走りたくないや。というわけで一年間お疲れ様でしたm(__)m良いお年をお迎え下さい

真ん中くらいの棚田のある区間は和歌山r177のミカン畑の景色と似ている気がします

なにこのゲーム2週目で難易度ハードにしたら出てくる裏ステージみたいな県道は...

なにか怪しい道があるなーとは思ったけどまさか本当にこれが県道だったとは… 4年のうちに何があったのか

古い話ですが、私も神奈川の丹沢林道で同じように脱輪し事があります。 車はレオーネ4WD、あのときはほんとヤバかったです。www

運転うますぎ！

自分がこういう険道の傍に住むなら移動手段は1人乗り電気ミニカー一択になりそうｗ

23:38 愛車はジムニーを勧めます(笑)

Miałeś szczęście, że nie zniosło Cię bardziej na tej drodze. Bardzo mało brakowało. Dobrze że to tylko przednie koło i prędkość była mała. Cieszę się że udało CI się wyjechać. ;-)

まるで昔の五家荘みたいな道路でしたねww

近所の裏道みたいな感じの道が県道ですか… 落葉は滑るから怖いんですよね。

今夜ドライブいこ思もたけどやめとこ。

今更ですが県道二桁は主要県道ということを最近知りました。part1もでしたけど、ほぼ車の通らない山中の三桁県道ばりの狭さと道の荒れ具合ですね。 宮崎県民ですが、宮崎の二桁で1台分の幅しかない道はありますが、さすがにここまでの道はなかなか無い(強いて言うならr22、27、34等)ので、酷険道好きとしてはなんか羨ましいです(^_^;)

いやいやいや　後半の分岐点　見ただけでぞっとしましたｗ

勇気ある撤退しなかったんだ😅

とてもロックでした。

普通車でこの道はキツイです😅

そんな車で無理でしょ軽トラなら余裕でいけそうだけど

WRX STIじゃないと走破できない鬼畜道でしたね 本線でも大概狭いのに、あの分岐でまさかのルートチョイス 主さんも逝かれてるなと思いましたｗ 貴重なWRX STIは傷とか大丈夫だったんでしょうか？ にしても肝心な時にゴープロってよく止まりますよね 余り無理せず、チャレンジして下さい

主さんはプロだから良いとして。他のyoutuberが突撃しないことを祈るよ。命の保証は無い。

14:08 ～ここから一気に林道感が増したような

Googleカーもビックリだったでしょうね。

157号や425号よりも格上なはずなのに157号温見峠や425号牛廻峠よりも劣る33号。

脱輪して冷静に脱出。バックで進入した方へ戻るのは難度高いけど、可能ならそうするだろうな〜。 まぁ、メインディッシュ！の意識から直進しか選択無いかな？ 一つ気になったのは「鬼畜」って表現。生活の為利用してる方も居る険道に愛欲しい。

JAFの人が災難かと..もっと大きなトラックで駆けつけることになるので

うん、農道と伐採用道路やねｗ

険道というか限界道っていうか、、(;^_^A しかし一応電柱があるって　いやーーーーー通りたくないわ～ 脱輪した後は、リフトで上げてどっか曲がってないか しっかり見た方が良いですよ

あんたは、偉い！　もう手に汗握ります！

酷道や険道で１つの目安としてグーグルストリートで閲覧可能か否か、というのがあります。 要するにグーグルカーが通ってるような道は正直、走りにくいけど通れないほどでもない、と。 しかし今回のこの道はグーグルカーも途中で引き換えしてるような道なので、 もはや動画を見る前からヤバいというのは明らかでした(^^; ここを普通車で行くというのも凄いですが…スバル車じゃなかったらアウトだったかも。

いやいやいやいや、危なすぎるだろ あの区間は地図上での距離も長くないみたいだし一旦ヘアピンで車止めて、台風時の農家のおじさんよろしく「ちょっと道を（歩いて）見に行ってくる」だけでいいやん。何かあったらどうすんの、てか、現に脱輪したんだよね？ つーかそもそもの話、大きい車で細い道に繰り出すの怖くないの？ワイも趣味で登山する時に細い山道通る（or歩く）事も多いけど、地理院の軽車道なんか現地でアスファルト敷いてあってもそれは地元の人が通るためのものみたいなもので実質一般の車が通るような道じゃないし、何ならこの動画のようにアスファルトのない道だって普通にある（この手の動画を上げてる人なら周知だろうけど）のよ。県道を示す黄色がついてても軽車道なら同じこと。軽でも怖いってのに乗用車であんなところ通るの自殺行為だよ 動画見終えた勢いで偉そうに言ってしまったが、命あってのエンタメだからね。あちこちの酷道・険道をそこそこ苦戦しながらも通り抜ける様子をまったり見るのは楽しいけれども、実際に何かあったら文字通り「誰も」楽しめないよ

なんで無謀な突撃をしたのか（苦笑） 時には撤退を決断することも必要ですよ！

JAFも来れません。

離合は福岡のみの方言。すてに辞書からも削除された言葉なので使わないほうが良いてすよ。「すれ違い」を使ってください👍‼️