【険道/13年ぶりの正式開通】三重県道603号 大杉谷海山線 part 1【菅ノ峠】 

※注：今回使用している車はレンタルしたものです。今後も車種はコロコロ変わることがありますのでご了承ください。

いつも旅行気分を満たしてくれる映像と情報をありがとうございます。 私も本年8月に同じ経路で楽しんできました（バイクですが） この一帯は内陸のR42から海側へ抜ける朽ちた道が残っているのではないかと思います。５０年以上前、私の子供のころ紀勢本線の汽車（蒸気）を乗り継ぎ、伊勢柏崎からボンネットバスで錦峠を越え、母の実家のある古和浦で夏休みを過ごすため毎年通った覚えがあります。そんな未舗装の一車線道路を谷底を見ながら進むバスと、峠から海が見えた時の喜びが幼少期の私の思い出です。Driving_Eさんの動画に惹かれるのはこんな道への憧憬でしょうかね。長々と失礼しました。

楽しく拝見させてもらってます。30年前磯釣りにはまり、海に向かう三重の険道は、すべて走りましたよ。 この険道はいつも通行止めで、走ったことはありません。パンクに気おつけて走ってください。四国の険道で晩パンクしえらいめにあいました😅

桜が山肌からちらほらとのぞいていてきれいですね 春や秋の山道はとくに景色がよくてすきです

いつも楽しく拝見しています。 70超えの父が、若い頃は酷道マニアだったのではないかという気がしてきました。 私が小学生のころ（昭和です！）夏休みに北関東・東北・信州に泊りがけドライブに連れて行ってくれたのですが、地図を広げてわざと一般道、酷道、林道、旧道ばっかり通って、「上（高速）はつまらないから下（一般道）で行くね」と良く言ってました。 動画を拝見するたびに昔に帰ったような気分になれて嬉しいです。

サムネの河岸がもはや道路ではないのでどうなるのかと思いましたが、あそこを走るのではないのですねw 最近気づきましたが、動画を拝見しているとかなりの険しい光景でもウトウトと眠くなります。退屈というのでなく、助手席に乗っているとすぐ眠くなるのと同じ効果なのではと思います。新手の安眠動画かも、、、

今朝にこの動画を見て、たった今行ってきました！ 自分は国道42号線沿いの大台に住んでるのですが行ったことが無くて、この動画を見ていてもたってもいられず行ってきました。道は想像以上に良くてびっくりしました。快適な旅になりました。

是非、愛知にもお越し下さい。三河山間部もなかなかの険道揃いですので

私も県道603号線を軽四で宮川ダム側から通り抜けました 峠から下る途中で広いところに止まっている赤いスポーツカーを見かけたのですがすれ違った気がします

うぽつです! 13年ぶりの開通ですか。通行止め3日目に行って通行止めでがっかりしたのを思い出すw

開かずの険道がついに、ですね。 来週辺り走ってみます。 また、いつ通行止めになるかわかりませんし… レンタカー、N-ONEですか？？

2:00　橋の名前の標識　ですが、ご指摘のように紀北町周辺は大雨で毎年のように被災しています。橋が流された際に、どの橋が流されたのか特定しやすいように設置しているのではないでしょうか。親柱なら流されても残る可能性はありますが、高欄に設置した橋名板は桁もろとも流されてしまい、橋の名前が即座には分からなくなってしまいます。 つまり、通行者に対して設置しているのではなく、管理者用に設置していると思います。 それにしても、開かずの県道の再開通は嬉しいですね。 と思ったら16:07あたり、さっそく落石していますね。ネットの内側ですが。

雰囲気がR309に似たような感じですね

エンジン音からして86でしょうか？ MT車でしょうか？

時々出たオレンジ色のばこは何ですか？

R425より走り易そうですね。幅員もまずますで、ガードレールもほぼ設置されているようですし、路面もそんなに傷んでいませんしね。（対向車ゼロですね。） 三重県道ってあまり知らないんですが、三重県道r740ってまだ不通区間があるんでしょうか？　一度走ってみたいと思っているのですが…。

運転上手ですね！ 自分だったら86とか擦りそうです笑

卒塔婆ってなんて読むんですか？

603なんていう番号の多い国道はすごいですね、四国で、これに対抗できるのは、四万十の４３９しかないです。しかし、改めてストリートビューで見ると景色は良いですけれど、最近は昔ほど傷んでいません。４３９を徳島から四万十まで縦走なんていうのも楽しいですよ。

昭和３０年代から４０年代・５０年代初めの頃にかけて、日本中こんな道ばかりだったんだよな。あっ、道幅ね当時は舗装はされていない。自分のところの、行政内はなんとか拡張したり舗装したり、でも、隣の行政に行く道、県道などはこんな道と変わらなかった。まだ、ガードレールのないところも沢山あった。同じ郡内でも、相互に行き来するのに１本しか道がなくて、それも、かまぼこ状で、それも、穴ぼこがいくつかあって、今で言う、１車線しかなかった、そんなところをボンネットバスが辛そうに山道を上っていく。まだ、蒸気機関車のD51やC62が、国鉄カラーの気動車と共存していた時代、同じ線路にあって、同じ駅に停車している風景、時代は高度成長に突入しようとしていた。

86か何かでしょうか？

防護ネットを突き破ってる木々があって、あまり意味が無いように思える。道路の高低差が凄いですね。　チャンネル登録をし忘れている事に気付き、今更ですが登録させて頂きました。

車変えましたかー？

険道や酷道探検は好きですが、マイカー以外で行く勇気は僕にはありません😁💦(笑)

あれ、車変わりました？ 良い景色ですね、ここも走ったことが無いので夏の楽しみが増えました 通行止にならないと良いですが

いつも、思うのです❗️良く走ってて、野生動物に遭遇しないと‼️

サムネがザンスカールみたいです。

去年攻めたよ⛰️✨ ええ川なかったし２度と行かない😁