【雪道運転】立ち往生車が多発！国道158号高山丹生川→平湯　Regular tires are dangerous! JAPAN-Gifu-Takayama-Hirayu 

以前に知人にいました。 ノーマルタイヤで積雪路に出て行こうとしていたので、「絶対無理。そのうち事故るよ」とアドバイスしたのですが、返ってきた言葉が「ゆっくり行くから大丈夫」だと。 ゆっくりとか関係なく、そもそも走れないのに何言ってんだろうと、相手するのもバカらしいのでそれ以上何も言いませんでした。 後日聞いた話しではその日”側溝に落ちた”ようでした。

もう20数年前ですが、雪道で動けなくなった車相手に３万円でチェーン売ってるオッチャン居ました。 軽トラックバンに色んなサイズのチェーンを山ほど積んで、商売していたそうです。 私の友人が３万円で買いましたが、他にも続々と買う人が居て飛ぶように売れていたそうです。 「100人に売ったら300万かぁ。ええ商売やな。」と言い合っていました。

東北民ですが冬の雪道、いつになっても慣れません😥 周りの方々は平気ですいすい進んでますが、自分はいつも「ソロソロ」です・・・。 滑って(スリップ)事故りたくないんで😅 それで後続車を詰まらせてしまうので、その都度路肩に停めながら後続車を先に行かせてます。

１５８号に夏タイヤなんて想像できないこの時期に

岐阜は広いですね。 愛知県寄りの岐阜は今は雪はありません。 しかし年に一回くらいドカ雪もあるからスタッドレスは必要です。

スタッドレス買うのを渋って事故してスタッドレスタイヤより高い修理費払うから頭悪いんよ。危険予知出来ないんだろうな。レンタカーは交換しない会社が悪いけどな。

こんにちは。 昔はスキー場の近くとかにスタックしてる人目当てにチェーン売りに来るオヤジが居ました。

いつ見ても冬の飛騨は素敵。

今年は暖冬とはいえ高山は雪が似合う。一度は雪の高山行きたいなぁ

年2、3回10cm程度の積雪しかない地域の住人にとってスタッドレスを持っている人の方が稀。 オートバックスやイエローハットで7,000円位の金属チェーンやプラスチックタイプを買って着け方も解らない人の方が多い。 それでも買ってトランクに準備しているだけでも超優等生だから。 もっと言わせて貰えば豪雪地帯のレンタカー屋で借りているのにスタッドレス履かせて貸し出しをしない方がどうかと思う。

停まってるのはみんなノーマルタイヤですかね？これは悲惨ですね😂

隣の愛知県に住んでるし、接してる岐阜県の街にはよく行くのですが、 岐阜県の向こうの方(愛知県民の感覚です😅)は、 もう雪が降ってるし、積もってるんですね

FFだと雪でも結構走れちゃうんで引き返し際が解らないんでしょうね。 個人的には夏タイヤの4WDより冬タイヤのFRの方が100倍良いです。 人間は外が雪ならダウンも着るしブーツも履いて当たり前に冬の装いをするのに、どうして車は夏のままの状態でOKと考えるのか不思議でなりません。 そんなドライバーはきっと、冬でもTシャツ短パン＆サンダルで外出できる精神構造なんでしょうね。

私の住んでいる横浜は坂道が多いので案外スタッドレスタイヤ履いている人が多いそうです。私は帰省組なのでブリザックVRX3です。

通りましたよ。1週間前、この道。高山市から安房トンネルを抜けて、神奈川まで戻りました。観光バスで。 早くも平湯はゆきでした。車が走れず道端でエンストしてましたよ。

平湯温泉のとこ　トラックにノーマルでチェーン所持で走ったけど 荷物空だと　チェーン巻いても スリップしてたから　スタッドレスでも　キツいかもね。 確か　クマ牧場かなんかあつたか？　温泉の建設現場降ろしの 仕事でしたね。　その時は 高山の市街地から雪が積もって ました。　運送会社によっては チェーンのみで走らせるとこ あります。

飛騨高山は富山や金沢など北陸から近いね

雪の中を走るのは、危ないけども楽しいですよね。

同じ岐阜県でも海津と奥飛騨じゃ別世界なので おちょぼさん行く感覚で高山行くとやばい事になりますよね…(´・ω・`)

以前の愛車の時は、毎年11月の末にスタッドレスに履き替えて 12月に成ってから平湯に行っていました。 何度かは、カナリの雪で路肩にスタックのクルマが居ました。 何台かを手助けをしました。

飛騨地方は、能登半島地震の被害はどのぐらいあったのですか?

R158、GWに大阪から泊りでドライブしました。 めったに雪の積もらない大阪ですが、もしもの事を考えてVRX３に交換しましたよ。 スキーなどはしませんが温泉入りに岐阜に訪れたいですね。

最近、増えているオールシーズンタイヤで行けるのはどのあたりまででしょう。16分あたりからはもう無理ですかね。

チェーンはスタッドレスで動けなくなった時の緊急用ということをもっと広報してほしいですね。 いまだに「〇〇に行くのですがスタッドレスがないのでチェーンで何とかなりますか？」という質問をよく見かけます。 カーブに入ってから急に雪になっていた時にチェーンでは全く対処できないです。スタッドレスを用意できない安全意識の低い人間は運転しないでほしいです。

近年、といってもここ20年くらいでしょうか？スタッドレスが当たり前になりましたが、昔はノーマルタイヤ＋チェーンが普通だった気がします。実際私もそうでした。 そうするとチェーンは、路面が完全に雪で覆われて真っ白になってから装着するので、そこまではノーマル（サマー）タイヤのままで走るんですよ。でないとチェーンがすぐに摩耗して切れちゃいますから。 最初からスタッドレス走行しか知らない方にはその辺が理解できないのでしょう。 ちなみに22分あたりで低速走行してるステップワゴンはチェーン装着が遅すぎる気はしますが、チェーン脱着場所を目指して走ってるんでしょう。極低速で走行していますから、危険は少ないです。 それで思い出しましたが、チェーンで走行してるとどうしても低速のMax40～45km/h位になるんですが、スタッドレスを履いてるからと60～70km/h位で抜いていくクルマが多いんですね。彼らのほうが私から見たらよほど危なっかしく感じます。

雪の時しかマウント取れないようにしか見えないから、やめたら

まぁあの程度の路面で路肩停めるってことはサマータイヤですね。 名阪国道は冬は普通に積もるのでスタッドレス必須ですね。 車中泊なら、キーシリンダーのMTガソリン車とポータブル電源の組み合わせがストレスフリーで良いですよ。

4000円で仕入れたチェーンを峠の登りで8000円で売って、峠の向こう側下りのチェーン取り外し場で友人が3000円で買い戻す。回収したチェーンは道路向かいの取り付け場で次の友人が8000円で販売、これをまた峠の向こうで買い戻したら振り出しに戻す。登り下りの両サイドで4人組でやると最小の投資でかなり儲かる・・・昔　居ました。

積雪地帯に「ノーマルタイヤ」「2WD」「チェーン無し」「脱出の為の角スコップ無し」で来る連中は何を考えてるのでしょうかね全く。 私は名古屋民ですが年に1~2回ほど多少積もりますがスリップで事故りたくないので車は4ＷＤ、冬はスタッドレス、もしもの時の為にラバーチェーンと角スコップを 常備してます。 「4輪にスタッドレス穿いてりゃ大丈夫でしょ？」って思う方がいるかもしれませんが、4輪に穿いていても2ＷＤだったら簡単に滑りますよ。 （4ＷＤ⇔2ＷＤに切り替えられる車でやった事ありますから）

今日、ここを通りましたがほとんど雪が残っていませんでしたｗ明日からは雪が降りそうだけど

ここは4wdスタッドレスじゃないときつい　マイナス15度とかになるからな

雪道では、スタッドレスタイヤがノーマルタイヤだけどね。サマータイヤでの雪道走行は絶対ダメ！

世の中には絶対は無い😝

こういう内容であれば、どういうタイヤでどういう装備をもっと詳しく載せたら良いと思いますよ。スタッドレス履いてても雪道に慣れてないと怖いし。 東京では雪が降ると皆んなノーマルにチェーン巻いて走るので、どんなに慣れてても氷山みたいになってる道路は怖い😱 ちょっとナレーションが多いので字幕の方が助かるかもです。

雪道はこの路面の方が走行しやすい。 冬タイヤってどのタイヤ買っても結局は適切な速度と早めの減速、浅いハンドルで曲がるか。 冬タイヤ履いたら夏タイヤみたいに走行する人いるけどそれは事故る。 ちなみに 山陰地方の海岸沿い(付近)は積もって降り止んで踏み固められて少し溶けて、凸凹氷のツルツル路面になる事が多くマジで走りにくい。

子供たちですね😊　雪が 　積もっただけの　道路😁

草津温泉の所にレンタルチェーン屋さんが商売しとるでwww

うちの地方も動画のように圧雪になるからね。　この程度は何ともないなー。　怖いのは1000メートル以上の峠。　下りが特に怖い。　チェーンを売るだけでなくかけてやるサービスまでやれば、良い臨時収入になるのでないですか。　総額、５万円ぐらいとっても良いと思う。

ほんとになんでスタッドレス履いてないのか不思議でならない 10月中旬になったらスタッドレス履いて慣らすといいと思います 私は南関東ですが山間部なので凍ったりする地方です スタッドレス履かない選択肢はありませんね

立ち往生した人は準備をしていない愚か者 何事にも準備は大切です。

時速何キロぐらいで走っているのですか？

安房トンネルはいまだに有料なんですね

純正のホイールだったらノーマルタイヤの確率高いよ笑 この時期は社外製のホイールが多くなるのはスノータイヤを装着してるから

雪の時は本当に静かだからな。北海道の富良野で経験しました。

最近の車ってプッシュスタートじゃなくてもブレーキ踏まないとエンジンかけられないんじゃなかったっけ？

同感👍 キー回してエンジンブンブン言わしてガソリン臭い車が好きです！

市販の安物を3倍以上の値段で売り、取り付けは1本につき5千円からやっていけば儲けれるかもね 難点はサイズの選択

東京住みやけど、このくらい毎年積もってくれれば買いたいんやけどな。 前の車は5年間で2日しか役に立たなかった😅

タイヤが一番重要だな。

11:40 長押しでかかる

これもう「ニイガタケン」じゃん…

スタッドレス装着してないって非常識過ぎる‼️運転する資格すらないやろ。例え南国でも雪降って圧雪してたらスタッドレスでないと安全運転義務違反で捕まるからな。法令違反やぞ!

今年は、首都圏に雪⛄️降りますかね❓

リスクがあるから、4倍以上で売らないと…採算が取れない。

こんにちは、 妻の車に続き、 本日、 自分の車スタッドレスタイヤに交換しました。 寒冷地仕様のウォッシャー液も投入完了。 12月中旬に奥飛騨温泉郷に行くので、同じ道走行します。

困った人が多すぎです。

JAFでノーマル・スタッド・チェン・布チェン・スプレーの登坂・ブレーキ評価の動画有ります。 冬山は危険なので気をつけて

チェーン装着までしてあげてさらに倍ドン(笑)

このような場面では、一般車両は何も出来ません。 出来るとしたら笑うこと

笹崎里菜アナが日テレを退社

シャーベットの時点(手遅れ感アリアリだが)で引き返す事が出来ないwww 赤信号？まだ大丈夫問題無い 一時停止？そっちが止まれや！ 等々自分優先で廻りの状況を見ないドライバーである事は間違いない 他者の生命を脅かす前に免許返納を　しろ

のろのろ運転の方が事故らないはどうかと思います。 科学的根拠、統計などでているなら良いですが適当な事を配信されるのはさらに危険かと思います。

文句垂れの無駄な動画を見てしまった

そんな余裕こいてるなら、助けたら？

標高があがると、凍結や雪になるね

ヒュンダイ車走ってないのって日本ぐらいですよね。日本人って視野狭いな〜って思う。