【電子工作】前編　ジムニーシエラ（MT）に自作シフトインジケーターを取り付けてみた（製作編） 

マイクロスイッチじゃなく、磁石とリードスイッチを組み合わせてる点に感動

光センサーを使用するアイデアが良いですね！トンネルに入ると自動で暗くなるので便利だと思います。自分の場合はスモール連動で、リレーと抵抗を利用してましたw　自分の場合、バックは小文字の「ｒ」にしました。

同じこと考えました。　　強いて優しい方法もあります。　マイコンがハードルが高く感じる人もいると思うので、回路は、古典的な74ICなどで配線しても作れますね。　　これだと、配線のみですから、難しい内容が分からなくても、接続さえ間違えなければ、同じことが出来ます、　　何を言いたいかというと、これを実現するのに、いくつも方法はある、ということですね。　　　私が一番、困ってざせつしたのは、やはり、車のシフトレバーのカバーを外した時に、ぐらぐらとするし、ここの接点の工作が、相当大変に感じます。　　　電気屋だから、回路や設計方法は簡単に出来るのですが、機械的な部分の加工は、なかなか大変ですよ。　　　あと、バックする時は、私は昔のMT車乗ってますので、バック音がしない。 外に向けて、ブザーを鳴らす必要もあります。　　また、常時、シフトレバーの表示が必要かどうかも検討の余地があります。　　シガーソケットからとらなくても乾電池でも良いかと思います。　　最近は、後付けの電飾品をたくさん使うので、いくらシガーソケットが、簡単な電源とはいえ、12Ｖで設計するより、充電電池にして電圧も6V程度にすれば良いかな、と思います。　　　運転中にシフトレバーを見ようとするのは危ないですので、回転数とか、パワー感で、シフトミスしていなかいか感じることが大事かと。　　　まあギアが間違えたところで、すぐに適正なギアに直せばいいだけの事です。　　　シフトの表示は、商用車(トラックやバスみたいで)みたいで、これを付けて、例えば車検とか出したり、すれば、 整備の人も、おおーっと、きっと驚くかと思いますwww

面白い動画でした！ 知識がないので一から工作できる人憧れますね

7セグメントのカソードに、NPNトランジスタではなくn-ch mosfetを使われたのですね。だいたいの方は、スイッチングにNPNトランジスタを使われますが、それだと微小ですがコレクタ-エミッタ間飽和電圧 0.1V出てしまうのでどうかなってところですが。(関係ないですかね) お疲れ様でございます。 遅れましたが、 明けましておめでとうございます！！

すごいです！磁石とレバーは接着剤で固定している感じでしょうか？

ご相談です。 同じ物を製作して頂く事は可能でしょうか？ 可能であれば、6MTタイプとなりますので、仕様などご相談させて頂ければ幸いです。 如何なものでしょうか。

あとは、タコメーターやステアリングにシフトアップインジケータも作りたいですねw (*´∇｀*)