【飛行員突倒下乘客接管飛機 全家奇蹟倖存與塔台對話曝】｜ 

我覺得道格最厲害的是，事件之後不到一年，他就去考取相關執照精進自己 後來海地發生大地震時他飛了八次海地去救援，之後又在戰爭中 運送美國傷兵回家。 「一位飛行員在空中死亡，造就了一位飛行員的誕生，航管員是接生的天使」。

不要小看裡面任何一個人，第一引導員是在非專業飛行員的指令狀況下以最快速度清空頻道，並將當下接管的飛機儘速發散，並嘗試重複飛行員的話，要知道塔臺太安靜對飛行員是壓力，所以他一方面讓飛行員知道有人，一方面將資訊發出去，第一引導員絕對已經做到最棒的狀況 接著就是第二的女性引導員，很明顯當下她已經了解狀況，並且將所有資訊以最肯定及穩定的指令發送給飛行員，並不時鼓勵所以讓原本緊張的飛行員安定 接著第三引導員，他用持續的溝通幫助並正確引導飛行員降落，不要以為簡單，飛機最難的永遠不是起飛而是降落，只要有玩過模擬遊戲的都知道，降落所需的風向、風速、飛機傾角、速度、方向都非常重要，一個錯誤就是機毀人亡 當然這次的主角飛行員是最主要的，如果他不懂飛機沒有經驗，光儀表就直接讓他原地自爆，雖然明顯一開始他處於慌亂，但至少他懂得連繫塔臺，使飛機處於穩定狀態，並且在後面各引導員幫助下穩定飛機，並且跟引導員不斷溝通，保障自己是在正確的狀況下轉彎降落等，這都是一般人無法完成的 所以裡面每個人都是英雄，沒有第一位第二位就無法快速進入狀況，沒有第二位第三位就無法正確引導，沒有這三位飛行員連九死一生的那『一生』機會都沒有，所以爲他們所有人掌聲

我覺得最大功臣就是那個邁阿密的女引導員，聽到她的引導瞬時已經安定一半了！她的引導聲明確且鎮定，感謝她的救援

第一位引導員在了解狀況，馬上聯繫其他控制中心清出了空域跟找最合適地點，並且協助可以提供指導的工作人員，聽起來他好像在重複問題但其實是他在事發當下要快速找到可以提供協助人員並要多次確認現場狀況，不是每一位引導員都可以馬上提供飛行指導，所以我覺得以這個情況來看，第一位引導員也做得非常好，每位工作人員都功不可沒。

參加完弟弟的喪禮後也差點參加自己的喪禮...不過影片裡的人真的好冷靜 之後也去考駕照讓自己變得更好 值得敬佩

首先，道格有飛行方面的知識，也是一個飛行員，而且保持了冷靜，這個是重點，他需要的是King Air型號的數據以及設定資料 第二，第一個塔台聯絡員十分專業，在穩定狀況的同時清空頻道以及空域，但他並不知道King Air的操作方式，其中靜默的一段時間應該是在尋求協助，到女聯絡員接手教學以及轉接的時候，其他的一切都已經辦妥了

感覺塔台那邊狀況應該很混亂，好在有聯絡員幫忙清其他航線和頻道，雖然機師是最重要的因素，但如果不是塔台那邊聯絡員的幫助恐怕真的凶多吉少

這種人能買得起私人飛機真的不意外… 絕境中超強的心理素質和抗壓能力真的不是人人都可以

4:57 那個小姐姐出現安撫並給出能用的指示我才放鬆了一點 前面接聽的人讓我好緊張啊 後來也成功轉接能解決的人士 後來的人也給予很大幫助 最主要還是主角臨危不亂心態超好真的很厲害

這真的蠻感人的 這個人太冷靜了 厲害

他有開放機的底子 很多專業的術語都懂 一般人別說聽的懂 光眼前一堆看不懂的儀表加上怎麼控制都是問題

從開始看這個影片真的很緊張...不過好加在這位大哥有稍微一些飛行的經驗...還能聽從塔臺指示下降...救了大家一命！

臨危不亂的人，救了自己也救了別人， 我們都要向英雄看齊，向他學習， 真英雄

看完真的佩服這位先生，同時也在想自己是不是也要學學飛駕，不然哪天遇上同樣的事情想自救都沒機會…

最後引導降落的塔台抗壓性超強！ 塔台如果這台沒辦法順利引導降落，整個就災難，連帶其它待降的飛機都會出問題(沒有安全跑道降落，空轉盤旋，油量耗盡就接連會出問題) 塔台都很鎮定的在引導！ 最後降落那幾十秒真的緊張到不敢呼吸 看他們安全落地整個濕眼框啊！！！ 沒有彈跳的降落根本就傳奇迫降吧

這個還有駕駛經驗 光是入場與機場位置 跑道 完全沒有資訊真的很可怕 這個可以降落真的很猛 天選之人

受過飛行訓練的人都知道，第一張執照自用機飛行執照其實是最難拿的，因為那是從不會到會，而且學科和術科都足夠能安全地操作飛機才能考上，拿到執照。他是個合格的飛行員，但沒有受過King Air 200所以不是個合格的King Air 200飛行員。要駕駛這機型，依照FAA規定，需要接少是當訓練，獲得機種證書(Type Rating)才可以。 從錄音中可以清楚的知道，沒有受過King Air 200機種訓練的他其實只是不清楚King Air這架飛機的性能諸元和自動駕駛儀系統，合格飛行員的他是知道如何駕駛飛機的。 至於說單引擎和多引擎的飛行操作方式其實沒有太大的差別，我們從單引擎機轉換飛多引擎機也只需要步道十小時的訓練時間，而且幾乎都是在練習失去一顆引擎如何處裡的緊急狀況，其他的飛操並沒有不同。畢竟，飛機就是飛機嘛！飛行操作方式幾乎沒有什麼基本上的不同，而機種的主要的區別在動力和飛航電子儀器系統設備的複雜和自動程度。在這裡其實清楚地展現了一個合格的(定翼機)飛行員，不論他/她原本飛的是什麼機型，要轉換到其他機型，不是太難，因為基本功打好了，已經成功一半了！

他成功創下該機型上市之後首飛即單飛成功的紀錄...GJ

只能說真的很幸運 剛好有個懂飛行的人 並且夠冷靜 看起來好像很簡單 照著指示做 但難度應該比開車只會自排卻要求開手排車難多了

好可怕，還好有人開過飛機QQ 不然這麼多東西根本看不懂 中間那一片安靜真的超可怕的 雖然知道應該在幫他處理找到人可以指導但還是很可怕 應該要有人幫忙告知當下狀況 出事情最怕等待的時間有人通知進度心情會好受很多

本身會駕駛飛機,這讓成功機率大大增加,身為飛行員冷靜應該是第一要務吧?錄音中他是非常冷靜的,塔台的溫和對話應該也有很大幫助。 對話中可以知道一個飛行員面對不熟悉的機種都會心慌了,電影畢竟是電影,如果是沒摸過的...大概塔台說的根本就鴨子聽雷了,失事率無限趨近100%...

有夠猛 要是一般人真的直接等死 要絕境中能保持冷靜真的牛 我看影片而已都緊張的要死

就算只是在看模擬 ,但都还是快吓死了,真的是奇蹟诶 ,面臨著有99.9%机会会死亡的恐懼和零駕駛經验,他竟然能保持冷靜,把飛機安全著陸,成功救了自己跟全家人,和…… 飛行員的遺體…🤣 (不然死掉了还死得死無全屍)

4:57分那個管制中心的小姐姐 好厲害，一下子給出明確指示和安抚人心

人在瀕臨危機的時候總是會超越自己的極限。原來是真的！

這就像打排位遇到隊友網路斷線。🤣

我覺得這個乘客相對還算有經驗，知道甚麼時候要注意甚麼，也懂得那時該做甚麼事，所以問的問題都是重點，塔臺才知道怎麼幫助他，不然恐怕還是失事，因為如果問不到重點，塔台對他的現狀判斷又錯誤(PS:因為不在飛機上，難免誤判)，那還是會失事。加上他夠冷靜，所以才能平安降落。 PS:駕駛飛機真的不容易，要判斷風速、風向、上升或下降角度要少範圍內才部會失控、還有起落架要何時放．．．，我不懂飛機都想的到那麼多，一個好久沒開飛機，開的又不是這一型的飛機的人，居然那麼冷靜，還知道甚麼時候該問甚麼事，我覺得真心不容易，真的不得不服，太強了

刚刚参加完葬礼……可能是兄弟在冥冥之中保佑这一家人吧 （中间不知道怎么回事突然放音乐有点乱……

最主要手動操作如何顯示，及指示操作要有飛行員手部動作配合，才知道位置。

：wow，你超棒的，你是在那裡學會操控飛機的 X南：在夏威夷學的 我：GTA

9:00 在摸索駕駛系統的同時，還隨時注意空速，看起來很有經驗，不然一般人在處理一個問題時常常見樹不見林，常常空難就這樣發生。

明明知道看的是一个场景模拟却不由自主的跟着紧张起来! 这人的抗压能力好强大! 换作是我早就不知道要做什么了🤣

原本我也覺得為什麼塔臺有點跳針，後來我看完留言才意識到：的確，塔臺並非飛行員，他沒辦法立即性的回答機型上的問題。 但是第一位塔臺人員在那個當下，分配了清理機場跑道、請求專業人士支援、尋找附近可安全降落地點，使得後面的人員可以專心一意回答並幫助駕駛員，這很厲害！

單引擎跟雙引擎差超多的欸……只有航空術語一樣，其它根本靠直覺。

他後來發展才猛...結果是塔台人員比較失控緊張😂尷尬

吓死人啊！上到天空不是每个人都可以改变的

航管員：你會開飛機嗎？ 我： 我有玩過Microsoft Flight Simulator 跟ACE COMBAT 航管員：GOOD LUCKY

進近臺的人好平靜，聽起來很讓人安心👍

前面那個一直鬼打牆 真的會急死

一開始幫助他的好像一直在重複一樣的問題 哈哈哈哈

不知道該說幸運還是慘 剛參加完弟弟喪禮上飛機後飛行員卻在空中去世了

塔台很冷静，让驾驶员也冷静下来了

話說為什麼中間要插播音樂？ 想聽他們的對話被音樂分心

最牛逼的人 说话都是平静的

最初的航管太厲害， 說話這樣快， 然後其他機司即回答，直的不是一般人。所以冇機會真的要學一下flight Sim

說真的我覺得的最厲害的是飛機上這種對講機有夠難聽懂在供三小 音質超粗糙

真的超強的～很好奇道格的職業是什麼？居然能有這麼冷靜的頭腦！

這就是為什麼需要副駕駛的原因

他會開 只是不曉得這台飛機各階段速度的控制範圍，厲害！！

恭喜獲得飛行員速成課程

還好當初老爸有在夏威夷教過我如何開飛機

好險這個人會一點飛機，要是平常人直接墜機了...

柯南：這項技能 我在夏威夷跟爸爸學過

管制中心的人也是這場奇蹟中很重要的元素！！

謝謝台灣達人秀分享~

看到這個故事真的好感動的說！那位飛行員的奉獻精神和對生命的珍惜讓我深受觸動，他不僅在面對個人危機時表現出色，還在其他災難中展現出他的英雄本色的說！真心希望他能一直平安健康，繼續為世界帶來希望和救援！🌈🌍

我只能說 這13分鐘的影片就是一堆神在說話

緊張又感動到快哭了

看完都覺得是不是該去學開飛機，以備不時之需XD

整個塔台團隊分工即時有效率， 這團隊很棒👍 這位臨時駕駛也很鎮定， 超棒👍

引导员、驾驶员的共同特色就是冷静，都很冷静地对答、厘清疑惑与问题，非常好，遇到紧急情况第一件事就是一定要冷静！

其實他有1定的飛行知識，不然怎知那一堆專業的飛行術語

Google 機長觀眾報到 👇

太強了！其實很擔心但很冷靜的處理！

一般人幾乎就是等死了。

乘客也是飛行員，有飛行執照的，只是沒飛過這個機型

看了只知道一件事，现在要开始学如何驾飞机。😂

飛行員突然死了也是很靠北

專業開飛機到跑道時就一大堆限制 但現在不一樣 整條跑道都你的

安全落地後原本的飛行員突然醒來， 說：只有這招，才有辦法在短時間之內讓你學會飛行......🤭😅

真的太厲害了，後面就有比較冷靜了

新聞報導：一架飛機飛行員突倒地，一位乘客接管後開始駕駛飛機做出空中360度翻滾

能那樣必須要非常冷靜，冷靜的像是機器人一樣吧⋯⋯

太強了 我跪了!!!!!

看他平安降落的時候超想哭的超感動的！ 因為最近的柬埔寨事件開始就有點感覺這個世界是互相傷害的就算你想善良但這個世界阻止你善良，別人的死活與自己乾我屁事我只要關心我是不是還在呼吸就好！ 看到這部影片的時候覺得善良是無法被任何的事情阻止的。 人命當前的時候所有善良的人都想盡力守護每一條生命。是會互相幫助的！

所以平常要常練習模擬飛行，英文要學好

真的很好看，謝謝分享與翻譯，讓我們看到那麼精彩的模擬重現！

機師意外去世，他也算是擺自己的生命奉獻到航空業去了 Rest in peace

只能說還好他還學過，有個基礎概念

慌亂的時候還好他夠冷靜 超棒的

有3D示意影片的畫面解說。還是比較生動的現場還原了，臨危不亂的精神還是重要的，每個環節都不能出錯

能成功著陸的因素，取決於他有駕駛過單引擎飛機的經驗，不然沒有駕駛過飛機的人肯定慌的很，降落失敗的機率非常高。

这家伙开车一定技术特别好，对机械有天赋，关键心里素质真的过硬啊！👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

這狀況还能冷靜面對處理，很捧！

好險，但最後成功着陸，所有人生還！

結果飛機降落了後機長醒來來了句： 恭喜你飛機駕考通過，歡迎加入本航空公司。

乘客：呼叫塔台，請求支援 塔台：你會開飛機嗎？ 乘客：我只開過單引擎飛機 塔台：那是.....？ 乘客：F16 塔台：喔！那沒事了！祝你玩得開心！

航管真的很強!!!

这13分钟紧张到我不敢呼吸 😓

看完覺得好感動😹 成功降落太好了！

所以為何一台飛機要有兩位正副機長

被強迫接下困難模式的初級飛行員😅（能平安降落真的是太好了！單引擎駕駛的冷靜思考與技巧還有邏輯推理，訓練有佳！）😮

同飛機的家屬如果有會CPR,機上應該有AED，那個機師或許可以獲救

一開始的那個航管真的太爛了，都說前機師自動駕駛設定在一萬呎，但飛機高度都超過了還一直在爬升，一直在那鬼打牆。

我有訂閱，幾個好棒的作品

前面完全雞同鴨講，一直爬升停不住，塔台員都沒聽懂。

塔台：⋯⋯網路公告－Mayday Mayday Mayday 誰玩過虛擬飛行XXX型號，遠端AR操控協助～

塔台要找知道這架飛機如何操作的飛機師來協助。 不過說真的。如果完全不懂飛機的 大概真的是聽天由命。 還有直接氣絕在飛機上的駕駛…..

所以如果是完全不會開飛機的人，是不是死定了

前面救難人員聽不懂訴求真的會氣死