【驚異の81万㎞】20年で81万キロ乗った強者が現れました。100系ハイエース『俺のハイエース45万キロ』 

整備士やってるけど、2.30年前の車でも定期的な整備してれば数十万キロなんてどこのメーカーでも可能だよ。ハイエースは業者が長距離で仕事で使うから長い走行距離の印象が強くて＝丈夫なイメージがついているだけ。 実際、多走行なハイエースの車検　修理もするけど、長く乗るには金が掛かるから。ボディの強度も落ちる一方で色んな所がガタガタ　素人はこういう動画を見てハイエースだから壊れないと簡単に信じてしまうから困る。近場で乗り回す土建屋のハイエースに限っては20万キロ行かずで駄目になる車体が凄く多いよ。

私が仕事で乗ってた100のコミューター15人乗りは100万km乗りましたよ。エンジンは2800の3L、5M/Tでした。最後はフレームが腐食でダメになって外国行きでした。あと、E24キャラバンも83万kmまで乗ってました。キャラバンはハイエースに比べて、ボデーパネルの錆が回るのが速くて、リヤフェンダーが朽ちて無くなるわ、運転席のシート下の穴開きや、足元の鉄板が抜け落ちたりしたんで自分達で鉄板貼って直しながら乗ってました。総合的に見ると、ハイエースの方が造りは良いですよ。キャラバンは100万kmの声聞けねぇす（笑）

懐かしいですね😮免許取り立ての時初めて乗った車が中古の100系標準ハイエースDXでした😊

会長のハイエースのレストア企画なんてのもおもしろそうだと思います

年長者に対してタメ口って何なんでしょうね。見てらんないわ。

ハイエースではありませんがダイハツ　ハイゼットカーゴ(平成29年式）で納車時2100 km現224000kmです。5年で200000km超えです。オイル交換は2ヶ月1回ペースでオイル添加剤を必ず入れてます。これからもお大事に。

ライバルじゃないですよ💦 ドラゴンボールの戦闘力ならすぐやられます😱

元取れてますね😂

ツワモノぞろいですげえわ、日本の工業製品すげえ・・・・10万キロとか赤子ですやん・・・・

だから😂Yeahhh😂会長付き合わされてお疲れ様です🙏でも嬉しそうでも有る😂

ワシもこの型を61万キロ乗ってたが、整備から維持を考えたら途中で新型買った方が結局は安く済む。本当にその車に好きならしょうがないけど、金があるなら20万キロくらいで切り上げた方が利口。

この古さならマニュアルじゃなくてもブレーキ踏まずにエンジン掛けられると思いますけど？

エレメントは3回に一回でも、 こんなにもつんだな。 僕もそうしようかな？？？ いつもは2回に一回だけど。

この会長は乗り方が上手いんでしょう！