Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
オイルまみれでギットギトのミッションを丸洗いしてみました!!【アルトワークス HB11S】
10:27
【 お待たせしました !! 】シリンダーブロック分解完了!つけ置き洗いで頑固な汚れを一網打尽!!【アルトワークス HB11S】
17:12
КАРАСЕВ: СРОЧНО! ВЫХОД ИЗ ВОЙНЫ НАЙДЕН? УГЛЕДАР "СЛОМАЕТ" ФРОНТ... ЭКСТРЕННОЕ РЕШЕНИЕ США...
1:00:26
لحظة سقوط أعداد كبيرة للصواريخ الإيرانية على بئر السبع بإسرائيل
00:17
Китайка стучится Домой😂😆
00:18
3 fuzzy socks OVERNIGHT HEATLESS CURLS 😍#easycurls #curlyhairhacks #longhair #heatlesscurls #hair
00:20
【 初めての溶接🔰 】エキマニのひび割れを溶接して直したかったんです。。【アルトワークス HB11S】
おちょピット|OchoPIT
Подписаться 103 тыс.
Просмотров 47 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Авто/Мото
Опубликовано:
2 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
175
@ぜろゼロ-w8y
Год назад
なぜみんなマジレスするのかな? 所詮この子はタレントで後ろでおじさん達が技術指導したり準備を頑張っているのだから心配しなくても大丈夫だよ そう思って見ればイライラしないで済むよ
@甲斐二三男
Год назад
鋳鉄製部品は組成が荒いので溶接には向いてないので中古部品を探して交換したほうがいいと思います。
@茶茶-d3w
Год назад
ヘット面にスパッタ飛んでないの?イェーイ❤
@諸岡剛-o5t
Год назад
溶接お疲れ様でした。 シリンダーヘッド組立前に、スパッタの影響確認をして、スパッタ除去及び平面確保をした方が良いと思います。 本来なら、防火布等でシリンダーヘッドをカバーしてから溶接した方が楽ですよ。
@adgjmptw0515
Год назад
おちょさんのお顔に火花がつかないように
@ねこどん-r9r
11 месяцев назад
エキマニは、溶接でどうにかなるものじゃないと思うね。 動画を見る限り、そのエキマニはもう交換するしかないだろうね。
@liond3104
Год назад
スパッタやスラグを除去するときに保護眼鏡をした方が良いです。 目を怪我をした人を何十人と見てるので気になった。
@當野一義
5 месяцев назад
いつも楽しい拝見させていただいております。モノづくりに従事してる者から一言だけ。 溶接作業時は保護メガネ着用及び肌の露出(首筋、手首等)を避けてください。研磨作業時も同様です。肌ヤケが心配です。なにはともあれ何にでも挑戦する姿に感服します。これからも楽しい動画楽しみにしてます。 ご安全に!
@polaris0112-y3t
Год назад
エキマニは鋳物なので次は溶接の境目で割れるかも・・・もう少し深く掘ってバーナーで予熱してから溶接して、一度溶接した箇所削って再度溶接、溶接ビードが軽く盛り上がるくらいに仕上げて焼きなましすると良いかと?
@okatashiyoniku
Год назад
ってかね。初心者の出来るレベルではないんですがね。なんでこれ企画したのっていう。
@polaris0112-y3t
Год назад
企画???本人が溶接してみたっていう動画だと思うけれど?誰でも最初は初心者なんだが・・・
@Tamagorou
Год назад
K6やF6はすぐにクラックが入るので補修しても違う場所がヒビ割れますよ。 交換をおすすめします。
@PINKY-f7l
9 месяцев назад
作業おつかれさまでした。 コメントの数の多さに びっくりです。 新品がベストですが 中古でも 良いのでエキマニを買いましょう。 鋳物製品は鋳鉄と鋳鋼で大雑把に 6種類ありそれぞれ溶棒の種類があり 予熱あり なし 後熱あり なし と 作業工程の違いがあります。その後 フランジ面の修正面研が必要な場合もあり まともな業者に頼むと新品買うより高くなります。 その半自動では100%無理です。 ユーチューブのネタとしてやってるのであれば 余計なお世話になりますが。
@shinyya6551
Год назад
溶接箇所以外は、スパッタシートで養生した方が、後でトラブルになりにくいと思うよ。
@k2y832
Год назад
半自動は押す。アークは引く。
@池田克己-z5g
Год назад
傷を深くするってのは「開先を取る」って言うんだよ。元、溶接工で鋳造工で旋盤工で今は図面描いたり3Dモデリングしてるオッサンが言ってみた。
@kazukazu5502
Год назад
溶接の後スラグとるのに保護メガネかけないと綺麗なお目々に入ったら地獄を見るよ!必ず保護メガネかけてください。
@antan4199
Год назад
ああっ、お客様ーー!シリンダヘッドの養生が未だです!お客様ー!スパッタがーー!お客様ー!
@nissan510ssskai
Год назад
エキマニにヒビ入ってたんですか‥ だったらヘッドからエキマニ外してスタッドとナット交換した方が良いですよ。F6Aターボは何台もやりました。
@横山謙一-g2z
Год назад
グッズコンビニ払いかd払い出来るといいな。 クレジットカードないので
@もりかずや森和也
Год назад
クラックが入ったら溶接する前に開先加工するのは当然なんですが、更にその前にクラックの両端に穴開けをしないとクラックは止まらないはずです 穴開けしないでクラックを埋めてもまたいつかクラックが入るはずです
@riyozymichisita435
Год назад
チャレンジは評価するけど鋳物の溶接は難しいので交換をおすすめします。ヘッド側までクラックが続いていると思うけど?
@T-MASTER-dc3fm
Год назад
鋳物は余熱と後熱があって云々…軟鋼用の溶材は云々… 小言言われるのはおじさんリスナーが多い宿命ですね😀
@渡辺孝司-u9w
Год назад
エキマニは鋳物なので基本溶接はお勧めしません 完全に外してガスのトーチで温めて溶接してガスのトーチで温めて砂の中に埋めてじょじょに冷すのが基本です 溶接は上から下に溶接すると溶け込みが悪くなるので下から登るように溶接した方が綺麗に強く溶接出来るとおもいますよ👍 鋳物を溶接した所は割れやすいのでこまめに点検して下さいね👍 ススキットの溶接機って割と溶接が難しいんですよ 欠陥も入りやすいので気を付けて下さいね👍
@okatashiyoniku
Год назад
一番まともとも思えるようなコメントなのにイイねが無いw付けときました。
@池口宏-e8w
Год назад
おちょピット🚗おちょさんへ溶接はのの字を書くように溶接する。頑張ってください☺
@チャンマツ-g5d
Год назад
溶接は馴れて行くしかないですよ。
@mappyseisakusyo
Год назад
鋳鉄を溶接する時は母材を予熱して鋳鉄用の溶接棒を使用しないと、必ず割れます
@okatashiyoniku
Год назад
こういう整備は初心者は先輩などから習いながら成長すると思います。有能者が常にいないと何もならないと思うんですけどねぇ。そのうち、ガソリンを扱うようなことで事故でも起こしたら大変だw
@サクセス-w6k
Год назад
バルブの有る面は養生しないですね!ワイルドーw
@syujik
Год назад
「おちょピット」めっちゃ上手くできてるw
@usatimo
Год назад
ちは! うさちもです。初めての溶接にしては大変上手だと思います。後々、熱膨張と収縮で溶接面の横から亀裂が入る危険性が有るのでインマニのみにして一回バーナーで赤くなるまで炙って歪を取っておくといいんだけどぉ〜っと😊 おちょさんセンス有るのでアーク溶接免許すぐ取れると思いますよ。 次の動画も楽しみに待ってま〜す❤
@phenix2435
Год назад
初めての溶接が鋳物溶接ってチャレンジャーだな~! 専用の溶接棒も使わず余熱もせずに・・・どの位持つんだろう。 交換した方が無難かも。
@TF86-z1r
Год назад
おちょさんこんばんは。 シリンダーヘッド内部にスパッタが入っているように見えて心配です。
@ハル-v9v3r
Год назад
こんにちは。 昔 修理工場の方から聞いた事なのですが… 鋳鉄は溶接しても またクラックが入るから 部品が入手可能なら交換したほうが得策らしいです😢 それと ヘッド面をしっかりカバーで覆わないと バルブシールやヘッド面が…
@ykRC211V
Год назад
溶接お疲れ様でした! エキマニのクラックですが、一度発生した以上強度が落ちてエンジンの振動などでまた発生する可能性が高いと見ました。 なので出来れば新品か流用が出来るなら、変えてしまった方が後々楽だと思います!
@rangerkimido6315
Год назад
シリンダーヘッド、燃焼室にスパッタ飛んでない?溶けちゃうよ~溶接はめっちゃビードが綺麗に引けてますね。
@遠州石松
Год назад
世には鋳鉄用溶加棒も販売されていますが、一般的には炭素含有量3%以上の鋼材の溶接は必ずクラックが発生します。 高炭素含有用としてはTIG用の溶加棒が検索で見つかりますが、ワイヤーは見つかりません。普通鋼材用のワイヤを 使っていませんか。そうであれば、あくまで応急処置でしかならないと思います。 販売されている製品で一見鋳鉄の溶接に見えるものもありますが、あれは鋳鉄ではなく10-20倍のコストが掛かる鋳鋼 を溶接しています。鋳鉄の溶接を大量生産することは考えられないし、ましてや耐熱鋼はあり得ないと思いますよ。
@326athlete6
Год назад
鋳物(鋳鉄)は溶け込みにくく歪みやすいので、後々交換する予定を立てといたほうがよいですよ~('ω')ノ
@okatashiyoniku
Год назад
やさしいね。「こんな溶接できるわけ無いだろ。溶接舐めてる」が普通なのに。
@326athlete6
Год назад
@@okatashiyoniku そうですかね?🤔 誰も最初からできるわけでもないし、ましてやおちょさんは『0からの挑戦』をしているわけですから 失敗や解らないことがあってもいいんじゃないかなと思います。 なによりもこのチャンネルは『仕事の記録』ではなく、『自分の成長日記』として撮影していますので 失敗を指摘するのではなく、『助言』をして成長を助けてあげたら良いと思ったので コメントした次第ですよ☺ 整備士といっても、現在は細分化されシャシやエンジンなど個別のジャンルにおいての資格習得です。 自身の習得したジャンル以外のことは、知らないことの方が大多数だと思われますし 今回触ってるアルトワークスも『御客の車』ではなく、自身の技術と知識の向上のための作業(投資)です。 みなさん、もう少し温かい目で見守ってあげてもよいかと思うんですけどねぇ🤔
@みやーん-g1o
Год назад
ターボチャージャーが取り付けされる面にクラックが及んでいるのは気のせいかな? 最初の削りが浅すぎると思います。強度不足で走行中に再発して割れます。
@okatashiyoniku
Год назад
ってかね。鋳造溶接は素人には無理です。また割れる。
@ニョロニョロ-o4f
Год назад
初コメです_(._.)_ 純正のインマニは鋳鉄なので溶接の前の削りをもう少し深くしてゆっくり動かして盛るようにすると良いかもです^^ スパッタが着くのとヤバい所はスプレーのスパッタ防止剤と言うのがホームセンターに売ってるので使うのをおススメしますノシ
@youtsubanokuroba
Год назад
文字書くのは見た事なかったw。上手すぎw。センスある。
@jyuutyann
Год назад
ヘッド面を保護しないと、スパッタがバルブシートに付いたらどないするねん? テッドがごみに成ってまうで。それにエキマニは、鋳物だから ろう付けやで。。
@jason645
Год назад
お疲れ様です。ヘッドもう一度洗浄ですね。スパッタの煙や粒は鉄なので、微量でもバルブシートやピストンリング、シリンダーブロックに悪影響及ぼすので、養生してから溶接した方が良かったのですが。カメラの方、目を痛めてなければ良いのですが、翌日目がゴロゴロしそうですね。
@ナカノユージ-u3l
Год назад
残念ですが、エキマニに素人が溶接したところで意味なし。玄人でも上手くいかないよ。無茶苦茶奥が深いよ。線香花火してるような物です。直ぐにまた割れる4。
@okatashiyoniku
Год назад
整備士見習いって、先輩から習ったりするからそう言われるんですよねぇ
@tmyk8651
Год назад
エキマニって鋳鉄ですよね?ノンガスワイヤーに鋳鉄用ってありましたっけ?MMAなら鋳鉄用の溶接棒があるのでそっちでやり直した方がいいと思います。あまり溶接に詳しくはないのですが参考までに。
@高田繭-k4j
Год назад
エキマニの素材は鋳物だと思いますが素人が溶接してもすぐ割れたりとアカンと思います‼️ そもそもヘッドから外さないのはヘッドの歪みやヘッドの面を養生しないのはヘッド面を悪くするなどの影響も考えて作業が必要ではないかと思います。
@_littlebit
Год назад
溶接スラグ取りの際は面倒でも保護メガネしましょうね。 先輩がスラグの破片を目に受け片目視力がほぼ失われることになりましたので・・・
@motohiro1003
Год назад
おちょピットとチャンネル隊長の文字!お上手だ〜👏👏👏👏←拍手 溶接出来るおちょさん凄いな〜☺️
@はっちゃん-f2d
Год назад
溶接作業お疲れ様です❗ 練習時間が有ったとゎいえ、最初ゎおちょさんみたいにできなかったですよ~😣💦💦火傷とか熱中症とかに気を付けて倒れないように頑張って下さい😊
@xyz_knight_wing
Год назад
なかなか溶接のセンスはあるんじゃ〜ないかな😉👍 しかしヘッド加工面とエキマニフランジ面、スパッタ保護はしなかったのかな? ソレとエキマニ自体鋳物加工品では?………ならば予熱・後熱無しだと 割れの要因になるのですがね………🤔
@トミーきん
Год назад
せっかくガレージ床も綺麗に塗装してるのにスパッタが飛んでますよ
@shuujisenoo5323
Год назад
Vカット溶接見事です。溶接姿勢も考慮しマニ取り外して裏もできるだけ溶接すれば再発は少なくなります。
@masayan721
Год назад
初めての溶接お疲れ様でした✨ 溶接は集中できるので自分もすきですか ヘッド周りにスパッタ飛んでないですか? できれば燃えないもので養生したほうが 安心ですよ!
@小川利英
Год назад
おちょさん、こんにちは~!私も昔溶接やっていたので、2,3点話をさせて下しね!まずヘッドの部分をしっかり養生しないと跡が大変です! ひびの所をリュウターじゃなくサンダーでやると深く掘れますよ!初心者の方は確かにまぶしいですから、チョーク(白墨)かもしくはせきしつで 印をつけると分かりやすいです!それと、溶接する時ノズルを円を描く様にやると丈夫に出来ますよ!今回は穴を塞ぐだけですから 上等じゃないでしょうか!ヘッドに鉄粉が埋まり込んでいないのを祈るばかりです!じゃ、まったね~!
@正田敦緒
Год назад
マニホールドは鋳物なので鋳物専用溶接棒(アーク溶接)でないとすぐに割れますよ。
@夜-r8c
Год назад
スパッタがヘッドに飛んでるやん💦 スパッタシートって耐熱性の養生シートあるから使った方が良いよ👌 溶接はノンガスの半自動は大体そんなもんですよ👌
@9ro4
Год назад
指示厨房おじさんだらけで草
@ゆうの趣味動画工房
Год назад
電圧とか母材の材質または、厚みで変えると溶接の乗りが変わっていきますよ!!
@山崎高靖-e5k
Год назад
シリンダーヘッドを外してエキマニの中裏側もヒビがあるはずです。目は焼いて見えないのですか?
@ケンケンケン-m1c
Год назад
TIG覚えた方がいいですよ 😊楽だし綺麗だし修正効きます!
@AKU-vg4zy
Год назад
好きこそものの上手なれ。やればやるほど上手くなります。頑張って^ ^
@ivan124857
Год назад
開先が足りないと思います。裏から見て溶け込みが十分でなければ、走行して熱がかかれば割れるのは時間の問題です。替えのエキマニを用意された方がいいです。
@木村鉄拳
Год назад
燃焼室露出させたままアークはまずいですよ。
@みやーん-g1o
Год назад
軟鉄用のノンガス溶接棒ですよね、見た目着けば良いていうものでは有りません。
@nobun6832
Год назад
前々から見てるけど、ヘッドにエキマニ組んだ状態でそのままやっているのって外れなかったから?
@okatashiyoniku
Год назад
1分ぐらいで、え・え?何言ってんのって思った。鋳造品の溶接修理ってベテラン並に難しいですよ。っていうか、一般的には出来ないっていうふうに言われているぐらい。普通の鉄パイプとはわけが違うんです。鋳鉄エンジンブロックも同様に出来るものではない。直せたと思ってもまた割れるんですよ。基本的なことがまず・・・修理に挑戦する前に事前にできるのかどうか調べてから。
@新井美昭
Год назад
初、溶接と言う事でしたが溶接の難しさは知っております。 ただ、この画像を見てびっくりしました。何処で溶接作業をしているんですか?近くにはドラム缶、洗浄台らしき物が写っています。大変危険な場所だったんではないでしょか?
@okatashiyoniku
Год назад
初心者なのに教える人がいないってアリエンと思います。いつか事故起こしそう。
@陸奥八雲-c6k
Год назад
溶接作業お疲れ様でした。これからおちょさんの溶接技術が向上していくのを動画で見ることができるということで楽しみです。
@長谷川秋広
Год назад
後は溶接スラグ取る時防止メガネ用意してください
@三代目コージ
Год назад
ヘッドにエキマニ付けたまま溶接するのは流石に良くないと思います。 歪み出てませんか?
@ぶこた
Год назад
溶接で大丈夫なの~?エンジン部分は、新品(リビルト)に変えた方が安心なのでは??耐久性が・・・。
@あひこ
Год назад
うわー、できればネジ穴とかシリンダーブロック内にスパッタが飛ばないようにカバーして作業したほうが良いかも。
@rb20boss
Год назад
エキマニだけに薪ストーブ(^^♪ 出来るのね~凄いす。
@tetsuhiro2022
Год назад
初溶接お疲れ様でした。初めてにしては上手な方だと思いますよ。 さあ、スズキットさんチャンスですよ!ここは一つ、入門モデル一式をプレゼントしてからのビジネスチャンス到来!
@tom-962
Год назад
ヘッド面にスパッタが飛ばないように、養生したほうが良いですよ アースのグリップでフランジ挟むと、リークした時に、フランジ面にキズが入るので、アースは、接続面以外のところを接続したほうが良いです。
@三浦博行-s4q
Год назад
初溶接お疲れさまでした。技術を駆使する作業は経験の有無が結果を左右します。 さらに経験を積み上げてください。今後が楽しみです。
@カッパ-o6k
Год назад
薪ストーブ?
@るく-x3c
Год назад
おちょさん、こんばんは😃 溶接までチャレンジしてしまうおちょさん! ほんとすごいねー 初めてにしては上出来だったんじゃないのかな😊 ちょっとドキドキしたけど、楽しい動画ありがと〜 次も待ってるね💕
@しん-z4e1m
Год назад
溶接の紫外線は服を貫通して日焼けするくらい強烈です。 気を付けて。
@aoki0502
Год назад
鋳物特にマニなんかだと場所によって厚みが全然違うから熱の伝わり方も全然変わり難しいんです
@buhi123458
Год назад
ヘッドにエキマニを取り付けたまま溶接するのは歪み防止に役立つのでしょうか? 取り付けたまま溶接するのは良いとして、ヘッド部分は布等で覆っておかないと溶接時のスパッタが色々な場所へ付着しそうです。ヘッドの接合面やバブル関係に付着すると掃除するのが面倒くさくなりそうです。
@岩本安博-b1c
Год назад
おちょさん溶接ご苦労様でした。自分機械科の高校に行ってたので溶接もやりました。アーク溶接?やったっけな皆んなタバコ吸いながらやってましたー。
@osamutsuji1638
Год назад
ちゃんと光をしないとデコルテ辺りがヒョウ柄に焼けますよ! あとはエビの尻尾をイメージして溶接棒を動かしましょう…… これじゃ昭和かな?
@isseim8854
Год назад
ヘッド面にかなりスパッタが飛んでたみたいだから、ヘッド面研した方が良いかな
@nao-mw8nr
Год назад
ビートを引くより、点付けを重ねた方が素人さんには良いかもしれません😅 丸⭕️を重ねる感じで🖐️
@takamori
Год назад
本当に初めての溶接?? 上手すぎる😄 いつか割れるものだし新しいマニを探しておきましょうねー
@mayumiks
Год назад
エンジンは、素人が、溶接しない方が良いと、思います。 エンジン歪む恐れありますよ!
@敬一白井
Год назад
チヤンネッル隊長はしてるとおもいましがクルマかえましたよ
@長谷川秋広
Год назад
初コメします溶接経験者より並べく溶接始める前に防炎シートで養生してください後はスパッタ度めぬりましょう
@ヤマサキクニナガ
Год назад
ブレーキローターおちょピット前に飾ってくださいね。
@カマタユウジ-x9g
Год назад
おちょさん、動画は、いつも、楽しく見てますよ❤️これからも参考になります😊
@rami5ful
Год назад
溶接の熱がヘッドに伝わるのでEXマニを取り外し単体で溶接するのが宜しいかと思います 厚みのある物を溶接する場合は傷の一番深い箇所までV字に削るとしっかりと埋めることができます
@星野芳尚
Год назад
要らないブレーキローターって、何ですか?! (笑)
@inpsti0714
Год назад
何にでもチャレンジする勇気がすごい。それと環境を整えてくれてる人達に感謝しなきゃね。 これからも頑張れ( ≧∀≦)ノ
@okatashiyoniku
Год назад
それ見てて思うんだけど、バックに誰がいるのって思います。使う工具はみんな新し良いものだし。うらやますぃい。
@えのくん-o1v
Год назад
いつも楽しく見させていただいてます😊今回の溶接ですが近くに洗浄機とかオイル缶が置いてあってちょっと危ないかも😥出来たら溶接は外でやるか換気が良い所で……
@ma-e-da791
Год назад
おぉ!この時間に通知来た〜😊
@正良-o5u
Год назад
ヘッドとエキマニ外して溶接した方が良いのでわ無いですか?⤴️
@silky681012
Год назад
溶接は電圧と電流の大きさも関係してくるので難しいけど、おちょさん本当に初めて?うますぎる🤩
@ランナー-n7k
Год назад
面研と水圧テストした方がいいよー!溶接のスパッタとんでるかも
@koichi5412
Год назад
溶接おつかれさまでした。初めての方には巧く出来ましたね! これからも楽しみにしています。頑張って下さい(^^)
@hardyjapan
Год назад
今までと違う方向に難易度が上がりましたね😓動画のネタとはいえ、エンジンばらしたり溶接したり、なかなか若い女子がやるようなレベルではない重整備ですよね…素晴らしい👏
@kenchaandtoto7355
Год назад
予熱しないんだ😶
@かつ-z7t
Год назад
おちょさんのスラグ取り中々良いリズムですね♪ 初めてやったわりには上手く出来たのでは👏 エキマニは溶接してもまた割れてしまう可能性おおきいので交換おすすめします。 暑いので🥵気おつけてね❤
@orB11W
Год назад
溶接は難しいですよね!自分も専門学校の時にやりましたが、板を合わせるだけで大変😅綺麗にできない。 そして面つけたら見えないし面つけなかったら眩しいしで難しいですよね😂 あと、リューター使う時とか保護メガネつけてます?この程度で…って時でもつけとかないと目に入りますよ。
Далее
10:27
オイルまみれでギットギトのミッションを丸洗いしてみました!!【アルトワークス HB11S】
Просмотров 42 тыс.
17:12
【 お待たせしました !! 】シリンダーブロック分解完了!つけ置き洗いで頑固な汚れを一網打尽!!【アルトワークス HB11S】
Просмотров 68 тыс.
1:00:26
КАРАСЕВ: СРОЧНО! ВЫХОД ИЗ ВОЙНЫ НАЙДЕН? УГЛЕДАР "СЛОМАЕТ" ФРОНТ... ЭКСТРЕННОЕ РЕШЕНИЕ США...
Просмотров 469 тыс.
00:17
لحظة سقوط أعداد كبيرة للصواريخ الإيرانية على بئر السبع بإسرائيل
Просмотров 1 млн
00:18
Китайка стучится Домой😂😆
Просмотров 47 тыс.
00:20
3 fuzzy socks OVERNIGHT HEATLESS CURLS 😍#easycurls #curlyhairhacks #longhair #heatlesscurls #hair
Просмотров 3,1 млн
33:12
Rust prevention for the underbody of the car. Changes red rust to non-progressive rust. mini truck
Просмотров 1,2 млн
16:29
Mitsubishi Lancer Evolution Restore & Custom # 46 Private work 4G63 engine removal
Просмотров 90 тыс.
14:23
ヤフオクのフルチューンエンジン腰下分解するも大失敗!!280万円のZ33
Просмотров 87 тыс.
22:14
ボディの塗装の剥離⑥鈑金したり溶接してボディの後ろ半分を塗装する 【ポルシェ空冷911レストア】
Просмотров 235 тыс.
37:44
Broken Rusty Oldtimer Scooter - Restoration
Просмотров 20 млн
21:06
【Verification】The inside of the broken CVT was supposed to be a big deal!Disassemble and verify K111
Просмотров 1,9 млн
17:31
The engine was washed with laundry soap. mini truck
Просмотров 1,4 млн
22:47
F6Aエンジンを下ろす準備開始!バンパーと足回りを外してみた!【アルトワークス HB11S】
Просмотров 84 тыс.
15:32
【 どっちが正解 !? 】有識者の方…助けてください😭😭😭
Просмотров 97 тыс.
39:43
【エンジン磨き】SR400エンジンをピカピカに磨きたい!≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画Ⅱその③≫ (空冷フィン磨き&鏡面加工)
Просмотров 569 тыс.
0:52
Не знала, что байк стоит дороже её машины 😁 #фильмы #моменты #сериал
Просмотров 626 тыс.
0:40
Какие машины шейхи дарят детям 🤯
Просмотров 4,3 млн
0:56
КАЙНОНА КЕЛИНИГА МОШИНА СОВГА КИЛДИ♥️♥️♥️
Просмотров 1,2 млн
0:28
Brilliant Budget-Friendly Tips for Car Painting!
Просмотров 7 млн
0:13
Хорошо спрятал ключи 🔑 #truckerboy #грузовик #trackdriver #дальнобойщики #volvo #большегруз #тренд
Просмотров 592 тыс.
0:35
Он решил совместить путешествия и бизнес, поэтому сделал такой крутой раскладывающийся прицеп
Просмотров 2,7 млн
0:32
Какой доход приносят 50 грант в такси? #пулос #инвестиции #лада #авто
Просмотров 364 тыс.