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[ENG CC] Spoon Civic EG6 B18C vs. Civic Type R EK9 B16B in Ebisu 1998
5:17
現役の特別競技車両【 EK9 シビックタイプR 】土屋圭市 が名機B16Bのサウンドを堪能!世界を震撼した最強ホットハッチの内外装を工藤貴宏 相沢菜々子が解説
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【 EK9 】シビック は HONDA の魂、B16Bが最高すぎる【試乗レビュー】
旧車王ちゃんねる
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26 окт 2024
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Комментарии :
84
@マジックリンT
Год назад
今現在のHONDAが失ったものが全てEK9に詰め込まれている
@qshaoh
Год назад
こんな車また作って欲しいですね
@おにい-w7r
Год назад
過去にEK9三台乗り継ぎましたが一台は残りましたが二台は同じ駐車場から盗難され三代目も盗難との戦いでした。三台目も3.4か月に一回盗難との戦い日々で疲れて売却しましたが今でも何とか所有しとけば良かったと後悔するくらいホンダ最高傑作の一台
@qshaoh
Год назад
本当に大切になさっていたんですね!! 車を盗んで行く人たちは本当に困りますよね。 この車は本当にホンダの中でも傑作だと思います!
@宇都宮ひろ
Год назад
EK9はイニシャルDのせいか後期ばかり紹介されて人気あるけど、前期もカッコいいと思う。 昔は前期でチューニングした車多かったからこの動画見て嬉しくなった。
@宇都宮ひろ
Год назад
長尾さんの話し方がディズニーのキャストみたいで好き。声も聞きやすい。これからも楽しみにしてます!
@qshaoh
Год назад
前期もいいですよね!!ホンダ最高です!
@qshaoh
Год назад
ありがとうございます!めっちゃ嬉しいです!! これからも解説頑張ります!
@ka7464
Год назад
EK9と言えば前期顔しかイメージなかった笑
@宇都宮ひろ
Год назад
ですよねー。
@kouemon1972
11 месяцев назад
当方、ek9 を1997年に新車購入してから26年経ち、今も所有しております。 エンジンの高回転域に回した時、エンジン音がガラリと変わり、本当に楽しいです。 また後席も広いので、意外と快適に移動できます。今後も長く所有していくつもりです。
@altowarks
11 месяцев назад
EK9を26年所有しているのはとても凄いです!! ということは2桁ナンバーですか? 俺自身EK9最近買おうかとても悩んでいるのですが故障などはどんな感じでしたか??
@kouemon1972
11 месяцев назад
当方のEK9のナンバーは、二桁ナンバーになります。 目立った故障は、パワステポンプのモーターの故障が、大きな故障でした。基本的にそれほど壊れる事は、ありません。 ただ既に20年以上経過した車体なので、純正部品が廃盤になっております。なので、購入するのであれば、故障時の対応【経費】を考えるのが良いと思います。
@まおやん-h4x
11 месяцев назад
なんと羨ましいことです。 私は後期EK4を5年も保たす潰してしまいました。 後期EK4黒テクニカスポーツのN1マフラーと15インチ白のP1レーシング7.5jで引張リタイヤ、CUSCO車高調で下げているので、リアキャンパーがついてC-WESTのアイラインでなかなかでした。
@altowarks
11 месяцев назад
@@kouemon1972 コメントありがとうございます! 結局お金の面で今買うのはやめました!
@borikuso
11 месяцев назад
私も同じく前期型を97年に新車で購入し、まだ乗ってます。 もう50代中盤の年齢となり、もっと高い車を買おうと思えば買える様にはなったのですが、どうしても乗り換える気にはなりません。 維持費は結構掛かりますが、これからも乗り続けたいと思います。
@ekjuan123
11 месяцев назад
I don’t know the Japanese language but I sure did enjoy this 🫶
@王制-c9x
Год назад
なんとまぁ綺麗な… 今こういうの出せばバカ売れだと思います。😢
@qshaoh
Год назад
エンジンやミッション、足回りもとっても状態のいい個体でした! これがでたらすぐに予約します笑
@937bergamot6
Месяц назад
車系RU-vidで最近一番見てるかも あとヤマト-Yamatoさんも最高
@rob_nice1
Год назад
My favorite Type R and favorite wheels
@FAL_mk2
Год назад
やっぱEK9、一度は乗りたいっすねぇ。最近はもうすぐ30歳になるということもあり落ち着いてきてアコードユーロRやレジェンドみたいな大人の雰囲気が漂うスポーツセダンに乗りたいなと思っていましたが、まだまだ小僧なようです。
@qshaoh
Год назад
僕も30が近いてきましたが、この車に乗ると、まだまだ落ち着いてなんていられない!!って気持ちになりました笑笑
@まおやん-h4x
11 месяцев назад
当時価格としては乗り出しで後期型でEK4がオーディオ込みで200万超えでEK9のエアコンOPとオーディオで240万でした。 私は走り屋でもなかったのでEK4リップとホイールのパッケージOpとオーディオで220万でした。 SiRでもシートなどは違いましたが、ライトや内装がトップグレーどだっので質感はかなり高かったですね! 後はEK持病の60キロ位からのブレーキングでの車体の沈み込みがあるので、半年ほどで車高調で足を固め無いとダメな車種でしたね! もう純正状態の個体も無いと思いますが、雑誌のHYPERRevでは、 EK系はまず足を固めてから給排気系をと記されておりました。
@ヨシ-c5s
Год назад
ホンダさんが復刻してこんな形のスポーツカーで当時の値段でリーズナブルのだしてくれれば売れるんですけどね 安全装備や電子制御がついたら高くなって無理なんだろうけど ボディも剛性出さないといけないだろうし昔のコンパクトボディ無理なんかな? 峠とかのドライブにはこのくらいのサイズ最高なんだけどね
@qshaoh
Год назад
本当にそうですよね ホンダも作りたくても作れないのでしょうが、それでも、欲しいなぁって願ってしまいます
@アンノウン-s6q
3 месяца назад
音良し、見た目よし、走り良し、人、荷物も結構乗る、燃費もまあ悪くはない、新車価格もお手頃、こんな車今時ないよな。この頃に戻ってくれよHONDA。
@右耳の2ミリ右にミニ右耳-p9f
2 месяца назад
新車価格が今の軽と大差ないのか、お買い得感すご
@altowarks
Год назад
ほんとにEK9は音と形が良すぎます! ほんとに中古がもう少し安くて、部品もまだまだ出るなら乗りたい1台ですねぇ!
@qshaoh
Год назад
本当にいい車です!! 値段はもう少し安くなって欲しいですね
@altowarks
Месяц назад
@@qshaohほんとですよね! なんかもうこれから先絶対乗れなくなると思うので、本気で買おうかなって思ってます笑
@1badEK
6 месяцев назад
They don’t make them this beautiful anymore. That EK9 😍😍😍
@daaaike5193
11 месяцев назад
これ5年前ぐらいに のってた 最高でしかない ゴーカートだよまじで
@kenji2463
10 месяцев назад
名車の1つと思います。今、新車で発売されたとしたら人気が出るでしょうね。
@shu--satorimas
Год назад
かなり勉強されてますね😃 S2000とかも見たいです😃
@qshaoh
Год назад
ありがとうございます!S2000は大好きなので、紹介したいです!
@TomoMashi
Год назад
EK9本当に楽しい車です!VTEC入った時飛びそうです(笑)
@qshaoh
Год назад
めっちゃ分かります!もう脳内はパレードです笑
@skrrskrt
Год назад
素敵な動画です! 映像の中のEK9に装着された四角いゲージはどんな製品なのか教えていただけますか?
@qshaoh
Год назад
ステアリングとメーター付近についている細長いボックス状のものですか?
@qshaoh
Год назад
これは、指定回転数になった時にシフトアップタイミングを教えてくれるタコメーターです! また設定次第では、VTECの切替ポイントなども変更できるとオーナーさんはおっしゃってましたが、実際にはその機能を使用していなかったので、動画内では試していないです。
@skrrskrt
Год назад
そうです。気になります (´;ω;`)@@qshaoh
@skrrskrt
Год назад
お返事ありがとうございます!!@@qshaoh
@アスラーダ-c8l
4 месяца назад
リーガマスター 懐かしい!軽すぎてやばいよ あれは
@ウワサのたにし
9 месяцев назад
この年代のホンダはとにかく勝ちにこだわってた それでいて、ハイパワーマシン戦争の時代に軽量NA小排気で挑んだ姿勢もすきだった 今のホンダは スパルタさに欠ける タイプRってのは、速いのは勿論 あのスパルタさが大事
@rualyz5286
5 дней назад
今suvから初めてのスポーツカーに乗ろうということで、AP1とek9で迷っております。 街乗りメインなんですけど、どちらの方がおすすめでしょうか😢
@bensan2468
4 месяца назад
ベース車両乗っていました、ダートラ、ラリーに使いました、その後転倒、難しいですね運転
@-yuta1227
6 месяцев назад
かっこよ過ぎてカッコイイです😍 最高のんばァァァァ音🎶 見た目純正の程よい車高...好き過ぎる❤ (語彙力ゼロ😖🙏🏻)
@雑学3
3 месяца назад
結果としてテストしていたメンバーの何人かがファイヤーブレード乗りっていう都市伝説を聞いた。
@altowarks
Месяц назад
めっちゃカッコイイな 買うとしたら2025年の5月までに買おうかな!? 買ったら俺もRU-vidにあげます!
@桜ノ宮京橋
4 месяца назад
コンピューターチューンと排気系チューン だけでも充分速かった
@あんまん-z5w
5 месяцев назад
よし買おー!!
@こぼけ
8 месяцев назад
メーカー純正の改造車なんて言われていましたね!!
@ChristopherZarate-g1s
9 часов назад
Still the best Type R
@hayatyan1109
Год назад
EK9で地元の某環状走りたい…
@qshaoh
Год назад
気持ちよさそうですね!!!
@kpppppp0428
Год назад
いやぁ懐い。また乗りたいけど子が巣立つ頃にはもうゲロ高だろな。売らずにガレージ保管しとくべきだったな笑 まぁ保管できる場所ないけど😅
@qshaoh
Год назад
めちゃくちゃ楽しいですよね!!ガレージあればずっと保管したい車ですよね
@t.m.4952
Год назад
この小さなボディに5穴なのがすごい
@qshaoh
Год назад
コストではなく、走り優先で全てつくってますよね!
@蛇崩妹妹
10 месяцев назад
前期は4穴
@ああ-h3e6c
8 месяцев назад
@@蛇崩妹妹 ek9は前期、後期どっちも5穴です。ek9以外、ek3とかは4穴ですね 多分dc2と混ざってますよdc2の96スペックは4穴で98が5穴です
@VR-lw5nd
7 месяцев назад
フェラーリ、ランボルギーニよりほしいシビック
@藤勝也-f8x
Год назад
このシビックのホイールカッコいいですね メーカー、銘柄はわかりますか?
@ibeats14
Год назад
リーガマスターですね!3分20秒あたりで解説されてますよ!
@藤勝也-f8x
Год назад
@@ibeats14 あーそうでしたかぁ ありがとうこざいます!
@ポリさん-e5u
Год назад
ホンダさんニュルのタイムなんてどうでもいいし誰も求めてないんですよ。 原点回帰しませんか?
@qshaoh
Год назад
気持ちよさにフォーカスした車が出たらいいですね!
@やまやま-l9f
Год назад
そうしたらどこが売りになるん?買わないんだよなぁ😅
@daidaida9929
Год назад
そんな劣化したクルマ売れるわけねぇだろサル
@cbsf-zj3uh
11 месяцев назад
FL5運転楽しいですよ
@だい-g6f
11 месяцев назад
テンゴNAエンジンのFIT RSがMT売れなくて無くなったのにFL5が売れまくって受注停止してるのよね。なぁぜなぁぜ???笑🤣
@星野鉄郎-b8p
4 месяца назад
25年前この車の新車が200万弱で買えたんだぜ、今中古で程度のいい車両だと500万ぐらいするんじゃないかな。
@遼-c8s
23 дня назад
ンバアアアア❤
@abcdadhd
Год назад
パーツさえ出れば・・・なんですけどねえ😢
@qshaoh
Год назад
HONDAさんに頑張って欲しいです(泣)
@junjun-ps4or
4 месяца назад
ロシアはかなりヤバい状況なのか? 北と同盟を結んだと言うことはもう後がないと言うことだと思いますよね
@user-sl4hl2kl1b
4 месяца назад
完全オリジナル車での解説だともっと良かったんですけどねー。オーナーの趣向が入ったクルマだから、走安のインプレッションは要らないな。
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