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【116km/h超限定】JR東日本 在来線高速通過集 速度付き 

今宮翼
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関東を走るJR在来線高速通過集の第2弾です。速度は後半になるほど上がります。
9:47〜 119km/h超(東海道線や横須賀線の本気)
30:21〜 128km/h超(E531系や特急列車の本気)
おすすめシーン
13:56 E257系14連特急湘南の高速通過
16:08 E231系スカ色の120km/hオーバー
26:38 E531系 北小金〜南柏間でもこの速さ
30:21 E257系0番台総武線内最後の爆走
39:09 意外な列車がまさかの130km/hオーバー
※速度には多少の誤差があります。
※E353系は篠ノ井線区間でも中央本線と表記しています。
映像は自分で撮影・編集しています。

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6 сен 2024

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Комментарии : 191   
@jjexpress8482
@jjexpress8482 3 года назад
この前、下総中山駅で一緒に撮って新川崎まで同行していた人です。 その時は本当にありがとうございました。本当にまた会えるとは嬉しすぎました! スカ色の最高速通過と、スカレンジの119km/hの通過や120km/hを超えても速度超過してるE231やE217の動画を撮れたのが本当にすごいと思います。 第1弾も凄いですが第2弾は車種も増え39分もありかなり迫力のある高速通過集だと思います!最後まで見させていただきました。撮影お疲れ様です。
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
最後までご視聴ありがとうございます。今回の高速通過集は今まで以上に力を入れて制作したので、楽しんで観て頂ければ幸いです。こちらこそ再会できたことを嬉しく思ってます。また一緒に撮影しましょう。
@jjexpress8482
@jjexpress8482 3 года назад
はい!
@amgmichi428
@amgmichi428 3 года назад
スカ色E231系が撮れてるのは劇レアですね👏
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
ありがとうございます。めちゃくちゃ苦労しました。
@user-bv2ob8pz5w
@user-bv2ob8pz5w 3 года назад
ラストを普通電車のE531系が飾るという凄まじさ
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 года назад
分かる人は分かる、緑快速を乗車ではなく通過動画で高速走行を捉える事の難しさを… 素晴らしい記録動画に拍手
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 года назад
これしかもラストの531ってミーハーな牛久〜龍ケ崎間じゃなくて岩間とか赤塚の方じゃなかろうかw
@angarakuns6362
@angarakuns6362 3 года назад
Gv hay
@snown7226
@snown7226 2 года назад
@@user-og3ik6yt9y 、
@snown7226
@snown7226 2 года назад
@@user-og3ik6yt9y 1234567890。
@TOARUREN0
@TOARUREN0 3 года назад
常磐線は表定速度では不利とされてますが特別快速の最速区間北千住~取手間は32.2kmを3駅停車24分で走破し80.5kn/h、普通としての最速区間の赤塚~石岡間は29.3kmを5駅停車して22分で走破し表定速度は79.9km/hと普通列車としては十二分に速いです。その中でも特に速い区間である羽鳥~岩間間の表定速度は108.0km/hとなり尋常ではないレベルです。 とは言え新快速の最速区間の彦根~能登川間の118.2kmやTX快速のつくば~守谷間の112.3km/hには全く及びません(コイツらがおかしいだけ)。 E531系の130km/h超の通過は初めて見ました。撮影お疲れ様です。
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 3 года назад
一番早いの特急じゃなくて各駅停車で草
@TK-we7gu
@TK-we7gu 3 года назад
確かにそうだね。
@keyo1205
@keyo1205 3 года назад
何線
@keyo1205
@keyo1205 3 года назад
各駅ではなく普通です
@hachiware29q
@hachiware29q 2 года назад
@@tsumugizep4881 すいません!子供が寝落ちした時に誤操作したみたいです。削除しました。
@TOBU372
@TOBU372 2 года назад
@@tsumugizep4881 逆に人それぞれなんだから良くない???
@ゆうちゃんネル
@ゆうちゃんネル 3 года назад
待ってました!どの動画も迫力がありますね!
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
ありがとうございます
@kyuhosung9415
@kyuhosung9415 3 года назад
조반선 0:38 1:37 2:06 3:07 4:41 6:20 8:22 9:07 10:48 11:56 12:42 13:41 14:44 15:15 15:57 16:57 18:26 19:40 20:09 20:46 21:33 22:02 22:44 23:41 24:21 24:58 25:50 26:26 27:26 27:55 28:44 29:41 31:00 32:03 32:30 32:54 33:27 34:35 35:42 36:21 36:45 37:42 38:20 38:47 39:22
@anp5n1
@anp5n1 3 года назад
ありがとうございます。 감사합니다
@user-uf4by8hu5c
@user-uf4by8hu5c 3 года назад
緑快速の最高速通過がこんなに撮れてることに驚きを隠せない。凄い、、、
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
遅延しなければ殆ど飛ばさないので苦労しました。
@user-hx1vk3ps2f
@user-hx1vk3ps2f 3 года назад
快速どころか普通までもが125km/h以上叩き出すとかw 常磐線JR最強だわ
@tetufly_634
@tetufly_634 3 года назад
常磐線最高すぎる
@kuwa-maru
@kuwa-maru 2 года назад
jr東日本だったら常磐線ですね! jr最強は新快速でしょうけどn
@Lie_luck64
@Lie_luck64 3 года назад
終盤戦の特急ラッシュに当然の如く参戦する常磐線好きだわw
@user-bz7ue9ym8o
@user-bz7ue9ym8o 3 года назад
E531特急一族に喧嘩売りまくってんな 足回りE653ベースなんだっけ?流石だな
@nanashinogonbei7317
@nanashinogonbei7317 3 года назад
新快速「速さといったらわいやろ」 常磐普通「あ?おまえの時代なんかとっくに終わってるわ。今は我々常磐線の時代だ」
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
(牛久より北のみ)
@kfauzjuiki967
@kfauzjuiki967 3 года назад
tx「jrの雑魚は黙ってろ」
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
@@kfauzjuiki967 運行距離短いくせに値段高いんだから
@kfauzjuiki967
@kfauzjuiki967 3 года назад
@@kuwa-maru 北総よりマシですけどね
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
@@kfauzjuiki967 北総w
@user-rn1xi5mt8b
@user-rn1xi5mt8b 3 года назад
これは前作超のクオリティですね! 車種も多くて最後まで飽きずに見られました。
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
ありがとうございます 最高速の割合を前作よりも増やしてみました。
@user-gd8zr2cj2w
@user-gd8zr2cj2w 2 года назад
E231系とか4M6Tなのにここまでとばせるのすげ〜な。
@tobusuki6050
@tobusuki6050 3 года назад
4:41付属マト車片目死んでるww
@09butter87
@09butter87 3 года назад
たまーに217の尾灯も死んでいますよ
@user-qw3hb5jr3b
@user-qw3hb5jr3b 2 года назад
本当だ
@westvillage321
@westvillage321 3 года назад
「やっと116km超え?遅いね…」 と京急ユーザーやJR西の新快速ユーザーが言いそう
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 3 года назад
新快速はまだしも京急にとっては 最高速に近いと言うね笑
@Fubuki_LTD_EXP.
@Fubuki_LTD_EXP. 2 года назад
@@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 120km/hベルがなっちゃいますね笑
@chibakenmin
@chibakenmin 2 года назад
速度が上がるにつれて常磐線率が上がってて草
@channel-tb5nu
@channel-tb5nu 3 года назад
待ってました!
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
お待たせ致しました。
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 3 года назад
常磐線見てると最高速度とは…? って毎回思いますね笑
@quaydk15yearsold59
@quaydk15yearsold59 3 года назад
39:15 自分用
@takuya14
@takuya14 9 месяцев назад
後半、特急列車と張り合うE531の勢いがすさまじいですねΣ(゚Д゚)
@user-hiramasa
@user-hiramasa 3 года назад
普通電車がいちばん早いの草
@kuroneko7857
@kuroneko7857 3 года назад
gpsの誤差はあるとはいえこの前速度計つけっぱで帰宅してたら柏辺りで133km/h出たのは驚愕だった
@user-ld7eu1qd3r
@user-ld7eu1qd3r 3 года назад
阪急「関西編に来ませんように!」
@aqours4909
@aqours4909 2 года назад
普通でもこんなに速いとは思わなかった
@kktr28ys
@kktr28ys 11 месяцев назад
まさかの普通列車〆でくさ
@aarushgaming1609
@aarushgaming1609 3 года назад
I love Japan
@user-bt8wy2eu3l
@user-bt8wy2eu3l 3 года назад
117キロでも充分速いのに常磐線はもっと速い130出すんだよなとんでもねぇな…
@syuBianchi
@syuBianchi 2 года назад
255系がボロいのに大健闘してるのは千葉県民として嬉しい(笑)
@kuwa-maru
@kuwa-maru 2 года назад
東京〜千葉クソ速いですもんね
@user-mq1cs6iv2c
@user-mq1cs6iv2c 3 года назад
やっぱり常磐線は最強ですね。
@o7o202
@o7o202 Год назад
15:03 の車両好き😊!
@yukkuriS_1225
@yukkuriS_1225 3 года назад
モーターがあるところとない所で音が違う(広島にとって違和感)
@マサシイケダ
@マサシイケダ 2 года назад
どの車両も、新幹線に引けを取らないハイスピード(*゜Q゜*)
@F2_5
@F2_5 3 года назад
最初のやつ相方がゆっくりなの草
@user-pe9jg4jq2v
@user-pe9jg4jq2v 6 месяцев назад
魅力度ワースト1の茨城で、普通電車が当然のように130km/hで毎日バズーカ砲のごとく突進しています。知事はここを見逃している! 技術系ビジネスエリートの移動が多い需要を満たすためだと推測している。(つくばエクスもそうだけど)
@user-vm3gq4xb5h
@user-vm3gq4xb5h 3 года назад
これだけたくさんの映像全てに速度を付けるとは…お疲れ様です笑
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t 3 года назад
ありがとうございます 正直しんどかったですね。
@user-hi9dy9lh2w
@user-hi9dy9lh2w 2 года назад
さすが常磐線、化け物や
@feelsochad8396
@feelsochad8396 2 года назад
輸送力の東 速さ、安定性の西だね
@hectorhardy8749
@hectorhardy8749 2 года назад
like train
@Fakerbia8164F
@Fakerbia8164F 2 года назад
ヴォォォン ヴォォォン ヴォォォン 好き
@fkt11013
@fkt11013 8 месяцев назад
TD継手からでる爆音ですね
@mgmg-fq3uj
@mgmg-fq3uj 3 года назад
255って130出せたんだ…
@manfredmariagintaropostert2390
京葉線内はこんなスピードだなないよね
@user-ju4ru5fs6q
@user-ju4ru5fs6q 2 года назад
ここに京浜東北線がはしってたらなー
@metrotren2915
@metrotren2915 3 года назад
Buen video de trenes 🚊 de Tokio 🏙️ sigue así crack muchos saludos 😁👍👋👋
@hectorhardy4781
@hectorhardy4781 3 года назад
Like Tokyo train
@user-lk7eg9py3k
@user-lk7eg9py3k Год назад
この電車乗ってみたいな~
@hectorhardy4100
@hectorhardy4100 2 года назад
like tokyo train
@user-hu3oo8ol5f
@user-hu3oo8ol5f 3 года назад
E531系はかっこいいなぁ
@user-fi5ov6vc3u
@user-fi5ov6vc3u 5 месяцев назад
15両編成は、首都圏だけに存在する。 優越感に浸れます笑笑
@user-uj3gi5go9k
@user-uj3gi5go9k 3 года назад
とりまあそこの区間の常磐線は最強
@manfredmariagintaropostert2390
@manfredmariagintaropostert2390 5 дней назад
何かE235系がJR東日本で一番うるさい通勤列車の気がする
@keikatagiri5154
@keikatagiri5154 3 года назад
はやーーー!
@user-xc8zx9fo8e
@user-xc8zx9fo8e 2 года назад
私たちの子供の頃、つまり今から半世紀前に特急列車で120km/hで走っていた列車がけっこうあった。今は130㎞/hが最高速度だ(青函トンネル、京成を除く)。新幹線はかなりスピードアップしたが、在来線は「半世紀でわずか10㎞/hのスピードアップ」にしかなっていない。海外だとローカルの普通列車で130~140km/hくらいで走ってくる在来線普通列車はいくらでもあるし、普通列車の気動車ですらそうだ。特急列車や速達列車では160km/hの在来線列車もいくらでもある。例えば南アフリカは日本とほぼ同じ狭軌だが、80年代頃には180km/h運転をやっていた。JRは在来線のスピードアップも本気で考えたほうがいいと思う。
@kuwa-maru
@kuwa-maru Год назад
普通に考えろ こんな敷地が取りにくく踏切が多く本数も多い日本でこれ以上どうやってスピードアップを図るってんだ しかも法律で在来線は130以上出しちゃいけない決まりになってる 速くするったって言うても140〜150くらいだろ? 在来線を速くするんだったら新幹線を整備したほうが圧倒的にコスパがいいし現実的 ちゃんと頭使え
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline Год назад
神奈川県のJRは快速列車が多いですね
@tsubasaito1209
@tsubasaito1209 2 года назад
お借りいたします
@user-xi6vi5fc4h
@user-xi6vi5fc4h 2 года назад
カッケ
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
終盤でJR東達が頑張って出してる130kmらへんをJR西の新快速は当たり前の様に出してるんだからすごい
@pppooo6557
@pppooo6557 3 года назад
くやしいのう関西人w 関東は常磐特快・快速・普通、TX全部130km出してるわ
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
@@pppooo6557 あ、僕関東です あと常磐線は牛久や龍ヶ崎の方行かないと出さないでしょう? まあ確かにTXはちゃんとだすけど、あれはつくばの郊外へ向かう路線 新快速は複々線の京阪神区間を経由した最大で129kmもの距離で130km運転を行なっているんです TXはせいぜい50km超しか運行距離ないでしょ? 確かに自分も前までは関東勢として常磐線やTXが130km出すことに誇りを持ってましたが、今夏新快速に三年ぶりに乗って驚きました あんな都会区間を130の快速で運転する列車なんて新快速くらいじゃないのか、と 正直常磐線なんかとはくらべもんにならないですよ
@kuwa-maru
@kuwa-maru 3 года назад
@@pppooo6557 言い返せてなくて草
@kuwa-maru
@kuwa-maru 2 года назад
@@pppooo6557 くやしいのう関東人w
@shimachanx
@shimachanx 2 года назад
@@kuwa-maru 頑張って出してるというか、出す必要がないだけじゃ無い? 東は120が多いけど、120で走ろうが130で走ろうがそんな変わらないし。たかだか10キロの違いじゃ多分速度計見ないとあんまり風景も変わらないと思うし。それにJR東の路線と新快速の路線は走ってる環境だって違うしね。 例えば新幹線だって東海道新幹線は285で、山陽新幹線は300だけど、だからって東海道新幹線がダメなわけでは無い。 走ってる環境を無視して東を下に見るような発言をするのは少し乱暴じゃ無いかな。
@Central_Yumesaki
@Central_Yumesaki 2 года назад
埼京線そんな速いのかぁ
@keyo1205
@keyo1205 3 года назад
39:23
@user-dn8wp9xb5h
@user-dn8wp9xb5h 3 года назад
特急が131キロだしてた
@lulukmartha8268
@lulukmartha8268 5 месяцев назад
0:01 1:20👍
@user-qw3hb5jr3b
@user-qw3hb5jr3b 2 года назад
10両編成だとグリーン車探してしまう
@totoyakmh
@totoyakmh 2 года назад
東武線直通特急はどのくらい出すんでしょうね?
@kuwa-maru
@kuwa-maru 2 года назад
最高速度は120kmです
@user-lk7eg9py3k
@user-lk7eg9py3k Год назад
特急車みたいな~
@user-toshiru-na
@user-toshiru-na 3 года назад
ん?0番台の新宿さざなみ?いつのだ?
@user-yr3uc2xr9c
@user-yr3uc2xr9c 3 года назад
よく夏休みのときに新宿さざなみの1号と4号に運用されてた気がします。今年は257の5000番台でした
@user-bw5ww6ye3y
@user-bw5ww6ye3y 6 месяцев назад
0:28マルエツ?
@user-cv7vt8bb1r
@user-cv7vt8bb1r 3 года назад
新幹線の通過動画見た後に来てしまった・・・・
@user-ke3df3so6g
@user-ke3df3so6g Год назад
いつ撮影したやつですか?
@user-ce2ry2bu6t
@user-ce2ry2bu6t Год назад
2020年冬〜2021年夏で撮影しました。
@user-bi3zc8vb9z
@user-bi3zc8vb9z 9 месяцев назад
これ常磐線の奴らと新快速のヤツらどっちが速いんやろ、埼京線で競わせてみたい
@user-od1ym8dt8o
@user-od1ym8dt8o 2 года назад
常磐線最強w
@user-qx7th5pz3k
@user-qx7th5pz3k 2 года назад
最初にでてきた東海道線、止まっている?
@taku0315
@taku0315 2 года назад
加減速の音が静かになっても高速域は爆音()
@user-kn8gd4ob1t
@user-kn8gd4ob1t 2 года назад
東武東上線だけわちょっと厳しいかなぁ
@user-og7lx6cp4c
@user-og7lx6cp4c 3 года назад
最初の方ずっと116.3だった(笑)
@wtn3307
@wtn3307 Год назад
横須賀線がハエの音に聞こえる
@user-wg8kf6ir9x
@user-wg8kf6ir9x Год назад
各列車はやいな。埼京線スピード早いよ。常磐線、横須賀線、東海道線なら早いのわかる。
@rikumaru_higashi2992
@rikumaru_higashi2992 3 года назад
最後快速ですらなくて草
@Soviet855
@Soviet855 Год назад
2倍速にすると早いww
@user-gh9qk3se9e
@user-gh9qk3se9e 3 года назад
速度はどうやって求めてるんですか?
@restspoon843
@restspoon843 3 года назад
車両の長さや架線中間の通過時間で求めることができます
@user-px1kl6rl2y
@user-px1kl6rl2y 3 года назад
計測範囲の長さ÷計測範囲が通過するのにかかった時間(秒)×3.6
@restspoon843
@restspoon843 3 года назад
@@user-px1kl6rl2y 詳細な説明ありがとうございます(^^)
@keikatagiri5154
@keikatagiri5154 3 года назад
100きろごえーー
@daniel_9340
@daniel_9340 2 года назад
Thomas Stanley Holland Kingston-Upon-Thames
@rikuto-ooi
@rikuto-ooi 2 года назад
あの、少し難しい質問かもしれないんですけど僕とどっちが速いですかね?
@channel-dy5wn
@channel-dy5wn 3 года назад
@user-ik4tq8eg7p
@user-ik4tq8eg7p 2 года назад
総武線は久里浜行きない
@peacestar4066
@peacestar4066 2 года назад
かか
@user-co1qt3es7c
@user-co1qt3es7c 2 года назад
ひく
@user-zu9re3jb4j
@user-zu9re3jb4j 3 года назад
やっぱり常磐線か( *´艸)
@user-qb5td6vv4e
@user-qb5td6vv4e 3 года назад
西日本で見なれたスピードやで普通やと感じてしまう人もおるやろな
@yua6033
@yua6033 11 месяцев назад
西日本のでんちゃ見た目ダサいのに速いよな
@user-ol6vu4hg3k
@user-ol6vu4hg3k 2 года назад
. Ra
@user-ok9qv7hi5j
@user-ok9qv7hi5j 2 года назад
モーターうるせぇ‪w‪w‪w‪w‪w
@fkt11013
@fkt11013 8 месяцев назад
モーターではなくTD継手の音になります。
@arimahhhhhhhh
@arimahhhhhhhh 3 года назад
231系の高速時の乗り心地は、最悪です。233系が来た場合は、ホットします。
@Tectonic_sama
@Tectonic_sama 2 года назад
新快速の方がやっぱ速いんやー
@user-nm2td6wm6x
@user-nm2td6wm6x 6 месяцев назад
新快速関係ないやろ
@user-gp2tz4vb3w
@user-gp2tz4vb3w Год назад
新快速はもっと速いですよ
@tracksray9542
@tracksray9542 9 месяцев назад
短い
@fkt11013
@fkt11013 8 месяцев назад
久しぶりに新快速と比べる謎人間見ました
@user-nm2td6wm6x
@user-nm2td6wm6x 6 месяцев назад
この動画に新快速関係ないやろ
@o7o202
@o7o202 Год назад
E531嫌い
Далее
How to get Spongebob El Primo FOR FREE!
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Nゲージ前面展望 N700系新幹線
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