【2021 NEW Toyota Yaris Cross】4WD Driving on the Rough Road!!

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※English subtitles are available in this video
Here is 2021 All NEW TOYOTA Yaris Cross 4WD!
We, Noblesse, were invited to test drive at Yokohama by TOYOTA MOTOR Corporation.
We had test drive 4wd Yaris Cross : hybrid E-Four and gasoline model. Aya-chan tried to drive on off-road like test course this time!
Please check out the demonstration by Toyota Motor Corporation, and learn the characteristics of Yaris Cross!
Enjoy!
TOYOTA MOTOR Corporation Official Web site :
toyota.jp/
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② Test Drive a Hybrid 4WD(E-Four)　 • 【ヤリスクロス】4WD(E-Four)の試乗...
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...

Авто/Мото

Опубликовано:

17 сен 2020

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Комментарии : 132

@user-cj4zr5um3y 3 года назад

雪道、悪路走る人にはよーく魅力が理解できる動画でした✨ いうか、この動きクロカン顔負け！スゲー！

@kami_chan31 3 года назад

凄い制御がわかりやすく確認できるコースでした。ヤリスクロスの名前は伊達じゃない‼️ ですね👍️

@syujik 3 года назад

なんて賢い子でしょう。

@toshi9538 3 года назад

これがRAV4に搭載されたシステムだ！北海道の冬は側溝の穴にハマって終了（笑）

@kuma4597 3 года назад

ヤリスクロス良い走行性能だ！めちゃくちゃ欲しくなった😆

@OK-eh8ir 3 года назад

凄い車ですね。オフロードや雪道では、威力を発揮しそうですね。雪国に住む人にとって、とても魅力的な車ですね。良い車だと思いました。

@motohiro1003 3 года назад

社長、ayaちゃん、お疲れ様です😃 ヤリスクロス賢い車ですね‼️溝とかはまった時、このような機能は助かりますね‼️😎有難い車です❗車の性能も進化してきてますね😉

@KAMPFER0810 3 года назад

久々に、社長のシャア出ましたね～😁(笑) 制御の理屈が良く解る動画でした🎵

@user-yj7vm4jk9l 3 года назад

楽しそうですねえ。

@user-uo8li7pb4d 3 года назад

なかなかの4駆の性能ですね😃雪道でも頼りになりそうです、もちろん冬タイヤ必須の上でですが、勘違いして夏タイヤで雪道走る人がいるだろうな。

@user-ui9gl9bf1y 3 года назад

ヤリスクロスすごい👍さすが4駆ですね。

@zingsap047 3 года назад

雪降るので全車種この機能ほしい✨✨ そうだ！さなげに行こう！

@noboru3637 3 года назад

しれっとシャアの名言を入れてくる社長さんが好きです👍w

@aylincaglaaltunbas9238 3 года назад

Thank you for this video. I like this car☺👍

@mitarashi_006 3 года назад

最近トヨタいい車出しますね

@user-.livefun 3 года назад

このクラスでこの悪路走破性はすごいですね要約すると従来の４躯だと前もしくは後の2輪がハマった場合は脱出できたが、動画のように前後輪1輪づつのケースは脱出出来なかったところがヤリスクロスは1輪ずつ制御しているので出来る普段は燃費向上の為に2躯で走る事も含めて技術の進化はすごいなぁ

@user-qn1wx5wh9e 3 года назад

凄いですね👍

@hirumenti9762 3 года назад

え！凄いw 四駆高いって思ってたけど高いだけはありますね！！

@cucuzn6223 3 года назад

世間じゃ4WDだから大丈夫って勘違いしている人もいるけど、ヤリスクロスのダイナミックトルクコントロール4WDは雪道でスタックする事を想定して、納得の性能です。タイヤが浮いて仕舞うと、しっかり四輪をそれぞれ制御して初めて脱出できるのです。今回の動画はまさしくそれを証明する、とても分かりやすい動画でしたね。いい宣伝になっちゃっいましたね。結構、受注が入っているようなので、早くも３万台突破しそうだとか。ノブレッセで買いませんかね。足回りや、エアロ開発して欲しいなぁ。

@559mukashi-bishounen 3 года назад

イチローさん🎵 アヤさん🎵 ノリちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀🎉✨ 確かにスゴいですね🎵😀👍️👏🎉✨ でも三輪ローラーが無い事に ❓️🤔でした。😯 アヤさん🎵のコメントが若者の現実的な感想でわかりやすく感じました🎵😀

@nabe2386 3 года назад

凄い‼️

@SS07725 3 года назад

ヤリスクロス凄い性能ですね😊四輪ともハマった時の動きも凄く気になりました。実際にいつか乗ってみたくなりました😄次の動画も楽しみにしてます🙇

@user-di8cv6fn7x 3 года назад

LSD無くても、電子制御で脱出できるの凄い。

@toodaytooday7898 3 года назад

デモ走行（走行性能の説明）でのローラーにハマった時の、ノーマル走行時のデフ制御が良く分かります。前輪から動いてかなり時間差で後輪が動く仕様なんですね。1：54頃よく４WDは駆動配分５０対５０とか言ってますがその動きが良く分かる場面でした。車の種別によりけりですが、これだけの人が関わって、安全、安心かつ、プライベートの楽しみとしても乗れると言うことですね。車の値段は値段相応か、もしくは安いと思います。その中にも格差があるのはちょっと微妙な感じはありますが、それはさておき、外車はどうなんだろう？と思いました。 ayaちゃん、いじわるコースでキャーキャー言ってる　13：07頃、後輪片側浮いてるの分かったの？　13：19頃、四駆は旋回性能がFRより劣りますが、その辺どうだった？ayaちゃん　「スゲーじゃんよー」　社長の〆でおわりは、いいね👍のりちゃん社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

@いまちゃん34 3 года назад

社長さんあやちゃんお疲れ様です。4WD恐るべし走破性にビックリです‼️雪道の走行見たくなりますね😊ヤリスクロス魅力いっぱいの車だということが良くわかりました😃のりちゃん編集お疲れ様です。

@user-ww8ks7mz2u 3 года назад

GRヤリス

@daichannel35 3 года назад

雪道走ってみたくなりますねー❗️

@user-ww8ks7mz2u 3 года назад

6236

@user-mz2te8zq3i 3 года назад

北海道住まいだからいいね〜

@da9741 3 года назад

雪国暮らしなので、雪でも試した動画は、見てみたいですね〜＾＾

@user-nk9pg2se8l 3 года назад

走破性能、高すぎてビックリしましたよ！馬鹿に出来ないですねヤリスクロス

@boo3437 3 года назад

ヤリスクロス、賢いですね！

@kittrainbow7 3 года назад

Awesome👍

@you0205 3 года назад

自動で変えてくれるの良いですね〜冬道にピッタリ\( ¨̮ )/ こういう車も欲しくなっちまうぜ🤤

@masanorimurakami2245 3 года назад

マジでスゴいじゃないですかー

@ILove-oh3kr 3 года назад

三菱と言いトヨタ言いやっぱり4駆の良さを伝えるにはこうゆうコースが1番ですね。

@Jon-bi5qv 3 года назад

自動駐車といい、お利口な車ですね。この青いい色だなぁ

@山本山 3 года назад

ライズとかでもやって欲しいかも

@MT-qr1ty 3 года назад

海外のroller test動画だと対角線のタイヤが接地の場合やフロント1輪、リア1輪のみ接地の場合もテストしてるからそこまでやって欲しかったな。

@ex5bu 3 года назад

前輪ローラー台に載せて試して欲しかったなぁ〜

@38_un_chien 3 года назад

これぞ本当のテクノロジーですね！納得です。こういう技術はメーカーの垣根を越えてすべての車に搭載されるべきだと思います。シートベルトの特許を公開したボルボを見習ってくれたら最高です。

@syujik 3 года назад

38あん・しえんさん、こんばんは。技術を公開しながら、切磋琢磨していけば良いですよね。

@38_un_chien 3 года назад

Syuji K さん、ご無沙汰です😊 自動パーキングや自動運転の技術には批判的な私も、これは素直に素晴らしいと思いました❣️ 人にも出来ることは人がやればいいですけど、人間にできないことは機械が頑張ってほしいですよね。

@38_un_chien 3 года назад

ik さんコメントありがとうございました。おっしゃる通りです。すみません、言葉が足りませんでした！教えていただいてありがとうございます😊

@kttmmoto 3 года назад

デフの模型があるとわかりやすいが片方の駆動軸を固定するともう片方の駆動軸に全出力が行くんだよね

@nobusumi4106 8 месяцев назад

スリップのテストですが、右のタイヤがスリップすると左のタイヤは全く動かなくなるのですか？片側だけのスリップって初めて見たのでこのような作りになってるとは知りませんでした

@kksinn1165 3 года назад

Will it come to Canada ?

@ex5bu 3 года назад

SUBARU車も余裕で走破してる動画見ました勾配も高め　同じ条件で各メーカーやって欲しいですね^ ^

@tv-nq7ne 3 года назад

女の人、男の人でもヤリスクロスカッコイイですね！

@landcruiser-fan4467 3 года назад

やっぱり、最近の日本は災害が多いからこういう車が増えるといいな🥰 トヨタさん、ランクル300 すっごい！！！って思えるような機能をお願いします😄👍

@user-zv7sv1dr7p 3 года назад

社長さんがシャアにｗｗｗ見せてもらおうか、トヨタのヤリスクロスとやらの性能を。で、やっぱりこのお値段で最先端技術テンコ盛りは凄いわ。

@junichiueda6546 3 года назад

初代のRAV4にリミテッドスリップデフをオプションで付けてます。けど氷の上は怖かったです。w

@Shin--san 3 года назад

旧車はサイドとフットブレーキかけながら脱出したもんだ！

@user-hb2ms8xj3g 3 года назад

ヤリスクロス　ハイブリッドをDで見てきました。やはりCHRよりコンパクトですね。気になったのが、リアの電熱線ソケットのワイヤレス等が剥き出しな点が。。。　ヤリスもそうかも知れません。見てみて下さい。

@akito0409_Delica_MIVEC Год назад

デリカはセンサーで空転を検知して、脱出できるから、ヤリスクロスにもセンサーで空転を検知できる機能つけた方がいいと思う

@user-bi7pm6vs6j Год назад

昔は左足ブレーキしてたけど最近の四駆はお利口さんだ

@user-bl4mt7tm2e 3 года назад

社長、あやちゃんお疲れ様です。ヤリスクロスの性能が凄いですね‼️😅 車の進歩はすごいですね‼️👍 テスト走行中に、タイヤが一箇所浮いてるのに、マジでビックリ‼️😱

@syujik 3 года назад

のっちゆうさん、こんばんは。あれは、見ていてヒヤヒヤしました。

@redcoke4 3 года назад

@@syujik 同じく！あれは乗ってるとどんな感じなんでしょうね。

@syujik 3 года назад

redcokeさん、こんばんは。傍で見ているより怖そうな気が･･･

@user-bl4mt7tm2e 3 года назад

Syuji K さん、ご連絡ありがとうございます。これは、ヒヤリハットですけど⁉️😱 ヤリスクロスの性能は凄かったです‼️😎

@user-bl4mt7tm2e 3 года назад

redcoke さん、ご連絡ありがとうございます。見てて怖かったですが、ヤリスクロスの性能はすごいですね‼️👍

@user-ed8fk2be1v 3 года назад

行き過ぎのとこ笑えたけど、雪道でヤバそうなとこも止まらないようにゆっくり走ると、スタックはしないんだよねぇ

@aicc_as 3 года назад

さなげのスタッフさんが運営されてますね

@user-ye7wg3fo5v 3 года назад

クルマよりアヤちゃんがエエわw

@user-mn8ob7je1h 3 года назад

11分10秒何かチカチカした

@kanta_s1030 3 года назад

イチロ社長、ヤリスクロス４WDの購入予定はないですか？

@satoshimizutani1512 3 года назад

「性能とやらを」と聞いてガンダム世代だと推測しました。

@thavesakclaysuwan2644 3 года назад

ประหยัด กะทัด รัด เหมาะใช้ในเมือง ลุยน้ำรอระบายได้ดีเพราะยกสูง รุ่นนี้เหมาะทำตลาดในเมืองไทย นะ

@hinoeuroturbosportamazing3904 3 года назад

4WD or 2 WD his low and high otomatis.... true...?

@user-lx8pk9tc5o 3 года назад

カメラが原因かな🤔 なんかチカチカとなった。 11:10あたり。

@ultrachop3199 3 года назад

7:33　ここBTFのデロリアンみたいな音出てて草

@user-rl4fz4fg6z 3 года назад

車両接近通報装置の音ですかね？

@thavesakclaysuwan2644 3 года назад

เทคโนโลยี่ไม่ต้องมาก แต่ตัวถังต้องยกสูงในระดับที่พอดี ผู้หญิงใช้ได้ น่าจะขายดี

@yoshimaru-stock8046 3 года назад

すごいな、新型ジムニーと同じ性能だ

@user-qs3fm1zo1m 3 года назад

リヤホイールの中心がローラーの中心からずれてるように見えるけどこれは駆動に有利になるの？不利になるの？

@user-ig6ts6zo8v 3 года назад

ヤリクロの走破性能半端ねぇな!!ますます納車が楽しみになった!!

@maximum6721 3 года назад

新車はいいねぇ～　願わくば、横の土手を登ってほしいものだ！

@naochanroadster 3 года назад

今どきのSUVならブレーキLSDはあって当たり前な装備だけど、案外付いてない車種もあるからその辺しっかり考えられてるのは評価できる。やっぱりSUVはこうでないと。

@user-vb1vu1cf9n 3 года назад

そのまま横の土手登れそーだけど　　😁

@redcoke4 3 года назад

普通に面白～い！楽しそう！２駆だと永遠に脱出できないのかぁ・・・な？

@user-qg2vu6hc8e 3 года назад

2駆だと、協力仰いだりして皆で押す流れですね。誰も来ないような山奥だったら…アウト〜

@user-uw7od4fq8q 3 года назад

４輪全部スタックした状態からだとどうなるんでしょうかね

@yoshio6295 3 года назад

四輪ともグリップない場合は動けません。タイヤ性能大事です。

@user-kv8dm8lx4q 3 года назад

このテストではスバルやスズキと同等レベルになってるね

@svsv9780 3 года назад

いちこめ待ってましたー青色のヤリスクロスかっこいいー

@thavesakclaysuwan2644 3 года назад

ยี่ห้อ toyota มาตราฐานสูงทุกเรื่องอยู่แล้ว พอดีลูกทำงานโตโยต้าเลยเชียรหน่อย จะซื้อเบนส์ยังไม่เอาเลยเพราะค่าบำรุงรักษาสูงเกินจำเป็นในชีวติประจำวัน

@thavesakclaysuwan2644 3 года назад

ไม่ต้อง4WDก็ได้แต่ยกสูงเหมาะ

@rockteddyboy2459 3 года назад

こんばんは🌆

@user-yr5jh8no1n 3 года назад

凄い性能だがこんな道走ったことないし、行く予定もないwww

@user-np6ou7pq7s 3 года назад

素人にもわかりやすく大げさな状況作っただけで地方の未舗装の荒れた道や雪道でよくあるようなパターンなので役立つと思います！

@user-yo4uu3ur5n 3 года назад

オッス、オラ悟空。ほぇ〜〜ヤリスクロスの四駆はこんな走りも出来るんか〜トラコンの性能は知ってっけどこんなに細かくは説明は出来ねぇから改めて凄ぇって事が良くわかるなぁ〜にしても実際に乗って悪路を走ってみると結構横に傾いてんだなぁちょっとオラには怖ぇかなw っちゅー訳でみんな、次の動画も絶対ぇ観てくれよな!!