【2023】4月② 過失割合どうなる⁉ バック駐車中の事故etc. 日本のドラレコ映像まとめ【交通安全・危険予知トレーニング】 

マジでそれ。 で煽られたとか言うんだからタチ悪い😂

6:02 これは運転してる両方下手😂

じゃあ車ならいいんだ😂

@@NagamonCh 猫を電子レンジでチンした話に共感するタイプ？

@@Fields_of_gold いや普通生き物をレンジに入れないやろ

@@NagamonCh 「説明で禁止されていない。」→「禁止されていないなら、やっても良い。」、この発想が好みかと勘違いした。

@@Fields_of_gold バイクにしか文句言ってないんだからじゃあ車ならやっても文句言うなよ？って話やろ

15はハザードもしないで急にバックするのも悪いが赤い車の方が悪いな。あと駐車場で車の後について行って急に止まり後ろを確認しないでハザードもしないでバックしてくるアホもいる

あるいは自分が悪くないところだけ抜き取ってるか。大体フルで見たらお互い様とか自分が原因でやり返されてるだけとか結構あるよね

じゃあ何キロ出てんの？広角レンズの性質調べてからコメントすれば？

ただでさえ車線幅一杯で走ってる大型車の隣を追い抜きする時のリスクとか考えたら斜め後ろキープで走る方が安全ですもんね。 前方路肩の障害物(今回の場合停車バイク)を見落としてなければこんな運転にはならない。

この道は第三レーンが右折レーンになってます。結構右折車多くなるので、右折レーンに入りきらず、第二レーンにはみ出してしまうようです。1:17あたり見ればわかります。なので、幅寄せしたかったというより右折レーンの車を避けたかったのでしょう。(タイミング悪いのは言うまでもないですが。)

ダンプは右折レーンの車を避けたくて左に振るのなら車幅が大きい(今回の道路だと道幅いっぱい)のを考慮して、左の車をやりすごしてから避けるのが大型車の運転方法です。このダンプは乗用車感覚で運転してるヘタクソです

Romyさんに同意見。周りの状況を確認しながら走っていれば、幅寄せされたなんていう必要もないですよね。

動画見て、ダンプが左に寄せた原因に気づけないのは残念

どのタイミングでベンツが飛び出したかはハッキリと分からないけど、 少なくとも最初に車が通過する前は飛び出してないことが映像から確認できる 車が通過し終える前にベンツが飛び出していたとしても経験不足だし事故原因の一つだろう 普通、駐車場で頭を振って停車した車がバックで駐車することくらい予測できるでしょ

​​@@山本太郎-g6g ハザードも点けずに前通ったら通過と思うし、止まってすぐ勢い良くバックして来たらどうすることもできない バックする意思表示と右確認怠ったのが悪い

@@ame-no1kl 駐車場で駐車するために後退した車のほうが過失割合では有利になりますね。親戚の知り合いは施設の防犯カメラとかで「ずっと動いてない」「後退車がかなりの距離を意味なく後退した」のが証明できたので無過失にできたらしいけど。

駐車場では駐車する側が優先 駐車場なんて駐車するのが目的だからね　確認すべきは初心者の方です

撮影者の右後方の確認不足と周囲への意思表示の無さは否めないが、撮影者の停止位置を考えるとベンツからはそれほど通過していないと思われる。少なくともベンツから撮影者の位置は確認できたはず。そんな状況で通りすぎるだろうと出て来ようとするのはちょっと判断が悪いと思う。駐車場内なんだからハザードが無くとも停止した時点でバック駐車するかもしれないと思って、待機するのが賢明だと思う。

誤解だろうがクソ迷惑な運転に変わりはないんだよなぁ。 ダンプごときでセンター割ってるし、右折の車を避けるなら左車線の車を逃がしてからやらなきゃ。 ミラー見てないか、嫌がらせか。 結果的に幅寄せと変わらないよ。 ダンプの運転手は本当にゴミ。

そもそも最初に危ない運転してるの撮影者なんですよねぇ

半世紀前はね

@@Fields_of_gold有難う御座います🙏

この交差点は台東区の「根岸小前」交差点。 mapの航空写真を見ると撮影車は自車の右折指導線を遵守しているが、白い車は自車の右折指導線を遵守していない。 蛇足だが、撮影者が右折した先の「右か直進のレーン」に車線変更する場合は、右折指導線が終了した以降で車線変更する必要がある。

​@@Fields_of_gold 撮影車ドライバーです。完璧な解説ありがとうございます。

動画そのものやまとめるチャンネルが増えただけで、現実で日々運転してる人からしたら別に何も変わらんぞ…

取り締まり精神を煽ってんの草

17の撮影者です。 私が車線を見失っているとは、またまたご冗談を(笑) 消えかけてはいますが、右折誘導線が見せませんか？ 私はそれに従って右折していますが、ベンツはそれを無視しています。 にも関わらず、ベンツが車線を見失っていることに気づけないとは・・・免許返納するのはあなたのような人ですよ(笑) こういう基本的な動作を知らない残念な方からのクソコメに気づくのが遅れるので、もうドラレコチャンネルには動画を提供せず、自分のチャンネルのみで晒すことにしました。 その点勉強になりました。 この動画は他のドラレコチャンネルにも提供したのですが、そちらで完璧な解説をされている方のコメントがありましたので、以下引用しておきます。 あなたにもご理解頂けることを願っております。 【引用開始】 この交差点は台東区の「根岸小前」交差点。 mapの航空写真を見ると撮影車は自車の右折指導線を遵守しているが、白い車は自車の右折指導線を遵守していない。 蛇足だが、撮影者が右折した先の「右か直進のレーン」に車線変更する場合は、右折指導線が終了した以降で車線変更する必要がある。 【引用終了】

交通ルールがわからないのに、クソリプ付ける人って何を考えているんでしょうね。 そういう思いでこの動画を作りました。 【ドラレコ動画】このベンツの運転に問題がないと考える人が一定数いるらしい ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A6KC4t0sUWY.html

いじめられてる人にも原因があるって言いそうやなお前

相手がどんな運転してようが大体の人は煽らないのが普通 結局ただの危ない運転だったりを煽り運転の原因として置き換えてるのは煽ってる人なんだよ

15は駐車の際にハザード点けてないでしょ。たまに「義務じゃないから問題ない」とか言ってくる人とかいるけど、周囲に駐車する意思を示すためにもやっぱりハザードは必要だと思う。

ホントそれ、駐車場の方がむしろ気を付けなくちゃいけないちょっとした無法地帯なのにね、油断しまくっているからぶつける（初心者の人には迷惑だけど良い教材) 関係ないけど油断する人って出庫時に入庫車の幅も取れない間抜けいますよね。

広角レンズが何か知らなさそうだな

違う

ルール上は右端に居た車両の右折先は最右車線だから、撮影車がベンツの動きを予測してなかったのも原因だよね。 ベンツによる左からの交差点内追い抜きも違反ではないがリスクのある運転だから、悪い言い方をするとお互い様。

@@nttn7911 撮影車ドライバーです。 右折誘導線に注目して見て頂ければ、私が正しく右折しているとお分かり頂けるかと思います。 私はここを右折した後に左折したかったので、車線を見失ったベンツに幅寄せされた形になりました。 ですので、どっちもどっちは少し手厳しいですね笑 ただ、こういう間抜けなサンドラにも余裕を持って対応できるように、より一層気をつけようとは思います。

そもそもベンツは交差点に入ると同時に車線はみ出してるし ほぼ消えかかってるけど残ったペイントを見る限り撮影車は車線守ってると思います

@@くんくん-g3j 他のドラレコチャンネルにもこの動画を提供しているのですが、動画によっては、「撮影車が車線を見失ってるじゃん。」というコメントに「いいね」がついているだけのものもあります(笑) ツッコミが入るあたり、このチャンネル視聴者の方は、リテラシーが高いなと思いました。