No video :(

【2023年F1日本GP】決勝レース観戦記　鈴鹿サーキット　9/24決勝 D5席視点現地映像　SUZUKA Japanese grand prix

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 78 тыс.

50% 1

#鈴鹿サーキット #F1 #日本GP #日本グランプリ #観戦 #観客席 #japanesegp #formulaone # S字 #D席 #final race #race #japanese gp #SUZUKA
【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　土曜日フリー走行/予選　西コースでフリー走行観戦 • 【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　土...
【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　木曜日のピットウォーク、会場内を歩く
• 【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　木...
【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　金曜日フリー走行初日　会場内を歩きます
• 【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　金...
【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　日曜日決勝　D5席視点現地映像　SUZUKA
• 【2023年F1日本GP】鈴鹿サーキット　日...

Опубликовано:

22 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@user-xu2bm3gk4b 11 месяцев назад

貴重な映像ありがとうございます😭 感謝感激でございます。

@5v85jfglt 11 месяцев назад

スーパーGTの決勝戦の時もこんな感じの雰囲気でした。今回のF1日本グランプリは金曜日券で行ったので、ピットウォークでピット作業の様子や、フリー走行で１分３１秒の脅威のタイムを見れてとても良かったです。（土曜日には１分２８～２９秒のタイムも出たみたいです！バイクよりも圧倒的な速さですごかったです　（８耐も良かったです。））サーキットやホンダのブースや鈴鹿イオン店でF1をとても近くで見れて大満足でした。　とても良かったです。

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。金曜日も天気が良く、良かったですね。F1は一周回ってくるのがあっという間ですね。本当に速いです。

@user-gl3vk2ey1p 10 месяцев назад

今は２８から２９の感じですか〜。ベルガー、アレジの　Ｖ１２の頃より一周７〜８秒速いわけか〜。でも、誰が速いとか１位になるのはどうでもいいっす。　日本人ドライバーと日本のエンジン屋、フェラーリを応援するだけデス

@user-dh2kb2yv7r 11 месяцев назад

映像を見ていて自分も一緒にその場空気を実感して居る様で、嬉しく成りました！配信者の方には有難う御座います。ココには晴れやかな気が充満している。

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。現場の雰囲気を感じて頂けて有難いです。サーキットはとても盛り上がっていました。

@user-rr4qe8vo9j 11 месяцев назад

振り返り動画ありがとうございます！D5にいらしたんですね！私は桜餅さんの動画を参考に、Dのアウトレットシートの金網ギリ重ならない場所におりました。早めに日陰にもなりとてもいい場所でした。来年も行きたいなー

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。過去の動画もご覧頂き、またコメントも頂きありがとうございます。Dアウトレットシートは本当に良い席だと思います。天気も良く、盛り上がりましたね。

@hyuma214 10 месяцев назад

動画アップロードありがとうございます。桜餅さんの過去の動画を参考にさせて頂いて、今年はD5のアウトレットシートで観戦しました。スーパーアウトレットシートはコースと人と被りますが、いい眺めですね。

@user-fo6oz7wr2q 10 месяцев назад

コメントありがとうございます。過去の動画もご覧頂き、ありがとうございます。D5席のアウトレットシートはやや視界被りはありますが、金額を考えるとお得ですね。良い席だと思います。

@user-cl9zl5ch8j 11 месяцев назад

すごく近くにいました。桜餅さんがオススメしてた場所だったのでスーパーアウトレットの場所取りました。コスパ最高でした。

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。アウトレットシートの動画を見て下さり、ありがとうございます。D5スタンドのスーパーアウトレットシートは場所によっては通常席とあまり変わりませんね。素晴らしいコスパだと思います。

@mac19katana 11 месяцев назад

ブルーインパルス綺麗に撮れてますね！E2席の下の方だったんですがなかなか難しかったです。

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。ブルーインパルスは座席位置によって撮影難度が変わりましたね。私は土曜日の撮影があまり上手くいかず、日曜日は気合いを入れて撮りました。

@kishi27 11 месяцев назад

5輪見事に撮れてますね。これは行った人しかわからない凄さｗ

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。土曜日のリハーサルではうまく撮れず、決勝は気合いを入れて撮影しました。ありがとうございます。

@user-gl3vk2ey1p 10 месяцев назад

それそれ。生には勝たん！

@user-ez1gr1wl5f 11 месяцев назад

今日現地から帰って来ましたが、あの盛り上がりを思い出させてくれる良い動画でした。ありがとうございます。 D席だと、観覧車の下からショートカットした方が早くないですか?

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。嬉しいコメントありがとうございます。仰る通り、D席だとショートカットの方が早いと思います。私は撮影の都合上（昼食を食べる場所など）敢えて1コーナールートをとりました。ご指摘ありがとうございます。

@winningeleven2013 10 месяцев назад

私は桜餅さんのおすすめに従ってD5スーパーアウトレットを取りました。通路を挟んで前の席の人の頭が気にはなりましたが、コスパは抜群ですね。 D5のアウトレットだと、s字トンネルの真後ろ前方の席ですとトンネル周辺に幕があって視界に影響しそうでしたね。

@user-fo6oz7wr2q 10 месяцев назад

コメントありがとうございます。D5スーパーアウトレットは席にもよりますが、コスパは最高ですね。仰る通り、通常アウトレットだと前列、おそらくBブロック周辺になるかと思いますが、 S字トンネルの階段に幕があるので購入の際にはその辺り考慮が必要だと思います。

@user-ln1co8zs2f 2 месяца назад

この日は気温が高すぎてタブレット端末がヤケド級に熱くなってしまい機能停止してしまった‼️

@choroajg 11 месяцев назад

行けなかったのでこれが見たかった。ありがとう。

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。現地の雰囲気を感じて頂ければと思います。

@belt0818 11 месяцев назад

俺もいっかいは見にいきたいなー

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。是非、一度現地にて観戦してみて下さい。音、匂い、雰囲気最高です。

@user-tq1je9py6c 5 месяцев назад

去年の鈴鹿 1位タッペン 2位ノリス 3位ピアストリ

@たかちゃん05 11 месяцев назад

今年の広告どこだよっ！ꉂ🤣𐤔

@user-fo6oz7wr2q 11 месяцев назад

コメントありがとうございます。Lenovo日本グランプリでしたね。会場中に看板がありました。

@BaasB007 10 месяцев назад

Nice spot

@nitshin 10 месяцев назад

こんにちはm(_ _)m 2023年のF1動画見て楽しんでませ(笑) 動画ありがとう(=^・^=)

@user-ez7vp4ze8i 10 месяцев назад

早くJUJUが見たい

@user-ez7vp4ze8i 10 месяцев назад

鈴鹿でjujuを早く見たい

@daigoro7520 10 месяцев назад

随分F1は面白くなくなってしまったね。

@hikarucubic 9 месяцев назад

現在のF1はブサイク。速さもない。予選用のエンジンやタイヤを使うのはよくないと思います。マシンやサーキットの安全性が高くなったのはいいことです。レースで使えるエンジンの数を制限したり、シーズン中のエンジンの開発を禁止するのは大反対します。トラクションコントロールやアクティブサスペンションやABSなどを禁止するのはおかしいと思います。ターボエンジンよりNAの方がいいです。ブサイクで遅いF1には魅力を感じません。セナはよくぶつかると批判されてましたが今もよくぶつかっています。セナの速さは世界一です。セナは終盤６速だけで優勝しました。ホンダのエンジンの凄さは６速でも加速する素晴らしいエンジンでした。あの頃は感動するレースがたくさんありました。今のままではブームになることはないと思います。