【2024オススメ軽自動車筆頭!】デリカミニ納車1年2ヶ月の内装･走り･加速など採点! N-BOXやスペーシアより高得点なるか? | MITSUBISHI DELICA MINI T Premium 

動画配信、ありがとうございます デリカミニ、人気ですね 三菱は復活してきました

デリカミニ本当に出来の良い軽自動車だと思います。

LEDだと雪がこびりついて見えなくなるから 豆級の熱のおかげでこびりついた雪が解けるので流石寒冷地仕様標準の三菱は良く考えて作ってるなと思いました 雪降らない地域の方はマイナス点になるんだろうけど雪国では豆級はプラスですねぇー😄 同じナビ付けてますがオプションのUSBで音楽を聞いてます。因みにUSB２ポート付けて無料でした。

デリカミニは正統進化させていければミツビシの宝になる

かわいい外装で気になってました 高評価を見て 購入する気がマシマシです♡

デリカミニの後ろにハシゴ付いてるやつはオシャレ

忖度なしのレビューがとても参考になります！ ちょうどこの3台で迷っていたところだったので他の比較動画等全て事前に見て実物を見に行ってきました⭐️ ほぼ確でデリカミニになりそうです🤣

N-BOXとスペーシアは良く見かけますがデリカミニもたまに見かけるとN-BOX、スペーシアより外観に迫力あり３台の中で個性が１番強い印象と思いますね😊

エヌボックスが1年経った瞬間早々リストラになりそう

デリカミニのぬいぐるみめっちゃかわいいよね

デリカミニ、ミストブルーが一番可愛いと思います❤

スペーシアとＮＢＯＸを売却して、スペーシアギアとＮＢＯＸジョイを購入して、デリカミニと合わせて軽スーパーハイトワゴンのＳＵＶモデルの３台の並べるアタオカ企画はいかかでしょうか？ｗ

N-BOXは、昨年のモデルチェンジで、先代から質感低下等かなり改悪されましたが、こちらは、凄いアップデートされましたね。

デリカミニのためだけに免許取ろうとしてる身としてはずっと残しててほしい。N-BOXやスペーシアもいい車なんだけど。

妻のセカンドカーで軽をちょうど探しててはじめてちゃんと軽自動車の見積もり取ったけどデリカミニマジで高すぎで笑いました😂 でも奥さんがのるので、内装もデザインも安全機能もと思うと結果高くなるので軽自動車で200万超える車も需要あるなと身にしみてわかりました。 野郎一人だったらポンコツの100万しない軽で十分で、軽自動車に200万も払いたくないし、200万出すなら中古のCセグ買ったほうがマシですが。。。 エヌボもスペーシアもタントもデリカミニもムーブキャンバスも売れるわけですね😅

デリカミニのナビ 今だと純正より、アルパインのビッグXデリカミニ専用一択だと思う

ほんと出足のモッサリ感さえなければ文句なしのデリカミニ。自分はスロットルコントローラー付けてしまいました…

デリカミニ、めちゃくちゃカッコいいです‼️

MITSUBISHIDEICA MINI T Premium4WDはカッコいいなぁと思いますよ‼️

USBソケット前席にも設ける改良は確かに欲しいですね

スペーシアも常時4WDですよ♪やっぱり運転支援が新しいだけ追い越しサポートやカーブスピード抑制機能、白線が無くても先行車の走行履歴機能、例えば他車でもレーンキープアシストは０kn動作しますが50kn以下になった場合は先行車検出のみの作動となりますが、先行車無し、そして低速度域でも作動するのは新型スペーシアだけ。年々どの車、運転支援の進化がずば抜けた中、N-boxのミリ波レーダー廃止とかはちょっと…デリカミリになった時もかなりアップデートしてもらいたかった。

CarPlay対応してほしいですね

車好きとしてはタコメーターあるの賛成ですが、キックスとかリーフと一緒の左半分液晶メーターにしてほしかったですね～

デリ丸を登場させるのは卑怯です。

デリカミニやアウトランダーなど、普通に良い車作れるんだから別に不正なんてしなくても…と思っちゃいますね

三菱の強みであるフィールド感が全面に出て来ましたね。 やっぱり、三菱はこうでないと。

いつも楽しく拝見せていただいてますルークスNA乗りです🙂 走りについてなのですが、エコインジケータを切って走ってみられた事はありますか？ エコインジケータ切った状態でのレビューでしたらすいませんが、試しに切って走ってみてくださいな(⁠^⁠^⁠) ルークス、デリカミニレビューで誰も触れてくれないのですが、ルークスでは走りがスムーズになります✨ デリカミニにもあると思いますので、ぜひ😁

デリカミニ乗りましたが、エンジン音がうるさい以外内装も良かった。 パワーがあって坂道楽々でサンシェードが安っぽく後部座席に肘掛けなかったが、乗り心地は、70点.運転席は80点プレミアムの四駆で値段は300万の見積りでしたが、候補の一つとして見てます。

デリカミニとルークスは軽ハイトで唯一の常時四輪駆動だったはずです。

24台も持てるのはうらやましいです😅 計2台(スペーシア、デリカミニ)でいっぱいいっぱいです。

最近デリカミニの恐らく納車して日が浅そうな状態で色が調べたらレッドメタリック✕ブラックマイカでしたがとても目を引く存在感でしたね☺️

ありがとうございます。

Nvanの燃料ポンプリコールで現行Nboxが代車で3時間乗った感想ですが、ノンターボでしたが走行性能は不満はありませんでしたが運転席のドリンクホルダーの位置が悪くて飲み物を取り出すたびにウインカーレバーに当たるのがイライラしました！！ 同じ位置くらいにNvanもドリンクホルダーあるのにぜんぜん違います！！ センターコンソールにドリンクホルダーあったら気付かなかったかもしれません。 試乗だけじゃ気付かない事もあるのが分かったから今後はもし欲しい車にレンタカーがあったらかりてじっくり吟味したいです！！

デリカミニは雪道性能もいいですか？

単純な疑問ですが、コメント欄でもウインカーやバックライトが豆球で残念と言われてますが何故でしょう？街中での視認性が悪いからですか？ 購入者は自分で見ることはあまりないし、数百円でLEDに出来るので…🧐

デリカミニを乗り換えるパジェロミニが出て乗り換えたらどうですかすごくかっこいいものが出るみたいですね

売らないで~またRU-vidあがるの期待しています😊 デリカミニ、納車10日目ユーザーです(^^) しかし、スライドドア足ではなかなか開けきれない😅

デザインの重要性を世に知らしめたクルマ。 クルマは見た目が9割、などと何処かで聞いたような事を言ってみたくなる。 でもekクロススペースのデザインも悪くなかったと思うんだけどなぁ。この差はいったい・・・。

他車目線だけど、横から見たときにウィンカーの点灯が分かりにくい。ミラーまで出てればわかるけど頭だけ出てる状況だとマジでわからない。

スペーシアの点数気になる

見た目は相当好きだけど内装の好みや実用性がスペーシアギアなので迷う

ナビ•オーディオについですが… T-プレミアム4WDにディーラーオプションのディスプレイオーディオを取付けていたのですが、360度カメラとApple CarPlay使えていました。 もしかしたら、ナビを付けない場合の裏技なのかもしれません。

NBOX乗っててデリカミニ代車で借りたのですが、鍵開けるときボタンだったり降車時オートロックがなかっただけでめちゃくちゃ不便に感じました。設定であるのかな？ 2列目もノブ引けば鍵開くんですけどデリカミニは2列目使わなかったので分からなかった。

山奥に住んでいるデリカミニNAで３か月平均燃費19.1で最大33.6がでました。

ぱっと見かっこいいけど、フェンダーアーチの黒い部分がお絵かきなのが気になりました

車は三菱で電子系が日産かな

N-BOXは先代のほうがよかった😂

あれ？デリカミニ？ 何か違和感を感じた。。。 ブラックなんですね！ 良く見るのはグリーンやホワイト、 ブラックめちゃくちゃ良いじゃんと思ったのフェンダー！ 当初こだわりの塗装と謳っていましたが 改めてく見ると違和感しかないw

今この方は何台車を所持してるの？笑