【209系が懐かしの姿に！】11月に中央線に転属した209系が常磐線の姿になるだと？！ 

209系のリバイバルカラー遂に ｷﾀｰｰｰ(゜∀゜)ｰｰｰ！ この撮影会行こうと思ったが、年齢制限で行けんわ()

最後の最後でデビュー当時の色に戻るのなんかいいな

この日の99T運用が青663編成で青梅線の車両でオープニングのときに止まっていて車内紹介していただいた編成は元青梅線の編成Ｈ58編成ですね。 この間立川駅で1番線に青梅線の車両、2番線に五日市線直通の青梅線の車両、 3番線に元青梅線の車両、4番線に元青梅線の車両、5番線に青梅線の車両青663編成の中央線運用、7番線に元青梅線が止まっていてすごい光景を見ました。全て青梅線関係の車両。

サムネ最高ですね! 松戸の方や三鷹の方も見に行きたい光景だと思いますね。 そのまま引退しないでイベント用に残せばいいのに。 エメラルドグリーンに戻ったら常磐線時代の行き先表示出るのかな? 209系1000番台って常磐線の時最初はひし形のパンタグラフだったけど途中からシングルアームに変わりましたね。

この前東海道線のE233系に乗ったときに右側に製造ステッカーが付いていてびっくりしました。

209系とＥ233系の並びまた見てみたいですね！

E501系も呼ぼう

大量に幕張に疎開されているグリーン車の記録もお早めに！

地下鉄東西線の幽霊インバータ車両来てくれれば嬉しいw

常磐線時代を再現するということはもちろん上の帯は省略されるかな？(まあ100%そうなると思うけど)。

2:43 マイクラ確かにw 背面はもう少し茶色くしたら完全に土ブロックだな

どうせなら松戸のE231もエメラルドグリーン1色にして並べてほしいけど…さすがにないか😅

総武線東京メトロ東西線直通に転用して欲しいです。

車内モニターの停車位置案内が狂った状態なので、乗ってると階段位置がズレていて不便です。

これが209系ほんとに最期のお仕事ですかね🤔

209系1000番台は赤ちゃんが泣きながら乗ってきてもモーターの音なのか大抵の赤ちゃんは泣き止んだり車内で泣かないで喜んでいる。しかしE233系だと赤ちゃん泣くし泣き止まない。209系1000番台だとママに優しいけどE233系だとママが大変。まして赤ちゃんに209系1000番台が来ないと知ったらぐずると思う。ママたち209系1000番台の音録音しておけばよかったですね。泣いたらその音を聞かせればいいですね。それにしても赤ちゃんまであの音好きなんて。

中央線に転属していた209系が常磐線に転属するんじゃない？

駆け込み乗車はお待ちくださいの声変わったの？ 国立駅の自動放送ももうすぐで変わっちゃうんだろうな。 それにしてもけよさん撮影の合間で豊田車両センターに止まっている209系1000番台見たのかな? またE231系800番台が三鷹車両センターから豊田車両センターに来る瞬間と帰る瞬間の撮影してほしいな。 K6編成が来るといいですね。

私と同じネタ

46分コメー😂！

まだワンマン改造してない2編成の入場中に代走で走らせてワンマン化工事を改正までに間に合わせるのか 旧式地下鉄の、発車加速下山、減速登山、駅で停車はマッ平らで省エネ構造の仕様では、オールMから悪くても、電動車が付随より多くないと、乗降遅れで万が一駅間停車する事態になったら、満員で碓氷峠登るような事態ですし・・・ そんな路線で対応出来てJR企画じゃない狭幅なんて・・・・余ってるのコレか、何とかやりくりして三鷹の東西線向け借りてこないとどうにもできないだろうし　 コレ以外に狭幅で6M4T以上の電動率の編成なんて・・・・JR東日本、今後の提携のJR西日本含めてもどこにいるのか