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【やっと2100と連結できる!】京急1000形1890番台Le Ciel(専用連結仕様)のプラレールを開封
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【2100形同士連結してどうするの?】京急2100形のプラレールを開封(専用連結仕様)
depuu-kotsu
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1 окт 2024
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Комментарии :
31
@山田直孝-d6d
2 года назад
今後もし、1000形1890番台の連結付きが出たら良くなりそう。(12連が再現できるから)
@DEPUKO
2 года назад
1890番台発売されそうでなかなか出ないですね
@あいあ-x1v
Год назад
0:29 もお出たぞ😅
@kaitoku531
2 года назад
2編成買ってもう一つはブルスカに改造しようかなwwww.
@Y_chan.787
2 года назад
そのうち1890が連結仕様で製品化されそう
@-emittsu886
2 года назад
連結は輪ゴムでできるので連結仕様は個人的に嫌いですね、、、
@ゆっくり223電
2 года назад
これを改造すれば21XXと2199に…! あと出来ればブルスカも再販して欲しい!
@紫-y1o
Год назад
ドレミファインバータは正式名称じゃないしかといってシーメンスという実在する会社名を勝手に使うわけにもいかんからね...
@黒炎獄
2 года назад
2100形は快特以外も入ります。特急やエアポート急行にも朝使われています。
@user-ck5jq8ep3u
2 года назад
プラレールの公式HPでこれの写真が京急1000形のになってたんやが・・・
@MakuhariRailway
Год назад
2100型加速えぐい‼️(加速3.3 ) 京葉線でも連結仕様出てくれ
@Nishi_Kotesashi
2 года назад
これ後尾の顔面変えて普通のにしようかな
@ゆっくり223電
2 года назад
うーんでも、後尾車の台車を加工 させる必要があると思いますが…。
@Nishi_Kotesashi
2 года назад
台車は過去に専用連結のE233を普通台車に加工したことあるので何とかなりますね ただ問題は顔が外せるか…
@八本松-t3i
2 года назад
唄いません京急
@takachantv.4
2 года назад
確か三つドア車の合体機能がないとラッシュ時間帯の組み合わせが再現できない
@鉄道チャンネル戦隊ロボ
2 года назад
サウンド無くなったのが悲しい
@BaldisBasicsEducation
2 года назад
新メカになったのはありがたい
@nuhan666
2 года назад
ブルースカイトレイン2100型も再販して欲しい
@JR_East_Nagoya
Год назад
連結はさんきじょうにすればいける
@asuharuogu7197
11 месяцев назад
使ってこないで束ね歌津
@ほしのゆうこ-x8e
2 года назад
けいきゅんのステッカーがある車両は、更新車です。インバーター制御器をSIEMENS GTOから東洋IGBTに変更しました。
@ililra7864
Год назад
※標準軌と狭軌は連結出来ません。
@pisuke630
Год назад
京急は好きです。
@honaka_404
2 года назад
線路幅が違っててもフリーゲージトレインみたいに車輪の調整してくれる機能を取り付ければヘーキヘーキ、ヘーキだから!(適当)
@小学生中学生-u6r
2 года назад
E217やE235系1000番代連結仕様でてもいい気がNEXにE233系3000番代ってきたらそろそろ出てもいい気が
@DC50406
Год назад
夏休みに関東行った時お土産にこれ買った
@いろはす-f6w
2 года назад
プラレールでリバティとの連結見てみたいw
@大島一浩-e7h
2 года назад
おおおおおお
@yajusenpai_1012
2 года назад
次は都営線と連結して欲しいな
@nishitethu-yorai
2 года назад
なんでワンスピードやねん… (静かやからゆr((殴)
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