【22クラウン前期】先代21系から大きな変化たけど後席の広さとかぶっちゃけどう？？「220系クラウンHV RSアドバンス前期」 

最近220系の動画多くて好き。新型の比較とかも含めてもっと出してほしい。後、リョウさんの好きなヘッドライトのデイライトの紹介もしてほしい。

22クラウンを明後日納車します!! 楽しみ過ぎる😊

去年　２０２０年式　走行距離１３０００キロ　フルOpつき　奇跡のようなRSアドバンスを購入しました。　もちろんTOYOTA認定中古車で外装　内装ともほんと綺麗です。値段は込み込み４８０万でした😊

もはや挨拶してないw

オープニングの時点で後ろに80ハリアー居て時空歪んでるの草

ついに来ましたね！8月で20歳になるのでそれの自分への誕生日プレゼントで22クラウン買います！！

17前期のアスリートはグリルにATHLETEエンブレムあります

マジェスタ.ロイヤル.アスリート復活してほしいな(´･ω･`)

前期でもいいからRSアドバンスほしいと思うけど300万以内となると過走行か内外装があれなやつしかないし手が出しにくい

5:50 よく聞くと若干OP音聞こえる

2018年6月の茶番、良かったです！

イチコメ。 今日はついに新型220系クラウンの発売日！！2018年6月です。この動画も2018年6月です。自身で洗脳の方よろしくお願いします🙇‍♂️

ハンドリングはレクサスに 勝る220系。ただ、スポーツ走行する車ではないので、加速音も悪く踏む気にならないので、快適安全運転に徹してしまう。 上下2画面ナビも慣れれば全く問題ないですね。

>>スポークは多い方がカッコいい 同意。 特にセダンは。

22クラウンのサイドミラーのメッキ初めてみました！ なんか社外ぽくみえます😅

パドル付いてるけどクラウンはフーガみたいにブリッピンクするのかな🤔

コメ失礼します。 年始より探していた２２クラウンですが、 令和元年６月登録走行２万キロの 2.5RSアドバンスの上物が見つかり、間もなく納車になります。 20クラウンロイヤルからの乗り換えです。 今回の車、モデリスタのクールシャインキット、 フェンダーガーニッシュ、ミラーガーニッシュ フォグベゼルガーニッシュの３点セットが付いています。 思わぬ副産物が付いている車でラッキーでした。 20系クラウンに比べ内装の質感は正直、劣りますが エクステリアはカッコイイですよね 納車日が待ち遠しいです😊

なんだと！？マジェスタロイヤルアスリート廃止！？ 220最悪じゃねーか中古の180系買うぞ！！

俺は、２１０系のクラウンアスリートの方が良いと思う。色は、黒が良いかな。セダンなら黒の方が高級感があるので。

コストダウンの進行と完成度との反比例よな、、とはいえ完成度は高いんだろなーー、、

やっぱ黒買えば良かった。白もいいけどね

かっこいいね！

5年後21クラウン乗りたいんですが200万で良いの乗れますかね、、笑、5年後10年後まで残ってますかね！？

この個体まだ3万キロなのにドアとかパワーシートが変な音したり、所々ガタきてるな…雑に扱われてたのかな😢

音速OPまじ好き

お疲れ様です😊

りょうさん・オーナーの方にお伺いしたいのですが、22クラウンは何年の改良からApple car playが使えるようになりましたか？

21の方が好きですけど、クラウンはやっぱり13クラウン！

クラウンにニュルブルクリンクはいらない。21のロイヤルがやっぱり良い

ハイブリッド保証あるディーラーで買うのが良いよ

お疲れ様です 220系なら今のカローラの内装より余裕で勝てますね😸 現行クラウンの内装は個人的にはセダンがやっぱりいいと思うけど それでもカローラの頑張りの方が凄いなぁ～ って思います