【250DUKE】納車1ヶ月経ったけどDUKEってどないよ？ 

ありがとうございます✨

個人的には軽すぎてどうこうってのは感じなかったですね(軽いは軽いですけど) 元々原付ライダーだったこともありいくら軽いDUKEとは言えども原付よりは思いですからね それにサスもしっかりしてますし エンジン止まることに関しては俺もその症状ありましたが買った店舗に相談したら保証でなんやかんや直して今ではピンピンですよ

自分もこの世の全てのマフラーの付属品を把握はしてないので確かなことは言えませんがほとんどのものは中間パイプもついてるかなぁと思います 注意書きで追加のパーツ買ってくださいと書いてあれば別ですが少なくともポン付けはできるようになってるとは思いますよ🙋

@@ugopifactory7027 ありがとうございます マフラーはカーボンか焼き色で考えてます

どっちもいいですね〜！ ぜひいいマフラーに出会えますように

@@ugopifactory7027 確か、この動画で仙台市民って言ってましたよね？ 自分は青森県の弘前市民です 弘前市は聞いたことありますか？弘前公園がさくら祭りで有名なとこです

この動画から1年半近く経っており自分の運転もだいぶ慣れてきたのか今では特に気にせず走って30km/Lは普通に行くようになりましたね(めちゃくちゃ気にして走れば35km/L行くと思います) オイルの硬さは10w-50以外で入れてないので比較しょうもないですが俺みたいにのんびり走ってるぐらいなら別に抵抗は感じませんよ

コメントありがとうございます🙇 自分も純正の時は同じく100kmほど走るとケツが砕けそうになってました 自分の場合は純正OPのエルゴシートを装着してある程度ケツの痛みは無くなりタイヤを純正からGPR300に替えてからはほぼ痛みは無くなりました(たまに立ち乗りしてますが) そのどっちも他の動画で詳しく話してますので見てみてください⤵︎ ⤵︎ [エルゴシート] ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0zinfzaFdWc.html [タイヤ] ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zMbwBCFVlJM.html

最後は実際に乗ってみてでしょうね☝️

自分自身中型バイクを所持するのが初めてなので他を知らないですけどファンが回るのとポジションに関してはこんなもんなのではないかと思ってました 力が入るのはニーグリップで何とかならんすかね？ 結構長距離走るタイプですけどニーグリップ意識しだしてからはそんなに手疲れないですよ

担当の整備士さんとああでもないこうでもないと言いながらプラグ交換含め色々やりましたがあんまり改善せずですね💁

そこに関しては申し訳ないですが俺の言い間違いです！！ テロップでも訂正入れてますが2500回転ではなく6500回転です。 そして当時は確かに6500回転越すとバイブ凄かったのですが原因は分かりませんが今ではマシになった気はしますね。 自分はCB250Rを跨ったことすらないので確かなことは言えませんが1つ言えるのはCB250Rの方が苦労することは少なそうですね💦

@@ugopifactory7027 そうなんですね。分かりました。教えて頂いて有難うございます。参考に成ります。

@@森野クマ-i7k ぜひ良きバイクライフを✨