【4K】響くVVVFサウンド!福島交通飯坂線1000系(東洋後期GTO-VVVF)、7000系(抵抗制御)到着・発車・走行シーン集+車内映像付き走行音(桜水⇒平野) 

元中間車なので違和感は否めない

ブレーキ緩解音が気持ち良いですね！

GTOはブレーキの緩解 音もカッコいい

飯坂温泉に行くとき乗りました。 ドアチャイム結構好きなんだけどなぁ...

このタイプの1000系先頭車化改造車は機器を新調する例が多いので､GTOの機器がそのままになってると思ってなかった｡

いい電のヘッドマークかわいくて好き。しかし意外とお客さん多いんだね、福島交通って

音いいですね

社内の暖簾風いい味出ていますね（苦笑）。ウサギは可愛い

1000と7000の顔入れ替えたらちょうど良さそう

元東急1000系は魔改造された車両がたくさんありますね。

全部この音に成りつつありますね。😅💡

やっぱり魔改造なのねw

ホーンが209系の音💡w

正面の腰の部分に205系みたいな出っ張りがあれば、落ち着くマスクになると思うんだけど。

ステッカーでうまく格好悪さを隠しているような気がする。 これは上田の6000にも言える。(一畑のは微妙だけど) でもこういうタイプの方が改造費用は安く済むだろう。

中国の嗶哩嗶哩にもこの動画が投稿されていますが、本人様でしょうか？

なぜ回生ブレーキ使わないんですかね？

東急の中間改造車はなんちゃって貫通路が有名ですよね。

清水と豊橋と似ています。😆💡

自分的に1000系魔改造車はやっぱりスカート付きのほうがいいです。

ドアチャイムがどうも安っぽく聴こえてしまうのは私だけ？？

だs なにこれかっこいい！

この顔でGTOのVVVFは違和感ある！

一畑然り東急テクノの改造って某３８みたいな顔になりがち

東急車輌を譲渡される先って、基本的に予算がないから、魔改造も悲しすぎない程度に質素になるのよ。特に中間車改造はステンレス妻面ありきで強度設計されてて、ステンレスに穴を開ける個数は少ない方が良い（作業が楽で、経費が安い）のでデザインが限られる。

東急も地方にあげるやつの車両も1500番台に持っていったやつと同じく磨いてあげればよかったのに、てか雪ないのになんで回生B入れないんだろうか？

せめて前面は7000系のようにしてほしかったですね。。

鶴見線205みたいな顔。

顔がアポロチョコ！

のっぺり顔。

顔が違う

顔の世代ずれてるよなぁ