【4Kワイド前面展望】6000系爆走！南海高野線 急行 なんば→橋本 

各駅のタイムコードです。(269個目) 00:58 NK01 難波駅 02:43 NK02 今宮戎駅 (通過) 03:13 NK03 新今宮駅 04:53 NK04 萩ノ茶屋駅 (通過) 05:46 NK05 天下茶屋駅 07:41 NK06 岸里玉出駅 (通過) 08:23 NK51 帝塚山駅 (通過) 09:07 NK52 住吉東駅 (通過) 09:49 NK53 沢ノ町駅 (通過) 10:24 NK54 我孫子前駅 (通過) 11:23 NK55 浅香山駅 (通過) 12:31 NK56 堺東駅 14:57 NK57 三国ヶ丘駅 (通過) 15:31 NK58 百舌鳥八幡駅 (通過) 16:10 NK59 中百舌鳥駅 (通過) 17:09 NK60 白鷺駅 (通過) 18:07 NK61 初芝駅 (通過) 18:43 NK62 萩原天神駅 (通過) 19:53 NK63 北野田駅 21:53 NK64 狭山駅 (通過) 23:03 NK65 大阪狭山市駅 (通過) 23:53 NK66 金剛駅 26:25 NK67 滝谷駅 (通過) 27:10 NK68 千代田駅 (通過) 28:47 NK69 河内長野駅 31:37 NK70 三日市町駅 33:49 NK71 美加の台駅 36:19 NK72 千早口駅 38:37 NK73 天見駅 42:35 NK74 紀見峠駅 44:38 NK75 林間田園都市駅 47:18 NK76 御幸辻駅 50:43 NK77 橋本駅

南海高野線は、難波駅が出来る前は汐見橋駅が起点でした。難波駅が出来たことから、汐見橋駅発着の特急が撤退し鈍行のみになり、支線となりました。（のちに汐見橋線という愛称で親しまれています）その時の岸里玉出は数回ホームの構造が変わっています。

南海線のコンプレッサーの音懐かしいです　子供のころ天王寺線で南海乗って親戚んちへ行ってました オヤジが足悪かったので国鉄新今宮の乗り換えの階段がきつかったようです　当時は緑ボディでした途中からジュラルミン製のボディに代わりましたね　鉄粉にまみれたバラスト昔から変わりませんね

通知に気付かなかった、申し訳ないです。高評価完了です

※マップ・速度表示は河内長野駅までではなく紀見峠駅まで見れるみたいです

こんにちは

岸里玉出でこれが来たのは奇跡

6000系の無塗装が出ましたね！

新しい車両より、加速時の音が静かなんだよね。

南海高野線6000系､無塗装復元車の活躍は、2027年まで運用決定。

的場文男　デビュー50周年

昔は三日市町で切り離しだったから、おばあちゃん家に行くのに1番後ろの車両は乗れなかったんよ。しかも緑色のズームカーだったから車内からの通り抜けができなかったんよ。それが今は橋本まで8両で行けるってのが素晴らしい。 橋本駅にJRの223系がやってくるのも素晴らしい。そしてわたくしめが生まれた刈谷産婦人科のある高野口駅は、歩道橋を渡らずに線路に降りて線路を渡って2番線に行きホームをせぇのでよじ登る女子高生が、よじ登るときにパンチラを見せてくれるのが高野口駅の風物になってるなんて、わたくしめが子供の頃には考えられなかったよ

任天堂が放置したスマブラやマリオカートの悪質プレイヤーと同程度の馬鹿に負けずに最後まで頑張れ！